Terve!!
Haluaisin kirjan tai kuvan merkkeistä moottoriin kun vaihtaa jakopään remmin.
Auto on Fiatducato 2,5 TD vuosim.-89 asuntoauto.
Täällä ruotsissa on saatavana kirja vain saksaksi
Olisin hirveen kiitollinen jos joku tietäis.
Haluaisin kirjan tai kuvan merkkeistä moottoriin kun vaihtaa jakopään remmin.
Auto on Fiatducato 2,5 TD vuosim.-89 asuntoauto.
Täällä ruotsissa on saatavana kirja vain saksaksi
Olisin hirveen kiitollinen jos joku tietäis.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ducaton jakohihnan vaihto on "hankala" jos et ole tehnyt sitä ennen. Merkit löytyy pumpulta ja nokka akselilta mutta ei kampiakselilta (merkkinä olen pitänyt kiilauraa suoraan ylös päin) Jos sinulla ei ole ilmanaine työkaluja niin ensimmäinen ongelma tulee kampiakselin pulttia aukaistessa (on lujasti kiinni) koska konetta ei saa oikein lukittua niin se ei taho aueta lenkkiavaimella 36mm siksi sen aukaiseminen onnistuu 1/2 tuumaisella karalla olevalla ilmapyssyllä. nokka-akselin merkki ja pumpun reikä ei ole mm tarkuudella kohdallaan, pumpun hammaspyörää joutuu hakeen ennakkoon jotenka reijässä ei voi pitää tappia (5mm)itse tarkistan sen pop niitin karalla tai peilillä. Nokka-akselin merkki on 2mm pielessä mutta jos se on hampaan pilessä niin sen kyllä huomaa. Kiristinpyörän jousen lukitukseen meillä on oma työkalu joka pitää jousen kasassa. Jos koneesi on pöydällä niin hommiin vaan mutta jos taas autossa kiinni niin mieti pari kertaa alkaako hommaan, meinaan jos saat jakohihnan pois mutta et uutta paikoilleen niin auto ei liiku mihinkään, ja jos kampiakselin ja nokka-akselin jako menee väärin niin ventiilit lyö mäntään ja se maksaa. T. n.50 ducaton hihnaa ja 150 ivecon (sama kone)hihnaa vaihtanut.