http://www.iltasanomat.fi/allinone/art-1289071959610.html
Hyvin helposti harhaan johtavaa taas. Kannattaa huomioida siis että maksat vain puolet tuosta autosta ja tuo ei mukamas ole leasing, no onhan se kun et tuossa maksa itsellesi mitään. Saat autosi joo omiin nimiin, se on ainoa ero tuossa mutta velkaa olet siitä autosta kuitenkin jota maksat. Korkeintaa se että jos saat tässä auton myynnissä enemmän kuin mitä sopimuksessa oleva minimi hyvitys on.
Mikään ole muuttunut, ilmaiseksi ei autoa saa edelleenkään.
Kannattaa muistaa se että paljonko se ajaminen maksaa/kk/vuosi.
Meinaan huollatko auto joka kuukausia 300 euroa/tai vuodessa 3000-4000 eurolla?
Se että jos ajan vanhalla autolla ja sitä joutuu korjaamaan tietysti joskus mutta ei kuitenkin niin paljon että joka kuukausi siihen menisi 300 euroa tai vuodessa jokainen vuosi aina 3000-4000 euroa. Jos joku kallis remppa tulee niin sitten se on tehty ja sitä tuskin tarvii enää tehdä koskaan uudestaan, vaikka se maksoi 3000 niin uuden auton lainanlyhennyksessä maksat JOKA VUOSI SEN 3000, käytetyssä autossa ehkä' vain kerran..
Kannattaa aina miettiä mikä sen auton tarve on siinä suhteessa mitä siitä kannattaa maksaa.
Osta uusi mutta aja sillä 30 vuotta :) on se pointtini karkeasti, silloin saat halvimmat kilometrit. Muutaman vuoden välein uuteen aina vaihtava maksaa kaikkein eniten ajamisistaan mutta voihan sille olla hyvä syykin tietysti.
Hyvin helposti harhaan johtavaa taas. Kannattaa huomioida siis että maksat vain puolet tuosta autosta ja tuo ei mukamas ole leasing, no onhan se kun et tuossa maksa itsellesi mitään. Saat autosi joo omiin nimiin, se on ainoa ero tuossa mutta velkaa olet siitä autosta kuitenkin jota maksat. Korkeintaa se että jos saat tässä auton myynnissä enemmän kuin mitä sopimuksessa oleva minimi hyvitys on.
Mikään ole muuttunut, ilmaiseksi ei autoa saa edelleenkään.
Kannattaa muistaa se että paljonko se ajaminen maksaa/kk/vuosi.
Meinaan huollatko auto joka kuukausia 300 euroa/tai vuodessa 3000-4000 eurolla?
Se että jos ajan vanhalla autolla ja sitä joutuu korjaamaan tietysti joskus mutta ei kuitenkin niin paljon että joka kuukausi siihen menisi 300 euroa tai vuodessa jokainen vuosi aina 3000-4000 euroa. Jos joku kallis remppa tulee niin sitten se on tehty ja sitä tuskin tarvii enää tehdä koskaan uudestaan, vaikka se maksoi 3000 niin uuden auton lainanlyhennyksessä maksat JOKA VUOSI SEN 3000, käytetyssä autossa ehkä' vain kerran..
Kannattaa aina miettiä mikä sen auton tarve on siinä suhteessa mitä siitä kannattaa maksaa.
Osta uusi mutta aja sillä 30 vuotta :) on se pointtini karkeasti, silloin saat halvimmat kilometrit. Muutaman vuoden välein uuteen aina vaihtava maksaa kaikkein eniten ajamisistaan mutta voihan sille olla hyvä syykin tietysti.
Vastaukset 1
Vanhimmat
VW autokauppaan hyvä vaihtoehto.
Tuhansien korjaukset ja tehdasviat menee lainoittajan piikkiin.