Kertokaapa mitä eroa on liikenneympyrällä ja kiertoliittymällä. Ottaako laki kantaa asiaan? Määritelläänkö ne jotenkin toisistaan eroaviksi.
Liikenneympyrä/kiertoliittymä
Veikko-Antero
151478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Olisiko kyse siitä, että liikenneympyrässä ympyrää avava väistää sinne saapuvaa liikennettä (=oikealta tulevaa) ja kiertoliittymässä on taas ympyrään saapuvalle liikenteelle kolmiot?
En usko, sillä mielestäni molemmissa on ympyrässä olevilla etuajo-oikeus..
Mielestäni liikenneympyrässä sisällä olevalla on etuajo-oikeus, kiertoliittymässä väistetään oikealta tulevaa
...milloin ovat sukeltamassa kiertoon ja milloin ympyrään? Voipi pellit kolista noilla opeilla, kun ruvetaan arvuuttelemaan, että onko tämä nyt se kieroliittymä vai se liikennepylpyrä.
TVL puhuu jostainsyystä kiertoliittymästä, TLL ei tunne kuin liikenneympyrän.
Se onkin TLa, joka sen ympyrän tuntee. Yhtä kaikki, sama asia.
http://www.liikenneturva.fi/default.aspx?pub=1287&language=1035&siteId=2&desktop=301&title=VÄISTÄMINEN LIIKENNEYMPYRÄSSÄ&openNodes=
Ellei kolmiolla ole toisin osoitettu. Yleensä kolmio on.
Oli kolmio tai ei ympyrä tukkeutuisi kokonaan jos sivulta tulijalla olisi etuajo-oikeus.Sama tukkeutuminen tapahtuu kun "mäntit" ajaa risteykseen,vaikka se ei vedä eteenpäin ollenkaan.Terveen maalais järjen käyttö on sallittua risteys ajoissa.
...
Oli tai ei mutta ympyrä on tukossa jos tullaan vaan väkisin ympyrään.Että siihen se etuajo oikeus loppuu eli RUUHKAAN=eli on jumissa kaikki.
Niin noillahan on eroa se että liikenneympyräksi sanotaan sitä jossa on kaksi kaistaa rinnakkain ympyrässä ja kiertoliitymässä on vain yksi kaista.
Aina se, joka tulee tai liittyy ympyrään tai liittymään niin se väistää eli toisinpäin sanottuna ympyrässä ajava tai kiertoliitymässä ajava sillä on aina etuajo oikeus ei tarvitse väistää ketään.
Jos noiden edellä annettujen määritelmien mukaan kekimäärin ajelee, niin varmasti rytisee.
Nämä ympyrät tai kiertoliittymät olivatpa ne mitä tahansa toimivat hyvin.
Kymmenkunta vuotta sitten Moskovan lähistöllä oli sellainen liittyminen päätielle, että vasemmalle aikovien tuli vihreällä valolla kääntyä oikealle ja u-käännöksellä liittyä oikealta tulevan jonon perään! Kaikki ajoivat sillä tavalla ja se näytti toimivan hyvin.
"Ympyrässä ajava tai kiertoliitymässä ajava sillä on aina etuajo oikeus ei tarvitse väistää ketään."
Ton saannon haluaisin nahda tieliikenne laista.
Sita ennen, kun sen joku nayttaa, en usko. Kun kaksi tieta tai katua yhtyy/risteaa, vasemmalta tulevalla on vaistamisvelvollisuus jollei sita ole liikennemerkein muuten osoitettu. Eli miten ympyra/kiertoliittyma eroaa siita.
Mistähän arpajaisista ihmiset ovat korttinsa saaneet, kun eivät näytä perusasioita tuntevan? Kauheasti tulee pätevältä kuulostavia selvityksiä, mutta vähissä ovat selkeät faktat.
"Kertokaapa mitä eroa on liikenneympyrällä ja kiertoliittymällä."
Ei käytännössä mitään. Kysymys on Tieliikenneasetuksen käyttämästä termistä, ja tienpitäjän käyttämästä termistä.
"Ottaako laki kantaa asiaan?"
Tieliikennelaki ei tunne kumpaakaan käsitettä. Tieliikenneasetus tuntee liikenneympyrän.
"Määritelläänkö ne jotenkin toisistaan eroaviksi."
Ei.
Kerrattakoon vielä, että Suomessa liikennesääntöjen peruslähtökohta on se, että oikealta tulevaa pitää väistää, ellei liikennemerkillä tai muulla liikenteenohjauksella toisin vaadita. Tämä pitäisi jokaisen autoilijan tietää.
Eli, tämä koskee myös liikenneympyrää. Väistämisvelvollisuus koskee siis liikenneympyrässä ajavaa, ellei liikennemerkein muuta osoiteta.
Nyt nousee suuri haloo, mutta ennenkuin älähdätte, miettikää tarkemmin.
Niin, todellakin. Käytännössä liikenneympyröissä on aina kärkikolmiot, eli ympyrään tuleva väistää ympyrässä ajavaa. Mutta jos kolmioita ei olisi, väistämisvelvollisuus olisi ympyrässä ajavalla.
Selkeä teksti !
Joku veronmaksajien kustannuksella elävä virkamies
on sekoittanut kuvion nimeämällä liikenneympyrän 'kiertoliittymäksi'. Liikenneympyrässä tulee olla selvät liikennemerkit, jolloin vasemmalta tulevaa ympyrässä ajavaa tulee väistää.
Esimerkkinä Tallberg'in puistotien merenpuoleinen pää, mistä ympyrän vaatimat merkit puuttuivat, ja nyt ne siellä ovat. Paikka Lauttasaari.
T. Matti