Neljättä kertaa peräkkäin Toyota maailman arvokkain autobrändi. Näkee että luotettavuutta je kestävyyttä arvostetaan enemmän kuin saksalaisten takavetoa ja nahkasisustaa. Japanilaisten voittokulku jatkuu.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/maailman-arvokkain-autobrandi-tulee-japanista/5349838
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/maailman-arvokkain-autobrandi-tulee-japanista/5349838
Vastaukset 8
Vanhimmat
HK:n sininen on myös huippubrändi.
Fazerin sininen on valittu usein parhaaksi brändiksi, mutta molemmat edellä mainituista ovat suurta kuraa eikä kelpaa kuin junteille Suomessa.
"HK:n sininen on myös huippubrändi."
En usko, että on tai edes on koskaan ollutkaan, vaikka itse tuote olikin laadukkaampi - jopa ihan kelvollinen - menneinä vuosikymmeninä.
Kuule, sillä ei ole mitään vaikutusta Toyotan tai yleensä minkään automerkin menestykseen miten ne myy Suomessa. Suomi on täysin vähäpätöinen ja mitätön kylä missä on olemattomat markkinat. Japanilaisten päämarkkina-alue on Pohjois-Amerikka ja esim. USA.ssa Toyota on myydyin ulkolainen automerkki (Camry Corolla) ja Amerikassa on myös paljon Toyotan suunnittelua ja valmistusta. Siellä on myös paljon sellaisia Toyotn malleja joista ei Suomessa ole koskaan kuultukaan, ihan samalla tavalla myös Saksan autobahnilla kulkee sellaisia Mersuja, Audeja ja Bemareita joita Suomessa ei näy.
Brandi voi olla arvokkain. Itse auto on silti ikivanhaa tekniikkaa ja kaikkien testien hännillä. Logo voi olla arvokas, auto ei ole kovin hyvä.
Toyotan luotettavuudesta kertoo jotain se, että Afrikassa ylivoimaisesti ostetuin automerkki on Toyota. Maa jossa auto on todella kovilla ja huoltoverkosto olematon.
Toivottavasti eurooppalaiset autonvalmistajat saavuttavat Toyotan ja monen muun japsimerkin etumatkan luotettavuudessa. Sehän toki olisi meidän kaikkien eurooppalaisten etu.
Hehee, tuo oli hauskinta aikoihin.
Siellä oli myös vanhat Peugeotit suosiossa ja juuri ne mallit mitä ei edes oma merkkiliike ottanut vaihdokkina aikoinaan.
Pösöö myytiin sekä uutena että käytettynä hyvin Ranskan entisissä alusmaissa ja Ranskalaisia myös valmistettiin/valmistetaan edelleen useassa Afrikan maassa. Syy menestykseen oli subventointi ja politiikka, jolla poljettiin hinta alas.
Toyota taas myy laadulla ja jopa vanhat japsit, etenkin Toyotat, kelpaa Afrikkaan jopa (meidän näkökulmasta) loppuun ajettuina. Se mikä meillä romutetaan, fiksataan Afrikassa ja tumma poika ajelee sillä maailman tappiin, meinaan Toyotalla.
Teknisellä laadulla ja käyttövarmuudella Toyota on Suomessakin paikkansa lunastanut myydyimpien automerkkien joukossa ja laatu on pysynyt eikä isoja notkahduksia myynnissä ole ollut, kuten monilla eurooppalaisilla automerkeillä.
Ei ole mikään ihme että Toyota on noin hyvin sijoittunut. Se pärjää maailmalla vertailuissa erittäin hyvin, sitä myydään todella paljon ja se on tunnetusti erittäin luotettava automerkki.
Täällä palstalla huutaa muutama MT- ongelmainen jatkuvasti Toyotaa vastaan. Antaa huutaa vaan. Se ei kuitenkaan Toyotan ja muidenkaan Japanilaisten merkkien ylivoimaisuutta miksikään muuta.