Onhan ne bensarohmuja mutta minulla olisi maantieajoa vuodessa max. 15 tuhatta kilometriä joten ei siinä konkurssiin mene. Onko muita huonoja puolia, miksi niitä myydään niin halvalla? Tässä kaksi meikäläiselle sopivaa, mitä mieltä olette?
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/34225757/Dodge/Avenger/2009/Forssa
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/33931884/Chrysler/Sebring/2006/Vantaa
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/34225757/Dodge/Avenger/2009/Forssa
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/33931884/Chrysler/Sebring/2006/Vantaa
Vastaukset 21
Vanhimmat
Osta tuo Dodge. Paremman näköinen, tyylikäs punainen väri. Muuten aika samoja mutta Dodge hienomman näköinen ja halvempi.
Itse ostaisin tuon Cryslerin, luultavasti huippuhankinta jota ei tarvitse katua.
Osta mieluummin tuo keltainen se on paljon hienompi kuin dodge.....
Kalliit huollot ja niitä usein...
Katsastustilastotkin kertoo remppatarpeesta...
Jos ei muuta niin noiden Skoda-hömppien kiusaksi. Ja halvaksi tulee ylläpito ellei peukalo ole ihan keskellä kämmentä.
Noo, jos ajat 15 tkm vuodessa ja ostat tollasen paljon kuluttavan auton, niin samoilla auton kokonaiskustannuksilla saisit ostettua 5000 euroa kalliimman normaalisti kuluttavan auton.
Laitapas laskutoimitus siitä että missä ajassa muka saisin säästettyä viisi tonnia bensakuluissa. Tuo 15 tuhatta on maksimi, ajoja olisi vuodessa 10-15 tuhatta kilometriä.
Jos ajat autolla 15tkm vuosi mikä juo 3 litraa enempi satasella kuin jokin toinen, niin se tekee 5 euroa enempi sadalle kilsalle ja 750 euroa vuodessa koko 15tkm ajomäärälle.
Jos ostat 5000 euroa kalliimman normaalin bensan kulutuksen auton, niin neljän vuoden pitoajalla tästä sijoituksesta on hävinnyt auton arvon tippumisen vuoksi 3000 ja bensan kulutuksessa olet säästänyt 4×750 eur, eli 3000 eur.
Eli tapauksessasi samaan rahan menoon jenkkiautosi kanssa pääset ostamalla 5000 eur kalliimman normiauton.
Ei kyllä aukea tuo logiikka, bensakulujen 3000 euron säästö on selvä mutta tuo arvonalenemiskuvio on täysi mysteeri mitä sillä tarkoitat.
Lienee tarkoitetaan sitä että pienempien bensakulujen vastineeksi voi hankkia kalliimman auton ja kalliimman auton suurempaa arvonalenemaa voi kattaa 3000 € edestä pienemmillä bensakuluilla. Suuruusluokkana tuo 5000 € lisähinnan "sulaminen" 3000 € edestä 4 vuoden aikana on varmaan aika lähellä todellisuutta. Eli joko ostat halvan auton joka kuluttaa paljon tai kalliimman mutta vähemmän kuluttavan auto -> kokonaiskustannukset ovat samat.
Jenkkiautot ja-pyörät on vähän niinkuin tatskat: ne vaan antaa vähän yksinkertaisen vaikutelman. Että ihminen ei ole kovin isolla kauhalla saanut kotoaan, ja että keski-ikäisenä toteutetaan nuoruuden haaveita kun aikuisten haaveista ei tule totta. 70-luvulla lapsuutensa ja nuoruutensa eläneet ihannoi jenkkilää...aikanaan. Mekin silloin maksettiin käsittämättömiä summia vähistä palkoistamme kun piti saada aidot levikset tai wranglerit, ne vaan piti olla. Jossain vaiheessa vaan jengi ymmärsi että ne ei ole hintansa väärti eikä edes kovin tyylikkäät. Vain pieni osa jäi ihailemaan jotain fiktiivistä rokkenroll-elämää ja niistäkin osa on jo manan majoilla.
Ja osa on edelleen niitä reppanoita jotka ajavat jollain Skodalla eivätkä tiedä mukavasta liikkumisesta mitään.
toiset elää elämänsä niinkuin haluaa, osa niinkuin naapurien mielestä on suotavaa
Meneekö jenkkiautojen huoltoon oleellisesti enemmän rahaa? Tarkoitus olisi kymmenen vuotta ja 150 tuhatta ajaa, sitten vaikka paaliin. Tosin jos vielä silloin hyvässä kunnossa niin eihän sitä silloin romuteta.
Huoltoihin menee moninkertaisesti rahaa verrattuna eurooppalaiseen tai japanilaiseen autoon. Siitä tulee pitkä penni kymmenen vuoden aikana. Siksi jenkkejä saa niin halvalla, kaikki tahtovat niistä päästä eroon hinnalla millä hyvänsä!
Eipä kyllä mene huoltoihin moninkertaisesti rahaa verrattuna euro- tai japsiautoon, nimittäin olen kolme "nykyjenkkiä" omistanut. Onkohan sinulla kokemusta yhdestäkään USA-autosta? ;)
Naapurisa tollanen. Tuli remppa. Muija kulki puolivuota naama valkeana ja kirppiskuteissa.. Maksoi laskua. Tonni pikkuraha noissa koslissa.
Kyllä taas "normiautomiehiä" jurppii kun joku haluaa liikkua paremmin ja hienommalla autolla ja vieläpä halvemmalla kuin se oma osamaksuritsa.
Mitä hienoa tai parempaa esim. Dodge Avengerissa on? Saahan siihen tietysti kuutoskoneen ja nahkaverhoilun, mutta kun katselee sisätilojen kovan muovin määrää ja vähän sinne päin olevia sovituksia niin mikä tahansa eurooppalainen pikkuautokin on viimeistelyn ja materiaalivalintojen suhteen hienompi.
Herkempiä vain säälittää niiden hirveät korjaamolaskut! Joka korjaamon hintatarjouksessa lukee: ei koske jenkkiautoja!