Kreikan kriisi pienenpi riski kuin VW!

Volkswagenista tuli isompi riski kuin Kreikan kriisistä

VW se osaa järjestää itsensä lisäksi kokonainen Saksan valtion suuremman puoleiseen ongelmiin. Oppiikohan tuosta mitään, vai jatkuuko huijaritoiminta jollain tapaa samanlaisena kohtuulliseksi katsottavan tauon jälkeen.

Volkswagenin päästöskandaalista uhkaa tulla suurempi riski Euroopan suurimman maan Saksan taloudelle kuin Kreikan talouskriisistä.

Pahenevan skandaalin kourissa viime viikosta lähtien ollut Volkswagen on yksi Saksan suurimmista työnantajista ja suurin autovalmistaja. VW:n pääjohtaja Oskar Winterkorn erosi keskiviikkoiltana skandaalin vuoksi.

Analyytikot ovat havahtuneet nyt pohtimaan, kuinka kalliiksi kriisi käy koko Saksan taloudelle, kertoo uutistoimisto Reuters.

"Yhtäkkiä Volkswagenista on tullut suurempi riski Saksan taloudelle kuin Kreikan velkakriisistä", sanoo ING:n pääekonomisti Carsten Brzeski.

Jos Volkswagenin myynti Yhdysvalloissa laskee lähikuukausina, se voi näkyä koko Saksan talousluvuissa. Volkswagenia uhkaavat Saksassa jopa 18 miljardin dollarin sakot.

Kriisi saattaa johtaa myös isoihin irtisanomisiin, analyytikot arvioivat. Toinen ongelma on, että pahimmillaan kriisi leviää myös muihin saksalaisiin autovalmistajiin kuten Daimleriin ja BMW:hen.

http://www.talouselama.fi/uutiset/vo...sista/a2325561
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sulta jäi varmaan epähuomiossa artikkelin lainauksestasi pois tämä viimeinen kappale:
"Toiset analyytikot kuitenkin rauhoittelevat tilannetta ja arvioivat VW:n jäävän yksittäistapaukseksi, joka ei heiluta koko Saksan taloutta."

Äänestä
  • Tuohan olisi kumonnut raflaavan jutun, joten ei sitä kannata ottaa mukaan:)

    Äänestä

  • Ympäri maailmaa nyt tutkitaan Australiaa myöten.
    Taitaa kellot soida.
    Asian takana lienee muutenkin konsernin nihkeä suhtautuminen vikoihin.
    Kiina ja Usa ainoa joka saanut pitkät takuut aikaan dsg ja TSI myös.

    Äänestä

  • romahtaaVW kirjoitti:

    Ympäri maailmaa nyt tutkitaan Australiaa myöten.
    Taitaa kellot soida.
    Asian takana lienee muutenkin konsernin nihkeä suhtautuminen vikoihin.
    Kiina ja Usa ainoa joka saanut pitkät takuut aikaan dsg ja TSI myös.

    Olisikohan nyt taas pientä ylidramatisointia tämän jos aletaan romahtamista povaamaan. Toyota ja GM tappoivat ihmisiä kymmenittäin ja ovat selvinneet aivan ok. Nyt on kyseessä vain huijaaminen mittauksissa.

    Äänestä

  • Suhteellisuudentajua kirjoitti:

    Olisikohan nyt taas pientä ylidramatisointia tämän jos aletaan romahtamista povaamaan. Toyota ja GM tappoivat ihmisiä kymmenittäin ja ovat selvinneet aivan ok. Nyt on kyseessä vain huijaaminen mittauksissa.

    Saasteet tappaa varmaan kymmeniätuhansia vuodessa.

    Äänestä

  • Nyt vaan nyhtäämään valtiolta romutuspalkkiota jotta päästäs volsuista eroon!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uutinen_kertoo_ kirjoitti:

Volkswagenista tuli isompi riski kuin Kreikan kriisistä

VW se osaa järjestää itsensä lisäksi kokonainen Saksan valtion suuremman puoleiseen ongelmiin. Oppiikohan tuosta mitään, vai jatkuuko huijaritoiminta jollain tapaa samanlaisena kohtuulliseksi katsottavan tauon jälkeen.

Volkswagenin päästöskandaalista uhkaa tulla suurempi riski Euroopan suurimman maan Saksan taloudelle kuin Kreikan talouskriisistä.

Pahenevan skandaalin kourissa viime viikosta lähtien ollut Volkswagen on yksi Saksan suurimmista työnantajista ja suurin autovalmistaja. VW:n pääjohtaja Oskar Winterkorn erosi keskiviikkoiltana skandaalin vuoksi.

Analyytikot ovat havahtuneet nyt pohtimaan, kuinka kalliiksi kriisi käy koko Saksan taloudelle, kertoo uutistoimisto Reuters.

"Yhtäkkiä Volkswagenista on tullut suurempi riski Saksan taloudelle kuin Kreikan velkakriisistä", sanoo ING:n pääekonomisti Carsten Brzeski.

Jos Volkswagenin myynti Yhdysvalloissa laskee lähikuukausina, se voi näkyä koko Saksan talousluvuissa. Volkswagenia uhkaavat Saksassa jopa 18 miljardin dollarin sakot.

Kriisi saattaa johtaa myös isoihin irtisanomisiin, analyytikot arvioivat. Toinen ongelma on, että pahimmillaan kriisi leviää myös muihin saksalaisiin autovalmistajiin kuten Daimleriin ja BMW:hen.

http://www.talouselama.fi/uutiset/vo...sista/a2325561

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu