Kannattaako ostaa lataushybridi jos ei voi ladata?

Osaako joku sanoa, onko lataushybridistä mitään etua tilanteessa, jossa auto on yöt kadulla eli verkkolatausmahdollisuudet ovat vähissä? Ajan valitettavasti lähinnä ruuhka-aikoina, kaupunkiajoa ja mäkisellä alueella, jolloin sähköstä olisi ilmeisesti teoriassa etua, mutta jos lataaminen rajoittuu ajonaikaiseen, kuinka kulutuksen käy? Olisi mukava tehdä autonsa osalta ympäristöteko, mutta...
7708
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tavallinen hybridi tapauksessasi järkevin koska miksi maksaa ylimääräistä latausmahdollisuudesta jos et sitä voi käyttää.

Äänestä

Voihan sitä autoa ladata ostoskeskuksilla, huoltoasemilla, työpaikalla yms.paikoilla joissa on sähkökulkuneuvoille latauspaikat...

Äänestä

ei kannata, joudut maksamaan käyttövoimaveroa turhasta

Äänestä

Sen hybridiauton valmistaminen ei todellakaan ole ollut mikään ympäristöteko.
Jos haluat suojella ympäristöä osta mielummin tavallinen auto.

Äänestä

Kannattaa ostaa ladattava jos olet hybridin kannalla. Voi ladata monessa paikassa ja samalla pysäköidä latauksen ajaksi ko paikoille - joihin muut eivät saa pysäköidä.
Auton jälleenmyyntiarvo on myös parempi.
Hybridi on hyvä ratkaisu ja tolppaladattava hybridi parempi.

Äänestä
  • Viimeisimmässä TM-lehdessä oli juttua isojen katumaastureiden lataushybridiversioista.
    Selväksi kävi, että jos ajaa lyhyitä matkoja ja onnistuu lataamaan usein ko.kulkine puolustaa paikkaansa.
    Pidemmillä matkoilla taas tavallinen auto on edullisempi(polttoaine talouden suhteen) johtuen lataushybridin suuremmasta painosta.
    Yleensäkin hybridin mielekkyys niin talous kuin ympäristö mielessä lienee vähintäänkin kyseenalainen.

    Äänestä

  • enkannata kirjoitti:

    Viimeisimmässä TM-lehdessä oli juttua isojen katumaastureiden lataushybridiversioista.
    Selväksi kävi, että jos ajaa lyhyitä matkoja ja onnistuu lataamaan usein ko.kulkine puolustaa paikkaansa.
    Pidemmillä matkoilla taas tavallinen auto on edullisempi(polttoaine talouden suhteen) johtuen lataushybridin suuremmasta painosta.
    Yleensäkin hybridin mielekkyys niin talous kuin ympäristö mielessä lienee vähintäänkin kyseenalainen.

    sinä et ole ymmärtänyt asiaa aivan kokonaan. Ladattavan hybridin etuna on jos ajettava matka päivittäin ei ole pitkä. Silloin sähkön osuus energiasta on suuri. Mutta jos lähdet pidemmälle matkalle taitaa tavallinen itseään aina sopivassa tilanteessa lataava perinteinen hybridi olla yhtä taloudellinen. Kaikki eivät lisäksi jaksa aina kaivaa latausjohtoa peräkontista jokaisen pysähdyksen ajaksi paikoissa joissa latausmahdollisuus olisi. Tuntuu kuin ihmiset haaveilisivat ilmaisesta autoilusta. Kyllä joku aina ne sähköautoilunkin kulut maksaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hupikonna kirjoitti:

Osaako joku sanoa, onko lataushybridistä mitään etua tilanteessa, jossa auto on yöt kadulla eli verkkolatausmahdollisuudet ovat vähissä? Ajan valitettavasti lähinnä ruuhka-aikoina, kaupunkiajoa ja mäkisellä alueella, jolloin sähköstä olisi ilmeisesti teoriassa etua, mutta jos lataaminen rajoittuu ajonaikaiseen, kuinka kulutuksen käy? Olisi mukava tehdä autonsa osalta ympäristöteko, mutta...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu