Etsiskelen autoa pojalle esim. seuraavilla ehdoilla:
- yleisesti melko varmatoiminen
- halvahkot huollot
- jakopää ketjulla
- mielellään ei ruostuva
- moottori alk. 1.6 ja 100hv
- farmari
- vakuutukset ja käyttömaksut normaalihintaisia
- vuosimalli jotain 2003 ylöspäin. Vanhempaa voi harkita jos muut speksit ok
- turvallisuustaso oltava myös hyvä
Siten ajatuksiani; Volvo S40/V50 täyttää jotain ehtoja, Saabissa pelottaa varaosien saanti/hinnat, Honda Accord farmari melko hyvä, Ford halvahko pitää, Volkswagen kai perusvarma, Mazda ja Toyotakin vaikuttaa ok:lta
Tietenkin se vaikuttaa paljon mitä poika haluaa, mutta rahoittaja ja ylläpidon rahoittaja hän ei ole :)
Vinkkejä?
- yleisesti melko varmatoiminen
- halvahkot huollot
- jakopää ketjulla
- mielellään ei ruostuva
- moottori alk. 1.6 ja 100hv
- farmari
- vakuutukset ja käyttömaksut normaalihintaisia
- vuosimalli jotain 2003 ylöspäin. Vanhempaa voi harkita jos muut speksit ok
- turvallisuustaso oltava myös hyvä
Siten ajatuksiani; Volvo S40/V50 täyttää jotain ehtoja, Saabissa pelottaa varaosien saanti/hinnat, Honda Accord farmari melko hyvä, Ford halvahko pitää, Volkswagen kai perusvarma, Mazda ja Toyotakin vaikuttaa ok:lta
Tietenkin se vaikuttaa paljon mitä poika haluaa, mutta rahoittaja ja ylläpidon rahoittaja hän ei ole :)
Vinkkejä?
Vastaukset 33
Vanhimmat
kattele toyota avensis 1.8 tai 2.0 ja päälle 2003vm
huoleton ja lämmin auto ja sopii tavaraaki mukaan.
Toyotaa minäkin ehdottaisin. Hyundaistakin löytyy varmoja pelejä, jotka suhteessa ikään edullisia. Accordit tuntuu yliarvostetuille, en ainakaan itse ostaisi miltei kymppitonnilla jo reilusti ruostetta ottanuttta autoa (katsoin näitä joskus muutaman yksilön, kun muuten pidetään luotettavana ja hyvänä autona). Volvojen korit kestää todella hyvin ja turvallisuutta löytyy. Saabit on persoonallisia, nopeita ja turvallisia, muta omasta mielestä ei niin kestäviä kuin esim. Volvo tai Toyota. Saksalaisiin merkkeihin en tässä hintaluokassa oletetun premium-lisän vuoksi koskisi (ei koske Opelia, johon ei muutoin kannata koskea). Itse en kavahtaisi jakohihnallisiakaan malleja, kunhan välttää niitä, joissa on näiden suhteen yleensä ongelmia tai niitä autoja, joissa se vaihto on tolkuttoman kallis, kuten Audin 2,4 v6 kone. Ei ne ketjutkaan ole sataprosenttisen varmoja...
Lisätään vielä, että Volkkarit vaikuttaa aina paljon laadukkaammille, kuin mitä oikeasti ovat nimenomaan juuri kestävyys/luotettavuus mielessä. Mazdat on muuten hyviä, mutta ruosteen kanssa pitää olla erityisen varuillaan.
Mitsubishi Colt , käyttövarma, näppärä auto.
Millainen Nissan Primera olisi? Ainakin hinnaltaan melko kohtuullisia...
volvo s40 1.8 kone 122 hv
Ootko tosissasi että se 18v haluaa farmarin? :)
Honda Accord sedan voisi olla nuorison mieleen. Tai Audi A3 sportback.
Kuulemma farmarit on siistin näköisiä :)... en tiedä, onko poppivehkeillä tmv. tuon kanssa jotain tekemistä. Nuorilla on nuorten mielipiteet :D
useimmiten Bemarin, laumasielu kun on ja kaveripiirissä Bimmulle ei ole edes vaihtoehtoja jotain Japaniasta uitettua sporttiturboa lukuunottamatta. Ovat nykynuoret omalla tavallaan tyhmempiä kuin me kolmekymmentä vuotta sitten.
Saabeihin saa hyvin varaosia ja hinnat normitasolla.
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/7486050
Oliko tuo "jakopää ketjulla" huomioitu noissa vinkeissä?
Ford Modeo 2.0 2003-2005, vie vähän bensaa enemmän kuin turbo-hihnakoneet muta ok peli, on siis jakopää ketjulla ja halpa huoltaa.
Ford Focuksia meillä onkin ollut ennen ja ihan ok. Pari pikkujuttua, mutta huollot oli oikein asiallisen hintaisia ja varaosatkin.
Anna rahat pojalle ja päästä se autokaupoille. Oppia ikä kaikki.
Juurikin näin; paras vinkki aloittajalle tässä keskustelussa.
Siinä sitä oppii poika ottamaan vastuuta päätöksistään, kun pääsee alkuun "isin rahoilla" auton hankkien ja näin omasta hyvästä päätöksestä piirun verran itsetuntoisempana hymyillen tai huonosta päätöksestään (toivottavasti) oppineena.
Ps. Pysy sitten rahoittaja/isi pois kaupantekotilanteesta. Jos lähdet mukaan "asiantuntijaksi", sekä auton tekniikassa kuin kaupanteossa, menee homma todennäköisimmin pitkinvttua ja reisille ja vastuu on "vituiksmän" -tilanteessa pojan helppo siirtää sinun "asiantuntijuuden" piikkiin.
Lopputuloksena poika pitää sinua mistään-mitään-tietämättömänä-tollona, kun se autokauppias (jota kauppatilanteessa et pitänyt juuri minään ja kehuskelit että kattoppas poika miten kauppaa tehrään) vie sinua kuin pässiä narussa. Niin kauppahetkellä, kuin mahdollisesti reklaamaatio tilanteissa sen jälkeenkin.
Anna siis pojan tehdä kaupat ihan itse, toki ennakkoon sopimillanne kriteereillä joita jo luettelitkin aloituksessa.
Perustelut edelliseen:
9:n 10:stä "asiantuntijasta", olipa se sitten isi, eno, tuttu taksari tai appiukko, useinkin myrkyttää itse ostajalta hyvänkin kaupan viisastelullaan ja pätemisen tarpeellaan.
Ei se auton jokaikisen ominaisuuden (käytetty on aina uudesta poikkeava auto moniltakin osin) viaksi haukkuminen kaupantekoa helpota. Loppujen lopuksi pätemisen tarve johtaa siihen, ettei poikakaan enää noin "huonoa" autoa edes halua ja toisaalta myyjäkään ei edes myy sinulle autoa.
Saattoi siinä mennä kuluneen kuskinpenkin ja pienen naarmun takia hyväkin auto sivu suun.
Toisaalta, kun aloituksen perusteella olet melkolailla "perusjantteri" tietämystasoltasi (ei moite vaan täysin normaali asetelma), joku päältä kaunis ja hajusteilla sumuteltu nätin näköinen kikkare saattaa olla valintasi, kun se vaan on riittävän hienossa liikkeissä sisätiloissa näytillä. Todennäköisesti luulottelet itsellesi, että iso palatsi autoliike on vastuullisempi kuin pienempi liike, kuvittelet automaattisesti takuun siihen muutaman tuhannen kikkareeseen ja maksat näin kuvitellen pari tuhata euroa lisähintaa kulisseista. Myyjän sinua vielä "asiantuntijana arvostavana" ja esiintymällä kuin olisit "kuningaskuluttaja" ja antamalla sinun päteä "asiakas on aina oikeassa"-teesit myyjä koulutuksen kirjekursseilta muistaen.
Lopputulemana väitän tietäväni, että suurinosa "asiantuntijoista" tekee vain hallaa itse auton tarvitsijalle; niin kaupantekotilaisuudessa, kuin sen jälkeenkin jos jotain reklamoitavaa ilmenee.
Ford Mondeo III täyttää kaikki ehdot
Eikö pojan kuuluisi omilla säästämillään rahoilla se ensimmäinen auto hommata, joku muutaman satasen pulkka mitä joutuu vähän korjata, niin käden taidot ja ongelmien ratkaisukyky kehittyy samalla.
Ei ihmekkään kun nykyiset nuoret on niin kädettömiä ja saamattomia, kun kaikki tuodaan valmiina nenän eteen.
oli oikea asenne. Aloittajalle sellainen vinkki täältäkin että anna pojalle rahat käteen ja reunaehtona lista autoista joita et halua pihassasi nähdä.
Juuri kortin saaneelle se 500 euron auto kun vähintään parin kuukauden jälkeen kolutaan ojanpohjia kun yökaudet ajellaan.Noinkin arvokkaaseen autoon kuitenkin kasko ja pikkujutut on jo sen paritonnia korjata.
Muutamaan edelliseen viestiin vastauksia.
Minulla ei ole kuin muutama reunaehto, mutta siksi haluan olla kaupanteossa mukana, koska epäilen, että pojalle auton valintaa edistää hienot vanteet ja kunnon musiikkilaitteet. Ne toki saa olla, mutta auto on oltava kunnossa.
Auto todennäköisesti hankitaan yksityiseltä; sen verran minulla riittää asiantuntemusta, että olen n. 5 kpl autoja aikaisemmin yksityiseltä hankkinut ja yhtään pommia en ole saanut.
Koska auton ylläpito mennee useamman vuoden minun rahoista niin rahoja en anna pojalle käteen auton ostoon. Jonkinlainen kompromissi pojan toiveiden ja minun korjausvastuun välille on tehtävä.
Toki voi työllä hankkia itsekin rahat; silloin saa ostaa millaisen vekottimen haluaa.
Niin, vastauksista päätellen automyyjät asialla. Kusenpolttamia kinnereitä leveillä renkailla ja myyntivirityksillä nämä herrat myyvät.
Vanhemmat, isät, ovat toivottavasti järkeviä vielä muussakin kuin auton ostossa.
Kyllä. Automyyjät yrittävät poljettuja ritsojaan pois.
Joo, tuota bytbil:iä ja bilweb:iä olen myös katsellut ja samoin Saksasta. Molemmista maista haku hoituisi vähillä kustannuksilla tuttavapiirin ansiosta.
Yhtäkään "oman auton tarjoamista" tässä keskustelussa ei ole.
Sitä vastoin "bytbil" nettisivustoon mainostamista on.
Kymmenittäin autoja Euroopan eri kolkista tuoneena voin kertoa, että nykytilanteessa (toki ennenkin, mutta nyt erityisesti), kun autojen hinnat Suomalaisissa autoliikkeissä halpoja vrt. myyjävastuisiin/ Suomen käytetynauton virhevastuuriskeihin, on auton tuottaminen/tuominen muualta verojen maksun ja hakukulujen jälkeen todella tarkan-euron puuhaa. Jos ei nyt täysin kannattamatonta, niin erittäin tarkan laskennan/vertailun jälkeen riskiin nähden lähes kannattamatonta jos pieninkin tuontiauton riski toteutuu.
Huoltohistoria puuttuu tai on tarkasta seulonnasta huolimatta väärennös, autossa vakavia piilovikoja joita ei siellä Saksassa, Ranskassa, Ruotsissa, Italiassa 10km testilenkillä huomaa, se ennakkoon katsottu "varma ja halpa" ei ollutkaan sitä mitä piti tai sattumoisin se meni juuri kaupaksi vaikka sanoit Suomesta tulevasi huomenna... etsi siinä sitten vastaava tilalle, kun paluulauttakin on illaksi jo varattu. Ja taas tuli pskaa ostettua ja Suomeen roudattua.
"...sen verran minulla riittää asiantuntemusta, että olen n. 5 kpl autoja aikaisemmin yksityiseltä hankkinut ja yhtään pommia en ole saanut."
Just, just ja aivan niin. Siinäpä sitä olikin "kokemusta" roppakaupalla. Ihan oikeesti; Jos ja kun sinulla ei ole kokemusta ulkomaantuonnista, älä edes harjoittele... nolaat vaan itsesi lopullisesti poikasi silmissä ja ehkä tähän asti vaivoin kokoamasi itsetunto ja pojan silmissä arvostus karisee samointein olkapäiltäsi kuin hilse tuulessa.
Ai, minulla ei ole kokemusta ulkomaantuonnista? Erehdyt pahasti, olen asunut melkein 10 vuotta ulkomailla ja useita autoja ostellut itselle ja tutuille. Älä yritä esittää mitään rallienglannillasi ja korkkarisaksallasi.
Joo osta auto ja seuraavaksi teinipillut istuu kyydissä siideriä lipittämässä ja kohta poikas on syytettynä törkeästä hyväksikäytöstä ja raiskauksesta. Harkitse vielä!
Jos autolla vielä pillua saa niin kaikki on kotiin päin! :D
Haha :D
Renault Laguna on halpa ja hyvä auto.
Joo, varmaan halpa mutta mitä Laguanan jakopään hihnan ja vesipumpun vaihto maksaa?
Jos kun kuitenkin harrastaa budjetti autoilua kuten itsekkin niin varmistaa että huollot onnistuu tutulla Pärnäsen korjaamolla.Huoltokirjana sitten ne takasivut joihin kynällä tehdyt toimenpiteet.Öljyt sekä jarrut nyt hoituu itsekkin.Hiukan uudemmissa siten nuoriso saa fiksumpana tutustua verkkokaupan obd lukijan toimintaan kun Lontoon murre paremmin hanskassa ja isänkin autokin hoituu samalla.
Nimimerkki "SUUpuhtaax " . Ruotsalaisista autokaupoista, niistä joista yliset tiedot omistajista muista tiedoista saa ok hinnalla autoja.
Huoltohistoria selkeä, ajokilometrit huomattavasti vähemmän kuin suomalaisissa vastaavissa.
Kolmea käytettyä ruotsalaisista liikkeistä ostaneena olen muutamaan asiaan törmännyt; hyvä palvelu, tiedot autosta pitävät paikkansa, myyjän tiedot ja kuva on näkynyt reilusti esillä..........hintal/laatu aivan eri planeetalla kuin Suomessa.
Saksa on taas eri osasto, moottoritiet ja niiden nopeudet syövät mutteriveneet loppuun, menee paikat väljäiksi kuin entisellä papilla.
Täältäkö sitä etsit?
Poika taitaa olla n. nelikymppinen. Eiköhän kuukausikortti ole sopivin.