Merivuokko

Jos kyseessä olisi puuvene, olisi siihen tehty jo 200 000 euron remontti ja pantu johonkin museoon näytille. Nyt museointi ei tunnu kiinnostavan, vaikka vene on ehdottomasti sen arvoinen.

PitäisiMuseoida kirjoitti:

Jos kyseessä olisi puuvene, olisi siihen tehty jo 200 000 euron remontti ja pantu johonkin museoon näytille. Nyt museointi ei tunnu kiinnostavan, vaikka vene on ehdottomasti sen arvoinen.

Lue lisää

Osallistuin Dafnen museointihankkeen rahoitukseen ja sain Schildtin kirjoja. Painokset olivat olleet loppuun myyyjä. Merivuokon museointi voisi onnistua samalla systeemillä. Museointi olisi parempi idea kuin purjehduskelpoiseksi remontointi. Tarvitaan organisaattori, jos vene on vielä olemassa.

Paljonko Daphneen tarvittiin rahaa? Työtunteja siihen kului 4500. Merivuokon saisi vähemmälläkin sen näköiseksi kuin se oli venenäyttelyssä suoraan reissusta palanneena.

Jollen väärin muista, niin Turun kaupunki ja Forum marinumin säätiö käyttivät 650 tuhatta euroa pelkästään sen lasivitriinin rakentamiseen, jolla siis ei ole muuta käyttöä, kuin että se Daphne on siihen hillottuna. Daphnen raadon "lahjoittanut" taho vaati ehdottomasti, että vene pitää olla näytillä mastot paikoillaan! Siksi siis tuo jumalaton rakennelma tehtiin. Menkää tutustumaan! Purjehdusominaisuudet Daphnessa ovat heikohkot, eli sopii hyvin sisustuselementiksi kahvioon.

Daphne taisi olla heikossa kunnossa, ja raato oli lisäksi jäänyt pudonneen kontin alle kuljetuksessa. Korjattiin jossain ammattikoulussa, eikö Merivuokkoakin voisi hitsata koulussa. Daphnen alaosa ei näy lainkaan nykyisessä vitriinissään.

Onko Daphnessa alaosaa, vai puuttuuko se kokonaan?

hitsit kirjoitti:

Daphne taisi olla heikossa kunnossa, ja raato oli lisäksi jäänyt pudonneen kontin alle kuljetuksessa. Korjattiin jossain ammattikoulussa, eikö Merivuokkoakin voisi hitsata koulussa. Daphnen alaosa ei näy lainkaan nykyisessä vitriinissään.

Lue lisää

Eihän amiksessa enää opeteta mitään, koska oppilaitakaan ei ole.

poistettiinko kirjoitti:

Onko Daphnessa alaosaa, vai puuttuuko se kokonaan?

Vesirajan alapuolinen osakin lienee kuitenki tallella siellä vedenpinnan virkaa toimittavan lasin alla? Sinne alle pitäisi perustaa Uppeluksissa-baari.

meripoikkimeitvarjelgon kirjoitti:

Jollen väärin muista, niin Turun kaupunki ja Forum marinumin säätiö käyttivät 650 tuhatta euroa pelkästään sen lasivitriinin rakentamiseen, jolla siis ei ole muuta käyttöä, kuin että se Daphne on siihen hillottuna. Daphnen raadon "lahjoittanut" taho vaati ehdottomasti, että vene pitää olla näytillä mastot paikoillaan! Siksi siis tuo jumalaton rakennelma tehtiin. Menkää tutustumaan! Purjehdusominaisuudet Daphnessa ovat heikohkot, eli sopii hyvin sisustuselementiksi kahvioon.

Lue lisää

Sakke Järvenpää vaikka saisi tehtyä vitriinin ja ravintolasisustuksen sen ympärille halvemmalla.

Pikemminkin yleisenä käymälänä jossain savossa.

Merivuokko- niminen kapakka ei olisi lainkaan huono idea. Se vene voisi olla siellä salissa.

Merivuokonkin alaosa vois olla lasilattian alla kellarikerroksen katossa ja siellä olisi 70-lukulainen yökerho. Peran näköispatsas uisi vieressä samantapaisesti; yläkerrassa Peran pää olisi vedenpintaa kuvaavan lasipinnan yläpuolella ja vartalo olisi munasillaan alakerrassa yökerhon katossa.

Museoravintola kirjoitti:

Merivuokonkin alaosa vois olla lasilattian alla kellarikerroksen katossa ja siellä olisi 70-lukulainen yökerho. Peran näköispatsas uisi vieressä samantapaisesti; yläkerrassa Peran pää olisi vedenpintaa kuvaavan lasipinnan yläpuolella ja vartalo olisi munasillaan alakerrassa yökerhon katossa.

Lue lisää

Niistä kirjoista muistelen tässä että Pera purjehti välillä jostain syystä myös täysin alasti jo ennen niitä kaukomatkojaan.

kuriositeettina kirjoitti:

Niistä kirjoista muistelen tässä että Pera purjehti välillä jostain syystä myös täysin alasti jo ennen niitä kaukomatkojaan.

Mitäs siitä sitten? Niin teen minäkin silloin tällöin.

Museoravintola kirjoitti:

Merivuokonkin alaosa vois olla lasilattian alla kellarikerroksen katossa ja siellä olisi 70-lukulainen yökerho. Peran näköispatsas uisi vieressä samantapaisesti; yläkerrassa Peran pää olisi vedenpintaa kuvaavan lasipinnan yläpuolella ja vartalo olisi munasillaan alakerrassa yökerhon katossa.

Lue lisää

Yläkerta olisi sivistynyt ja alakerta ei olisi. Se on todella aito konsepti, toisin kuin joku Helsingin keskustan Zetor-ravintola traktoreineen.

Yläkerrokseen sellainen Pera jonka kunnon veneilijät haluavat nähdä ja alakerrokseen Peran alkoholihelvetti. Pera työskenteli muistaakseni Mtv:n lavastamossakin joten tuossa konseptissa saataisiin sitäkin puolta mukaan.

Saimoonrannala kirjoitti:

Pikemminkin yleisenä käymälänä jossain savossa.

Kirjoituksesi edustaa puhtaimmillaan sitä vihapuhetta, josta presdentti Niinistökin puhui taannoin.

Mitenkä niin hieno mies ?

Onhan Peran vanavesi vertaansa vailla, ei käy kiistäminen. Sen sijaan mies itse oli mitä oli, öykkäri ja ääliö. Ja Riku hieman samaa sorttia, ollakseen.... niin lapsenlapsi, eipä juuri muuta. Mutta kaipa se hänelle ja joillekin muille sitten riitää.... johonkin.

Spykiatri kirjoitti:

Mitenkä niin hieno mies ?

On yleisesti tunnettu tosiasia, että miehet jotka tekevät jotakin merkittävää, eivät ole niitä kaikkein sopuisimpia.

SepiTyö kirjoitti:

On yleisesti tunnettu tosiasia, että miehet jotka tekevät jotakin merkittävää, eivät ole niitä kaikkein sopuisimpia.

Totta tämäkin. Tosin sopuisuus ja pahansuopuus-ilkeys on eri asia. Mutta yhtä kaikki, PD:n saavutuksia ei voi kukaan kyseenalaistaa, karski sälli oli.

JormaMurd kirjoitti:

Onhan Peran vanavesi vertaansa vailla, ei käy kiistäminen. Sen sijaan mies itse oli mitä oli, öykkäri ja ääliö. Ja Riku hieman samaa sorttia, ollakseen.... niin lapsenlapsi, eipä juuri muuta. Mutta kaipa se hänelle ja joillekin muille sitten riitää.... johonkin.

Lue lisää

Onhan näitä öykkäreitä, Junnu ja Marski ja Pera ja Juice ja Nykäsen Matti ja aika moni muukin joka on saanut vähän enemmän aikaan kuin sinä tai minä.
Mutta pahansuopaa ja ilkeää on omaa egoa pönkittääkseen morkata vainajia, vaikka Pera onkin ilmesesti henkilökohtaisesti kiusannut Jormaa, niin eihän se minulle kuulu enkä ole siitä kiinnostunut.

Spykiatri kirjoitti:

Mitenkä niin hieno mies ?

Aikaansaava purjehtijana, jota sinä et todennäköisesti ole.

>>> Kyseesähän oli melkoinen selviytymistarina, johon harvan rahkeet olisivat riittäneet.

Varmasti näin, mutta ehkäpä osa "selviytymisistä" oli myös enemmän tai vähemmän itseaiheutettuja :-)

Mitä tulee Merivuokon museointiajatukseen, niin aika hulluahan se olisi jos niin tehtäisiin. Vaikka onhan tämä Suomi yhdistysten luvattu maa, joten kaipa joku sellaisenkin hankkeen voisi perustaa? Niin hullulta se kuullostaa, että voisi ihan vaan piruuttaan lantin siihen antaakin...

En koskaaan tavannut Perttiä, mutta vene lehdestä hänen matkoistaan maailman merillä luin paljon. Arvostan häntä kovin paljon, ehkä jopa enemmän kuin Hjallista. Molemmat ukot kuitenkin ovat tehneet paljon enemmän kuin me tuhannet tavalliset purjehtijat. Olisi hienoa nähdä Merivuokko sellaisessa kunnossa, kuin se oli ennen Pertin mehethtymistä, ja sellaisena kuin se oli kierretessään maailman meriä. Arvostan Dunkeria suuresti hänen saavutustensa vuoksi, sellaista saamme me monet surfaajat , vain haaveilla.

Ketä tyräväläisen "mielipide" oikeasti kiinnostaa??

Täällä purjehduspuolella pyörii monta teemaa, jotka sivuavat Peran toimia ja tekoja, ja jotka ovat olleet innoittajana monille.
Pera kävi Gdanskissa, katkoi kelissä maston, kävi Kap Hornin lisäksi Antarktiksella, ja kiersi palloa. Pera ei ostanut parasta venettä parhailla varusteilla, vaan rakensi veneen "omasta päästä" hitsarina parhaiten tuntemastaan materiaalista, teräksestä.
Merivuokko on nyt varmasti huonossa hapessa, mutta jokaiselle kunnon veneilijälle se on pala suomalaista veneilyn historiaa.

Painu tyrnäväläinen takaisin sinne pärinäpetejen palstalle torpedoimaan omaan jalkaasi, hus hus.

Jos ei ole asiallista sanottavaa, miksi sanot sen täällä?

Jos itse suunniteltu ja suomalaisesta teräksestä myös itse valmistettu purjevene joka on ensimmäinen ja tiettävästi ainoa suomalaispursi joka on käynyt Antarktiksella ei mielestäsi ole suomalaisen matkapurjehduksen historiaa, niin mikä sitten mahtaa olla?

Ai oikeen pursiseurassa tunnetaan niin kunnon veneilijänä, että on saanut tussutuksenkin. Seuran mastovajapäälliköltäkö?
Missä aluveneesi on valmistettu?

Oletkin melko hölmö kunnon veneilijä. Ei Daphnekaan pelkästään veneenä tai matkojensa pituuden mittarilla olisi yhtään mitään, mutta kipparinsa Schildtin ansioiden vuoksihan se on vitriinissä.

Mietippä kunnolla kunnon veneilijä, olisko Lepikon torppa muuta kuin torppa ilman Kekkosta, tai Aleksis Kiven kuolinmökkiäkän enää, tai Batmanin auto, Elviksen televisio jne.

Ei ole munan puute, joka estää useampia lähtemästä. Tolkun puute taas on se, mikä saa jotkut lähtemään. Siis se ikuinen juttu siitä, miten jotkut selviää tilanteista, joihin toiset ei ikinä joudu, näin ilman adjektiiveja esitettynä

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Ei ole munan puute, joka estää useampia lähtemästä. Tolkun puute taas on se, mikä saa jotkut lähtemään. Siis se ikuinen juttu siitä, miten jotkut selviää tilanteista, joihin toiset ei ikinä joudu, näin ilman adjektiiveja esitettynä

Lue lisää

^ Puit juuri munan puutteen sanoiksi, se on just tota!

Elämän voi elää ja oman elämän voi arvostaa niin monella tavalla. Kaikille elämä itsessään ei ole niin arvokas, että jättää sen vuoksi elämän elämättä. Ja toiselle riittävä eläminen voi tuntua toisesta täysin seniililtä touhulta. Arvottomalta elämän tuhlaamiselta.

Elämänkokemusta janoava ei ota riskejä tyhmyyttään. Riski on osa kokemuksen hintaa ja se voi realisoitua 'kovaksi hinnaksi'. Rantaan jääminen ei ollut Perallekaan vaihtoehto.

Arvostan sellaista elämänjanoa! Ja nyhverötkin saa mun puolesta nyhjätä, mutta ei kannata vihjailla seikkailijasielujen tyhmyydestä. Ne on valintoja.

Nyhverö kirjoitti:

^ Puit juuri munan puutteen sanoiksi, se on just tota!

Elämän voi elää ja oman elämän voi arvostaa niin monella tavalla. Kaikille elämä itsessään ei ole niin arvokas, että jättää sen vuoksi elämän elämättä. Ja toiselle riittävä eläminen voi tuntua toisesta täysin seniililtä touhulta. Arvottomalta elämän tuhlaamiselta.

Elämänkokemusta janoava ei ota riskejä tyhmyyttään. Riski on osa kokemuksen hintaa ja se voi realisoitua 'kovaksi hinnaksi'. Rantaan jääminen ei ollut Perallekaan vaihtoehto.

Arvostan sellaista elämänjanoa! Ja nyhverötkin saa mun puolesta nyhjätä, mutta ei kannata vihjailla seikkailijasielujen tyhmyydestä. Ne on valintoja.

Lue lisää

Siinäpä se juuri olikin, että riskejä otettiin tyhmyyttään. Sellaisia riskejä, joiden toteutumiset toiset tiesivät ja joista selviäminen oli tuurin varassa. Sellaisia riskejä oli esim. uimaan lähtö veneestä, purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, meno jäiden sekaan juuttumaan... Eivät ne olleet elämänhalua vaan silkkaa tyhmyyttä.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Siinäpä se juuri olikin, että riskejä otettiin tyhmyyttään. Sellaisia riskejä, joiden toteutumiset toiset tiesivät ja joista selviäminen oli tuurin varassa. Sellaisia riskejä oli esim. uimaan lähtö veneestä, purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, meno jäiden sekaan juuttumaan... Eivät ne olleet elämänhalua vaan silkkaa tyhmyyttä.

Lue lisää

Elämän kaikki valinnat tarkkaan harkinneen ja "oman järjen äänen" tunteesta nauttineen tuntuu olevan mahdoton ymmärtää, että jollekkin toiselle saman elämässään onnistumisen tunteen aiheuttaa juuri päinvastainen elämänfilosofia.

Se että itse pitää 100% hallintaan perustuvaa Double-check elämää järkevänä, ei tarkoita kaikille samaa. Oikeasti viisailla on sellainen ongelma, että vasta todellinen heittäytyminen tarjoaa jotain. Kuka tahansa pystyy valmistautumaan huolella.

Esim. kukkahattuilusi puutteellisin navigointitaidoin itämerellä purjehtimisesta on juuri sitä kuuluisaa munattomuutta. Itämeri on pieni merivesiallas, siinä on reunat, jne...

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Siinäpä se juuri olikin, että riskejä otettiin tyhmyyttään. Sellaisia riskejä, joiden toteutumiset toiset tiesivät ja joista selviäminen oli tuurin varassa. Sellaisia riskejä oli esim. uimaan lähtö veneestä, purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, meno jäiden sekaan juuttumaan... Eivät ne olleet elämänhalua vaan silkkaa tyhmyyttä.

Lue lisää

Kun ilmiselvästi tunnet Merivuokon ja Dunckerin hyvin, niin kerrotko mikä tuo veneestä uimaan lähteminen on ja mitä riskejä se sisältää? Itse lähden veneestäni kesällä lähes joka aamu uimaan enkä ole oivaltanut sen olevan millään lailla vaarallista.
Mihin perustuu väittämäsi ettei Duncker olisi osannut navigoida Itämerelle? Olet itse luultavasti navigoinnin mestari, mutta oletko ihan oikeasti navigoinut avomerellä aikana jolloin käytettävissä ei ollut GPSsää ei DECCA:aa vaan ainoa elektroninen navigointiväline oli kädessä pidettävä radiosuuntimalaite tai matkaradion
ferriittiantenni?
Joskus Hangosta lähdön jälkeen jopa Gotlannin löytäminen on ollut haasteellista.
On todella ärsyttävää kun osaamattomat vellihousut yrittävät etusormi pystyssä limittäin arvioida todellisten purjehtijoiden saavutuksia sillä varmuudella minkä täydellinen tietämättömyys tosiasioista antaa.

PekuV kirjoitti:

Kun ilmiselvästi tunnet Merivuokon ja Dunckerin hyvin, niin kerrotko mikä tuo veneestä uimaan lähteminen on ja mitä riskejä se sisältää? Itse lähden veneestäni kesällä lähes joka aamu uimaan enkä ole oivaltanut sen olevan millään lailla vaarallista.
Mihin perustuu väittämäsi ettei Duncker olisi osannut navigoida Itämerelle? Olet itse luultavasti navigoinnin mestari, mutta oletko ihan oikeasti navigoinut avomerellä aikana jolloin käytettävissä ei ollut GPSsää ei DECCA:aa vaan ainoa elektroninen navigointiväline oli kädessä pidettävä radiosuuntimalaite tai matkaradion
ferriittiantenni?
Joskus Hangosta lähdön jälkeen jopa Gotlannin löytäminen on ollut haasteellista.
On todella ärsyttävää kun osaamattomat vellihousut yrittävät etusormi pystyssä limittäin arvioida todellisten purjehtijoiden saavutuksia sillä varmuudella minkä täydellinen tietämättömyys tosiasioista antaa.

Lue lisää

Sanoipa Pera ihan itse, kuva kuva julkaistiin Vene-lehdessä, ettei sitä ikinä olisi pitänyt ottaa. Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni. Jos itse olet mennyt avomerellä yksinpurjehtiessa uimaan veneestä ilman edes veneen perässä olevaa köyttä jättäen purjeet ylös ja uinut riittävän etäälle ottaaksesi jännän kuvan, olet poikkeustapaus. Normaalit tapaukset eivät ole elossa tänne kirjoittelemaan.

Pera oli ensimmäistä kertaa Itämeren ylitykselle lähtiessään sanamukaisesti sitä mieltä, että rukkaskurssi rannalta lähtiessä on tarkempi kuin kompass teräsveneessä. Toiselle reunalle tullessaan pitikin kysellä, mikä maa, mikä valuutta. Tämä muuten tapahtui sen jälkeen, kun itse olin tehnyt saman matkan kompassin, lokin ja radiosuuntimalaitteen kanssa. Itse kyllä osuin varsin tarkkaan haluamaani paikkaan. Aikamoinen vellihousu silloinkin täytyi olla, ettei Gotlantia löytäisi. Vähemmilläkin välineillä osaa todellinen purjehtija perille, jos niitä välineitä osaa käyttää.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Siinäpä se juuri olikin, että riskejä otettiin tyhmyyttään. Sellaisia riskejä, joiden toteutumiset toiset tiesivät ja joista selviäminen oli tuurin varassa. Sellaisia riskejä oli esim. uimaan lähtö veneestä, purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, meno jäiden sekaan juuttumaan... Eivät ne olleet elämänhalua vaan silkkaa tyhmyyttä.

Lue lisää

Jos ei ota elämässä koskaa mitään riskejä ei kyllä koekaan elämässään mitään. Riskejä voi ottaa. Tärkeintä on että ne tunnistaa ja niitä vastaan tekee suunnitelman.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Sanoipa Pera ihan itse, kuva kuva julkaistiin Vene-lehdessä, ettei sitä ikinä olisi pitänyt ottaa. Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni. Jos itse olet mennyt avomerellä yksinpurjehtiessa uimaan veneestä ilman edes veneen perässä olevaa köyttä jättäen purjeet ylös ja uinut riittävän etäälle ottaaksesi jännän kuvan, olet poikkeustapaus. Normaalit tapaukset eivät ole elossa tänne kirjoittelemaan.

Pera oli ensimmäistä kertaa Itämeren ylitykselle lähtiessään sanamukaisesti sitä mieltä, että rukkaskurssi rannalta lähtiessä on tarkempi kuin kompass teräsveneessä. Toiselle reunalle tullessaan pitikin kysellä, mikä maa, mikä valuutta. Tämä muuten tapahtui sen jälkeen, kun itse olin tehnyt saman matkan kompassin, lokin ja radiosuuntimalaitteen kanssa. Itse kyllä osuin varsin tarkkaan haluamaani paikkaan. Aikamoinen vellihousu silloinkin täytyi olla, ettei Gotlantia löytäisi. Vähemmilläkin välineillä osaa todellinen purjehtija perille, jos niitä välineitä osaa käyttää.

Lue lisää

Purjehdittiin joskus 80-luvulla Gotlantiin pienellä muovipurkkarilla pelkällä magneettikompassilla, edes loki ei toiminut, helposti löytyi, siitä vielä Svenska Högarneille ja takas Utöön, tavaiteltu viitta oli sitten suoraan keuilassa kun tuli näkyviin. Ennen miehet oli...miehiä:)

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Siinäpä se juuri olikin, että riskejä otettiin tyhmyyttään. Sellaisia riskejä, joiden toteutumiset toiset tiesivät ja joista selviäminen oli tuurin varassa. Sellaisia riskejä oli esim. uimaan lähtö veneestä, purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, meno jäiden sekaan juuttumaan... Eivät ne olleet elämänhalua vaan silkkaa tyhmyyttä.

Lue lisää

" purjehdukset Itämerellä ilman käsitystä navigoinnista, "

Onko nykyisellä kartta-plotterisukupolvella sitten joku käsitys navigoinnista. Väitän, että suuri osa nykyisistä karttaplotterinavigoijista on pulassa, kun laitte laitetaan pois päältä. Pelkän plotterin varassa navigointi on tyhmyyttä.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Sanoipa Pera ihan itse, kuva kuva julkaistiin Vene-lehdessä, ettei sitä ikinä olisi pitänyt ottaa. Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni. Jos itse olet mennyt avomerellä yksinpurjehtiessa uimaan veneestä ilman edes veneen perässä olevaa köyttä jättäen purjeet ylös ja uinut riittävän etäälle ottaaksesi jännän kuvan, olet poikkeustapaus. Normaalit tapaukset eivät ole elossa tänne kirjoittelemaan.

Pera oli ensimmäistä kertaa Itämeren ylitykselle lähtiessään sanamukaisesti sitä mieltä, että rukkaskurssi rannalta lähtiessä on tarkempi kuin kompass teräsveneessä. Toiselle reunalle tullessaan pitikin kysellä, mikä maa, mikä valuutta. Tämä muuten tapahtui sen jälkeen, kun itse olin tehnyt saman matkan kompassin, lokin ja radiosuuntimalaitteen kanssa. Itse kyllä osuin varsin tarkkaan haluamaani paikkaan. Aikamoinen vellihousu silloinkin täytyi olla, ettei Gotlantia löytäisi. Vähemmilläkin välineillä osaa todellinen purjehtija perille, jos niitä välineitä osaa käyttää.

Lue lisää

"Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni."

Pera oli kyllä apuveneessä (kumivene) ei uimassa. On muuten hieno kuva!

photographerpera kirjoitti:

"Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni."

Pera oli kyllä apuveneessä (kumivene) ei uimassa. On muuten hieno kuva!

Lue lisää

Ruma vene kellumassa purjeet roikkuen ja teknisestikin hyvin vaatimaton, mitään hienoa siinä kuvassa ei ole. Myöhempinä vuosina Pera kyllä on tehnyt hyvää työtä kameran kanssa. Veneestä taas ei koskaan tullut kaunista.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Sanoipa Pera ihan itse, kuva kuva julkaistiin Vene-lehdessä, ettei sitä ikinä olisi pitänyt ottaa. Aivan kevyt tuulenhenkäys vei Merivuokon kauas uimarista ja hengelähtö oli todella pienestä kiinni. Jos itse olet mennyt avomerellä yksinpurjehtiessa uimaan veneestä ilman edes veneen perässä olevaa köyttä jättäen purjeet ylös ja uinut riittävän etäälle ottaaksesi jännän kuvan, olet poikkeustapaus. Normaalit tapaukset eivät ole elossa tänne kirjoittelemaan.

Pera oli ensimmäistä kertaa Itämeren ylitykselle lähtiessään sanamukaisesti sitä mieltä, että rukkaskurssi rannalta lähtiessä on tarkempi kuin kompass teräsveneessä. Toiselle reunalle tullessaan pitikin kysellä, mikä maa, mikä valuutta. Tämä muuten tapahtui sen jälkeen, kun itse olin tehnyt saman matkan kompassin, lokin ja radiosuuntimalaitteen kanssa. Itse kyllä osuin varsin tarkkaan haluamaani paikkaan. Aikamoinen vellihousu silloinkin täytyi olla, ettei Gotlantia löytäisi. Vähemmilläkin välineillä osaa todellinen purjehtija perille, jos niitä välineitä osaa käyttää.

Lue lisää

Arvasin, että olet mestarinavigoija.
Mutta huono muisti sinulla on Peran uimaressujen suhteen. Sillä sellaista uimareissua minkä kovin tarkasti kuvaat ei yksinkertaisesti ole koskaan tapahtunut.
Enkä oikein usko, että olet koskaan purjehtinut muualla kuin Sipoonselällä. Et ainakaan ollut 80-luvulla Gdanskissa tai etelä-Itämerellä koska sinne asti ei purjehtineet kuin purjehtijat. Ja uskallan myös väittää tuntevani purjehtijoista valtaosan.
Mutta sen uskon, että olet Kaivopuiston kompassintarkastuspaalun vakioasiakas ja eksymätaulukot on aina kuosissa. Tosin en muista sielläkään sinua nähneeni.
Se kannattaa myös huomioida miten paljon Pertti näki vaivaa hyvien valokuvien ottamista varten. Tämä siis aikana ennen dronejen aikakautta.
Tämä Merivuokon karkaaminen yksinään ilman Perttiä johtui juurikin siitä, että hän oli kuvaamassa Merivuokkoa blägässä.

riski.repa kirjoitti:

Jos ei ota elämässä koskaa mitään riskejä ei kyllä koekaan elämässään mitään. Riskejä voi ottaa. Tärkeintä on että ne tunnistaa ja niitä vastaan tekee suunnitelman.

Noinhan ne Darwin Avardsin saaneetkin ovat ajatelleet.

PekuV kirjoitti:

Arvasin, että olet mestarinavigoija.
Mutta huono muisti sinulla on Peran uimaressujen suhteen. Sillä sellaista uimareissua minkä kovin tarkasti kuvaat ei yksinkertaisesti ole koskaan tapahtunut.
Enkä oikein usko, että olet koskaan purjehtinut muualla kuin Sipoonselällä. Et ainakaan ollut 80-luvulla Gdanskissa tai etelä-Itämerellä koska sinne asti ei purjehtineet kuin purjehtijat. Ja uskallan myös väittää tuntevani purjehtijoista valtaosan.
Mutta sen uskon, että olet Kaivopuiston kompassintarkastuspaalun vakioasiakas ja eksymätaulukot on aina kuosissa. Tosin en muista sielläkään sinua nähneeni.
Se kannattaa myös huomioida miten paljon Pertti näki vaivaa hyvien valokuvien ottamista varten. Tämä siis aikana ennen dronejen aikakautta.
Tämä Merivuokon karkaaminen yksinään ilman Perttiä johtui juurikin siitä, että hän oli kuvaamassa Merivuokkoa blägässä.

Lue lisää

Eka kerta vielä junnuna Gotlannissa 60-luvulla. 70-luvulla Itämeren ylitykset ja Gotland Runtit navigaattoriksi nimettynä. Välimerikin ehti tulemaan tutuksi jo 70-luvulla. Gdansk sattui ohjelmaan vasta 90-luvulla. Kyllä kompassit oli silloin kompensoitu ja eksymätaulukot oli kunnossa, vaikkei siihen paaluja tietenkään tarvittu. Ne nyt oli perusjuttuja silloin, kun kompassi oli tärkein navigointiväline. Ja nehän sai kuntoon teräsveneessäkin jos osasi tai halusi. Noilla eväillä osasi hyvin arvioida Peran tekemisiä niiden tekemisten aikaan.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Noinhan ne Darwin Avardsin saaneetkin ovat ajatelleet.

VÄÄRIN. Awardsin saaaneet eivät ymmärrä selvittää riskejä etukäteen eivätkä nihin ymmärrä varauta.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Eka kerta vielä junnuna Gotlannissa 60-luvulla. 70-luvulla Itämeren ylitykset ja Gotland Runtit navigaattoriksi nimettynä. Välimerikin ehti tulemaan tutuksi jo 70-luvulla. Gdansk sattui ohjelmaan vasta 90-luvulla. Kyllä kompassit oli silloin kompensoitu ja eksymätaulukot oli kunnossa, vaikkei siihen paaluja tietenkään tarvittu. Ne nyt oli perusjuttuja silloin, kun kompassi oli tärkein navigointiväline. Ja nehän sai kuntoon teräsveneessäkin jos osasi tai halusi. Noilla eväillä osasi hyvin arvioida Peran tekemisiä niiden tekemisten aikaan.

Lue lisää

Junnuna Gotlannissa = pappa betalar -poikia
"Fyi fan, näin kerran ruosteisen veneen."

Pera = tee-se-itse-mies alusta loppuun
"Jos väylää ei ole, teen sen."

eri.miehiä kirjoitti:

Junnuna Gotlannissa = pappa betalar -poikia
"Fyi fan, näin kerran ruosteisen veneen."

Pera = tee-se-itse-mies alusta loppuun
"Jos väylää ei ole, teen sen."

Lue lisää

Olihan se junnuaika vielä myös pappa betalar-aikaa, luonnollisesti. Mutta silloinen vene ostettiin pahasti vuotavana ja sitä käytiin koulun jälkeen pumppaamassa. Seuraavana keväänä osallistuttiin korjauksiin siinä määrin kuin pystyttiin.

Välimerelle taas mentiin veneellä, joka oli suurimmalta osalta omaa tekoa. Veneiden itse rakennushan ei siihen aikaan ollut edes harvinaista, Välimerelle lähtö kylläkin. Ei vaan millään vähättelyt osu, vaikka mitä keksisitte.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Noinhan ne Darwin Avardsin saaneetkin ovat ajatelleet.

VÄÄRIN! Darwin palkinnon saaneet eivät tee riskikartoistusta ja varaudu riskeihin jollain tasolla. Riskit realisoituu niille yllätyksenä. Kyllä riskejä voidaan ottaa, kunhan ne tiedostaa ja jollain tavalla niitä vähentää tai varautuu niihin. Ihan normaalia aktiivisen ihmisen elämää.

ilman.adjektiiveja kirjoitti:

Olihan se junnuaika vielä myös pappa betalar-aikaa, luonnollisesti. Mutta silloinen vene ostettiin pahasti vuotavana ja sitä käytiin koulun jälkeen pumppaamassa. Seuraavana keväänä osallistuttiin korjauksiin siinä määrin kuin pystyttiin.

Välimerelle taas mentiin veneellä, joka oli suurimmalta osalta omaa tekoa. Veneiden itse rakennushan ei siihen aikaan ollut edes harvinaista, Välimerelle lähtö kylläkin. Ei vaan millään vähättelyt osu, vaikka mitä keksisitte.

Lue lisää

Jos sinussa olisi miestä rahtuakaan miestä myöntäisit, että sepittelet erilaisia tarinoita. Hyvänä esimerkkinä käy sepittämäsi ja erittäin hyvin muistamasi Pertin uimareissu yksinpurjehduksella.
Mutta, ei, ei sinusta siihen ole vaan jatkat palstalla fantasiahorinoitasi .

Miten itse purjehtisit Antarktikselle tai Grönlantiin ja välttäisit jääkentät ja jäävuoret?
Ai niin, et purjehtisi vaan täällä palstan lämmössä etusormi ojennettuna opetat ja arvostelet niitä jotka niin tekevät.
So sad...

PekuV kirjoitti:

Jos sinussa olisi miestä rahtuakaan miestä myöntäisit, että sepittelet erilaisia tarinoita. Hyvänä esimerkkinä käy sepittämäsi ja erittäin hyvin muistamasi Pertin uimareissu yksinpurjehduksella.
Mutta, ei, ei sinusta siihen ole vaan jatkat palstalla fantasiahorinoitasi .

Miten itse purjehtisit Antarktikselle tai Grönlantiin ja välttäisit jääkentät ja jäävuoret?
Ai niin, et purjehtisi vaan täällä palstan lämmössä etusormi ojennettuna opetat ja arvostelet niitä jotka niin tekevät.
So sad...

Lue lisää

Voi hirvitys, aivan unohdin, että Pera oli jollasoudulla, eikä uimassa. Se ja sama, Merivuokko oli ainakin Peran oman kertomuksen mukaan todella lähellä karata häneltä ja oli itse sitä mieltä, ettei kuvaa olisi ikinä pitänyt ottaa. Voit tarkistaa Vene-lehden arkistosta tarinan.

Aivan totta, en menisi Antarktiksen jäihin veneellä, jossa jäihin juuttuminen on odotettavissa oleva tapahtuma. Jäiden välissä teräs on pehmeää ja poispääsy vain ja ainoastaan hyvän onnen varassa. Pitäköön joku sankaritarinana, ehkä venäläisen ruletin pelaaminenkin olisi sitä, minä pidän sitä tyhmyytenä. Venäläisessä ruletissa tosin voittomahdollisuudet ovat aika hyvät.

Kun näitä juttuja kuuntelee, vaikuttaa siltä, että Hesassa koko juttu pyörii pursiseurojen ympärillä. Täällä Turussa on paljon veneitä, jotka eivät kuulu mihinkään seuraan ja on paljon piensatamia ja yksityisiä telakoita. Seurojen rooli on vähäinen, yleensä ne tarjoaa vain laituri- ja telakointipaikan. En itse edes tiedä, kuka oman seurani kommodori on enkä ole kesällä seuran kanssa missään tekemisissä.

Bossu kirjoitti:

Kun näitä juttuja kuuntelee, vaikuttaa siltä, että Hesassa koko juttu pyörii pursiseurojen ympärillä. Täällä Turussa on paljon veneitä, jotka eivät kuulu mihinkään seuraan ja on paljon piensatamia ja yksityisiä telakoita. Seurojen rooli on vähäinen, yleensä ne tarjoaa vain laituri- ja telakointipaikan. En itse edes tiedä, kuka oman seurani kommodori on enkä ole kesällä seuran kanssa missään tekemisissä.

Lue lisää

Pk-seudulla kaavoituspolitiikka hankaloittaa yksityislaiturit. Samoin rantatonttien hintataso.
Maamme vauraus on niin nuori, että vain harvojen ei tarvitse käydä töissä. Vielä harvempaa heistä kiinnostaa kaukopurjehdus.

Zzy kirjoitti:

Pk-seudulla kaavoituspolitiikka hankaloittaa yksityislaiturit. Samoin rantatonttien hintataso.
Maamme vauraus on niin nuori, että vain harvojen ei tarvitse käydä töissä. Vielä harvempaa heistä kiinnostaa kaukopurjehdus.

Lue lisää

Eestin vauraus on vielä nuorempaa ja silti eestiläisiä veneitä on reissussa enemmän kuin mitä kansan kokoon Suomeen verratessa voisi olettaa.
Tunnen nelihenkisen perheen joka on monta vuotta seilannut 200-350 euron kuukausibudjetilla vanhalla Van De Stadt 36 -veneellä. Vene oli maksanut alta kymppitonnin. He ovat pirusti tyytyväisempiä elämäänsä kuin suomalaiset asumisen elämäntehtäväkseen ottaneet.
Just niitä seuraperäisiä juttuja on mm. kymppitonnien varustelutarve. Pitää muka olla vesigenu, vedentekolaite, iso plotteri, satelliittipuhelin, lähettävä AIS jne. Ei tarvitse, ei ole tuolla perheelläkään.

Bossu kirjoitti:

Kun näitä juttuja kuuntelee, vaikuttaa siltä, että Hesassa koko juttu pyörii pursiseurojen ympärillä. Täällä Turussa on paljon veneitä, jotka eivät kuulu mihinkään seuraan ja on paljon piensatamia ja yksityisiä telakoita. Seurojen rooli on vähäinen, yleensä ne tarjoaa vain laituri- ja telakointipaikan. En itse edes tiedä, kuka oman seurani kommodori on enkä ole kesällä seuran kanssa missään tekemisissä.

Lue lisää

Pääkaupunkiseudun kaupungeista Helsingillä on 4000 venepaikkaa jotka vuokrataan suoraan veneilijöille jotka eivät kuulu veneseuroihin.

Pera teki pursiseuran historiikin ja seuran rannassahan seisoo hänen tekemänsä mastonosturi.

>>Samaa mieltä, koetetaan päästä jo tästä "legendasta" yli. Se on jo nähty, <<

Pakko antaa tämän turhuuden turhalle kirjoittajalle onnittelut minimaalisimmasta asiapitoisuudesta, pelkäät ilmeisesti että paperi loppuu palstalta.

Ei Peraa verrattu Schildtiin henkilönä, ääliö, eikä Aleksis Kiveäkään Batmaniin vaikka näistä Batman on tunnetumpi. Ovat niin monessa suhteessa erilaisia. Daphne on museoituna ravintola Göranissa. Kulttuuriantropologin purjehdukset ulottuivat vain Euroopan kanavia pitkin Välimerelle. Daphne tai Merivuokko eivät kumpikaan ole erityisiä veneinä, mutta Merivuokon museoiminen ravintolaan olisi sikäli helppoa että rupinen ulkomuoto olisi vain plussaa.

Kumpaanko sinä kommenttisi perusteella vertaudut?
Toivottavasti kumpikaan yläkerran ulapoilla purjehtivista ei loukkaannu.

ei.oo.ei kirjoitti:

Kumpaanko sinä kommenttisi perusteella vertaudut?
Toivottavasti kumpikaan yläkerran ulapoilla purjehtivista ei loukkaannu.

En kumpaankaan. Teillä on pakonomainen tarve vertautua.

Ei_verrattu kirjoitti:

En kumpaankaan. Teillä on pakonomainen tarve vertautua.

Kysymys oli tarkoitettu "ee-oo-totta" nikille, joka haluaa vertailla.
Tuo puu ei aina ole selvin mahdollinen, kommentoin ee-oo-totta kijoittamaa.

Görän Schildt oli suomenruotsalaisen kulttuurisuvun vesa, koulutukseltaan filosofian tohtori. Hän seurusteli monien sen aikaisen suomalaisen ja ruotsalaisen yhteiskunnan merkittävien kulttuuri ja taide-elämän vaikuttajien kanssa. Görän Schildt purjehti kanavia pitkin Välimerelle aikana jolloin retkipurjehdusta ei tunnettu niin kuin me sen nyt tunnemme.

Pertti oli taas yksinhuoltajaäidin poika Kalliosta joka kävi ammattikoulun, meni naimisiin 15 vuotiaana kävi ammattikoulun hitsarilinjan, rakensi talon, teki neljä tai viisi Merivuokkona tunnettua teräsvenettä, purjehti Karibialle ja kävi Grönlannissa, purjehti maailman ympäri ja kävi Antarktikselta ja purjehti Amazonille. Lisäksi hän purjehti mm. Ison-Britannian ympäri ja teki paljon purjehduksia eri vuodenaikoina Itämerellä.

Pertin ansioita on varmasti se, että retkipurjehdus ja teräsveneet tunnetaan sellaisena kuin me se nyt tunnetaan. Pertti kirjoitti myös Venelehteen ja kirjoitti viisi kirjaa joita selaamalla voi vakuuttua myös siitä, hön oli erinomainen valokuvaaja ja näki loputtomasti vaivaa hyvien valokuvien ottamista varten. Pertti oli myös humanisti josta ei ei persua saisi kaivamallakaan.

Molemmat miehet sekä Schildt että Duncker olivat mainiota miehiä ja kovia purjehtijoita. Kumpikin omana aikanaan ja omalla tavallaan.

Taidat olla aikamoinen hienohelma? Ei saavutuksia ja ihmistä mitata hienoilla oppiarvoilla, sivistyneellä puheella ja sillä juoko viinansa kaiverretusta snapsilasista vai punaisesta muovimukista. Sinulle taitaa olla tärkeää ihmisen oikea tausta, köyhä työläinen ei voi olla hyvä ihminen eikä saavutuksia voi arvostaa?

SuutarinLesti kirjoitti:

Taidat olla aikamoinen hienohelma? Ei saavutuksia ja ihmistä mitata hienoilla oppiarvoilla, sivistyneellä puheella ja sillä juoko viinansa kaiverretusta snapsilasista vai punaisesta muovimukista. Sinulle taitaa olla tärkeää ihmisen oikea tausta, köyhä työläinen ei voi olla hyvä ihminen eikä saavutuksia voi arvostaa?

Lue lisää

Nyt kyllä ymmärsit täysin väärin. Tarkoitukseni oli korostaa, että huolimatta taustastaan Pertistä tuli ehkä Suomen kuuluisin matkapurjehtija jonka tekoja arvostan todella korkealle.

PekuV kirjoitti:

Nyt kyllä ymmärsit täysin väärin. Tarkoitukseni oli korostaa, että huolimatta taustastaan Pertistä tuli ehkä Suomen kuuluisin matkapurjehtija jonka tekoja arvostan todella korkealle.

Lue lisää

Vastaukseni oli siis tuolle edelliselle kirjoittajalle, ei sinulle. Olen samaa mieltä mitä sinä kirjoitit, paitsi tuosta turhasta persu-kommentista. Kaikki persut eivät ole todellakaan ole mitään teuvohakkaraisia tai tonihalmeita.

SuutarinLesti kirjoitti:

Taidat olla aikamoinen hienohelma? Ei saavutuksia ja ihmistä mitata hienoilla oppiarvoilla, sivistyneellä puheella ja sillä juoko viinansa kaiverretusta snapsilasista vai punaisesta muovimukista. Sinulle taitaa olla tärkeää ihmisen oikea tausta, köyhä työläinen ei voi olla hyvä ihminen eikä saavutuksia voi arvostaa?

Lue lisää

Olet väärässä, valitettavasti. Hienohelmaa tai ei niin ihmisiä nyt vaan mitatataan "epäoikeudenmukaisesti". Et ole tainut nähdä esim. työelämän nurjan puolen? Paskinkin tyyppi voidaan ylentää ja palkita jos tietyt edellytykset tai perseennuolenta toimii.

Oikeudenmukaisuus ei tule ihmiskunnassa toteutumaan ikinä.

PekuV kirjoitti:

Görän Schildt oli suomenruotsalaisen kulttuurisuvun vesa, koulutukseltaan filosofian tohtori. Hän seurusteli monien sen aikaisen suomalaisen ja ruotsalaisen yhteiskunnan merkittävien kulttuuri ja taide-elämän vaikuttajien kanssa. Görän Schildt purjehti kanavia pitkin Välimerelle aikana jolloin retkipurjehdusta ei tunnettu niin kuin me sen nyt tunnemme.

Pertti oli taas yksinhuoltajaäidin poika Kalliosta joka kävi ammattikoulun, meni naimisiin 15 vuotiaana kävi ammattikoulun hitsarilinjan, rakensi talon, teki neljä tai viisi Merivuokkona tunnettua teräsvenettä, purjehti Karibialle ja kävi Grönlannissa, purjehti maailman ympäri ja kävi Antarktikselta ja purjehti Amazonille. Lisäksi hän purjehti mm. Ison-Britannian ympäri ja teki paljon purjehduksia eri vuodenaikoina Itämerellä.

Pertin ansioita on varmasti se, että retkipurjehdus ja teräsveneet tunnetaan sellaisena kuin me se nyt tunnetaan. Pertti kirjoitti myös Venelehteen ja kirjoitti viisi kirjaa joita selaamalla voi vakuuttua myös siitä, hön oli erinomainen valokuvaaja ja näki loputtomasti vaivaa hyvien valokuvien ottamista varten. Pertti oli myös humanisti josta ei ei persua saisi kaivamallakaan.

Molemmat miehet sekä Schildt että Duncker olivat mainiota miehiä ja kovia purjehtijoita. Kumpikin omana aikanaan ja omalla tavallaan.

Lue lisää

Mikäs vika Persuissa? Kenties ennakkoluuloja kuten jollain Perasta?

Itsekin purjehtivana Persuna olen ihan tavallinen perheellinen mies, insinööri sekä yrittäjä.

Ex_hitsari kirjoitti:

Mikäs vika Persuissa? Kenties ennakkoluuloja kuten jollain Perasta?

Itsekin purjehtivana Persuna olen ihan tavallinen perheellinen mies, insinööri sekä yrittäjä.

Lue lisää

Persujen maailmankuva nyt on vinksahtanut, se vika niissä on. Yhden purjehtivan persun tunnen ja vaikka se muuten on lähes ok tyyppi, sen mielipiteet ovat aika iljettäviä.

En kuitenkaan itse ensimmäisenä lainkaan ajatellut mitään puoluepoliittista suuntausta lukiessani arvelun siitä äänestäjäkunnasta. Minulle tuli mieleen herravihainen ihmistyyppi ja jätkämäisyyden ihannointi. Niin ajatellen olen kutakuinkin "Eiköhän_jo_ole" kanssa samoilla linjoilla, tulevathan nuo ilmiöt hyvin esiin tässäkin keskustelussa.

en.oo.persu kirjoitti:

Persujen maailmankuva nyt on vinksahtanut, se vika niissä on. Yhden purjehtivan persun tunnen ja vaikka se muuten on lähes ok tyyppi, sen mielipiteet ovat aika iljettäviä.

En kuitenkaan itse ensimmäisenä lainkaan ajatellut mitään puoluepoliittista suuntausta lukiessani arvelun siitä äänestäjäkunnasta. Minulle tuli mieleen herravihainen ihmistyyppi ja jätkämäisyyden ihannointi. Niin ajatellen olen kutakuinkin "Eiköhän_jo_ole" kanssa samoilla linjoilla, tulevathan nuo ilmiöt hyvin esiin tässäkin keskustelussa.

Lue lisää

Persujen ei kyllä pitäisi millään muotoa liittyä tähän keskusteluaiheeseen. Perasta lienee mahdotonta sinun mielestäsi kirjoittaa positiivisesti syyllistymättä jätkämäisyyden ihannointiin. Tuollaisessa suhtautumisessahan ei ole mitään järkeä.

Sulkeminen_pois kirjoitti:

Persujen ei kyllä pitäisi millään muotoa liittyä tähän keskusteluaiheeseen. Perasta lienee mahdotonta sinun mielestäsi kirjoittaa positiivisesti syyllistymättä jätkämäisyyden ihannointiin. Tuollaisessa suhtautumisessahan ei ole mitään järkeä.

Lue lisää

Ei se mahdotonta ole. Hänestä vain ei varsinkaan tällä palstalla kukaan kirjoita ilman sitä ihannointia. Kyse ei siis niinkään ole Perasta, vaan niistä, jotka hänestä kirjoittavat. Siksi tällaisessa suhtautumisessa ei ole mitään järjetöntä.

en.oo.persu kirjoitti:

Ei se mahdotonta ole. Hänestä vain ei varsinkaan tällä palstalla kukaan kirjoita ilman sitä ihannointia. Kyse ei siis niinkään ole Perasta, vaan niistä, jotka hänestä kirjoittavat. Siksi tällaisessa suhtautumisessa ei ole mitään järjetöntä.

Lue lisää

Mielestäsi kyse ei ole Perasta kun kirjoitetaan Perasta ja kyse on mielestäsi kirjoittajista jotka kirjoittavat juurikin Perasta?
Kerro kuinka Perua voi kehua siten että sinulle se ei ole hänen ihannointiaan?

en.oo.persu kirjoitti:

Persujen maailmankuva nyt on vinksahtanut, se vika niissä on. Yhden purjehtivan persun tunnen ja vaikka se muuten on lähes ok tyyppi, sen mielipiteet ovat aika iljettäviä.

En kuitenkaan itse ensimmäisenä lainkaan ajatellut mitään puoluepoliittista suuntausta lukiessani arvelun siitä äänestäjäkunnasta. Minulle tuli mieleen herravihainen ihmistyyppi ja jätkämäisyyden ihannointi. Niin ajatellen olen kutakuinkin "Eiköhän_jo_ole" kanssa samoilla linjoilla, tulevathan nuo ilmiöt hyvin esiin tässäkin keskustelussa.

Lue lisää

Eli taisin olla suhteesi oikeassa? Ennakkoluuloja. No saat anteeksi:) Kuten niin monet muutkin, olet ehkä tyytynyt muodostamaan mielipiteesi pääasiassa median perussuomalaisista maalaaman julkikuvan perusteella.

Kannattaa tutustua itse puolueen sanomaan ja jäsenistöön.

vaikeaa kirjoitti:

Mielestäsi kyse ei ole Perasta kun kirjoitetaan Perasta ja kyse on mielestäsi kirjoittajista jotka kirjoittavat juurikin Perasta?
Kerro kuinka Perua voi kehua siten että sinulle se ei ole hänen ihannointiaan?

Lue lisää

Pera kun ei enää ole itse ole kirjoittelemassa, kirjoittavat hänestä muut. Ja jos kirjoitetaan Perasta, on kyse Perasta, mutta tyylin ja lähestymistavan valitsee kirjoittaja. Ilmeisesti kuitenkin olet itse sitä mieltä, että Peran jätkämäisyys on juuri se ihannoitava ominaisuus. Muuten sinun ei tarvitsisi kysyä, miten häntä kehua. Yritä nyt ymmärtää, että on eri asia ihannoida Peraa kuin ihannoida jotain hänen tietystä ominaisuudesta saatua mielikuvaa.

en.oo.persu kirjoitti:

Pera kun ei enää ole itse ole kirjoittelemassa, kirjoittavat hänestä muut. Ja jos kirjoitetaan Perasta, on kyse Perasta, mutta tyylin ja lähestymistavan valitsee kirjoittaja. Ilmeisesti kuitenkin olet itse sitä mieltä, että Peran jätkämäisyys on juuri se ihannoitava ominaisuus. Muuten sinun ei tarvitsisi kysyä, miten häntä kehua. Yritä nyt ymmärtää, että on eri asia ihannoida Peraa kuin ihannoida jotain hänen tietystä ominaisuudesta saatua mielikuvaa.

Lue lisää

Toivoisit muunneltua historiaa ja mieleisesi Peran, mutta sinulle valitettavasti hän dokumentoi niin huomattavan paljon niitä tekemisiään. Kahden kerroksen Merivuokko-teemaravintolassa kuten edellä ehdotettiin voisi kuitenkin olla sinulle yläkerrassa teemana sellainen Pera jonka kunnon veneilijä haluavaa nähdä.

Ex_hitsari kirjoitti:

Eli taisin olla suhteesi oikeassa? Ennakkoluuloja. No saat anteeksi:) Kuten niin monet muutkin, olet ehkä tyytynyt muodostamaan mielipiteesi pääasiassa median perussuomalaisista maalaaman julkikuvan perusteella.

Kannattaa tutustua itse puolueen sanomaan ja jäsenistöön.

Lue lisää

Olen tutustunut molempiin ja juuri siksi en ole persu, enkä sellaiseksi tule.

Olihan se kova jätkä. Ja tarinankertoja, ei mikään kirjailija, ne ovat eri asioita. Esiintyjäkin Pera oli ja verraton seuraveikko tuopin ääressä. Siinä ne.

"Pertti Dunkkeri oli omassa gastissaan kova äijä. Hyvä tarinankertoja. Kirjailija ja esiintyjä. Ei kannata verrata muihin. Ei ole poissa muilta."

Totta, ei ole poissa muilta. ONNEKSI!

Olen samaa mieltä. Peruatkoot vaikka Pro Pera ja Riku rautaveneyhdistyksen, mutta tuollaiseen ei pidä yhteiskunnan varoja tuhlata. Sitä ei olisi hyväksynyt Perakaan ( tai ehkä narsisitina olisi kuitenkin).

Rikulla olisi mahdollisuus ansaita Merivuokolla jonkun kokeneen ravintolayrittäjän kanssa.

Miten? MV:n arvo on romuarvo ja se on noin 120 eur / tonni (polttoleikattavaa sekarautaa) ja jos rautarungiolle laskee oainoa noin 7000-8000 kiloa, se tekee alle tonnin.

Se on se arvo!

arvo-on-tonni kirjoitti:

Miten? MV:n arvo on romuarvo ja se on noin 120 eur / tonni (polttoleikattavaa sekarautaa) ja jos rautarungiolle laskee oainoa noin 7000-8000 kiloa, se tekee alle tonnin.

Se on se arvo!

Lue lisää

Katso uudestaan. Ravintola Romu:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/14109182/merivuokko#comment-95705124

Kyllähän videoita tehtiin ja oteltiin jo tuolloin, ei se niin kummallista ollut. Mutta se oli kummallista että sen teki metallimies. Sinällään kovin ihmeellistä että sen ajan "rautakoura" näki kovasti vaivaa olla ajan hermolla ja vlokata.

Yksi monenmonista hauskuuksista oli se, kun Pera taisi olla kadosissa ja Vene-lehden dedline alkoi painaa, niin Kiti W. toimituksesta koetti saada Peraa kiinni nettisivujen vieraskirjan kautta sinne kirjoittamalla, että "Nyt on jo aineistolla kiire...". No, kiiruunsa kaikilla :-)

Kyllä se Peran kirjoitustapa oli suurin osa koko tuotannon mielenkiintoisuudesta, en tiedä olisiko sitä jaksanut kuutta vuotta ja rapiat lukea ilman Peralle ominaista lennokkuutta ja "raakaa ja rehellista" tekstiä, oli se sitten hänelle eduksi tai ei.

Minulle hän on ainakin antanut "luvan" ajatella että mitä vaan voi seilaten tehdä, jos vaan on valmis maksamaan siitä mahdollisesti koituneen lystin. Peralle se oli ainakin avioliitto Vuokon kanssa, tavalla taikka toisella. Tosin, eihän sitä tiedä miten ja mihin latu olisi maissa johdattanut - mutta kuitenkin - nämäkin on tiedostettava kun tuollaista plääniä tekee. Peralle matkan keskeyttäminen samaan aikaan Vuokon kanssa ei ollut vaihtoehto, koska kun oli sanottu että se on 6 vuotta, niin sitten se on 6 vuotta!

Sellaanen hää oli, kaappipohjalainen ... :-)

Minä näin Merivuokon tänään Pansiossa. Rekka peruutteli sitä halliin siihen Håkansin viereen.

Varmaan sulattamoa kohti on menossa

668194 kirjoitti:

Varmaan sulattamoa kohti on menossa

Eipä ole siellä suunnalla sulattamoa eikä romukeräystä.

Onko Merivuokolle oikeasti tapahtumassa jotain, vai onko kyseessä palstalla piileskelevien pienten ihmisten säälittävä kuolleen miehen kiusaaminen?

Zyrde kirjoitti:

Minä näin Merivuokon tänään Pansiossa. Rekka peruutteli sitä halliin siihen Håkansin viereen.

Näin Merivuokon tänään vähän siellä ja täällä...

A. Hytönen purjehti maailmaa betoniveneellä.

Puhu pukille, hurja Hytöstä tuskin koskaan tapasit. Oletko käynyt edes Konginkankaalla.

Pulut kertoi: Sipoon Nevas. Osa 2 alkanut.

Savottakämpillä pärjäsivät sosiaaliset tyypit, Merivuokossa pärjäsi jokseenkin toisentyyppinen ihminen ja melko pitkien reissujen ajan pärjäsikin.
Lujuudeltaan myös Merivuokon ammati- ihmisen tekemä terästyö oli jotain muuta kuin muovilillukoiden lujuus...Nääs pelkästään ne matkat olkoot todiste siitä...

Ei ole minkäänlaista tietoa. Kiintoisaa kyllä olisi. Youtubesta katsoin videoita, ja onhan ne edelleen aika kovaa kamaa.

Olisi mukavaa jos Merivuokko jostain vielä ilmestyisi.

Kuulin että ois menny romuraudaksi, ei oikeen ollu enää mitään tehtävissä. Se oli sitten siinä, tuo ikuinen rauta.....

Anonyymi kirjoitti:

Kuulin että ois menny romuraudaksi, ei oikeen ollu enää mitään tehtävissä. Se oli sitten siinä, tuo ikuinen rauta.....

Joo. Tuommoinen projekti vaatii aika laaja-alaista osaamista. Täytyy olla jonkun verran metallimies, sähköistäkin pitää jotain tajuta ja moottoreista , kytkimistä ja vähän muustakin on hyvä jotain ymmärtää. Rahaakin pitää olla. Aikaa ja mielenkiintoa täytyy olla sitten vieläkin enemmän.

Käytännössä kotipihalla tuollainen projekti on oltava, että voi helposti aina tehdä kun on aikaa. Tällöin sähköäkin on hyvin saatavissa sekä saa olla rauhassa niin ettei vandaalit tuhoa.

Ei mikään helppo juttu, joten ei ihme jos jää tekemättä.

Kyllä tuollaiseen hankkeeseen täytyy olla jokin side tai yhteys. Ei siihen kukaan ihan sivullinen ehkä kovin äkkiä ala. Riku Dunckerilla sellainen on mahdollisesti voinut olla. Mutta kuten todettu niin muitakin edellytyksiä on aika paljon myös oltava.

Youtubessahan on video jossa RD väsää katosta paatin päälle. Jossain oli juttua että paikka oli jossain Sipoossa. Ei vaikuttanut että hän olisi asunut siellä itse.
Ensinhän tuo varmaan pitäisi hiekkapuhaltaa ja korjata runko ja jos on kiinteä pa-tankki niin se varmaan uusia. Ehkä rosterista. Ei tähänkään asti ihan pikku homma, eikä ihan ilmainenkaan.

Onpas todella paha vika, ihan vettä tankissa, ei tuota kyllä kohtuudella enää entistetä.

Mitä mahdat tarkoittaa?

Nähty on ja päätetty jättää purjehtimatta.

Dunkkukin opasti niillä konkreettisillla tapahtumilla meitä tietämättömiä, jotka pelkuruuttamme ovat nämä kokemukset väliin jättäneet .

Mikäköhän nyt on tilanne?

Anonyymi kirjoitti:

Mikäköhän nyt on tilanne?

Entä nyt?

Onko nosteltu?

Oho! Oho, onko nyt ?

Kyllä Dunkku kuunteli studiossaan eli sitloorassa kiekujakin, punkkulasin seurassa keskellä valtameriä. Kaljaa se ei silloin ottanut, kaljan kanssa sopi Merenque tai muu vastaava.

Luulen että näin homma menee.

Epoksi pohjassa ulkopinnoissa voi vähän korroosiota estääkin mutta laivoissa ja miksei teräsveneissäkin ongelmapuoli on se sisäpuoli. Maalipintojen uusiminen selkeille avoimille ulkopinnoille ei ole ongelma mutta rungossa sisäpuolella on sata ja tuhat koloa joihin ei skrapa yllä ja ne kun alkavat ruostua vaikka suoraa kontaktia meriveteen ei olisikaan niin se sisäpuolinen ruoste on sitä mikä peltiä syö.