Kaleva: Oulun jakoketjuongelmat edelleen mysteeri
Tänään klo 13:12
Jakoketjujen rikkoontumisiin Oulun, Raahen ja Tornion seudun autoissa ei ole vielä löydetty lopullista syytä kertoo Kaleva.
http://m.iltalehti.fi/autot/2016031121248914_au.shtml
Tältä näyttää Oulun seudulla ajaneen perheauton alle vuoden ikäinen jakoketju ja hihnapyörä ruskopölyn peittämänä.
Lapin ammattikorkeakoulu on tutkinut yhdessä Aalto yliopiston kanssa jakoketjujen rikkoontumisilmiötä Oulun seudulla. Kaduilta nouseva ruskopöly on noussut ykkösepäillyksi, mutta ruskopölyn lähdettä ei kuitenkaan ole saatu varmistettua. Joka tapauksessa ammattikorkeakoulun yliopettaja Timo Kauppi on neuvonut autoilijoita alueella vaihdattamaan auton jakoketjun normaalia aikaisemmin.
Esimerkiksi jos jakoketjun vaihtoväli on 180 000 kilometriä, ketju pitäisi Kaupin mukaan vaihtaa jo 100 000 kilometrissä. Kaupin neuvosta kertoi Taloussanomat viime jo viime kesänä.
Nyt Kuluttajaliiton lakimies Timo Niemi on ottanut kantaa asiaan sanomalehti Kalevassa. Niemen mukaan autoliikkeiden pitää vastuulta välttyäkseen kertoa asiakkaille ongelmailmiöstä ja siitä, että jakoketjut eivät kestä normaaliaikaa.
– Jos myyjä ei asiasta kerro, on se sinällään laiminlyönti ja virhe, määritteli Niemi Kalevassa.
Myyjä voi suositella aiempaa ketjun vaihtoa, mutta ei voi Niemen mukaan velvoittaa siihen. Niemen mukaan kuluttaja on kuitenkin itse vastuussa vahingoista, jos ei noudata myyjän suositusta ketjun normaalia aikaisemmasta vaihdosta.
Lähde: Kaleva
http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/lakimies-oulun-seudun-jakohihna-ongelmasta-pitaa-kertoa-asiakkaalle/722071/
Juttua muokattu 11.3.2016 kello 14.06: Kuvatekstiä muokattu.
PENTTI J. RÖNKKÖ
---
Kalevassa sentään oikein. Rönkkö autokouluun!
Tänään klo 13:12
Jakoketjujen rikkoontumisiin Oulun, Raahen ja Tornion seudun autoissa ei ole vielä löydetty lopullista syytä kertoo Kaleva.
http://m.iltalehti.fi/autot/2016031121248914_au.shtml
Tältä näyttää Oulun seudulla ajaneen perheauton alle vuoden ikäinen jakoketju ja hihnapyörä ruskopölyn peittämänä.
Lapin ammattikorkeakoulu on tutkinut yhdessä Aalto yliopiston kanssa jakoketjujen rikkoontumisilmiötä Oulun seudulla. Kaduilta nouseva ruskopöly on noussut ykkösepäillyksi, mutta ruskopölyn lähdettä ei kuitenkaan ole saatu varmistettua. Joka tapauksessa ammattikorkeakoulun yliopettaja Timo Kauppi on neuvonut autoilijoita alueella vaihdattamaan auton jakoketjun normaalia aikaisemmin.
Esimerkiksi jos jakoketjun vaihtoväli on 180 000 kilometriä, ketju pitäisi Kaupin mukaan vaihtaa jo 100 000 kilometrissä. Kaupin neuvosta kertoi Taloussanomat viime jo viime kesänä.
Nyt Kuluttajaliiton lakimies Timo Niemi on ottanut kantaa asiaan sanomalehti Kalevassa. Niemen mukaan autoliikkeiden pitää vastuulta välttyäkseen kertoa asiakkaille ongelmailmiöstä ja siitä, että jakoketjut eivät kestä normaaliaikaa.
– Jos myyjä ei asiasta kerro, on se sinällään laiminlyönti ja virhe, määritteli Niemi Kalevassa.
Myyjä voi suositella aiempaa ketjun vaihtoa, mutta ei voi Niemen mukaan velvoittaa siihen. Niemen mukaan kuluttaja on kuitenkin itse vastuussa vahingoista, jos ei noudata myyjän suositusta ketjun normaalia aikaisemmasta vaihdosta.
Lähde: Kaleva
http://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/lakimies-oulun-seudun-jakohihna-ongelmasta-pitaa-kertoa-asiakkaalle/722071/
Juttua muokattu 11.3.2016 kello 14.06: Kuvatekstiä muokattu.
PENTTI J. RÖNKKÖ
---
Kalevassa sentään oikein. Rönkkö autokouluun!
Vastaukset 2
Vanhimmat
voihan se olla, että Oulussa syöpyy jakoketjutkin
Eivät sentään vielä puhuneet rekoista. Sellaisia tuppaa olemaan kaikki pienetkin lava-autot.