Varustevapaat suolavaunut!

Voi voi näitä skandinaavisia automarkkinoita. Satatuhatta ajettua Renaulttia ja kolarikorjattua työsuhde-Ooppelia on liikkeet pullollaan. Kaikissa järjestään jäänyt massaus tekemättä, mutta valtateiden suolavellissä ne kyllä on uitettu huolellisesti. Vielä valitetaan että auton arvo laskee muka liian äkkiä. Totta ihmeessä se laskee, kun ei autoista pidetä minkään valtakunnan huolta.

Rahalla saa ja Mersulla pääsee. Jos on kotimaan varustevapaat karvalakkikärryt käytettyinä halpoja, niin tuontimersuista kiskotaan hintaa senkin edestä. Ei ole edes iällä väliä; Saksanraudasta osataan kiskoa vielä parinkymmenen vuoden iässäkin toistakymmentätuhatta euroa. Ja suomalainen maksaa, kun kerrankin saa kattoluukun ja ilmastoinnin. Nehän täällä pohjolassa pitäisi kuulua jo auton katsastusvarustukseen.

Saanko ehdottaa; Ostakaa autoliikkeestä uusi, kattavasti varusteltu auto. Pitäkää se hyvin ja vaihtakaa uuteen, kun takuuaika umpeutuu. Näin saadaan automarkkinoille toimiva kotimainen kierto. Veroeurot jäävät oman maan hyväksi ja autokanta uusiutuu. Näin sen pitää toimia.
71862
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ON VAAN OOTELTU HARTAASTI KALLIOMÄENKIN JA HÄNTYRIT MILLOIN TJUAISIVAT TÄMÄN TOTUUDEN ,MUUTA KEINOA EI OLE KUIN SAADA UUSIEN AUTOJEN HINTA VASTAAMAAN KANSAN SYVIEEN RIVIEN DUUNIPALKKAA,ON TÄÄ JO NAURETTAVUUDEN HUIPPU TÄMÄ NYKY SYSTEEMI,EN VIITI NÄIN JOULUN ALLA SANOA, JOULU KAIKILLE!

Äänestä
  • siinä on sellainen näppäin joss lukee CapsLock. Sillä saa isot kirjaimet pois päältä.

    Äänestä

millä rahalla???

Äänestä

Minä olen ostanut viime vuosina kaikki perheemme autot Saksasta vähän käytettyinä. Olen maksanut niistä huikean summan veroeuroja Suomen valtiolle, toisin kuin ne jotka ostavat käytetyn auton Suomesta. Tai jos ajatellaan niin päin, että minulla on tietty rahamäärä käytettävissä auton ostoon niin sehän on verottajan kannalta kai ihan sama ostanko uuden Suomesta vai käytetyn Saksasta. Autoveroa kokonaiskustannuksissa on suunnilleen saman verran. Minun kannaltani ero on siinä että Saksasta saan isomman, turvallisemman, varustellumman, tehokkaamman ja mukavamman auton. Perheelliselle nuo ovat kaikki tärkeitä asioita. Ainakin katsastusmiesten mukaan autoni ovat myös olleet alustaltaan "uuden veroisia" ja ainakin täysin ruosteettomia.

Äänestä
  • siitäkin autosta sikäli kuin se on alkuperäinen suomiauto. Ja raskaamman päälle onkin. Älä nyt syyllistä niitä jotka ostavat toisen jäljiltä pehmeäksi ajetun koslan. Niinhän sinäkin teet, mutta erona on vaan että siitä ei ole alunperin maksettu Suomeen autoveroa.

    Äänestä

eipä noita oo tähänkää mennessä massattu, 3autoa jotka saksasta tuotu ja mikään ei ole ruostunut. vuosien aikana.

Äänestä

mene ehdolle seuraavissa vaaleissa (mitkä tahansa), ääneni sinulle on taattu. em. toimintamallilla saadaan loppuunajetut ja/tai kolarikorjatut huussit pois liikenteestä ja helpotetaan auton ostajan sekä myyjän hommia. Näin helppoa se on..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rostfritt kirjoitti:

Voi voi näitä skandinaavisia automarkkinoita. Satatuhatta ajettua Renaulttia ja kolarikorjattua työsuhde-Ooppelia on liikkeet pullollaan. Kaikissa järjestään jäänyt massaus tekemättä, mutta valtateiden suolavellissä ne kyllä on uitettu huolellisesti. Vielä valitetaan että auton arvo laskee muka liian äkkiä. Totta ihmeessä se laskee, kun ei autoista pidetä minkään valtakunnan huolta.

Rahalla saa ja Mersulla pääsee. Jos on kotimaan varustevapaat karvalakkikärryt käytettyinä halpoja, niin tuontimersuista kiskotaan hintaa senkin edestä. Ei ole edes iällä väliä; Saksanraudasta osataan kiskoa vielä parinkymmenen vuoden iässäkin toistakymmentätuhatta euroa. Ja suomalainen maksaa, kun kerrankin saa kattoluukun ja ilmastoinnin. Nehän täällä pohjolassa pitäisi kuulua jo auton katsastusvarustukseen.

Saanko ehdottaa; Ostakaa autoliikkeestä uusi, kattavasti varusteltu auto. Pitäkää se hyvin ja vaihtakaa uuteen, kun takuuaika umpeutuu. Näin saadaan automarkkinoille toimiva kotimainen kierto. Veroeurot jäävät oman maan hyväksi ja autokanta uusiutuu. Näin sen pitää toimia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu