Siinä on ainakin kaksi suoraa epäkohtaa:
a) Jos on ajellut yli 15 vuotta vanhalla autolla, niin useimmiten on varallisuudesta kiinni ettei ole uudempaa. Miten olisi varaa ostaa tuliterä auto?
b) Hiilidioksidirajoitus 120g/km tarkoittaa sitä, että autossa on luokkaa "ompelukoneen moottori" eikä sinne mahdu edes matkustajia kunnolla. Puhumattakaan siitä, että sillä edes satunnaisesti vetäisi peräkärryä kun vie vaikkapa vanhoja huonekaluja kirppikselle tmv. Hyvä kun auto jaksaa edes itseään liikuttaa! Tuollainen 1500 euron "säästö" palaa hyvin äkkiä pakettiautovuokriin tai muuhun vastaavaan.
a) Jos on ajellut yli 15 vuotta vanhalla autolla, niin useimmiten on varallisuudesta kiinni ettei ole uudempaa. Miten olisi varaa ostaa tuliterä auto?
b) Hiilidioksidirajoitus 120g/km tarkoittaa sitä, että autossa on luokkaa "ompelukoneen moottori" eikä sinne mahdu edes matkustajia kunnolla. Puhumattakaan siitä, että sillä edes satunnaisesti vetäisi peräkärryä kun vie vaikkapa vanhoja huonekaluja kirppikselle tmv. Hyvä kun auto jaksaa edes itseään liikuttaa! Tuollainen 1500 euron "säästö" palaa hyvin äkkiä pakettiautovuokriin tai muuhun vastaavaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.