Juu Tojo petterit varmaan ylistää Tojoa mutta ei muista ettei ne oo sen kummempia kuin muutkaan laatikot ei kestä öljyä palaa eikä ajo ominaisuuksia , Joku alkaa paahtaa Audin nimeen hmm noh jos löytää just oikeen ikäisen vähän ajetun voi hetken päästä mutta joo eipä oo hurraamista, noh Johtotähti? ai mutta ruoste pukkaa läpi aikas pian , Bemmi alle vai? lämppäri kitisee ikävästti noh ei paha vika, maine ei oo paras amispoikien takia ja voi olla muutakin, Välimeren mallit saa varmaan unohtaa, Vageissa on samat ihanuudet kuin Kalliimmassa Audissakin, ja Sokotalla nyt ihminen ei aja,Volvo velka ja nälkä,Fordit pilattiin saumamassan ja vetoakseleiden heikkoutena,Maksalaatikot katoaa jo lähes uusina silmistä eikä vaihdossa hyvitetä näin kuulin,, Mitsuihin ei kukaan oikeestti usko ja varaosat taitaa olla kiven alla eikä oo mallejakaan , Nissan Hmm Eläkepapan autoja eikä ihania, öö jäikös jotain varteen otettavaa jäljelle?
Mikä olis oikeestti hyvä auto?
taviss
38171
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Dacia
Toyota maailman arvokkain autobrändi.
Toyotan brändin arvo on Millward Brown -tutkimuslaitoksen mukaan 28,9 miljardia dollaria eli vajaat 26,5 miljardia euroa.
Koko BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands -listalla Toyota sijoittuu sijalle 30.
Seuraavat automerkit ovat BMW (34.) ja Mercedes-Benz (43.).
..ja heti näiden jälkeen taas japsi 4., Honda, &. Nissan. Kyllä Japsi osaa.
Kerrataanpas jälleen Terolle, brändiarvo ei kerro tuotteen laadusta mitään.
Kumman ottaisit ennemmin, ilmaisen BMW:n vai ilmaisen Toyotan?
Koska laitat 2 automerkkiä viivalle, silloin on lähdettävä siitä, et ne on saman arvoisia euroissa mitattuna. Jos toinen on euroissa arvokkaampi tietty otan sen ja vaikka myyn pois ja ostan jonkun muun.
Luultavasti ottaisin Toyotan koska saan silloin rahoilleni enemmän vastinetta. Ei mulla oo tarvetta maksaa pelkästä merkistä.
Itse laitat Toyotan, Mesen ja Bemarin vertailuun. Olet siis pienesti pihalla juttuinesi.
Vai Toyotalla eniten vastinetta rahoillesi, noin ajattelee vain pienivarainen ja autoista ymmärtämätön luuseri.
ToyoPetterin kanssa olen havainnut saman ilmiön, mutta tehnyt siitä aivan erilaisen johtopäätöksen. Koska Toyota on kannattava yritys, on salkussa myös Toyotaa.
Nimimerkkiä KuinkaTyhmäVoiOlla muistuttaisin, että saa myös valita kummankin, jos haluaa. Siksi en tee valintaani BMW:n ja Toyotan välillä, vaan salkussani on MYÖS BMW:ta. Molemmat ovat hyvin hoidettuja yrityksiä, vaikka tuotteet kovin eri asiakaskuntaan vetoavatkin.
Kummankin yrityksen tuotteet kiehtovat minua vähän eri tavoin ja eri syistä, enkä vanno etten joskus ostaisi oman yrityksenkin tuotetta. Nyt kuitenkin Mersun valikoimasta löytyi mieluisin auto minulle, vaikka Daimler AG:ta en haluakaan ostaa ainakaan nykyhinnoilla.
"Vai Toyotalla eniten vastinetta rahoillesi"
Juuri näin. Kun uusista autoista puhutaan, omat tarpeeni täyttäis 101% uusi farkku Avensis. Vastaavasti saman tarpeen täyttäis 3-sarjan farkku bemari. Avensiksen hinnalla ei kuitenkaan Bemarilta ole tarjolla kuin 1-sarjan HB, joka sekin taitaa olla lähtöhinnalta kalliimpi ja menee kokoluokalta jonnekkin Corollan pintaan tai vähän alapuolelle. Sitten siitä laadusta. Enemmän BMW:n laatu on mainosmiesten luomia mielikuvia jotka tuntuu uppoovan hyvin osaan porukasta.
"Kun uusista autoista puhutaan, omat tarpeeni täyttäis 101% uusi farkku Avensis"
Sun rima on hyvin matalalla. Samaan rahaan saa paljon nykyaikaisempiakin autoja.
"Samaan rahaan saa paljon nykyaikaisempiakin autoja."
Vois se ihan hyvin olla vastaava Honda tai Mazda, jos niitä saa samaan hintaan.
"Toyota on Autocarin lähteiden mukaan investoinut juuri tähän päivityspakettiin enemmän kuin mihinkään muuhun malli-iän keskivaiheen uudistukseen aiemmin. Avensiksessa on mm. uudet sisätilat, uudelleen säädetty alusta sekä liuta tuoreita moottoreita.
Uusin Avensis on muotoiltu Ranskassa, kehitetty Belgiassa ja sitä valmistetaan Isossa-Britanniassa. Genevessä saamme tietää vuoden 2015 Avensiksesta lisää."
Tuossahan on vähän jokaiselle jotakin. PSA-miehetkin saa melkein Ranskalaisen auton joka on kuitenkin aitoa Toyotalaatua.
"Toyota on Autocarin lähteiden mukaan investoinut juuri tähän päivityspakettiin enemmän kuin mihinkään muuhun malli-iän keskivaiheen uudistukseen aiemmin. "
Nyt naurattaa niin ettei meinaa penkillä pysyä. Panostanut päivityspakettiin. :-)
Ei kuule vanhasta eukosta saa nuorta meikkaamalla. Pintaa voi siloitellä mutta mutta kuoren alla on edelleen se sama vanha luuska.
Kun autotehdas oikeasti panostaa johonkin malliin niin se tehdään kunnolla alusta loppuun.
Tämä Ave on vain nolo toiseen kertaan tehty faceöift ennen häntä koipionvälissä poistumista Euroopan sedanmarkkinoilta.
Tämänhän on myöntänyt jo Tojo itsekin.
Avensis on kirjaimellisesti auto ilman tulevaisuutta.
En tarvi mitään tulevaisuuden autoa, Toyota LAATU riittää.
Avensis merkkinä katoaa ja tilalle tulee jotain muuta, se on totta. Tämähän on puhtaasti markkinointia. Sieltä voi tulla vaikka Carina. Ei se mallimerkintä mitään haittaa kunhan merkki on TOYOTA :)
Maseratti jos tilaat vilkulisen mallin. Vilkutomi jo Suomessa liikaa!
Kamaa mantraa jaksaa kadepoika jauhaa. Opiskele, niin sinulla on mahdollisuus päästä kunnon töihin tai perusta menestyvä firma ja hanki firman piikkiin kunnon auto sitten aikanaan.
Tolloressu mulla on jo nyt varaa hankkia kunnon auto, vilkullinen. Ei tarvi ostaa mitään Masaratin raakkia, joita pöljille dunbattu vilkutomina!
voi poikaressu, sulla mitään rahaa ole. Tuskin edes ikää.
Olet tollo, kun ostelet vilkutomia raakkikotteroita ja itket täällä!
Nimittäin yh-äipän ostama käytetty Helkama Raisu. Sillä se yrittää taas ammattikouluun jatkamaan ensimmäistä luokkaa. Viime syksynä laittoivat kotiin kasvamaan.
Miten tämä muropakettikortilsen lössytys puoltaa vikuvikasts Maserattia ja törppökuskia?
En nyt oo ihan varma onko tämä taas niitä provoja. Mutta sotketaapas pakkaa kokase Hyundaita niistä ei mulla ole ainakaan pahaa sanottavaa ja yllättävän vähän kirjoituksia näillä haukkusivuilla. Esim. isot hynyt i40 tai Sonata näkyy taksitolpilla ja ne miehet/naiset ei aja jos kinneri ei toimi. Itsellä jo kokemusta neljästä hynystä ja uusi tulossan minäkään en osta samaa merkkiä jos edellisessä on ollut murheita ja joutunut asumaan korjaamolla. Takuu on hyvä 5v. ja ainakin tähän asti toimiva, tietysti pitää muistaa se mikä on kaikkien merkkien ehdoissa ns. normaali kuluminen joka ei sitten ole takuuseen meneviä asioita.
Mitä saat nelivuotiaaseen vielä takuuseen?
Ammattiajoon ei saa noin pitkiä takuita. Kyllä siellä tolpilla näkee nykyään jos minkälaista merkkiä ja mallia, ei se kerro autosta yhtään mitään.
http://youtu.be/7IIpb3Ne208
Miten noilla älynlahjoilla voi saada ajokortin, postimyynnistä vai ?
Hyundait yms Kiat Korean kotterot ei nauti arvostusta, eikä nekään ole viattomia, tarkkoja öljyistään ja ainakin yksi Hyundai kusi moottorin stefasta öljyä pihalle onneksi myyjäliike korjasi mutta auto meni vaihtoon ,uudenkarheista autoista on paha löytää luotettavaa on liikaa sähköhimmeleitä yms sähköistä käsijarrua ja jos jotain egr ja moottorin vikavaloa pukkaamassa.
Ilmainen BMW kelpaisi toki tännekin, jos olisi varaa premium huoltoihin, premium osiin & kosahteluihin.
Minä taas lasken jo päiviä että pääsen eroon liisari 3-sarjalaisesta.
Siinä autossa on rutkasti imagoa mutta vain vähän substanssia.
Minun auto mut se ei oo myytävänä.
Esimerkiksi 1990-luvun kulkimet Lada 2105, 2107, samara 1995, Mazda 626 1997, Nissan micra 1998, bluebird 1990, Volvo 240 1993, Toyota corolla 1990. Onhan noita muitakin, mutta tuossa muutama, sekä uudemmat Daciat.
Taitaa tuo Dacia olla aikas hyvä jos ei oo mittaristo täynnä kaikenmoisia vikavaloja, no juu ei tosin kehtaa päivällä kaupungilla ajella ett se pieni miinus ja onko vielä Rellun 4 vuoden rahastusremmi käytössä?
Miten itse luokittelet hyvän auton? Onko se arjen toimivuus vai hyvä mukavuus ja ajettavuus vai joku näiden kaikkien mixaus???
Noh jos lähdetään miettimään vaikka sitä toimivuutta niin miten olisi KIA varmaankin huoleton auto pitää ja saa kohtuu hinnalla uusissa jopa 7 vuoden takuu. Tuskin se ainakaan huono auto on. Niin ja en ole ainakaan itse törmännyt netissä mihinkään suurempiin valituksiin kiasta tai kuullut että niissä olisi isompia ongelmia.
Oman, ja tuttavapiirini kokemuksella PSA-tuotteet ovat kokonaisuutena nykypäivän parhaimpia autoja.
Teillä taitaa olla aika laaja tuntemus nykypäivän autoista.
Silti vuodesta toiseen luotettavuustilastojen viimeiset........
Muistakaa poijaat että työkkäriin ilmoittautuminen on tärkeää. Minäkin haaveilen Maseratista ja Lamborghinista. Silloin kalja maistuu paremmalta.
Mä näin Mustan matalan pitkän Ferrarin,,ei säväyttänyt jotenki leikkiautomainen ja varmaan kiva huollatettava, no joo jos sen ostaa tuskin laskee huoltokulujakaan, Hyvä auto tietenkin olis huoleton ei ärsyttäviä sähkövikoja eikä tietenkään isompiakaan, hiljainen ja kulkee suoraan ilman sompaamista, halpa ylläpidettävä (vakuutukset huollot kulutus yms) Kiassa on 7 vuoden takuu, varmaan jo tietoa onko ollut hyvä hankinta ?
Poikakaverini kanssa tykätään että BMW:t on ihquja! Myös Audit on poikakaverini mielestä fantsuja! :)
Osta reino ford matka auto ,eli huora ambbolanssi ja varmista että siinä on trumatikkki ja rykimäsukka automaatti