Pikalinkun käyttö levyjarrullisessa pyörässä

Auvo--

Tiedän, että kyselen nyt tyhmiä, mutta: Mulla on levyjarrullinen pyörä, jonka kiekot ovat varsin tyypilliseen tapaan pikalinkuilla kiinni. Onko tuon pikalinkun käyttöön jotain käytännöllistä kikkaa, jolla kiekon saisi joka kerta tismalleen samalle kohtaa.

Nyt tilanne on se, että jos olen syystä tai toisesta kiekon irroittanut, on kiinnilaittamisen yhteydessä aina enemmän tai vähemmän säätämistä jarrulevyn laahaamisen vuoksi.

12

2984

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kissansilmä

      Pikalinkulla minulla ainakin nuo levyjarrukiekot. Ja kiekot asettuvat aivat hyvin uudelleen kiinnityksessä levyjarruun nähden. Toisen pyörän jarrusatulaan minulla ei ollut "virallista" kiinnitysadapteria, vaan joku matala malli. Laitoin aluslevyjä ja mutterin korokkeeksi, niin että jarrulevy on jämptisti jarrupalojen välissä.

    • kissansilmä

      Vielä, onko navan akseli samaa kokoa kuin pyörän haarukan hahlo mihin kiekko kiinnitetään, ettei ole väljyyttä? Entä asettuuko vanne keskelle haarukkaa? Onko se kiekko suora? Suoruuden voi tarkistaa pienellä haarukkaan liimatulla pahvinpalalla. Netistä löytyy ohjeita.

    • Ei ongelma ainakaan pikalinkusta johdu, sillä kiekon asentoa ei tule säätää sen haarukkaan kiinnityksellä. Akselin pitää aina pohjata molempiin haarukan päiden koloihin ennen pikalinkun kiristämistä! Laahausongelmat on hoidettava jarrujen puolella esim. palojen säädöllä/ satulan keskittämisellä / jarrulevyn suoristuksella tms.

      • Auvo--

        Haarukassa on tosiaan vähäsen väljyyttä, sillä kiekko pääsee liikkumaan siinä sivuttaisuunnassa ennen kiristystä. Ei paljoa, mutta sen verran että reuna-asennossa levy laahaa.

        No, aamupäivällä tämä ongelma taisi tulla ratkaistuksi. Heräteostoksena tarttui uusi fillari kaupasta kainaloon ja vanha lähtee myyntiin.


    • Anonyymi

      Ongelma ei ratkennut, siirtyi vain toiselle.
      Kai sanoit että pyörä on rikki, ostajalle.

      • Anonyymi

        Kyseisen henkilön osalta ongelma ratkesi.


    • Anonyymi

      Vannejarrun kanssa ei olisi tuotakan murhetta.

      • Anonyymi

        Näinhän se on. Täälläkin saa yhtenään lukea noiden levyjarruviritysten haasteista/vioista. Mutta, kaipa se on nykyaikaista olla jatkuvasti räpeltämässä värkkejään.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Näinhän se on. Täälläkin saa yhtenään lukea noiden levyjarruviritysten haasteista/vioista. Mutta, kaipa se on nykyaikaista olla jatkuvasti räpeltämässä värkkejään.

        Tosin, tuo ongelma on paljolti poistumaan päin, kun pikalinkkuakseleilla varustetut pyörät ovat siirtymässä "historiaan" läpiakselillisten mallien tieltä. Ainakin niissä pyörätyypeissä mitä itse seuraan.


      • Anonyymi
        santtu_1975X kirjoitti:

        Tosin, tuo ongelma on paljolti poistumaan päin, kun pikalinkkuakseleilla varustetut pyörät ovat siirtymässä "historiaan" läpiakselillisten mallien tieltä. Ainakin niissä pyörätyypeissä mitä itse seuraan.

        Pikalinkullisia on tehty vuosikymmenet eikä ongelma ole poistumassa lähiaikoina vaikka pään työntäisi pensaaseen.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Pikalinkullisia on tehty vuosikymmenet eikä ongelma ole poistumassa lähiaikoina vaikka pään työntäisi pensaaseen.

        Se on totta kyllä, tosin uusissa pyörissä alkavat olemaan jo suhteellisen harvinaisia.
        Tosin itsellänikin on yhdessä pyörässä pikalinkku edessä ja takana sekä kahdessa pyörässä vain takana (edessä niissä läpiakseli keulat).
        Harvoin on kuitenkaan ongelmia jarrujen kanssa vaikka kiekot olisivat irti vaikka kun kuljetaan pyörää autossa.
        Kiekon takaisin asennuksessa tietysti pitää olla tarkkana että kiekko on juuri paikallaan.


    • Anonyymi

      Jos kiekot asentaa huoltotelineessä niin ne eivät välttämättä kohdistu oikein. Kun pyörä on maassa ja avaa sekä sulkee linkun uudelleen niin kiekko asettuu samaan kohtaan kuin missä se on aiemmin ollut mikäli aina toimii samoin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille

      Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest
      Maailman menoa
      63
      5940
    2. Yritystuet pois ja työeläkevaroilla maksettava valtion velka pois

      Nyt on teille kerrottu keino kuinka Suomen velkaongelmasta päästää eroon kertalaakista. Älkää saatanat enää minulle tul
      Maailman menoa
      113
      5256
    3. Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä

      Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden
      Maailman menoa
      366
      4066
    4. Ylen juttu sisäministeristä oli selvän tarkoitushakuinen

      haluttiin vielä vuoden loppuun saada joku "kohu". (Olisiko Yle tehnyt jutun jos sisäministerinä olisi esim. RKP:n, jota
      Maailman menoa
      142
      3299
    5. Suomalaista yrittäjää ei kommunistista erota

      Muualla maailmassa yrittäjät elävät asiakkaiden rahoilla, Suomessa palkansaajien maksamilla veroilla. Palkansaajahan ma
      Maailman menoa
      52
      2781
    6. 26
      2133
    7. Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?

      Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed
      Maailman menoa
      127
      2121
    8. Pyydän anteeksi etten osannut ratkaista

      Mitään muuta kuin lähtemällä. Et oikein tullut vastaan etkä kuunnellut. Tuntui että minun piti koittaa sopia ja sovitell
      Ikävä
      85
      1929
    9. Ulkoministeriön konsulipäällikkö arvostelee rajusti Haavistoa: "Täällä on pelon ilmapiiri"

      "– Täällä on ministerin toimien takia aivan selvästi pelon ilmapiiri. Jos sellaisen annetaan pesiytyä virkamieskulttuuri
      Maailman menoa
      10
      1927
    10. Mikä on pahinta

      Mitä kaivattusi voisi tehdä sinulle?
      Ikävä
      249
      1896
    Aihe