Tämä aihe on varmaankin läpeensä kaluttu, mutta otanpa sen taas esille, kun niin ärsyttää.
Tällä palstalla näkee usein moitittavan autoilijoita, jotka ajavat ns. alinopeutta.
Nämä hurjastelijat ilmeisesti luulevat, että jos merkissä lukee 80 tai 100 niin se on alin nopeus mitä pitää ajaa.
Kyllä se on kuulkaa niin, että se on se max. nopeus eikä mitään muuta. Ja tärkeintä on, että ajaa omien taitojen, auton kunnon ja kelin mukaan niin ei tule kovin ikäviä yllätyksiä.
Tänäkin talvena on nähnyt monta hullua joka painaa menemään vaikka tie on aivan hirveässä kunnossa.
Sitten kun mennään pöpelikköön niin syytetään liukasta keliä!! Hei haloo, ei liukkaus mihinkään vie vaan vauhti!!!
Mutta eihän tätä tyhmät tajua. Varmasti saan taas vastaukseksi haukkuja ja muuta viisastelua.
Onneksi tässä maailmassa on luonnon valinta vielä käytössä. Eli tyhmät ja elinkelvottomat yksilöt karsiutuvat niiden oman toiminnan seurauksena.
Tällä palstalla näkee usein moitittavan autoilijoita, jotka ajavat ns. alinopeutta.
Nämä hurjastelijat ilmeisesti luulevat, että jos merkissä lukee 80 tai 100 niin se on alin nopeus mitä pitää ajaa.
Kyllä se on kuulkaa niin, että se on se max. nopeus eikä mitään muuta. Ja tärkeintä on, että ajaa omien taitojen, auton kunnon ja kelin mukaan niin ei tule kovin ikäviä yllätyksiä.
Tänäkin talvena on nähnyt monta hullua joka painaa menemään vaikka tie on aivan hirveässä kunnossa.
Sitten kun mennään pöpelikköön niin syytetään liukasta keliä!! Hei haloo, ei liukkaus mihinkään vie vaan vauhti!!!
Mutta eihän tätä tyhmät tajua. Varmasti saan taas vastaukseksi haukkuja ja muuta viisastelua.
Onneksi tässä maailmassa on luonnon valinta vielä käytössä. Eli tyhmät ja elinkelvottomat yksilöt karsiutuvat niiden oman toiminnan seurauksena.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajoin äsken talven pahimmassa kelissä Forssa-Renko-välillä 10-tiellä. Rankka vesisade muuttui lumeksi ja pitkiä ei voinut pitää. Urat n. 20cm syvät, näkyvyys 10m.
50 oli maksiminopeuteni, taisi käydä allekin. Auton keula kuin iglu. Ihan sokkona ajamista ja perä liiraili.
Siellä kyllä hiljeni kaikkien vauhti, tosin jotkut uudemmat autot menivät ihmeen kovaa. Tuollaisissa tilanteissa tulee autojen erot näkyviin.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000005839384
Se on jännä ilmiö, kun on 4-vedot, ajonvakautus-
järjestelmät..., niin keli, kuin keli tuntuu "kesäkeliltä". Fysiikan lait pätevät näillekin ajoneuvoille, eli ajetaan riskirajoilla, eli ylinopeutta!
Kyllä se liukkaus yllättää monesti nimenomaan nämä alinopeuden ajajat, koska heillä ei sitten ongelmatilanteen sattuessa ole 'selkärangassa' se toiminta jolla esim. sivuluisu oikaistaan. Ja kokeilemalla ne luistojen ja liukkauden rajat (omasta ja ajokin puolesta) on ainoa tapa oppia ajamaan erilaisissa ongelmakeleissä.
Alinopeus on vaarallista sen vuoksi, että sillä tavalla ajavat autoilijat ovat niin kyvyttömiä, että he puristavat rattia rystyset valkoisina ja pelkäävät ajavansa ojaan.
Tästä seurauksena on, että he ajavat keskitietä eivätkä ole koskaan katsoneet taustapeiliin.
siis kettumaisinta on just se ettei katsota taustapeiliin ja körötellää alinopeutta keskellä tietä tai veilä pahempaa: kaksikaisteisen tien vasemman puoleisella kaistalla (=ohituskaista). Näitä "aikaisin ryhmittäytyneitä" näkee vaikka millä mitalla! Jos ootte ihmiset epävarmoja ajotaidoistanne liukkaalla, menkää testaamaan autoa (=leikkimään) isoille parkkipaikoille tai meren jäälle.
ylimielisyys. Alinopeus tilanteeseen nähden ei ole ketään vienyt ojaan (ellei sitten kahjun keulaantulijan viemänä), mutta joka kilsa liikaa tilanteeseen nähden on liikaa. Fysiikan lakeja et voi kumota, vaikka kuinka harjoittelisit.
Jos haluat harjoitella vaakapiruetteja ja hakea itsesi ja autosi rajoja, tee se suljetulla radalla eikä maantiellä muiden hengen kaupalla.
Näiden alinopeudella köröttelijöiden kohdalla ovat fysiikan rajat kaukana.
Kysymys on vain siitä, että ei hallita ajoneuvoa puutteellisen ajotaidon ja havainnointikyvyn vuoksi.
Tästä ryhmästä löytyy runsaasti väkeä, joilta kortti pitäisi ottaa pois tai sitä ei olisi alunperinkään pitänyt antaa.
Koheltajat ovat se toinen ryhmä, joka pitäisi poistaa teiltä.
Vaikka autonkäsittelytaito on todennäköisesti keskitasoa parempi, ovat he onnettomuustilastoissa yliedustettuja. Taidot ulosmitataan liialla nopeudella, eli AJOTAITO sisältäen mm. riskien arviointikyvyn on keskitasoa huonompi. Sama pätee nuoriin, onnettomuuksia tapahtuu runsaasti. Köröttelijät eivät luule itsestään liikoja, ja pääsevät turvallisesti perille!!
Taitaa olla aika vaikeaa löytää mitään varmempaa väitteesi tueksi.
Tarkoitan tällä lähinnä sitä osuutta autourheilijoista.
Köröttelijät saattavat päästä perille, mutta eivät turvallisesti. Köröttelijät aiheuttavat liikenteen jonoutumista. Tämä taas aiheuttaa muita ongelmia, joista on ihan tarpeeksi jo täällä höpötetty.