Ulkomailta tuotujen autojen kanssa pitää olla tarkkana, mutta ei suomiautot ole pajon sen turvallisempia. Laitteita saa netistä halvalla.
http://yle.fi/uutiset/suomen_johtavat_autokonsernit_vie_auto_testaukseen_mittarimanipuloinnin_varalta__suomalaiset_ovat_euroopan_sinisilmaisimpia/8714211
"Laakkosen toimitusjohtaja Timo Yli-Salomäki oli vastikään saksalaisen taksin kyydissä. Kuljettaja kertoi, että auton mittarissa on nyt 500 000 kilometriä, mutta kohta tämäkin myydään Suomeen 250 000 kilometriä ajettuna.
– Suomalaiset ovat Euroopan sinisilmäisimpiä, Yli-Salomäki sanoo."
http://yle.fi/uutiset/suomen_johtavat_autokonsernit_vie_auto_testaukseen_mittarimanipuloinnin_varalta__suomalaiset_ovat_euroopan_sinisilmaisimpia/8714211
"Laakkosen toimitusjohtaja Timo Yli-Salomäki oli vastikään saksalaisen taksin kyydissä. Kuljettaja kertoi, että auton mittarissa on nyt 500 000 kilometriä, mutta kohta tämäkin myydään Suomeen 250 000 kilometriä ajettuna.
– Suomalaiset ovat Euroopan sinisilmäisimpiä, Yli-Salomäki sanoo."
Vastaukset 7
Vanhimmat
Suomessa merkataan kilometrit katsastuksen yhteydessä ylös ja tiedot saa maksullisesta palvelusta, kun lisäksi lukee huoltokirjaa tuon rinnalla, niin voi kyllä pitkälle varmistua kilometreistä jos omistaja on vielä pysynyt samana, niin eipä niissä vuosittain kertyvissä kilometreissä juuri heittoja ole ja jos on niin soittamalla omistajalle selviää yleensä syy esim. eläkkeelle jäänti tai työmatkan pituuden radikaali muuttuminen
"Merkkihuoltojen ammattilaitteillakaan ei saada suoraan selville, paljonko autolla on todellisuudessa ajettu."
Eli koskapa sellaista kristallipalloa, josta näkisi 100% varmuudella oikeita ajomääriä, ei ole keksittykään niin koko uutisointi ja väittely ruuvauksista on taas kerran myrskyä vesilasissa.
LAAKKOSEN toimitusjohtajalle jos tuli kovastikin yllätyksenä laitteiden halpuus "Yli-Salomäki sanoo yllättyneensä, että manipulointiin tarkoitettuja jokamieslaitteita saa tilattua netistä jo 150 euron hintaan." niin ei taida siellä lasipalatsin norsunluutornissa ihan kaikki oman alan asiat olla hanskassa?
Vielä kun hyvänäkin ideana keksi "Autotalo Laakkonen: Tästä tehdään uusi bisneskonsepti" niin voivoi mihin kusiaispesään päänsä lyö. Ei tosin omaansa vaan niin "arvostamansa" henkilökounnan, joka sitten joutuu tuon "bisneskonseptin" kanssa elämään ja työtään tekemään.
Huuhhuh ja voivoi... ettei vaan heilahtaisi Yli-Salomäen johtajan palli(t) tuossa rytäkässä hevon kuuseen...
Myös Volkswagenin merkkihuollot ovat verkottuneet niin, että jokaisessa merkkihuollossa on mahdollisuus tarkistaa auton merkkihuoltohistoria olipa auto ollut käytössä missä EU-maassa tahansa.
Todelliset kilometrit on myös mahdollista selvittää moottorinohjauksen lokitiedoista. Ne ovat kirjautuneet aivan eri paikkaan kuin matkamittaritiedot. Kai niittenkin manipulointi on mahdollista, mutta aivan tökeröimmät huijausyritykset paljastuvat sieltä.
"Kai niittenkin manipulointi on mahdollista, mutta aivan tökeröimmät huijausyritykset paljastuvat sieltä."
No niinpä niin "kai"... eli aivan kuten yllä ja uutisessakin todettu:
"Merkkihuoltojen ammattilaitteillakaan ei saada suoraan selville, paljonko autolla on todellisuudessa ajettu.
Eli koskapa sellaista kristallipalloa, josta näkisi 100% varmuudella oikeita ajomääriä, ei ole keksittykään niin koko uutisointi ja väittely ruuvauksista on taas kerran myrskyä vesilasissa."
Reinin rannalle hylättyjä on tuhansittain noudettu tänne Suomeen kuola valuen, kun
on hienoa ajella mesellä tai oodilla. Puhumattakaan amisbimmeristä.
Itse toin taannoin ford galaxyn saksasta. Suomen fordilla pystyivät tarkistamaan Saksan rekisterinumeron perusteella ko. auton huoltohistorian joka oli tehty merkkiliikkeessä. Sieltä sain varmuuden kilometreistä.
Ostin auton Suomalaisen ammattitaitoisen välittäjän kautta. Hän kertoi että yleensä luotettavat löytyy mobile.de sivustoilta niistä keskihintaisista autoista. Halvimmissa on aina jotain pielessä. Luotettavimmat myyjät on isot autokauppaketjut.
Yli-Salomäen taksissa kuultu huuhaa kertoo vain Laakkosen tj:n osaamattomuudesta. Ilmeisesti Laakkosen ostajat ostelee niitä ruuvattuja ritsoja laput silmillä Saksalaisilta gryndereiltä. Sanoisin että Suomalaiseen autokauppaan ei voi luottaa!
Sitten kun myyt Fordiasi, kukaan ei usko satujasi. Se siitä varmuudesta.