Itselläni oli omistuksessa tällainen auto 4 vuotta
Erittäin tyylikkäästi muotoiltu ajaton korimalli,ja harvinainen n 3 kpl suomessa,päät kääntyivät joka kadun kulmassa.
Sitten huonommat puolet,ilmaiskarit jouduin uusimaan joka nurkkaan ,kustansivat noin 2500e ja niiden saaminen Suomeen oli työn takana rock autosta löytyi yksi loput muista firmoista
Alkuperäisiä xenon polttimoita ei enää tehdä joten pakko ostaa käytettynä jenkeistä,maksaa noin 250$ kpl
Mutta yhteenvetona kannattaa kokeilla joskus tällaista autoa joka on siis gen2 ei Gen1 joita on jonkin verran enemmän
Erittäin tyylikkäästi muotoiltu ajaton korimalli,ja harvinainen n 3 kpl suomessa,päät kääntyivät joka kadun kulmassa.
Sitten huonommat puolet,ilmaiskarit jouduin uusimaan joka nurkkaan ,kustansivat noin 2500e ja niiden saaminen Suomeen oli työn takana rock autosta löytyi yksi loput muista firmoista
Alkuperäisiä xenon polttimoita ei enää tehdä joten pakko ostaa käytettynä jenkeistä,maksaa noin 250$ kpl
Mutta yhteenvetona kannattaa kokeilla joskus tällaista autoa joka on siis gen2 ei Gen1 joita on jonkin verran enemmän
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onnittelut hienon auton johdosta.
Noista varaosahinnoista sen verran, että tämän tason auton osat todella maksavat, oli merkki sitten Lincoln, Bentley tai Mercedes-Benz.
Premiumauton erottaa kansanautosta, ei ainoastaan hankintahinta, vaan myös ylläpitokulut.
Premiumauton erottaa kansanautosta myös sen varustus, matkustusmukavuuden huippukorkea taso ja merkin korkea status.
Harva tässä(kään) maassa pääsee moista herkkua maistelemaan, vaikka haluaisikin. Lucky you !
Ihan hieno auto,tosin minun makuuni liian uusi,enempi vanhemmat Lincolnit ym jenkit mieleen.
Ovat jo todella monimutkaisia nuo,täynnä elektroniikkaa ja kaikki mahdolliset vipstaakit löytyy mitä maa päällään kantaa,errittäin kalliita uutena ja tehty siis rikkaille.
Varaosat eivät seuraa itse auton arvon romahdusta,moinen luksuspirssi,oli sitten Lincoln tai Cadillac ja vm mitä tahansa niin osat huomattavasti yleensä kalliimpia kuin johonkin kansanmalliin.
Ovat kuitenkin ns massavalmistettuja loistopirssejä ja kyllä osiakin löytyy kun etsii,meinaan että suurin osa noista jo Jenkkilässä purkaamolla koska eivät siellä kiinnosta ketään,liian uusia harrasteeksi ja liian vanhoja käyttikseksi.
Bentleytä ym enempi käsintehtyjä ajopelejä joiden valmistusmäärätkin erittäin pieniä ei voi verrata "tavalliseen"liukuhihna Lincolniin ,mitenkään Lincolnia väheksymättä.
Tiedätte mitä tarkoitan!
Vaikea myös sanoa mikä MB kuuluu tähän kastiin,joku isonumeroinen 2 ovinen coupe jossa kaikki lisävarusteet ei välttämättä kerro totuutta koska nekin peruskauraa Saksassa tai USA vientimalleja,siis valmistettukin johonkin Bentleyhin verrattuna moninverroin ja käytetty niitä halvempien sedanienkin komponentteja mihin pystyy.
Mikäli moisen Lincolnin joku tahtoo nykyään,hyvin edullisesti löytyy vaikka Ebaysta mutta isot ongelmat niiden korjaamisessa vaanivat täällä jossa ei osia,ei tietotaitoa,korjaamot moista nähneet uutenakaan saati vanhana ja omaa sellaista tekniikkaa että monet "järkevät"kiertävät kaukaa.
Asia jonka kaikki moisia uudempia luksuspirssejä tai jopa tavallisempiakin lisävarustein tappiinsa ladattuja USA kärryjä joskun omistaneet tietävät:Mystistä sähkövikaa-anturivikaa-mittarivikaa-vaihteistot koneet eivät enää patarautaa ym "kivaa".
Eivät todellakaan tee-se-Itse miehen autoja millääntavoin enää!
Onnea kuitenkin,auto on hieno ja täällä harvinainen.
Premium, Tirsk!
Jep, ihminen usein pukee huumorin kaapun oman ymmärtämättömyytensä.