Onko hiukkassuodattimen olemassaolo dieselissä välttämätön edellytys tulevaisuuden päästörajojen I, II, III, IV jne. alittamiseen? Vaikuttaako tämä suodatin CO2 arvoon, joka voisi olla tulevaisuuden käyttöveron määräämisperuste ja vakuttava tekijä käytetyn jälleenmyyntiarvoon ?
Tekniikkatietäjät
hiukkassuodatin
2491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
.. se hiukkassuodatin ainoa keino, jolla isommat autot pääsevät Euro IV -rajan alle. Pikkuautoilta se onnistunee ilmankin.
CO2-päästö riippuu suoraan kulutuksesta (1 litra kaasuöljyä tuottaa palaessaan 2 660 g CO2:ta), ja tuo saasteiden vähentäminen tuppaa kyllä sitä lähinnä lisäämään.
Esim. Audin uusi 3-litrainen V6 TDI alittaa Euro IV-rajat A6:kin nokallakin.