"pyöräilijät ja bussi joutuivat törmäyskurssille, josta syntyi lopulta kunnon kärhämä. Ylen tietojen mukaan ryhmä pyöräilijöitä olisi kaatunut maahan törmäyksen seurauksena.
- Törmäyksestä tuli kunnon polemiikki. Tiedossamme ei kuitenkaan ole, että joku olisi loukkaantunut tilanteessa"
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015081620186905_uu.shtml
- Törmäyksestä tuli kunnon polemiikki. Tiedossamme ei kuitenkaan ole, että joku olisi loukkaantunut tilanteessa"
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015081620186905_uu.shtml
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aina jotenkin hauskaa kun nämä poliittisesti korrektit asiat menevät jotenkin pieleen! ;)
http://a38898d4011a160a051fb191.gearheads.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/04/caff7510-2a93-4d6d-8b17-e95eadfb1cc2.jpg?e1be4f
http://sd.keepcalm-o-matic.co.uk/i/keep-calm-and-let-the-shit-hit-the-fan.png
Bussi halusi ohittaa pyöräilijät raitiokiskojen kautta, joka jo sinällään on kiellettyä. Kiilattuaan takaisin pyöräilijöiden eteen, törmäsi bussilla useampaan pyöräilijään joista osa ilmeisesti kaatui, mutte loukkaantunut. Kun bussikuski tuli selvittämään asiaa, tuli riita kiilattujen kanssa ja pian tämä katuraivoon joutunut bussikuski heittikin yhden kiistakumppanipyöräilijän pyörän toisen bussin alle. Pyöräilijät ottivat yämän jälkeen bussin avaimet talteen siihen asti että poliisi tuli paikalle.
Ei tainnut bussikuski hyötyä raitiovaunutien kautta ohittelusta ja kiilailusta mitään, varmasti linja myöhästyi tämän takia paljon enemmän kuin jos olisi vaan mennyt pyörämielenosoituksrn vauhtiin sen aikaa kun he samalla reitillä olivat. Näin toimi muukin liikenne.
Mielenosoitus oli suunnattu sitä katuraivon valtaan joutunutta autokuskia vastaan, joka tappoi juuri pyöräilijän kiilaamalla tämän eteen, jolloin auton takapää törmäsi pyöräilijään, joka lensi pää edellä tiehen ja kuoli. Pyöräilijä oli näyttänyt autokuskille keskaria kun tämä oli möhlinyt, todennäköisesti meinannut ajaa pyöräilijän päälle. Kun molemmat olivat pysähtyneet seuraavan risteyksen punaisiin valoihin, auto oli päästänyt pyöräilijän ohitseen ja kiihdyttänyt sitten voimakkaasti ja kiilannut autollaan pyörän eteen. Tämän jälkeen liikennepako, kun vastuuta törmäyksestä ei haluttu ottaa. No onneksi tappaja on jo saatu kiinni.
Raivoava Pohjolan liikenteen veijari sai koko ajan kuukausipalkkaa. Hänellä oli bussin avulla voimaa takana riehumiseensa.
Mutta:
Kaverin ammatti oli autonkuljettaja eikä silti liikenteessä liikkuminen tunnu onnistuvan edes keskivertoisesti. Miten hän pärjäisi matematiikassa, fysiikassa ym. tieteen aloilla, joissa varmaan osa amatööripyöräilijöistäkin on haka?
Minkälainen psyyke on ihmisellä, joka pn valmis tappamaan? Eikö hänestä kuulu ajokortin lääkärinlausunnon antaneen lääkärin tehdä ilmoitus poliisille tai poliisin toimittaa psykiatrille lausuntoa varten, sillä kyseessä on liikenneturvallisuutta vaarantava sairaus?
Viranomaiset, toimikaa!
Oudon aggressiivisia ovat nämä pyöräilijät kirjoituksissaan. Asennevammaa on molemmin puolin mutta erityisesti pyöräilijöiltä toivoisi nyt sitä kuuluisaa peiliin katsomista. Ensinnäkin opetelkaa liikennesäännöt, opetelkaa kunnoittamaan jalankulkijoita. Ja opetelkaa tilannenopeuden käsite, mikä suomeksi sanottuna merkitsee sitä, että lycrahousu/sukkahousumies ei kohella jalkakäytävillä vaan taluttaa kiltisti pyöränsä niinkuin vain lainkuuliainen kansalainen.
Outoa kansaa kaikenkaikkiaan.
Ei tällaista näe Länsi Euroopassa eikä Pohjois Ameriikassa. Pyöräilijät ja rullaluistelijat porhaltavat autojen välissä eikä kukaan yritä opettaa, saatikka tappaa toistansa
Vastikään rekka törmäsi tila-autoon takaapäin ohitustilanteessa. Jotain suomalaisen outoa siinäkin oli, vaikka kirjoitettiin ohittajan palanneen liian aikaisin kaistalleen.
Suojatiellä liikkuvaa vanhusta tai lasta ei kunnioiteta.
Mitä röyhkeämmin ajaa, sen polleampi olo on metsäläisellä. Kännissäolo on miehisyyden mitta vaikka todellisuudessa kyseessä on heikkoudesta johtuva kontrollin menetys.
Outoa on porukkaa.