Kokemuksia ko. autosta? Moottoripörssissä on yksi 359tkm ajettu ja hintaa 20.000 euroa. Onko pyyntö asiallinen? Kuinka paljon tekniikka kestää kilometrejä? Tyyppivikoja? Kulutus? Miten kallis korjata jne.? Mitä kannattaa tarkistaa ostaessa? Löytyykö helposti korotusjousia, levikkeitä yms.? Pääseekö maastossa?
Land Cruiser HDJ80
Sleeper
23746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannattaa katsoa vetopyörästöjen tiiviys - on kalliit tiivisteet ja vielä ikävempi vaihtaa niitä! Kulutus lienee melko samaa (4.2 td) kuin hj 61:ssä eli noin 10 l/100 ajoi sitten kaupungissa tai maantiellä. Onhan se vähän työkalumainen menopeli, mutta kyllä pitäs kestää. olen tavannut hj61 jolla oli ajettu 600 tkm ja koneeseen oli vaihdeltu vain öljyt, filsut ja jakopää. Kiertele ja vertaile, autoissa suuria eroja. Jousia luulisi löytyvän. Niin ja tarkasta, että lukot toimivat siis akseleiden.....
HDJ80 ja HJ61 ovat kyllä ihan eri maasta! 61 on traktori 80-malliin verratuna.
Pari HDJ:tä ajaneena: kytkintehostimen? joku himmeli takuuna 1990-malliseen alle 100tkm ajettuna. Kytkin 250 tkm ja 330 tkm. Ruiskutuspumppuun joku vahajuttu n. 200 tkm toiseen. Vetoakselistefoja tms etuakselistoon kovan pakkastalveen -90 malliseen n. 250 tkm jälkeen ja 1992 malliseen taas ei tarvinnut 389tkm aikana.
Muuttuu ajettavuudeltaan tosi paljon edukseen jos vaihtaa pois ne 16" japaninDunlopit jos sellaset vielä alta löytyy.
Alustasta löytyy muistaakseni 5 - 6 rasvanippaa jotka pitää voidella aina öljynvaihdon yhteydessä, estää murheilta.
Mutta ei muuta! Tosi huolettomia vehkeitä mutta jos öljynvaihdossa menee moottoriin n. 9 litraa öljyä ja kuluttaa aina yli 10 ja vaunun/trailerin kanssa 13 - 15 niin ajaminen on kohtuuarvokasta.
On kyllä kyytikin huljakkaa noin maasturiksi...