Ylennykset jäihin ja osat uusiokäyttöön – näin Volkkari säästää
© POOL New / Reuters
Ylennykset jäihin ja osat uusiokäyttöön – näin Volkkari säästää
Päästöskandaalin riepotteleman Volkswagenin työntekijöiden on turha odotella ylennyksiä vuoteen, saksalaislehti kertoo.
24.10.2015 17:02
Taloussanomat–Reuters
Kommentteja 26 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Volkswagen aikoo jäädyttää työntekijöidensä ylennykset vuoden ajaksi, kertoo saksalainen talouslehti Manager Magazin.
Yhtiö aikoo myös uusiokäyttää mahdollisimman paljon osia suositun Golf-mallinsa seuraavan sukupolven autoissa. Lehti kertoo saaneensa tiedot Volkswagenissa työskenteleviltä henkilöiltä.
Lue myös nämä:
Eurolla ostamasi lento peruttiin, ja tässä on viranomaisen vastaus
Ballmer: "Ihmiset eivät halua työskennellä Amazonilla"
Volkswagen-syyni paisuu: dieselskandaali voi vielä räjähtää
Säästötoimilla pyritään kattamaan osa tappioista, jotka aiheutuvat yhtiötä riepottelevasta päästöskandaalista.
Manager Magazinin mukaan skandaalin hintalappu lähentelee jo 30:tä miljardia euroa.
Tuore toimitusjohtaja Matthias Müller aikoo sälyttää suurimman osan tappioista Volkswagen-merkin niskaan ja säästää konsernin vähemmän tahriintuneet merkit eli Audin ja Porschen.
Lehden lähteiden mukaan mahdollisista väenvähennyksistä ei olla vielä sovittu.
© POOL New / Reuters
Ylennykset jäihin ja osat uusiokäyttöön – näin Volkkari säästää
Päästöskandaalin riepotteleman Volkswagenin työntekijöiden on turha odotella ylennyksiä vuoteen, saksalaislehti kertoo.
24.10.2015 17:02
Taloussanomat–Reuters
Kommentteja 26 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Volkswagen aikoo jäädyttää työntekijöidensä ylennykset vuoden ajaksi, kertoo saksalainen talouslehti Manager Magazin.
Yhtiö aikoo myös uusiokäyttää mahdollisimman paljon osia suositun Golf-mallinsa seuraavan sukupolven autoissa. Lehti kertoo saaneensa tiedot Volkswagenissa työskenteleviltä henkilöiltä.
Lue myös nämä:
Eurolla ostamasi lento peruttiin, ja tässä on viranomaisen vastaus
Ballmer: "Ihmiset eivät halua työskennellä Amazonilla"
Volkswagen-syyni paisuu: dieselskandaali voi vielä räjähtää
Säästötoimilla pyritään kattamaan osa tappioista, jotka aiheutuvat yhtiötä riepottelevasta päästöskandaalista.
Manager Magazinin mukaan skandaalin hintalappu lähentelee jo 30:tä miljardia euroa.
Tuore toimitusjohtaja Matthias Müller aikoo sälyttää suurimman osan tappioista Volkswagen-merkin niskaan ja säästää konsernin vähemmän tahriintuneet merkit eli Audin ja Porschen.
Lehden lähteiden mukaan mahdollisista väenvähennyksistä ei olla vielä sovittu.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.