Käytetyn kytkin hajosi 2 vuodessa ja liike maksaa?

Tuttu automyyjä kertoi että hänelle oli soittanut nainen autosta jonka hän oli myynyt käytettynä 2 vuotta ja 3 kuukautta sitten. Se oli 2008 Nissan Note jolla oli myydessä ajettu 55 tkm ja ikää silloin myyntihetkellä viisi vuotta. Auton ostanut eräässä kaupungissa asuva nainen oli ajanut sillä 2 vuodessa ja 3 kuukaudessa 25 tkm ja nyt kytkin oli hajonnut.

Nainen oli soittanut kuluttajaneuvojalle joka oli sanonut että auton käytettynä myyneen liikkeen pitää maksaa kytkinremontista puolet. Kytkimen pitäisi kuulemma kestää 150 tkm ja siitä on ajettu vasta vähän yli puolet.

Maallikkona tuntuu että eikö se olisi enemmän maahantuojan vastuulla jos sen tuotteet eivät kestä. Toisaalta kytkimen saa luistatettua pilalle vaikka 5 tkm vääränlaisella ajolla. Onneksi en ole autoalalla jos käytettyjen autojen myyjät ovat noin järjettömien lakien kohteena.
291975
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Uskomatonta. Tää on paras palsta mitä löytyy.

Äänestä

Epätosi TROLLI.

Äänestä

Käsitys puolen vuoden virhevastuusta käytetyn auton kaupassa on hyvin yleinen väärinymmärrys, sanoo kuluttajaoikeusneuvoja Aulis Koivistoinen Pohjois-Savon maistraatista. Todellisuudessa virhevastuun kestolle ei ole laissa määritetty takarajaa.

Käytettyjä autoja koskevien kuluttajariitojen ratkaisemiskäytäntö on uudistumassa. Uudessa menetelmässä käytössä on karkea taulukko, jossa korjauskuluja jaetaan riitatilanteessa auton iän, ajettujen kilometrien ja vian kalleuden perusteella.

- Ennen osille määriteltiin tietty vähimmäiskestoikä, esimerkiksi iskunvaimentajalla 100 000 kilometriä. Jos se kesti 60 000 kilometrtiä, niin kuluttaja maksoi korjauksesta 60 prosenttia. Uusi taulukko on kuluttajaneuvojan kannalta yksinkertaisempi, Koivistoinen arvioi.

Äänestä
  • Aloitus ei pidä paikkaansa tai kertoja ei kerro koko totuutta.

    Kuluttajaoikeusneuvoja ei myyjäliikettä kuulematta ota lainvoimaisesti kantaa erimielisyyksiin, kaupassa on aina kaksi osapuolta ja molempien kanta kuullaan ennen suosituksien jakelemista.
    Toiseksi aina pitää myyjäliikkeelle antaa lain mukaan, jota kuluttajaoikeusneuvojat noudattavat, mahdollisuus ensinnäkin todeta vika itse, tutkia syy vikaan ja vielä korjata tai korjauttaa vika itse valitsemassaan korjaamossa.
    Edelleenkin; kuluttajankin kukkaroa käyttäen, ilmaiseksi ei koskaan. Tuo 50% onkin yleinen URBAANILEGENDA, jonka kuvitellaan olevan automaatio-korvaus kun autosta hajoaa mikä tahansa, milloin tahansa ja erityisesti; miten väärinkäyttämällä tahansa. Se ei pidä paikkaansa, että liike olisi automaattisesti missään korvausvelvoitteessa saati että se olisi tuo 50% lähellekään kaikissa korvaus tapauksissa.

    http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kaytetyn-auton-ostajat-naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa/1895386

    "Kuluttajaoikeusneuvoja Anneli Tyrväisen mukaan asiakkaat harvoin ymmärtävät, että halvan auton ostaessaan saa varautua koviin korjauskustannuksiin.
    – Minulle ei tule halvimmista autoista mieleen yhtäkään sellaista vikaa, mistä valittaminen olisi aiheellista, Tyrväinen sanoo."

    Äänestä

Useimmissa uusissa autoissa on kahden vuoden takuu.

Käytettynä myydyissä autoissa on lähes ikuinen takuu.

Äänestä

Siinä nähdään, että kyllikki kuluttajaneuvoja ei välttämättä tiedä hevonkukkua autokaupasta suomessa tai edes miksi autossa on kytkin ja missä se sijaitsee.

Äänestä
  • siitä että Laulikki autonostaja osaisi kytkintä käyttää siten kuin sitä pitäisi. Vähän väliä törmää uskomattomiin suorituksiin sekä nuorison, naisten että vanhojen ihmisten taholta.

    Äänestä

  • Puhumattakaan kirjoitti:

    siitä että Laulikki autonostaja osaisi kytkintä käyttää siten kuin sitä pitäisi. Vähän väliä törmää uskomattomiin suorituksiin sekä nuorison, naisten että vanhojen ihmisten taholta.

    Vähänvälä törmään myös sinunlaisiin miespuolisiin rasisteihin joista paistaa se asenne...tyyliin....minä olen aina oikeassa...muut eivät osaa, eikä tiedä mistään mitään

    Äänestä

Saimaa Invest Oy / Vauhti-Vaunu, Kotka

Asiakas osti käytetyn auton 21 500 eurolla. Auton moottori rikkoutui 5 vuoden päästä, jolloin autolla oli ajettu reilut 85 000 kilometriä. Myyjän mukaan autoa ei ollut huollettu merkkikorjaamolla, eikä siihen ollut huoltokirjan mukaan tehty muita huoltoja kuin öljynvaihdot. Asiakas vaati korjauskuluja 3 880 euroa.

Lautakunta katsoi, että autossa on virhe, koska moottori oli rikkoutunut ennen aikojaan. Laiminlyödyillä vuosihuolloilla ei ollut yhteyttä moottorin rikkoutumiseen. Myyjän piti palauttaa asiakkaalle 2 400 euroa.

Äänestä

Jos vastuu on maahantuojan, niin myyjä varmaan kinuaa omiaan sieltä, eikä laita kuluttajaa soittelemaan useampaan paikkaan. Kyllä se yleensäkin kaikessa kaupassa on niin, että kuluttaja on yhteydessä liikkeeseen, josta on tuotteen ostanut. Myyjäliike sitten voi edelleen kinuta korvauksia mistä ikinä keksiikään, muttei kuluttajan tarvitse siitä mitään tietää.

Jos kytkin hajoaa ennenaikaisesti, niin näin puoliperehtyneenä maallikkona vastuu voi vuosien jälkeenkin olla myyjäliikkeellä, ellei pysty osoittamaan virheellistä käyttöä. Kuten tuolla Pohjois-Savon maistraatistakin sanottiin, vastuu voi joissain tapauksissa jatkua kymmenenkin vuotta. Toki lienee harvinaista, kun yleensä laskennallisesti kymmenessä vuodessa kaikki osat ovat jo lopussa muutenkin.

Äänestä
  • Oikeaksi oikaistuna:

    " Jos vastuu on maahantuojan, niin myyjä varmaan kinuaa omiaan sieltä..."

    Ei. Vaan tottakai ohjaa valittajan valittamaan sille taholle, jolla vastuuvelvollisuudet on.

    "Jos kytkin hajoaa ennenaikaisesti, niin näin puoliperehtyneenä maallikkona vastuu voi vuosien jälkeenkin olla myyjäliikkeellä, ellei pysty osoittamaan virheellistä käyttöä. "

    Puoliperehtyminen ei tee todellakaan kenestäkään tietäjää. Uudenkin kytkimen saa rikki päivässä, puhumattakaan käytetystä autosta ja sen kytkimestä. Käyttöiän päättyminen ja/tai väärinkäyttö on helppo osoittaa aina kuluvien osien ollessa kyseessä, kuten kytkinkin on.

    "...kun yleensä laskennallisesti kymmenessä vuodessa kaikki osat ovat jo lopussa muutenkin."

    Totta. Tosin kun edes puoliperehtyneitä, kuten sinä, ei ole kuin murto-osa ostajista niin soppa on valmis.10-vuotiaisiinkin takuu-uskovaiset olettavat täysin uuden auton takuuta vastaavan virhevastuun. Eihän muuten palstat olisi täynnä huijariliikkeeksi haukkumisia, kun jopa 10-15 -vuotiaan / 150-500tkm ajetun auton vikoja myyjäliike ei suostu ilmaiseksi uudeksi korjaamaan.

    Olisivatpa asiakkaat edes puoliperehtyneitä.

    Äänestä

  • PuoliVittuuntuneena kirjoitti:

    Oikeaksi oikaistuna:

    " Jos vastuu on maahantuojan, niin myyjä varmaan kinuaa omiaan sieltä..."

    Ei. Vaan tottakai ohjaa valittajan valittamaan sille taholle, jolla vastuuvelvollisuudet on.

    "Jos kytkin hajoaa ennenaikaisesti, niin näin puoliperehtyneenä maallikkona vastuu voi vuosien jälkeenkin olla myyjäliikkeellä, ellei pysty osoittamaan virheellistä käyttöä. "

    Puoliperehtyminen ei tee todellakaan kenestäkään tietäjää. Uudenkin kytkimen saa rikki päivässä, puhumattakaan käytetystä autosta ja sen kytkimestä. Käyttöiän päättyminen ja/tai väärinkäyttö on helppo osoittaa aina kuluvien osien ollessa kyseessä, kuten kytkinkin on.

    "...kun yleensä laskennallisesti kymmenessä vuodessa kaikki osat ovat jo lopussa muutenkin."

    Totta. Tosin kun edes puoliperehtyneitä, kuten sinä, ei ole kuin murto-osa ostajista niin soppa on valmis.10-vuotiaisiinkin takuu-uskovaiset olettavat täysin uuden auton takuuta vastaavan virhevastuun. Eihän muuten palstat olisi täynnä huijariliikkeeksi haukkumisia, kun jopa 10-15 -vuotiaan / 150-500tkm ajetun auton vikoja myyjäliike ei suostu ilmaiseksi uudeksi korjaamaan.

    Olisivatpa asiakkaat edes puoliperehtyneitä.

    Vastuuvelvollisuus kuluttajaa kohtaan on myyjällä. Myyjää kohtaan sitten voi olla maahantuojalla, mutta maahantuojalla ei tosiaan yleensä ole suoria kuluttaja-asiakkaita. Lakikirjan ääreen siitä marsmars.

    Jos sen kytkimen väärinkäytön pystyy kiistattomasti osoittamaan tapahtuneen nykyisen omistajan aikana, niin sitten tosiaan myyjäliike pääsee pesemään kätensä. Näin ei vaan useinkaan ole, vaikka tällä varmasti kusipäämyyjät pyrkivät lampaita kusettamaan.

    Ilmaiseksi korjaaminen ei useinkaan käytetyn kohdalla tule kyseeseen, kun auto korjatulta osin muuttuu keskimääräistä ikäistään paremmaksi. Muttei tämä sitäkään tarkoita, että koko lasku asiakkaalle kuuluisi.

    Kunpa sinunlaisiasi ei olisi missään olemassakaan, niin elämä olisi huomattavasti miellyttävämpää. Ajattele nyt, jätkä ei edes omaa alaansa osaa tai kusettaa tarkoituksella?! Vittu miten vajaa nilkki.

    Äänestä

Totuus:

Saan joka kytkimen rikki viidessä minuutissa ajotyylillä mikä rikkoo kytkimen, ei pidä paikkaansa että kukaan siis kukaan maksa kytkintä jos ei nyt halua sitä palveluna pokkuroida, no tyyli sekin.

Kuluva osa jota EI TARVI KOSKAAN MAKSAA.

Äänestä
  • Minkä tahansa esineen saa viidessä minuutissa rikki, muttei se tarkoita, ettei myyjällä olisi mitään vastuuta mistään.

    Äänestä

Pitäisi kestää ?? , jos ei kestä , niin minkähän takia autoliikkeen pitää olla korvaus-velvollinen ,
eihän se liike ole sitä kytkintä valmistanut , eikä myöskään sillä autolla ajanut !
Sama jos kiinteistö-välittäjiltä ruvettaisiin perimään heidän myymistään vanhoita taloista ilmenneitä virheitä , tämä käytettyjä autoja koskeva ns, virhevastuu-laki pitäisi poistaa kokonaan
kartalta , jos ei kestä , niin ei kestä . ei ole myyjä vika .

Äänestä
  • Eli miksi pitäisi poistaa virhevastuulaki, kun heti kärkeen sanot, ettei mitään virhevastuuta ole olemassakaan? Taisi tulla puhuttua läpi pääsi taas.

    Sinun järjelläsi jos ostan S-marketista mätää lihaa, niin minun on valitettava sikatilalliselle, eihän se S-market lihaa valmistanut, eikä siis ole missään vastuussa.

    Älkää hyvät ihmiset ostako minkäänarvoisia käytettyjä ainakaan pienistä, muttei mieluummin isommistakaan liikkeistä, tuollaisia kusipäitä siellä on asuntovaunuissaan. Vaihtoehdot ovat ostaa uusi tai sitten niin halpa vanha käytetty, ettei voi odottaakaan autolta mitään, eikä kirpaise, vaikka ajaisi suoraan paaliin.

    Äänestä

  • Kusettajaksie kirjoitti:

    Eli miksi pitäisi poistaa virhevastuulaki, kun heti kärkeen sanot, ettei mitään virhevastuuta ole olemassakaan? Taisi tulla puhuttua läpi pääsi taas.

    Sinun järjelläsi jos ostan S-marketista mätää lihaa, niin minun on valitettava sikatilalliselle, eihän se S-market lihaa valmistanut, eikä siis ole missään vastuussa.

    Älkää hyvät ihmiset ostako minkäänarvoisia käytettyjä ainakaan pienistä, muttei mieluummin isommistakaan liikkeistä, tuollaisia kusipäitä siellä on asuntovaunuissaan. Vaihtoehdot ovat ostaa uusi tai sitten niin halpa vanha käytetty, ettei voi odottaakaan autolta mitään, eikä kirpaise, vaikka ajaisi suoraan paaliin.

    Tiedäthän, olet täysi k.sipää. Toivon, että joskus eksyt naamani eteen louskuttamaan leukojasi.

    Äänestä

  • LoppuuSeLouskuttaminen kirjoitti:

    Tiedäthän, olet täysi k.sipää. Toivon, että joskus eksyt naamani eteen louskuttamaan leukojasi.

    Kiitos samoin pappa.

    Äänestä

  • Kusettajaksie kirjoitti:

    Kiitos samoin pappa.

    Kyllä se pissiksen hymy hyytyy viel...

    Äänestä

  • Ihmepissis kirjoitti:

    Kyllä se pissiksen hymy hyytyy viel...

    Yhdistetyssä asuntokopissa ja konttorissaan pissiksien pieksämisestä haaveileva harmaapantteri eli menestyjä. Kaunista.

    Äänestä

  • Kfkfkfkfkf kirjoitti:

    Yhdistetyssä asuntokopissa ja konttorissaan pissiksien pieksämisestä haaveileva harmaapantteri eli menestyjä. Kaunista.

    Hei, poikaystäväsi kaipailee sinua jo sänkyyn, niin menehän sinne nyt. Me keretään vielä näkemään.

    Äänestä

Liha ei vissiin ole käytetty tavara .

Äänestä
  • Ja mikä lain kohta määrää, että käytettyä tavaraa myyvä vapautuu vastuustaan kuluttajaa kohtaan? Ei se kuule käytertynkään myyntiliike mikään entisaikojen reppuryssä ole.

    Äänestä

  • Kusettajaksie kirjoitti:

    Ja mikä lain kohta määrää, että käytettyä tavaraa myyvä vapautuu vastuustaan kuluttajaa kohtaan? Ei se kuule käytertynkään myyntiliike mikään entisaikojen reppuryssä ole.

    Onko kirpputorit vastuussa myymistään käytetyistä tavaroista?

    Äänestä

  • Eioleei kirjoitti:

    Onko kirpputorit vastuussa myymistään käytetyistä tavaroista?

    Ovat, ainakin jos omistavat myymänsä tavarat, eikä siis kyse vuokrapöytäkirpparista. Niiden osalta en ole varma laista.

    On se kyllä kumma kun jobbari ei tosiaan tunne alansa lakeja alkuunkaan.

    Äänestä

  • Kusettajaksie kirjoitti:

    Ovat, ainakin jos omistavat myymänsä tavarat, eikä siis kyse vuokrapöytäkirpparista. Niiden osalta en ole varma laista.

    On se kyllä kumma kun jobbari ei tosiaan tunne alansa lakeja alkuunkaan.

    Haha, eivät tasan tarkkaan ole. Lue lakisi paremmin ja älä huoli, kyllä ne sun kelan rahat vielä tulee karenssista huolimatta. Ps.kelaa ei kannata huijata, kyllä ne tietää että asut oikeesti miehen kanssa .

    Äänestä

  • Homppelikossesiel kirjoitti:

    Haha, eivät tasan tarkkaan ole. Lue lakisi paremmin ja älä huoli, kyllä ne sun kelan rahat vielä tulee karenssista huolimatta. Ps.kelaa ei kannata huijata, kyllä ne tietää että asut oikeesti miehen kanssa .

    Homofoobinen trailer trash. Aina vaan paranee.

    Olisithan jo samalla vaivalla googlannut tiedon aiheesta, vai kärsiikö meidän menestyjä keskittymishäiriöstä?

    Äänestä

  • Jfkkfkdkfkf kirjoitti:

    Homofoobinen trailer trash. Aina vaan paranee.

    Olisithan jo samalla vaivalla googlannut tiedon aiheesta, vai kärsiikö meidän menestyjä keskittymishäiriöstä?

    Ei mulla ole fobioita, sen enempää kun vastuita romuilla.

    Ei mua häiritse, että tykkäät ottaa konttiin ja niellä, se on sun juttu ja näin se vaan menee..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuluttajaneuvojaväittää kirjoitti:

Tuttu automyyjä kertoi että hänelle oli soittanut nainen autosta jonka hän oli myynyt käytettynä 2 vuotta ja 3 kuukautta sitten. Se oli 2008 Nissan Note jolla oli myydessä ajettu 55 tkm ja ikää silloin myyntihetkellä viisi vuotta. Auton ostanut eräässä kaupungissa asuva nainen oli ajanut sillä 2 vuodessa ja 3 kuukaudessa 25 tkm ja nyt kytkin oli hajonnut.

Nainen oli soittanut kuluttajaneuvojalle joka oli sanonut että auton käytettynä myyneen liikkeen pitää maksaa kytkinremontista puolet. Kytkimen pitäisi kuulemma kestää 150 tkm ja siitä on ajettu vasta vähän yli puolet.

Maallikkona tuntuu että eikö se olisi enemmän maahantuojan vastuulla jos sen tuotteet eivät kestä. Toisaalta kytkimen saa luistatettua pilalle vaikka 5 tkm vääränlaisella ajolla. Onneksi en ole autoalalla jos käytettyjen autojen myyjät ovat noin järjettömien lakien kohteena.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu