Autovalinta edessä, kertokaa mielipide ja kokemuks

Automaatti vai manuaali.?
Onko peruutuskamerasta ja navigaattorista hintansa väärtiä hyötyä minulle kun?
Ajan vuodessa n. 12-15000 km. Ja tuostakin 10-12 000 km samaa reittiä kotoa mökille jne. Puolet kilometreistä tulee moottoritieltä ja loppuosatakin valtaosa maantiellä taajamien ulkopuolella! Kaupunkitaajamissa vain n. 1000 km vuodessa

mielipiteitä kiitos
16<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Mukavuus-syistä automaatti.
Peruutuskamera hyvä.
Navigaattori tarpeeton.

Äänestä
  • En olisi aivan noin ehdoton tuon integroidun navigaattorin kohdalla, ainakin itselläni se on suhteellisen kovassa käytössä.

    Ongelmana vain on sellainen pikku seikka, että sillä auton oman navigaattorin yhdellä karttapäivityksellä ostaa kaksi tarvikenavigaattoria. Lisäksi auton valmistaja on ilmoittanut, että uusia karttoja ei tuohon 2010 vuoden malliin enää ole tulossa.

    Peruutuskamera saisi tulla pakolliseksi varusteeksi kaikkiin uusiin autoihin. Tänäkin vuonna on omaa autoa jo kahdesti ehditty kolhia parkkipaikalla, kerran edestä ja kerran takaa.

    Äänestä

Automaatti vai manuaali? Etköhän sinne mökille pääse kummalla tahansa.

Peruutuskamera? Itse tiedät vastauksen parhaiten, onko peruuttelun kanssa ongelmia, takapuskurissa kolhuja.

Navigaattori? Etköhän sinne mökille jo ole reitin oppinut. Ja jos johonkin uuteen outoon osoitteeseen sen tuhannen kilometrin puitteissa pitäisi ajaa, onhan kännyköissäkin navigaattori.

Äänestä

Noista vempeleistä hankintahinta nousee. Kuinka jäleenmyyntiarvo?

Onko noiden hinta 1000 vai 1500 €, niiden arvo säilyy :) ?

Äänestä
  • halpisautoissa halpoja, paremmissa paljon kalliimpia. Arvon säilyminen on myös autosta kiinni, mutta yleensä heikosti.
    Etkö osaa katsoa hintoja interwebistä? Jokainen automerkki ja malli löytyy netistä ja kaikki mahdolliset hinnatkin.
    Ilmeisesti olet iäkkäämpi jannu, joten suosittelen käymään jonkin ikäihmisille suunnatun tietokoneen käyttökurssin.

    Äänestä

  • ATKonIloinenAsia kirjoitti:

    halpisautoissa halpoja, paremmissa paljon kalliimpia. Arvon säilyminen on myös autosta kiinni, mutta yleensä heikosti.
    Etkö osaa katsoa hintoja interwebistä? Jokainen automerkki ja malli löytyy netistä ja kaikki mahdolliset hinnatkin.
    Ilmeisesti olet iäkkäämpi jannu, joten suosittelen käymään jonkin ikäihmisille suunnatun tietokoneen käyttökurssin.

    No, olet nuorempi jannu ja ehkä osaat käyttää tietokonetta. Se ei riitä kuin tietokoneen käyttämiseen, joten suosittelen hieman ikääntymään, niin jospa se "viisauskin" siitä hieman karttuu.

    Äänestä

Ihan kaikkia merkkejä ja malleja ei saa automaattina, ja halvemmissa pikkuautoissa automaatti on usein käyttömukavuudeltaan kehno robottivaihteisto. VW-konsernin kaksoiskytkinautomaateissa on tavanomaista enemmän kalliita vikoja.

Äänestä

Automaattivaihteisto pitää olla Multi Drive, ei Multo Mode vispilää.
Onneksi koeajoin ja vaadin paremman.

Äänestä
  • Noilta ongelmilta välttyy, kun ei osta tollolootaa

    Äänestä

Uudessa autossa ei tarvitse käyttää auton omaa navia. Puhelimen navin saa näkymään auton näytöllä eli ei tarvita kallista auton navin päivitystä. Ehdottomasti automaatti, huolentonta ajamista ja kesksittyminen aina vain ajamiseen. Tutkat on erittäin mukavat ja erillaiset törmäystutkat. Turvallisuuteen kannattaa satsata. Älyttömän kalliita autoja ei tarvitse hankkia, jotta saa nämä varusteet. Minulla uusi Octavia combi ja kaikki herkut toimii hyvin. Uusien autojen automaateissa ei ole enää samaa vikaantumisriskiä.

Äänestä
  • "Uusien autojen automaateissa ei ole enää samaa vikaantumisriskiä."

    Voisitko perustella tuon ihmeväitteen?

    Äänestä

Manuaali - ehdottomasti. Miksi ralli- ja kilpa-autoissa olisi manuaali jos automaatti olisi parempi...? Et sillee.

Äänestä
  • Oliskohan syystä että, ralli- ja kilpa-autoilla on ihan eri käyttötarkoitus ja vaatimukset kuin normaali arkiliikenteessä. Automaatti on taas pitkälti makukysymys, jotkut eivät halua, itse olen heiluttanut sitä vaihdekeppiä riittävästi, joten se ei enää kiinnosta kun helpompaakin on keksitty.

    Äänestä

  • ...taitaa olla automaatit jopa kiellettyjä kilpa-autoissa ... antaisivat liikaa etua. Vrt. kieltoja on ollut myös liustonestoille ym.

    Äänestä

  • Automaatteja on paljon kilpureissa ja superautoissa lähes poikkeuksetta. Katso jotain rata-autokisaa ja huomaat kuinka kuskit käyttävät rattiläpysköitä ja niitä on vain automaattivaihteiden yhteydessä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onkolisäarvoa kirjoitti:

Automaatti vai manuaali.?
Onko peruutuskamerasta ja navigaattorista hintansa väärtiä hyötyä minulle kun?
Ajan vuodessa n. 12-15000 km. Ja tuostakin 10-12 000 km samaa reittiä kotoa mökille jne. Puolet kilometreistä tulee moottoritieltä ja loppuosatakin valtaosa maantiellä taajamien ulkopuolella! Kaupunkitaajamissa vain n. 1000 km vuodessa

mielipiteitä kiitos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu