Motarikäyttäytymistä

Kertokaa nyt tyhmälle miksi moottoritiellä
ohitus ottaa pannuun?

Miksi se vakionopeudella saavutettu ajokki
"karkaa" kun siirryt ohittamaan, tai rinnalla
oleva kiihdyttää samaan vauhtiin, jolloin
ohituksesi ei pääty koskaan?

Miksi takana tuleva vilkuttelee sinulle
valoja kun käytät suurinta sallittua, ja hieman tarvittaessa enemmänkin, ohittaessasi hitaampia?

Miksi se juuri ohitettu tulee ohitsesi ja
tööttää eteesi vaikka olet taatusti jättänyt riittävän matkan ettet sotkisi hänen
tuulilasiaan roiskeilla?

Miksi se sama häkkinen joka juuri "pesi"
sinut liikennevaloissa ei saa autoaan
moottoritien rampilla kiihdytettyä
liikennevirran mukaan sitten millään?
1266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Monella ei varmasti ole kokemusta sakottamisesta motarilla. Minulle - nuorelle kilpailuhenkiselle - kuitenkin tuli selväksi se, ettei motarilla ole turvassa poliiseilta.
Tulin Lahden motaria liukkaasti Helsingistä 120 taulussa ja lähdin ohittamaan samaa vauhtia edellä ajanutta, jolloin nopeus oli noin 130. Kun olin auton ohittanut ja edessä sekä takana oli tyhjä motari, annoin vauhdin olla 130. Vasta pitkän ajan päästä "säikähdin", että takana pienen välimatkan päässä tuli kolmas auto. Ihmettelin, ettei se mene ohi vaikka sen on täytynyt ajaa reilua ylinopeutta saadakseen minut kiinni. Laskin kokeeksi alas rampista ja kas kummaa auto tuli perässä - sopivan matkan päässä. Alhaalla rampissa auto tuli rinnalle risteykseen ja kun katsoin sivulle, huomasin sen siviilikytäksi koska sillä oli kamera. Käännyin oikealle ja kyttä jatkoi suoraan takaisin vastapuolella olevaa ramppia ylös Lahteen päin. Selvisin sakoitta ja olen aivan varma, että se oli sivarikyttä.
Tämä jätti kyllä pienen kutinan, ettei se niin varmaa ole ajaa motarilla 20% ylinopeutta, kun sallittu on jotain 11%.

ONKO MUILLA VASTAAVIA KOKEMUKSIA - TUURIN KAUPASTA SIVARIKYTÄNKANSSA?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ural kirjoitti:

Kertokaa nyt tyhmälle miksi moottoritiellä
ohitus ottaa pannuun?

Miksi se vakionopeudella saavutettu ajokki
"karkaa" kun siirryt ohittamaan, tai rinnalla
oleva kiihdyttää samaan vauhtiin, jolloin
ohituksesi ei pääty koskaan?

Miksi takana tuleva vilkuttelee sinulle
valoja kun käytät suurinta sallittua, ja hieman tarvittaessa enemmänkin, ohittaessasi hitaampia?

Miksi se juuri ohitettu tulee ohitsesi ja
tööttää eteesi vaikka olet taatusti jättänyt riittävän matkan ettet sotkisi hänen
tuulilasiaan roiskeilla?

Miksi se sama häkkinen joka juuri "pesi"
sinut liikennevaloissa ei saa autoaan
moottoritien rampilla kiihdytettyä
liikennevirran mukaan sitten millään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu