Edelleen pakettiauto

Tarjan allekirjoitus on se viimeine tapahtuma. Lakiesitys on kiertänyt perustuslaki- ja muut tarvittavat valiokunnat jo eduskuntakäsittelyn alkuvaiheessa.

allekirjoitti kirjoitti:

Tarjan allekirjoitus on se viimeine tapahtuma. Lakiesitys on kiertänyt perustuslaki- ja muut tarvittavat valiokunnat jo eduskuntakäsittelyn alkuvaiheessa.

Näinhän se toki on. Ihmetyttää vaan, että lähetetään käyttömaksulappu vuodelle 2005 niillä vanhan lain tiedoilla. Tuntuu vähän hölmöläisten hommalta, jos vielä jälkikäteen peritään "puuttuva" osa käyttövoimaverosta erikseen. Kuten jo sanoin, ei semmoinen laskujen tekeminen/painaminen ja postittaminen ihan ilmaista ole... ja jonkunhan pitää vielä oikein työkseen laskea ja syynätä, että varmasti tulee oikein perittyä nuo summat.

muutospaku kirjoitti:

Näinhän se toki on. Ihmetyttää vaan, että lähetetään käyttömaksulappu vuodelle 2005 niillä vanhan lain tiedoilla. Tuntuu vähän hölmöläisten hommalta, jos vielä jälkikäteen peritään "puuttuva" osa käyttövoimaverosta erikseen. Kuten jo sanoin, ei semmoinen laskujen tekeminen/painaminen ja postittaminen ihan ilmaista ole... ja jonkunhan pitää vielä oikein työkseen laskea ja syynätä, että varmasti tulee oikein perittyä nuo summat.

Asiaa on puitu täälläkin niin paljon joten jos et ole saanut selvää miten menee niin suomennetaan. Laki tulee voimaan 1.1.2005 ja siitä lähtien muutospakut on korkealle D-verolla...valitettavasti. Siihen ei vaikuta mitään nyt saadut maksulaput ym. AKE se alkaa laskea uudelleen näiden verot ja sitten tulee uudet laput. Kannattaa tietysti huolellisesti tarkistaa ovatko oikein koska saattaahan nykyaikana "ATK tehdä virheen" niinkuin sanonta aina kuuluu jos mokia tulee.....

höpö kirjoitti:

Asiaa on puitu täälläkin niin paljon joten jos et ole saanut selvää miten menee niin suomennetaan. Laki tulee voimaan 1.1.2005 ja siitä lähtien muutospakut on korkealle D-verolla...valitettavasti. Siihen ei vaikuta mitään nyt saadut maksulaput ym. AKE se alkaa laskea uudelleen näiden verot ja sitten tulee uudet laput. Kannattaa tietysti huolellisesti tarkistaa ovatko oikein koska saattaahan nykyaikana "ATK tehdä virheen" niinkuin sanonta aina kuuluu jos mokia tulee.....

Lukekaa se lakiehdotus läpi:
Siitä vois tulkita niin, että jos maksulappu on jo tullut ja maksettu korotus tulee voimaan siinä tapauksessa vasta seuraavalla verokaudella.
Tää on mun tulkinta.
Oma paku pysyy edelleenkin pakuverolla, ku se kerran on ehta paku eikä mikään corsasta tehty.


Lainaus lakiehdotuksesta:
Ajoneuvoverotuksessa on siirrytty aikaisemmasta kalenterivuoteen perustuvasta verokaudesta ajoneuvokohtaiseen 12 kuukauden verokauteen. Tämä tarkoittaa, että laissa säädetyn veroperusteen muuttuessa runsaalla määrällä ajoneuvoja on verokausi kesken. Ajoneuvoverolain 17 §:ssä tähän on varauduttu siten, että uuden verokannan edellyttämä veron määrä kannetaan seuraavan maksuunpanon tai veronpalautuksen yhteydessä. Näin ollen vanhan ja uuden veroperusteen erotus tulee kannettavaksi kaikilta ajoneuvoilta uuden lain voimaantuloajakohdasta alkaen ilman, että olisi tarpeen lähettää tätä varten uusia verolippuja. Lain muutos voi siten tulla teknisesti sovellettavaksi voimaantuloajankohdasta riippumatta.

Kuten edellä on todettu, ajoneuvoverotuksen soveltamiskäytännössä lisäistuimilla varustettuja N1-luokan autoja on verotettu pakettiautojen veroperusteiden mukaisesti, lukuun ottamatta muutamia rekisteriin kaksikäyttöautoina merkittyjä ajoneuvoja. Ajoneuvoverotus toimitetaan viranomaisen lähettämien verolippujen perusteella, jolloin vallitsevaksi käytännöksi on muotoutunut ajoneuvorekisterin tieliikennesäännösten mukainen tietosisältö. Riippumatta siitä, että ajoneuvoverotus olisi voitu toimittaa edellä olevan tulkinnan mukaan korkeampien veroperusteiden mukaan, voidaan pitää kohtuullisena, etteivät verovelvolliset joudu nyt esitettävän lain selvennyksen johdosta epäedullisempaan asemaan, kuin minkä mukaan heidän ajoneuvojensa verotus on jo toimitettu. Tämän vuoksi ehdotetaan, että jo toimitettuihin kaksikäyttöautoiksi muutettujen autojen verotuksiin ei enää jälkeenpäin puututtaisi. Kun myös vuoden 2003 aikana muutettuja autoja saattaa olla olemassa ja kun ajoneuvoverolain 69 §:n mukaan kumottua moottoriajoneuvoverosta annettua lakia vielä voitaisiin periaatteessa soveltaa tuon aikaiseen verotukseen, on tarpeen samalla muuttaa myös 69 §:ssä olevaa voimaantulosäännöstä siten, ettei myöskään vuoden 2003 verotukseen enää tällä perusteella puututa. Voimaantuloa koskevan ehdotuksen tarkoituksena on lieventää esityksen vaikutuksia siihen verraten, miten verotus olisi muutoin toimitettava voimassa olevan lainsäädännön mukaan.

................... kirjoitti:

Lukekaa se lakiehdotus läpi:
Siitä vois tulkita niin, että jos maksulappu on jo tullut ja maksettu korotus tulee voimaan siinä tapauksessa vasta seuraavalla verokaudella.
Tää on mun tulkinta.
Oma paku pysyy edelleenkin pakuverolla, ku se kerran on ehta paku eikä mikään corsasta tehty.


Lainaus lakiehdotuksesta:
Ajoneuvoverotuksessa on siirrytty aikaisemmasta kalenterivuoteen perustuvasta verokaudesta ajoneuvokohtaiseen 12 kuukauden verokauteen. Tämä tarkoittaa, että laissa säädetyn veroperusteen muuttuessa runsaalla määrällä ajoneuvoja on verokausi kesken. Ajoneuvoverolain 17 §:ssä tähän on varauduttu siten, että uuden verokannan edellyttämä veron määrä kannetaan seuraavan maksuunpanon tai veronpalautuksen yhteydessä. Näin ollen vanhan ja uuden veroperusteen erotus tulee kannettavaksi kaikilta ajoneuvoilta uuden lain voimaantuloajakohdasta alkaen ilman, että olisi tarpeen lähettää tätä varten uusia verolippuja. Lain muutos voi siten tulla teknisesti sovellettavaksi voimaantuloajankohdasta riippumatta.

Kuten edellä on todettu, ajoneuvoverotuksen soveltamiskäytännössä lisäistuimilla varustettuja N1-luokan autoja on verotettu pakettiautojen veroperusteiden mukaisesti, lukuun ottamatta muutamia rekisteriin kaksikäyttöautoina merkittyjä ajoneuvoja. Ajoneuvoverotus toimitetaan viranomaisen lähettämien verolippujen perusteella, jolloin vallitsevaksi käytännöksi on muotoutunut ajoneuvorekisterin tieliikennesäännösten mukainen tietosisältö. Riippumatta siitä, että ajoneuvoverotus olisi voitu toimittaa edellä olevan tulkinnan mukaan korkeampien veroperusteiden mukaan, voidaan pitää kohtuullisena, etteivät verovelvolliset joudu nyt esitettävän lain selvennyksen johdosta epäedullisempaan asemaan, kuin minkä mukaan heidän ajoneuvojensa verotus on jo toimitettu. Tämän vuoksi ehdotetaan, että jo toimitettuihin kaksikäyttöautoiksi muutettujen autojen verotuksiin ei enää jälkeenpäin puututtaisi. Kun myös vuoden 2003 aikana muutettuja autoja saattaa olla olemassa ja kun ajoneuvoverolain 69 §:n mukaan kumottua moottoriajoneuvoverosta annettua lakia vielä voitaisiin periaatteessa soveltaa tuon aikaiseen verotukseen, on tarpeen samalla muuttaa myös 69 §:ssä olevaa voimaantulosäännöstä siten, ettei myöskään vuoden 2003 verotukseen enää tällä perusteella puututa. Voimaantuloa koskevan ehdotuksen tarkoituksena on lieventää esityksen vaikutuksia siihen verraten, miten verotus olisi muutoin toimitettava voimassa olevan lainsäädännön mukaan.

tuon tekstin? En löytänyt eduskunnan sivulta? AKEn sivulla on vaan tietoa että uusi vero astuu voimaan heti vuoden alussa 1.1.2005

nappasit kirjoitti:

tuon tekstin? En löytänyt eduskunnan sivulta? AKEn sivulla on vaan tietoa että uusi vero astuu voimaan heti vuoden alussa 1.1.2005

http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/#F

........ kirjoitti:

http://www.ake.fi/uudistuva_ajoneuvovero/#F

Juu sinä luit niitä perusteluita jossa noin oli tosiaan sanottu. Eipä näköjään uusia lippuja tulekaan mutta seuraavan verokauden lippuun on tulossa sitten 1.1.2005 lähtien se korotus, eli kyllä se kaikilla on korkea vero heti 1.1.2005 lähtien.(vaikka olisi jo maksanut halvemman veron) Maksu vaan voi tapahtua tavallaan takutuvasti.
Nooo,, odotellaan millanen lippu tulee...

perusteluissa kirjoitti:

Juu sinä luit niitä perusteluita jossa noin oli tosiaan sanottu. Eipä näköjään uusia lippuja tulekaan mutta seuraavan verokauden lippuun on tulossa sitten 1.1.2005 lähtien se korotus, eli kyllä se kaikilla on korkea vero heti 1.1.2005 lähtien.(vaikka olisi jo maksanut halvemman veron) Maksu vaan voi tapahtua tavallaan takutuvasti.
Nooo,, odotellaan millanen lippu tulee...

miten AKE muisti autoasi. eli millainen lasku tuli.
Mulla on ehta paku, joten oma kohtalo ei muutu.

Mutta joudun kyllä maksamaan ton henkilöautoveron vaikka mulla on transportteri, että se siitä sitten. Pelatkaa vaan nillä mielikuvillanne autoista mikä olisi henkilöauto tai mikä pakettiauto. Ei ole olemassa yksiselitteistä rajanvetoa mikä on mikäkin esim. korimallin perusteella. Kyllä toi olisi edelleenkin pitänyt mennä edellisen muutoksen mukaan eli kaikista autoista olisi pitänyt voida tehdä pakettiautoja edullisemmalla verolla, jos siltä tuntuu.
Ongelmallisimmat autot ovat luokassa pakettiautot edelleen esim Vito tai Transportteri voidaan rekisteröidä henkilöautoksi , linja-autoksi tai vaikka pakettiautoksi. Eihän se näin voi mennä teidän lakimuutoksen kannalla olleiden henkilöiden mielestä. Olittehan sitä mieltä ettäpakettiauto on pakettiauto ja sillä siisti, mutta mikä se pakettiauto oikeasti on? Tiedän kyllä määritelmän. Ei sitä tarvitse minulle kertoa. Onhan noi ns henkilöautotkin tehty tavarankuljetukseen ja pakettiautotkin henkilökuljetukseen.

Niin. kirjoitti:

Mutta joudun kyllä maksamaan ton henkilöautoveron vaikka mulla on transportteri, että se siitä sitten. Pelatkaa vaan nillä mielikuvillanne autoista mikä olisi henkilöauto tai mikä pakettiauto. Ei ole olemassa yksiselitteistä rajanvetoa mikä on mikäkin esim. korimallin perusteella. Kyllä toi olisi edelleenkin pitänyt mennä edellisen muutoksen mukaan eli kaikista autoista olisi pitänyt voida tehdä pakettiautoja edullisemmalla verolla, jos siltä tuntuu.
Ongelmallisimmat autot ovat luokassa pakettiautot edelleen esim Vito tai Transportteri voidaan rekisteröidä henkilöautoksi , linja-autoksi tai vaikka pakettiautoksi. Eihän se näin voi mennä teidän lakimuutoksen kannalla olleiden henkilöiden mielestä. Olittehan sitä mieltä ettäpakettiauto on pakettiauto ja sillä siisti, mutta mikä se pakettiauto oikeasti on? Tiedän kyllä määritelmän. Ei sitä tarvitse minulle kertoa. Onhan noi ns henkilöautotkin tehty tavarankuljetukseen ja pakettiautotkin henkilökuljetukseen.

on ollut viisi vuotta pakettiauto onkin tästä vuodesta lähtien henkilöauto. Hyvä Kuitunen!

joka kirjoitti:

on ollut viisi vuotta pakettiauto onkin tästä vuodesta lähtien henkilöauto. Hyvä Kuitunen!

Mersun 310 bussin muutin asuntoautoksi toissakesänä, autossa on edelleen samat istuinpaikat kymmenelle hengelle.
Muutostyössä meni muutama tunti ja noin 100 euron osat.

Käyttövoimavero putosi noin 800 eurosta noin 100 euroon, ja on sitä edelleenkin...

mba kirjoitti:

Mersun 310 bussin muutin asuntoautoksi toissakesänä, autossa on edelleen samat istuinpaikat kymmenelle hengelle.
Muutostyössä meni muutama tunti ja noin 100 euron osat.

Käyttövoimavero putosi noin 800 eurosta noin 100 euroon, ja on sitä edelleenkin...

työmaaporukan ja pari kuutiota työkaluja keikoille ympäri Suomea jo viisi vuotta. Nyt pitäisi siis hankkia asuntoauto ja peräkärry?