Minkälainen homma olisi polttomoottori auton tai mopoauton muunto sähkökäyttöiseksi noin lakiteknisesti. Miten verotus, tarvitaanko tyyppikatsastus ym. Onko mahdottoman kallista. Kiinnostais muuntaa joku kauppakassi sähköautoksi tai joku pikku paku. Katsastusmieheltä jo kysyin mutta hän ei tiennyt.
Voimalähteen vaihto
sähköistys
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
varmaan vähemmällä pääsee kun ostaa valmiin sähkö auton kun mopo autoakin saa uutta 8 tonniin ja netti autossa myydään pikku pakuja käytettynä välillä kympin pintaan.
Etsit postin vanhan ElCat'n, niin saat sähkökäyttöisen pikkupakun, jonka rekisteröinnissä ei ole ongelmia.
Periaatteessahan tuo vaatii vain muutoskatsastuksen jos ei normaalit muutosprosentit ylity, teho ei lisäänny eikä akselipainot ylity. Lisäksi kannattaa valita aihioksi riittavan vanha auto ettei joudu EMC-testauttamaan ja jos nimellisjännitteen saa pysymään alle 60 voltissa saattaa selvitä vähän helpommalla. Ihan selkeitä määräyksiä taitaa olla vähän hankala löytää. Tuolta löytyy jorinaa aiheesta:
http://www.sahkoautot.fi/forum:start
Joku firma Suomessa lähti markkinoimaan muutama vuosi sitten corollaan e-pakettia. Mutta en o varma pyöriikö toiminta vielä. Hae: eCorolla.
eCorolla tehtiin ja kierrätettiin auton lavalla näytillä eri puolilla. Käyttöautoa siitä ei kuitenkaan koskaan tullut, ja hanke on jo kauan sitten kuollut vaivihkaa.
Se mihin nämä muunnossähköautohankkeet kaatuvat, ovat EMC-vaatimukset. Yksittäiskappaleen testaus olisi niin kallista, että homman kannattavuus tyssää siihen jo alkuunsa. Sen saa tosin kierrettyä, jos aihioksi ottaa jonkun museoikäisen raadon.