http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1439086438324.html
Skoda on aito itäauto joka vetää väkeä itäautojen kokoontumiseen. Itse olisin mielelläni nähnyt myös -15 Octavian.
Skoda päävetonaula itäautojen kokoontumisessa
92
654
Vastaukset
- pientärajaa
Kuten tuon ammattitaidottoman toimittajan virheelliseen juttuun oli jo vastattu, Skodat eivät vielä -39 olleet itäautoja, kuten eivät ole tänäkään päivänä, louskuttakoot trollityperykset leukojaan niin paljon kun jaksavat.
Se Skoda oli oikeesti ainakin kuvien mukaan hieno auto ja hyvin laitettu, valitettavasti omistajallakaan ei ole harkintakykyä, eikä tervettä järkeä, eihän sen paikka ole missään itäautotapahtumassa! - jårkka-
Mitä uutta tuossa on... ainoastaan täällä jotkut peelot kuvittelee, että skooda jotain muuta olisi.
- toveri99
Koska seuraava tapatuma? Olisi mielenkiintoista nähdä 2016 Octavia.
- Puukkojapussihousut
Peelot?? Romanikieltä. Noh, ei minulla mitään vähemmistöjä vastaan sinänsä..
- t-inalo
Minä olisin halunnut nähdä uuden Rabitin, aika magee...
- Nåppylät
Kiva että perinteitä kunnioitetaan. Tosin nämä itäblokin autot esim skoodat kuuluvat vieläkin olennaisena osana suomalaiseen elämänmenoon.
- pientärajaa
Missähän tynnyrissä sinä olet viettänyt viimeiset 30 vuotta? Maailma on hiukan muuttunut, itäblokki on ollut jo kauan historiaa, eikä itäautojakaan juuri näy muualla kuin mobilistitapahtumissa. Tulisit jo 2000luvulle.
- lärvät
Huima uusi malli Jeti, taitaa tulla kaupat...
- ItäautoAllStars
Hieno homma että Skodaa arvostetaan itäautopiireissä!!!!!!! Nämä uudemmat Skodatkin kuten kodiaq tulee vielä itäautoklassikoiksi kunhan aikaa kuluu.
- ruotsinlaiva
Olenkin ihmetellyt näitä jatkuvia "vihapuheita" skodasta mutta erittäin todennäköisesti ne tulevat kaikki sellaisesta ryhmästä jolle joskus alkaa karvat kasvamaan kulliin niin alkaa kiinnostamaan muutkin sivut , eikö.
Kaikki tekniikkaa vähääkään tuntevat ja ymmärtävät mitä skoda on ja mitä se ei ole, mieluummin ostaisin skodan kuin toyotan, mazdan, nissanin, kian,jne. hondallakin on vanhaa vapari tekniikkaa , eikös. - AlvarV
SIinä se taas tuli; " Vaikka itäautojen kokoontumisajoissa ollaankin... Skodan urheiluauto..." Lue enemmän luulet vähemmän. Skooda löytyy urheiluautona, kohta sähköautona jne eli kuuluisan itäblokki merkin menestys vaan jatkuu.
- OnneaVaanSkodalle
Hieno homma. Onnittelut. Vaikea valinta sitten valita VAG-konsernista Skoda vaiko Porsche, jos oikeeeeeeeeen päheetä sporttia haluu.
- fantti10
Juuri näin. Ja kun itäblokin urheiluauton tahtoo niin ei ole kuin yksi vaihtoehto - skooda.
- deLuxe62
fantti10 kirjoitti:
Juuri näin. Ja kun itäblokin urheiluauton tahtoo niin ei ole kuin yksi vaihtoehto - skooda.
Tehtiin sämpyläwarrestakin kaksiovista urheilumallia.
- W222
Eipä tosiaan ollut Skoda vielä v. 1939 mikään itäauto. Ja jos oikein tarkkoja ollaan, niin Saksa miehitti Tsekkoslovakian, miehitys tapahtui 14.–15. maaliskuuta 1939, joten taitaa tuo linkissä mainittu auto olla hyvinkin länsiauto.
- RealW222
Uskot kohta jo itsekin noihin höperöinteihisi ja omiin määritelmiisi joilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa mitkä autot on itäautomerkkejä. Tuo on sinulle jo todistettu satoja kertoja ja faktat esitetty niin että ihanturha purkaa huonoa oloasi täällä. Skoda-fani ei kuule mitään, ei näe mitään ja uskoo vaan omiin höperöinteihinsä.
- W222
RealW222 kirjoitti:
Uskot kohta jo itsekin noihin höperöinteihisi ja omiin määritelmiisi joilla ei ole mitään tekemistä sen kanssa mitkä autot on itäautomerkkejä. Tuo on sinulle jo todistettu satoja kertoja ja faktat esitetty niin että ihanturha purkaa huonoa oloasi täällä. Skoda-fani ei kuule mitään, ei näe mitään ja uskoo vaan omiin höperöinteihinsä.
Kun nyt en satu olemaan mikään erityinen Skoda-fani, olen toki omistanut aika monta todellista itäautoa, jotka valmistettu itäblogin aikana.
Skoda ei tosiaan ollut v. 1939 mikään itäauto, Tsekkoslovakia oli miehitetty Saksan toimesta ja vasta toisen maailmansodan jälkeen Tsekksolovakia luisui Neuvostoliiton valtapiiriin, jolloin alkoi myös todellisten itäautojen valmistus. Itäautojen valmistus loppui itäblogin hajottua lähes 30 vuotta sitten. - RealW222
W222 kirjoitti:
Kun nyt en satu olemaan mikään erityinen Skoda-fani, olen toki omistanut aika monta todellista itäautoa, jotka valmistettu itäblogin aikana.
Skoda ei tosiaan ollut v. 1939 mikään itäauto, Tsekkoslovakia oli miehitetty Saksan toimesta ja vasta toisen maailmansodan jälkeen Tsekksolovakia luisui Neuvostoliiton valtapiiriin, jolloin alkoi myös todellisten itäautojen valmistus. Itäautojen valmistus loppui itäblogin hajottua lähes 30 vuotta sitten.Skoda on itäautomerkki. Ylivoimaisesti merkittävin osa sen historiaa on itäblokin aikakaudelta. Siksi myös 1939 Skodalla tuli itäauto, koska Skodasta tuli itäautomerkki vuosikymmenien kuluessa. Kaikki itäautomerkillä valmistetut autot on tietysti itäautoja. Ei tämä sen vaikeampaa ole, jos vaan haluaa avata silmänsä.
Me itäblokin ajan kokeneet emme voi koskaan mieltää Skodaa muuksi kuin itäautoksi. - W222
RealW222 kirjoitti:
Skoda on itäautomerkki. Ylivoimaisesti merkittävin osa sen historiaa on itäblokin aikakaudelta. Siksi myös 1939 Skodalla tuli itäauto, koska Skodasta tuli itäautomerkki vuosikymmenien kuluessa. Kaikki itäautomerkillä valmistetut autot on tietysti itäautoja. Ei tämä sen vaikeampaa ole, jos vaan haluaa avata silmänsä.
Me itäblokin ajan kokeneet emme voi koskaan mieltää Skodaa muuksi kuin itäautoksi.Ikävä kyllä en voi olla kanssasi samaa mieltä. Itäautot loppuivat, kun itäbloggi kaatui ja sateliitit pääsivät Neuvostoliiton ikeestä. En aja uudella tai vanhalla Skodalla nykyään, että en sen puoleen ole täällä vääntämässä.
Olen kokenut v. 1958 syntyneenä Neuvostoliiton ja sen kaikki kuviot hyvinkin tarkkaan, kun asuin aikoinaan jopa jokusen vuoden ko. maassa. Ja työn puolesta olin täällä Suomessakin kaiken maailman itävimputtien kanssa tekemisissä. - exitäautoilija
RealW222 kirjoitti:
Skoda on itäautomerkki. Ylivoimaisesti merkittävin osa sen historiaa on itäblokin aikakaudelta. Siksi myös 1939 Skodalla tuli itäauto, koska Skodasta tuli itäautomerkki vuosikymmenien kuluessa. Kaikki itäautomerkillä valmistetut autot on tietysti itäautoja. Ei tämä sen vaikeampaa ole, jos vaan haluaa avata silmänsä.
Me itäblokin ajan kokeneet emme voi koskaan mieltää Skodaa muuksi kuin itäautoksi.Voi lapsikulta, väität siis, että kun Skoda on joskus menneisyydessä ollut itäauto, se muuttaa kaikki aikasemmat kuten myös tulevat mallit "itäautoiksi"? Millä oikein perustelet tuon takautuvan statuksen muutoksen, myöskään et ole mitenkään perustellut tuota "Ylivoimaisesti merkittävintä osaa", jonka väität tekevän Skodan kaikki autot "itäautoiksi"?
Väitän, ettet ole kokenut itäplokin aikaa päivääkään, ei tuota höperöintiä voi muutoin ymmärtää, mitähän jos ihan ite avaisit silmäsi. - Bjorn11
Ei todellakaan, vaan skooda on ollut ja on edelleen itäblokin auto. Eli ei tässä mistään muutoksesta ole kyse vaan "hyvät asiat pysyy ja paranoo" elementistä.
- Bjorn12
Bjorn11 kirjoitti:
Ei todellakaan, vaan skooda on ollut ja on edelleen itäblokin auto. Eli ei tässä mistään muutoksesta ole kyse vaan "hyvät asiat pysyy ja paranoo" elementistä.
Skoda oli itäblokin auto n. 1940-1990, ei sitä ennen eikä sen jälkeen, jos joku muuta väittää, on täydellinen typerys.
- RealW223
RealW222 kirjoitti:
Skoda on itäautomerkki. Ylivoimaisesti merkittävin osa sen historiaa on itäblokin aikakaudelta. Siksi myös 1939 Skodalla tuli itäauto, koska Skodasta tuli itäautomerkki vuosikymmenien kuluessa. Kaikki itäautomerkillä valmistetut autot on tietysti itäautoja. Ei tämä sen vaikeampaa ole, jos vaan haluaa avata silmänsä.
Me itäblokin ajan kokeneet emme voi koskaan mieltää Skodaa muuksi kuin itäautoksi.Onko autoilla poliittista kantaa?
Väität, että on olemassa itäautoMERKKEJÄ, tosin et ole osannut millään tavoin perustella väitettäsi. Siis onko autoilla poliittista kantaa? Kuten varsin hyvin tiedät, itä- ja länsiautojako perustui aikoinaan vain ja ainoastaan suomalaiseen kauppapolitiikkaan. - Eetvartti1
RealW223 kirjoitti:
Onko autoilla poliittista kantaa?
Väität, että on olemassa itäautoMERKKEJÄ, tosin et ole osannut millään tavoin perustella väitettäsi. Siis onko autoilla poliittista kantaa? Kuten varsin hyvin tiedät, itä- ja länsiautojako perustui aikoinaan vain ja ainoastaan suomalaiseen kauppapolitiikkaan.Se, että skooda on itäblokin auto ei liity mitenkään mihinkään politiikkaan. Se on yleistävä nimitys tietyille autoille. Samoin vaikkapa kuten Mersu on länsiauto. Mikä tässä on niin vaikeata...?
- Es_kei_da_da
RealW223 kirjoitti:
Onko autoilla poliittista kantaa?
Väität, että on olemassa itäautoMERKKEJÄ, tosin et ole osannut millään tavoin perustella väitettäsi. Siis onko autoilla poliittista kantaa? Kuten varsin hyvin tiedät, itä- ja länsiautojako perustui aikoinaan vain ja ainoastaan suomalaiseen kauppapolitiikkaan.Te Skoda-fanit alatte olla epätoivoisia kun yritätte sotkea politiikkaa tähän. Tässäkö se nyt sitten oli? Kaikki argumentit käytetty ja takki tyhjä?
- exitäautoilija
Es_kei_da_da kirjoitti:
Te Skoda-fanit alatte olla epätoivoisia kun yritätte sotkea politiikkaa tähän. Tässäkö se nyt sitten oli? Kaikki argumentit käytetty ja takki tyhjä?
Etkö sinä idiootti ole vieläkään tajunnut, että se itäauto- juttu oli aivan ihan itse sitä politiikkaa, ei sitä muutenkaan voida käsitellä.
Kuten huomaat, sinun argumenttisi ovat käytetty ja takki ihan tyhjä.
ps. en tosiaankaan ole mikään "Skoda-fani", miksi sinä noin idioottimasen jutun olet keksinyt? - Eetvartti2
Eetvartti1 kirjoitti:
Se, että skooda on itäblokin auto ei liity mitenkään mihinkään politiikkaan. Se on yleistävä nimitys tietyille autoille. Samoin vaikkapa kuten Mersu on länsiauto. Mikä tässä on niin vaikeata...?
Etkö sinä idiootti ole vieläkään tajua, mitkä ero oli aikoinaan itä- ja länsiautoilla? Se oli vain ja ainoastaan poliittinen!
Mikä tässä nyt on niin vaikeaa? - Adooks
MIten niin aikoinaan...?? Voihan noita uusia itäauto skoodia ostaa kaupasta myös nykyisin. Pitäsikö sinunkin päivittää itsesi nykyaikaan...
- aadonis
Adooks kirjoitti:
MIten niin aikoinaan...?? Voihan noita uusia itäauto skoodia ostaa kaupasta myös nykyisin. Pitäsikö sinunkin päivittää itsesi nykyaikaan...
Perustelisitko miksi itäautoja on enää itäblokin sortumisen jälkeen, kiitos?
- Adooks
aadonis kirjoitti:
Perustelisitko miksi itäautoja on enää itäblokin sortumisen jälkeen, kiitos?
Suosittelen harjoittamaan lukemisen ymmärtämistä. Katsos, edellä todetaan "uusia itäauto skoodia ostaa kaupasta myös nykyisin" joten eihän olemassaolo mitään muita perusteluja tarvitse. Voisin kysyä samoin; miksi olet olemassa kun / jos olet olemassa :-) joten olepa hyvä!
- aadonis
Adooks kirjoitti:
Suosittelen harjoittamaan lukemisen ymmärtämistä. Katsos, edellä todetaan "uusia itäauto skoodia ostaa kaupasta myös nykyisin" joten eihän olemassaolo mitään muita perusteluja tarvitse. Voisin kysyä samoin; miksi olet olemassa kun / jos olet olemassa :-) joten olepa hyvä!
Miksi sitten olet olemassa, kun et ymmärrä lukemaasi yksinkertaisintakaan tekstiä: Miksi itäautoja on olemassa enää itäblokin sortumien jälkeen? Vastasitko tuohon kysymykseen? Miksi et?
- Adooks
Sinulla ei taida olla penaalissa kyniä lainakaan... Tämä on itäauto palsta. Maantiede ja politiikka käsitellään muualla. Taidat olla joku putin-trolli. Menikö jakeluun? Vai haluatko vielä kopioda tekstiäni kun et itse kykene tuottamaan omaa. Miksihän?
- aadonis
Adooks kirjoitti:
Sinulla ei taida olla penaalissa kyniä lainakaan... Tämä on itäauto palsta. Maantiede ja politiikka käsitellään muualla. Taidat olla joku putin-trolli. Menikö jakeluun? Vai haluatko vielä kopioda tekstiäni kun et itse kykene tuottamaan omaa. Miksihän?
Miten juttusi vastasi kysymykseen: Miksi itäautoja on olemassa itäblokin sortumisen jälkeen?
Vastasitko tuohon kysymykseen? Miksi et?
Tämä on todellakin itä-autopalsta, maantiede ei tänne todellakaan kuulu, kertoisitko ystävällisesti, miten itäautoja voisi määritellä kertomatta muinaista Suomen kauppapolitiikkaa, joka määritteli länsiautot, joita koski tuontisäännöstely, ja itä- autot, joilla oli tuontisäännöstelyn päättymisen jälkeenkin erityiskohtelu suomalaisessa autokaupassa?
Oletko joku putin-trolli, vai oletko niitä onnettomia jotka eivät tiedä itä-autoista yhtään mitään, trollaamaan pitää vaan päästä? - aadonis
Adooks kirjoitti:
Suosittelen harjoittamaan lukemisen ymmärtämistä. Katsos, edellä todetaan "uusia itäauto skoodia ostaa kaupasta myös nykyisin" joten eihän olemassaolo mitään muita perusteluja tarvitse. Voisin kysyä samoin; miksi olet olemassa kun / jos olet olemassa :-) joten olepa hyvä!
"katsos, edellä todetaan....", valitettavasti se olit ainoastaan SINÄ, joka totesi, joten tuokin juttusi on yhtä tyhjää sahelinää kuin aikaisemmatkin, typerät sepustuksesi.
ps. Miksi et pysty tuottamaan ymmärrettävää tekstiä? myöskin linkit, joilla perustelet ns. mielipiteitäsi, olisivat todella mukava yllätys! - tiedostakiitollinen
Mikä on putin-trolli? Tosi mielenkiintoinen tapaus?
- olanti
Tuo TINALO?????? on tosi mielenkiintoinen sana, valitettavasti se ei avaudu yhdellekkään täysijärkiselle, joten olisitko ystävällinen ja avaisit sanan merkityksen?
Lienee ainoastaan omaa keksintöäsi tai tosi pienen piirin ymmärtämä termi, koska sitä ei tunneta missään haussa. - Anonyymi
Niin, täällähän puhutaan vain itäblokin autoista esim skoodista. Jätetään muut asiat muille palstoille.
- Naapuri2
Skooda pitää mahtavasti nykyisinkin itäblokin autojen mainetta yllä. Isot peukut!
- Anonyymi
Samaa mieltä! Ja uusia malleja, idästä, pukkaa koko ajan. Esim Skooda skaala, Skooda gamik jne
- Anonyymi
Juuri noin sen pitääkin olla! Skoodahan on nykyisten itäautojen paras. Kunhan tuon sisämelun vielä saavat kuntoon niin kelpaa ajella.
- Anonyymi
Onko tietoa milloin seuraava kokoontuminen? Olen ostamassa uutta skooda skaalaa (kohta pihassa) ja olisi makeeta mennä miittiin.
- Anonyymi
9.8 on Suomen suurin Skoda-miitti Ikaalisissa https://www.ladakerho.fi/tapahtuma/idanihmeet-kohtaavat/
Ajatteln viedä -17 RS Octaviani näytille. Varmasti siellä on esillä myös Scala. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
9.8 on Suomen suurin Skoda-miitti Ikaalisissa https://www.ladakerho.fi/tapahtuma/idanihmeet-kohtaavat/
Ajatteln viedä -17 RS Octaviani näytille. Varmasti siellä on esillä myös Scala.Vie vaan Octaviasi, ei se kiellettyä ole. Ehkä vähän sulle nauravat. Muista kysyä sitä Scalaa myös.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vie vaan Octaviasi, ei se kiellettyä ole. Ehkä vähän sulle nauravat. Muista kysyä sitä Scalaa myös.
Varmistin jo että uusi Scala on siellä koeajettavana Skoda-maahantuojan toimesta. Pitää kokeilla.
- Anonyymi
Hei toverit! Eiköhän mennä joukolla pitämään hauskaa ja ihailemaan uusia Skooda malleja.
- Anonyymi
Olisko aika oma Garog näytille...? Mahtavaa, että me nykyistenkin itäblokin autojen omistajat mahdumme mukaan! Siellä voisi olla hyvä rompetorikin, tietääkö kukaan?
- Anonyymi
Taatusti skooda on vetonaula! Eihän nykyisin muita itäautoja Suomeen juuri tuodakaan. Taitaa myös olla rekisteröinneissä ykköstilalla.
- Anonyymi
Voi lapsikulta, eihän itäblokkia enää ole olemassakaan, siis Suomeen ei voi tuoda itäautoja, joilla oli länsiautoista poikkeava kohtelu valtion tarkoin säätelemässä autokaupassa.
- Anonyymi
Jaaha, trolli meinaa että poliittisen itäblokin kaatuessa itäautoista tuli välittömästi pelkkiä autoja tai jopa länsiautoja. Väärin. Esmes skooda oli ja on edelleen itäauto.
http://m.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaaha, trolli meinaa että poliittisen itäblokin kaatuessa itäautoista tuli välittömästi pelkkiä autoja tai jopa länsiautoja. Väärin. Esmes skooda oli ja on edelleen itäauto.
http://m.taloussanomat.fi/autot/2013/02/03/kovaaaninen-kansanauto-idasta-skoda-octavia/20131732/304.Huomasitko, lapsikulta, tuo sinun tänne linkittämäsi juttu, jo vuodelta 2013!!!!!!, on jo linkitetty ainakin sataan kertaan, tosin se ei millään tavalla todista itäautojen olemassaoloa, onpahan yhden TALOUSTOIMITTAJAN henkilökohtainen mielipide, mikään mittaustulos tuota ei tue.
KUKAAN ei ole lukuisista pyynnöistä huolimatta osannut laittaa linkkiä mittaustuloksista, jotka tuon meluisuuden todistaisivat, itäauto-statuksesta tuo ei tietenkään mitään todista, kuten jokainen ymmätävä ihminen tietää. - Anonyymi
No niin, trolli vaan jaksää länkyttää. On aika helppo löytää lukusia läheteitä joissa todetaan, että itäblokin autojen ominaisuus on juuri tupo ajomelu. Se että selittää tuota vain tuolla yhden toimittajan artikkelilla on noloa pakoa todellisuudesta.
- Anonyymi
Hai toverit! Viedäänkö Godiakit kimpassa samalle viivalle? Nostetaan vähän venttiiliä.
- Anonyymi
En sitten päässyt - harmi. Oliko meitä itäautoilijoita paljon mukana? Mites uudet skoodat olivat edustettuina?
- Anonyymi
Vielä ehtii. Eikös tuo ole vasta ensi viikonvaihteessa?
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15666710/ketka-tulossa-skoda-miittiin-9-11-8
Skoda-harrastajat on kaikki tervetulleita esittelemään uudempia tai vanhempia autojaan! Tervetuloa lämpimästi. Uusia Skodan malleja voi ennakkotietojen mukaan myös koeajaa.
- Anonyymi
Joko on uutisia miten miitti meni? Oliko hyvät pileet? Mitäs uutuuksia bongasitte?
- Anonyymi
Normi setti näitä nylypäivän skoodia, mitä näitä ny on; oktaavia, rabidia jne. After party oli ihan ok. Seuraavana kesänä taas uudelleen.
- Anonyymi
Kyllä Skoda oli itäauto myös 1939, sitä valmistettiin nimenomaan itäeurooppalaisessa slaavivaltiossa, josta nimitys itäauto tietenkin tuli. Nykyisessä Skodassa on lukuisia itäautoille tyypillisiä ominaisuuksia kuten halpuutus, laadusta tinkiminen, epämukavuus, heikot ajo-ominaisuudet, meteli, tutina jne.
- Anonyymi
Ei ollut, typerys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ollut, typerys.
MIten arvioit oman vastauksesi älykkyyttä? Lähinnä kyllä tai ei kelpaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
MIten arvioit oman vastauksesi älykkyyttä? Lähinnä kyllä tai ei kelpaa.
Lähinnä huvittaa, miksi tartut muiden vastausten typeryyteen, kun omissasi ei ole järjen hiventä. Siteeraat itseäsi perustellessasi Skodan olevan itäblokin auto tyyliin: koska minä sanoin niin näin on oltava. Typerämpää ei ole kuultu.
Vuoden -39 Skoda ei voi olla itäblokin auto, koska ei silloin ollut olemassa käsitettä itäblokki. Itäblokin hajoamisen jälkeen tuotettuja Skodia ei voi myöskään sanoa itäblokin tuotoksiksi kuin sellaiset ihmiset, joiden mukaan itäblokki ei koskaan hajonnut. Eihän siellä muuten voida tuottaa autoja.
Muuten kaikki VAG-konsernin, mersun, opelin ja bemarin tuotteet olisi natsien autoja, Toyota olisi kommareitten auto. Kaikki jenkkimerkit ovat siirtomaa-autoja, Mini taas sotarikollisten auto. Volvo, no se nyt on yhtä kuin viikinkien puuvene. Keskieurooppalaiset automerkit taas sisäsiittoisten juoppojen autoja, jotka kasataan varmaan vieläkin marmoripilareista ja jotka laittavat ihmisiä tappelemaan kuolemaan omaksi huvikseen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lähinnä huvittaa, miksi tartut muiden vastausten typeryyteen, kun omissasi ei ole järjen hiventä. Siteeraat itseäsi perustellessasi Skodan olevan itäblokin auto tyyliin: koska minä sanoin niin näin on oltava. Typerämpää ei ole kuultu.
Vuoden -39 Skoda ei voi olla itäblokin auto, koska ei silloin ollut olemassa käsitettä itäblokki. Itäblokin hajoamisen jälkeen tuotettuja Skodia ei voi myöskään sanoa itäblokin tuotoksiksi kuin sellaiset ihmiset, joiden mukaan itäblokki ei koskaan hajonnut. Eihän siellä muuten voida tuottaa autoja.
Muuten kaikki VAG-konsernin, mersun, opelin ja bemarin tuotteet olisi natsien autoja, Toyota olisi kommareitten auto. Kaikki jenkkimerkit ovat siirtomaa-autoja, Mini taas sotarikollisten auto. Volvo, no se nyt on yhtä kuin viikinkien puuvene. Keskieurooppalaiset automerkit taas sisäsiittoisten juoppojen autoja, jotka kasataan varmaan vieläkin marmoripilareista ja jotka laittavat ihmisiä tappelemaan kuolemaan omaksi huvikseen.Taidat ottaa tuon trollaamisesi ihan tosissasi... Mikähän sinua oikein vaivaa kun kun noiden itäblokin autojen käsittely ottaa noin koville? Mene kauppaa ja vaihda skoodasi tuoreempaan ehkä se sitten helpottaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taidat ottaa tuon trollaamisesi ihan tosissasi... Mikähän sinua oikein vaivaa kun kun noiden itäblokin autojen käsittely ottaa noin koville? Mene kauppaa ja vaihda skoodasi tuoreempaan ehkä se sitten helpottaa.
Toisin kuin sinä, voin vastata esitettyyn kysymykseen: vaivoja ei nyt tähän keskusteluun liittyen ole, eikä tässä mikään ota koville, eikä itäblokin autoja olla käsitelty. Mites sulla kommari-Tojon ratissa? Ookko ajatellu kuinka monta vuosikymmentä vielä menee, että Toyota voisi edes haaveilla suurimman autovalmistajan tittelistä?
Minä vuonna muuten itäblokki kaatui, vai onko se vielä kenties pystyssä? Toivottavasti saadaan sinultakin edes yksi vastaus pihalle, eikä vaan kysymyksiä kysymyksiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisin kuin sinä, voin vastata esitettyyn kysymykseen: vaivoja ei nyt tähän keskusteluun liittyen ole, eikä tässä mikään ota koville, eikä itäblokin autoja olla käsitelty. Mites sulla kommari-Tojon ratissa? Ookko ajatellu kuinka monta vuosikymmentä vielä menee, että Toyota voisi edes haaveilla suurimman autovalmistajan tittelistä?
Minä vuonna muuten itäblokki kaatui, vai onko se vielä kenties pystyssä? Toivottavasti saadaan sinultakin edes yksi vastaus pihalle, eikä vaan kysymyksiä kysymyksiin.Kuules Jorma, olet nyt täysin väärässä. Ei itäbokin autot ole minnekään kaatuneet. Katsele ympärillesi ja huomaat, että on melko paljon skoodia maanteillä. Vai vielä kaatuneet... ihan pystyssä renkaillaan kulkevat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuules Jorma, olet nyt täysin väärässä. Ei itäbokin autot ole minnekään kaatuneet. Katsele ympärillesi ja huomaat, että on melko paljon skoodia maanteillä. Vai vielä kaatuneet... ihan pystyssä renkaillaan kulkevat.
Todella harvoin näkee itäblokin autoja tiellä, ehkä museossa mutta ei liikenteessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todella harvoin näkee itäblokin autoja tiellä, ehkä museossa mutta ei liikenteessä.
Ok, asut varmaan USAssa tms, siellä skoodat ei ole saaneet juurikaan jalansijaa ja ne harvat ovat varmaankin museossa. Suomesssa taas tilanne on päinvastainen. Suomen suosituin tustumauto perinteinen itäblokkilainen skooda. Tervetuloa tutustumaan, seuraava miitti keväällä, pysy kuulolla..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ok, asut varmaan USAssa tms, siellä skoodat ei ole saaneet juurikaan jalansijaa ja ne harvat ovat varmaankin museossa. Suomesssa taas tilanne on päinvastainen. Suomen suosituin tustumauto perinteinen itäblokkilainen skooda. Tervetuloa tutustumaan, seuraava miitti keväällä, pysy kuulolla..
Kun sulla nyt toimii netti, niin sivistäppä itseäsi ja tee tutkimusta, onko itäblokki kaatunut ja minä vuonna. Sitten katsot mikä on suomen suosituin auto ja katso samalla vuosimalli, voit jopa yllättyä ettei se ole aivan niin vanha auto kuin mitä väität. Ja samalla sinulle selviää, että onko se itäblokin auto.
- Anonyymi
Sama mt trolli riehuu miltei joka auton merkki palstalla. Tuhonnut jo miltei kaikki ei kukaan viitsi lukea tuollaisen mt terroristin sekoiluja. Ei yhtään muumia laaksossa kaik karanneet. Päätoimisille narsistisille nettitrolleille pitäis saada lääke,kuten juopoille antabus,heti ku alkaa trollaan ni vaik taju lähtis.
- Anonyymi
Juuri samaa ajattelin. Sönköttää vaan jotain ihme maantiede / politiikka juttuja. Tämä on itäauto palsta, jossa jutellaan vain ja ainoastaan itäblokin autoista. Kuten tässäkin keskustelussa skoodien kokoontumisajoista. Jos tuohon ei ole mitään annettavaa, voisi pysyä pois; lukea toki voi ja sivistää itseään :-)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri samaa ajattelin. Sönköttää vaan jotain ihme maantiede / politiikka juttuja. Tämä on itäauto palsta, jossa jutellaan vain ja ainoastaan itäblokin autoista. Kuten tässäkin keskustelussa skoodien kokoontumisajoista. Jos tuohon ei ole mitään annettavaa, voisi pysyä pois; lukea toki voi ja sivistää itseään :-)
There was an effort to trollata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
There was an effort to trollata.
Juuri noin. Joku kestotrolli itäautopalstalla, joka täällä häiriköi vuodesta toiseen ja sekoilee jostain kauppapolitiikasta vaikka tällä palstalla kyse on ihan yksinkertaisesti itäautoista - uusista tai vanhoista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri noin. Joku kestotrolli itäautopalstalla, joka täällä häiriköi vuodesta toiseen ja sekoilee jostain kauppapolitiikasta vaikka tällä palstalla kyse on ihan yksinkertaisesti itäautoista - uusista tai vanhoista.
Yritä vielä kovemmin, vielä huomaa provon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri noin. Joku kestotrolli itäautopalstalla, joka täällä häiriköi vuodesta toiseen ja sekoilee jostain kauppapolitiikasta vaikka tällä palstalla kyse on ihan yksinkertaisesti itäautoista - uusista tai vanhoista.
Etkö SINÄ idiootti vieläkää tajua, että itäautot olivat sitä itseään kauppapolitiikkaa?
Häpeäisit edes typeryyttäsi
- Anonyymi
Taas Skoda kerää ihailua.
- Anonyymi
Toverit, tuokaa hienoja Škodia tämän vuoden Idän Ihmeet -kokoontumiseen elokuussa niin taas voidaan kehua että Škoda oli vetonaula vuoden päätapahtumassa.
- Anonyymi
Skoda on suosittu!
- Anonyymi
Ajatelkaa nyt: päävetonaula! SKODA!
- Anonyymi
Mitähän Skodia on näytillä ensi kesän itäautomiitissä? Patteriskodia?
- Anonyymi
Odotan innolla uusien Škodien kavalkadia ensi kesän itäautomiitissä!
- Anonyymi
Kaikki uusia Skodia esittelemään ja ihailemaan kesän itäautomiittiin!
- Anonyymi
Skoda kerää huomiota itäautokokoontumisissa modernin itäautotekniikan edustajana
- Anonyymi
Skodilta tulee vielä uusia itäautoja toisin kuin muilta niin onhan se luonnollista että Skodat onmuseinmpäävetonauloja itäautotapaamisissa.
- Anonyymi
Skodat ja itäautomiitit kuuluu olenhaisesti yhteen kuin nenä päähän.
- Anonyymi
Škodien suosio kannattelee itäautotoimintaa ratkaisevasti.
- Anonyymi
Juuri tuota itäautomiittiä me skodistit odotamme kuin kuuta nousevaa.
- Anonyymi
Skodalla menee hyvin itäautopiireissä, joissa se on arvostettu.
- Anonyymi
minä kumarran ja polvistun skodien eteen itäautomiitissä
oon kyllä niin hieno olo - Anonyymi
Todellinen PÄÄvetonaula kun kyseessä on itäautot, se on SKODA.
- Anonyymi
Skoda kiinnostaa itäautoista eniten nykyisin. Siksi on luonnollista että se on hankittu päävetonaulaksi itäautotapaamiseen.
- Anonyymi
Onkos talvella idän ihmeiden kokoontumisajoja?
- Anonyymi
Harvemmin on. Mulla oli aikoinaan Skoda vm 1982, ja se ei oikein meinannut lähteä talvella käyntiin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harvemmin on. Mulla oli aikoinaan Skoda vm 1982, ja se ei oikein meinannut lähteä talvella käyntiin
No ei kait sitten. Odotetaan kesää. Jäätyneet ovipahvitkin pääsee sulamaan.
- Anonyymi
Skodisteilla on paljon jaettavaa miiteissä, öljyjäkin vertaillaan porukalla.
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104454778Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa151702Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves931438Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä531339Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.221296Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos501171Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01065Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele54980Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.57865Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl60839