Tuli yhdestä toisesta keskustelusta mieleen tälläinen. Mikä on nykyinen jenkki suhareiden suosima taximerkki? Chevrolet cabrice se kai on ollut ainakin mutta eikö sen valmistus ole loppunut jo aikaa sitten, jos en väärin ole huomannut niin vuonna -96 olisi tehny viimeiset capriset. Ajetaanko siellä noin vanhoilla takseilla.
Jenkkien taxit
ruisaaja
11
2028
Vastaukset
- Matkamies.
Moro! Olen nyt asunut puolisen vuotta USA:n itarannikolla ja voin tyydyttaa tiedonjanosi tassa asiassa:
-arviolta 90% takseista ovat joko Ford Crown Victorioita tai sisarmalli Mercury Grand Marquis:eja.
-lisaksi nakee jonkun verran SUV:eja kuten Chevrolet Trailblazer:eita, Ford Explorer:eita ja tila-autoja kuten Dodge Grand Caravan:ia.- ruisaaja
Poliisienkin kärrytkin on kai samoja merkkejä. Tv:stä vaan saanut eri kuvan mitä merkkejä siellä käytetään..
- M82
ruisaaja kirjoitti:
Poliisienkin kärrytkin on kai samoja merkkejä. Tv:stä vaan saanut eri kuvan mitä merkkejä siellä käytetään..
Tosiaan Chevrolet Capricella (sisarmalli Impala) on tai siis oli pitkä historia kyttien että taksiautoilijoiden autona mutta mielestäni kyllä teki suuremman luokan munauksen kun lopetti Capricen valmistuksen vuonna 1996 kun piti saada resursseja kovasti kavavaan Pick-Up tuotantoon. Sen jälkeen lähin malli joka joka otti paikan poliisi ja taxi autona otti Ford Crown Victoria. Siinä sitten Chevrolet katsoi tyhmänä vierestä. Sen aikaisia Ford kyttäautoja voi bongata vaikka Gone In Sixty Seconds leffassa.
Ja sitten kun vielä vuonna 2000 tuli uusikoppaisin Ford Crown Victoria (esim. leffassa Collateral) oli koko homma pelattu. Fordista tuli se ikoni poliisi ja kyttäautoissa.
Chevrolet yritti kyllä joskus 2000 luvun alussa (e muista tarkkaa vuotta) tulla markkinoille uudelleen uudella Impala mallilla mutta se ei kyllä lämmittänyt ketään. Auton muotoilu oli sporttinen (takaspoilereineen ja pyöreineen takalappuineen) ja ei todellakaan sellainen kuin vanha kunnon Caprice/Impala maantielaiva. Saattoihan se olla ihan tietoinen valinta että ensinnäkään uudesta Chevroletista ei tullut Caprice mallinimellä kulkevaa autoa. Impala kun aina oli enemmän sellainen normaali auto kun vertasi Capriceen (jossa oli vanhoillinen ja kalliin oloinen etumaski sekä takarenkaan päältä menevää renkaan puoliksi jättävä pelti). Eli varmaan jo silloin tiesivät että olivat itse tehneet mokan ja että uusi malli ei välttämättä pääsisi Fordin hallitsemille markkinoille.
Melkein yhtä surullinen tarina on mielestäni Pontiakin Trans Am ja sen sisarmallin Chervolet Camaron poistaminen markkinoilta kun ei mennyt muka niin hyvin kaupaksi viime vuosina. Itse olisin jättänyt jomman kumman markkinoille niin olisi voitu ainakin pitää jompi kumpi muskeliauto markkinoilla. Mutta Chervolet taas meni vähän turhan hätiköiden poistamaan molemmat mallit markkinoilta. Ja kuitenkin nyt vähän aikaa sitten juotuivat ottamaan mallistoon uuden muskeliauton puoliväkisin. Malliksi ei todellakaan suunniteltu mitään uutta vaan otettiin vain nopsasti Australialainen Holden omalla nimellä ja pistettiin pakoputkisto jenkeille formaattiin muhkeineen soundeineen. Mutta joka tapauksessa aika kummallista on ollut Chevroletin toiminta ollut noiden todellisten ikoniautojen kanssa.
Sen sijaan Ford on taas pitänyt jalat massaa ja sillä on ollut kaikki mallit uskollisesti markkinoilla. Ja uusi Ford Mustang on sekin taas hyvä osoitus. Itseäni ei tuo Mustang ikinä ole oikein kiinnostanut mutta varmaan on pakko kiinnostaa kun Chevrolet on lopettanut 2002 Camaron ja Pontiac Trans AM valmistuksen. Eli ei ole oikein mistä valita. - 879
FORDEJA NE ON OLLUT
- Chubby
http://www.checkertaxistand.com/
Checker oli takavuosina käsittääkseni likimain ainoa taksimerkki New Yorkissa. On tainnut sittemmin ote markkinoista livetä.
Lontoossa on ollut vastaavasti taksimallisia Austineita ja käytännössä vain niitä.
Lieneekö viranomaisten vaatimuksillakin ollut osansa asiassa?
Sekä Checker että Austin olivat kuuluisia mm. siitä, ettei korimalli muuttunut vuosikymmeniin.
Voisit muuten jo päättää, miten Caprice kirjoitetaan – ei ainakaan cabrice eikä caprise. Tuo 96-mallin Caprice http://www.theautochannel.com/media/photos/chevrolet/96_chevrolet_caprice_classic_1.jpg on muuten mielestäni yksi historian rumimpia autoja! Toiset saavat olla vapaasti vaikka eri mieltä kanssani, mutta mielipide pysyy.- ruisaaja
Sittenhän sitä oppii kai kirjoittamaankin. Joo toi jälkimmäisen linkin kuva on se mitä haeskelin ja juuri noita olen mielestäni elokuvissa ainakin nähnyt myös takseina. Itse tykkään tuosta mallista.
- jareksi
Noista shakkiraidoista(checker) oli jutskaa mobilistis joku aika sitten. oli toi nimenomainen 12 malli muuten pitkään tuotantolinjalla. Juttu sisälti jänskän kertomuksen Kaposen Alin aikaisista taksi-sodista.
- design
Hassu juttu - omasta mielestäni taas Chevrolet Caprice on sekä henkilö- että farmarimallina MUOTOILUN puolesta PARAS nykyjenkki. Vanhan jenkkiauton tyyliä nykyaikaan siirrettynä! Tuulitunneli ei ole pilannut ulkonäköä.
- Caprice
design kirjoitti:
Hassu juttu - omasta mielestäni taas Chevrolet Caprice on sekä henkilö- että farmarimallina MUOTOILUN puolesta PARAS nykyjenkki. Vanhan jenkkiauton tyyliä nykyaikaan siirrettynä! Tuulitunneli ei ole pilannut ulkonäköä.
Mistäköhän mahtaisi löytää tuohon vanhempaan (84)Capriceen sellaista kunnollista "jenkki taksi" tai "jenkki kyttä" tyylistä puskurautaa?
- Anonyymi
MUISTAN VAAN ET CHRYSLER JA FORD OLLEET KOVIA TAKSIMERKKEJÄ USASSA
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 962159
- 1291398
Ammuskelua taas
Keskipohjanmaa tietää kertoa että Yläpubin hujakoilla ammuskeltu lauantain vastaisena yönä.231360Juniorivalmennus Jokereissa..
Mitä hittoa siellä seurassa oikein tapahtuu?? Tämän kauden U14 ikäluokkaan on mahdutettu kaksi päävalmentajaa. Tälle kau291308- 681223
Introverttinä osastolla
Yhdellä lääkäritapaamisella hoitaja valitti lääkärille etten tee mitään muuta kuin makaan ja ulkoilen. Kävin kuitenkin s3371038- 89965
Seksikkäin asu mikä päällä olet nähnyt kaivattusi ?
Seksikkäin asu mikä yllä olet nähnyt kaivattusi ?56914- 122797
- 82786