Jenkkikuskien kapina voi hankaloittaa Volkswagenin korjausurakkaa
© Gary Cameron / Reuters
Jenkkikuskien kapina voi hankaloittaa Volkswagenin korjausurakkaa
Michael Horn
Volkswagenin dieselautojen päästökorjaukset voivat osoittautua yllättävän vaikeiksi Yhdysvalloissa.
8.10.2015 20:39
Taloussanomat–Bloomberg–Reuters
Kommentteja 21 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Saksalainen Volkswagen saattaa törmätä Yhdysvalloissa penseisiin omistajiin, jotka eivät halua tuoda dieselautoaan päästöjä pienentävään korjaukseen.
Yhdysvalloissa viime kuussa paljastuneen päästöskandaalin jälkeen yhtiö on miettinyt keinoja korjata vahinko ja muuttaa typpipäästöjä pienemmiksi.
Lue myös nämä:
Entä jos auton saisi kirjoille Viroon? "Kaikki haluaisivat ratkaisun"
Volkswagen-kriisin tulos: Dieselin kulutus kasvaa?
Kriisi tuntuu jo Volkswagenissa: "Puhtaasti varotoimi"
Volkswagen Group of American toimitusjohtaja Michael Horn kertoi Autonewsin mukaan tänään kongressille, että pelkkä ohjelmistopäivitys ei välttämättä riitä päästöjen pienentämiseen, vaan vanhempiin autoihin tarvitaan muitakin korjauksia.
Hornin mukaan saattaa mennä vuosi, ennen kuin kaikki dieselautot on korjattu, kun ottaa huomioon amerikkalaisten laiskan osallistumisen takaisinkutsuihin.
Monet jättänevät korjaamokäynnin kokonaan väliin, sillä arvioiden mukaan päästöjä pienentävät korjaukset tulevat laskemaan autojen tehoa.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇
– Rakastan autoani, mutta ennen kaikkea siksi, että se on tehokas. Minua tyrmistyttää, että nyt pitäisi valita jättääkö vastaamatta korjauskutsuun, jotta sen tehot säilyisivät vai vastatako kutsuun, jolloin auto ei suoriutuisi kuten ostettaessa, Thomakseksi esittäytynyt Passatin omistaja Floridasta kertoi uutistoimisto Reutersille.
Ympäristöviranomainen EPA voi määrätä Volkswagenin järjestämään takaisinkutsukampanjan, mutta sen mahdollisuudet pakottaa autonomistajat korjaamolle ovat rajatut.
Kaikissa osavaltioissa päästörajat eivät ole edes voimassa. Esimerkiksi Teksasissa ja Floridassa ei ole dieseleille samanlaisia rajoituksia kuin esimerkiksi ympäristötietoisuudestaan tunnetussa Kaliforniassa.
© Gary Cameron / Reuters
Jenkkikuskien kapina voi hankaloittaa Volkswagenin korjausurakkaa
Michael Horn
Volkswagenin dieselautojen päästökorjaukset voivat osoittautua yllättävän vaikeiksi Yhdysvalloissa.
8.10.2015 20:39
Taloussanomat–Bloomberg–Reuters
Kommentteja 21 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Saksalainen Volkswagen saattaa törmätä Yhdysvalloissa penseisiin omistajiin, jotka eivät halua tuoda dieselautoaan päästöjä pienentävään korjaukseen.
Yhdysvalloissa viime kuussa paljastuneen päästöskandaalin jälkeen yhtiö on miettinyt keinoja korjata vahinko ja muuttaa typpipäästöjä pienemmiksi.
Lue myös nämä:
Entä jos auton saisi kirjoille Viroon? "Kaikki haluaisivat ratkaisun"
Volkswagen-kriisin tulos: Dieselin kulutus kasvaa?
Kriisi tuntuu jo Volkswagenissa: "Puhtaasti varotoimi"
Volkswagen Group of American toimitusjohtaja Michael Horn kertoi Autonewsin mukaan tänään kongressille, että pelkkä ohjelmistopäivitys ei välttämättä riitä päästöjen pienentämiseen, vaan vanhempiin autoihin tarvitaan muitakin korjauksia.
Hornin mukaan saattaa mennä vuosi, ennen kuin kaikki dieselautot on korjattu, kun ottaa huomioon amerikkalaisten laiskan osallistumisen takaisinkutsuihin.
Monet jättänevät korjaamokäynnin kokonaan väliin, sillä arvioiden mukaan päästöjä pienentävät korjaukset tulevat laskemaan autojen tehoa.
∇ Mainos, artikkeli jatkuu alempana ∇ ∇ Artikkeli jatkuu ∇
– Rakastan autoani, mutta ennen kaikkea siksi, että se on tehokas. Minua tyrmistyttää, että nyt pitäisi valita jättääkö vastaamatta korjauskutsuun, jotta sen tehot säilyisivät vai vastatako kutsuun, jolloin auto ei suoriutuisi kuten ostettaessa, Thomakseksi esittäytynyt Passatin omistaja Floridasta kertoi uutistoimisto Reutersille.
Ympäristöviranomainen EPA voi määrätä Volkswagenin järjestämään takaisinkutsukampanjan, mutta sen mahdollisuudet pakottaa autonomistajat korjaamolle ovat rajatut.
Kaikissa osavaltioissa päästörajat eivät ole edes voimassa. Esimerkiksi Teksasissa ja Floridassa ei ole dieseleille samanlaisia rajoituksia kuin esimerkiksi ympäristötietoisuudestaan tunnetussa Kaliforniassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Umpikujassa on VW Usassa.
Taitaa rahat loppua kun oikeuteen mennään?
Jos sakkoja korjauksen laistamisesta tulee, ne tulee autojen nykyisille omistajille, ei Volkswagenille!
Näin käy ainakin euroopassa.
Saksa sanelee yli kuluttajansuojan.