Auttakaa tyhmää mäessä! Pakkaset alkaa vaikuttaa auton akkuun; lämmitysjärjestelmänä käytössä kotona vain Eber, töissä saan tolppaan. Löysin netistä tällaisen akkulaturin. Pystyykö sen lataamaan sisällä ilman, että se on kiinni auton akussa ja sitten viemään sen autoon varavirraksi siis kiinnittää täyteen ladattuna auton akkuun jos se on mennyt tyhjäksi? Muutamia videoita/ohjeita löysin, mutta tämä seikka ei käynyt täysin selväksi. Töihin menen vasta viikon päästä, joten sitä ennen en saa tolppaan lämmitykseen. Motonettiin yms. liikkeeseen jos menee naisena kyselemään tällaisia kysymyksiä, niin kieroon katsotaan ja tyhmänä pidetään :(
Defa smartcharge akkulaturi
apuvapyytäähän
41890
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No jos se on sellanen kannetteva, kotona ladattava buuster mallia? Toi taitaa olla töpselin väliin kytkettävä malli joka tarvii tolpasta virtaa?
Tällaisesta ilmeisesti kyse? http://m.motonet.fi/fi/tuote/455548/Defa-SmartCharge-yllapitolaturi-12-V--4-A
Minulla on tuollainen smartcharge akkulaturi. Se näyttäisi lataavan akun täyteen, mutta kun sen "palkit" tulevat täyteen, ohjeessa lukee, että laturin pitäisi mennä lepotilaan ja "palkki valojen" käydä sykkimään.
Nyt kummiskin kaikissa "palkeissa" on valot, eli akku ladattuna, mutta valot ei syki ja navoista mitattuna antaa se 13,7v virtaa. Eikö akku ole vielä täynnä vai onko tuo laturi viallinen?
Paras keino asennuttaa ylläpitolaturi kiinteäksi ja laittaa auto latautumaan aina jos Eberiä ja Webastoa on käytetty eikä ajoaika ole pitkä. Kustannus on joitakin satasia, mutta säästää jos muutaman kerran jää auto käynnistymättä.
Toisaalta irroitettavaa laturiakin voi käyttää mutta vaivaa siitä tulee ja on oltava huolellinen, ettei tule vahinkoja kytkettäessä ja irroituksessa.