Pajeron automaattiset napalukot eivät kytkeydy. Hieman noloa olla kerjäämässä työntöapua, on siinäkin maasturi. Vuosimalli on -90, voikohan noille omatoimisesti mitään tehdä? Haynesin ohjeet lukkojen purkamiseksi näyttävät vähän työläiltä pihassa lumisateessa toteutettaviksi.
Tuossa taannoin auto oli nosturilla ja neliveto kytkettynä etupyöristä ainoastaan oikea lähti pyörimään. Eli ilmeisesti vasen napalukko on se murheenkryyni ja tasauspyörästö antaa ajossa kaiken voiman sen puolen vetoakselille.
Tuossa taannoin auto oli nosturilla ja neliveto kytkettynä etupyöristä ainoastaan oikea lähti pyörimään. Eli ilmeisesti vasen napalukko on se murheenkryyni ja tasauspyörästö antaa ajossa kaiken voiman sen puolen vetoakselille.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Osta manuaaliset napalukot niin loppuu reistaaminen
onko pajerossa ollu missään vaiheessa manuaalilukkoja?
pajerossakin on ihan oikeita napalukkoja nähty, eli kyllä niihinkin niitä saa.
vanhoissa 2.3 pajeroissa on manuaalilukot. ja joka pajeroon saa vaihdettua sellaiset.
suosittelen vaihtoa, ovat huomattavasti paremmat. osia kannattaa kysellä esim www.offivaruste.com
En tiedä käykö mutta L200:ssa on manuaaliset.
cros4wd.com myy 200€ hintaan manuaalinapoja.
Näin ainankin "Offimessuilla"
Tekis mieli sanoa, että mitä minä sanoin. Kyllä niille voi yrittää tehdä kun avaa kuusio-naparuuvit ja ottaa navan pöydälle ja katsoo ensin että päällisin puolin näyttää ehjältä. Jos siellä on jotain iänkaikkisen vannhaa rasvaa niin peset lukon liuottimella/tärpätillä jossain astiassa hyväksi. Sitten napa paikoilleen ja (hyvää) rasvaa kohtuudella. Joku pakkasen kestävä rasva esim. molybdeenisulfidi. Eli lukon voi huoletta antaa liota ja pestä liuottimella kunhan laittaa sitten uudet rasvat asennuksen jälkeen.
Jos sittenkään ei toimi niin haet maasturipurkaamolta uuden 50-70€ ja teet sille saman rasvauksen. Jos ei sittenkään toimi niin vika ei ollut siellä ;)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=500000000000020&posting=22000000005698810
nimim. kokemusta on
lukoilla tekee ei siitä ole maastoon vaikka ne toimisikin
Patikka Paukapää
no ei niitä pajeroita ole pahemmin tuolla maasturisafareilla näkyny! osta tojon LJ/hj/bj tai patrulli tai mersu tai range.
tulla kattomaan...oikeesti pajerollakin pääsee aika pitkälle kun vaan määrätietoisesti vie sitä...itse olen viime vuosina ajellut paljonkin pitkällä pajella ja ainoo muutos mitä olen tehnyt on takajouset(entiset meni katki)ja takavakaaja veks,etuvakaajaa ei tarvinnut poistaa kun on välyksiä kumeissa riittävästi...ne navat kyllä toimii jos ne tosiaan pesee ja rasvaa oikein...ellei sitten ole jo "lastuja" kinnaamassa jossain välissä