Miksi auton takarengas säilyy yleensä todella puhtaana. Erityisesti koristekapselista sen huomaan joka voi olla aivan puhdas vaikka eturengaankapseli on mustana liasta.
Sunnuntai pähkinä
-S-
91532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
takarenkaat ovat aina menosuuntaan lian tulosuuntaa vastaan.
edessä on levyjarrut (pöly) eturengas on heittänyt paskat edestä.
Vaikka takanakin on levyt, on tilanne sama. Luulisin, että se johtuu siitä, että eturengas putsaa tietä...
Johtuu siitä, että valtaosa auton jarruvoimasata ohjataan etujarruille.
Lievemmissä jarrutuksissa, joita liikenteessä on valtaosa, lähes pelkästään etujarrut jarruttavat, siitä johtuen jarrupaloista irtoaa pölyä, joka tarttuu kapseleihin ja vantesiin.
Toinen syy: Ne autot, joissa takana on rumpujarrut, pitävät tietysti takapyöränsä puhtaina.
Kolmas syy: Märällä kestopäällystetienpinnalla ajettaessa takapyörät ovat koko ajan etupyörien tekemässä painepesusuihkussa, jossa tulee puhdasta jälkeä.
Enpä olisi paremmin osannut kirjoittaa. Oma kokemukseni on aivan sama. Autoissani on ollut niin rumpu/rumpu, levy/rumpu ja levy/levy jarrullisia ja suurin likaava tekijä näyttää todella olevan nuo etupyörien levyjarrut ja niiden pääasiallinen vaikutus jarrutuksessa. Etupyörien vanteet mustuu todella nopeasti.
totta
Näin on.
Muistelen aikoinaan saab 9000 autosta ajettuja pinnan ilmanpainekäyriä, jotka ainakin silloin toistuivat suht samanlaisina eri merkeissä. Toki auton muodot ovat siitä muuttuneet. Niin, etupyörien ja keulan sivuilla oli negatiiviset paineet (imu), ja auton takaosan sivuilla sitten positiiviset pinnan ilmanpaineet. Joskohan tämä selittäisi asiaa, ainakin loogista olisi.
tykkään ajella mutkat yms sivuluisussa ja etu sekä takarenkaat ovat aina yhtä paskassa