Tällä kertaa pitäisikin ostaa Suomessa tehdyt A-mersut, tukisivat työllisyyttä ja olisi hinnaltaankin edullisempi kuin entiset, hyvin pitäisi kelvata ja taitaa olla korkeuttakin enemmän vaikka tötteröhattu päässä istuisi.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016032921335562_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016032921335562_uu.shtml
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikähän edellytys se on, että pitäisi olla Saksalainen auto? Parempiakin merkkejä on olemassa ja saisi puoleen hintaan, mitä nyt on varattu hankintaan.. Toinen mitä tulisi mietti, kun noita ministereitä kuljetetaan niin järjestää niille myöskin yhteiskuljetusta, sillä arkenahan nämä jos on Suomessa niin määränpää on sama aamulla hyvinkin todennäköisesti ja nämä kyllä tietävät missä ovat milloinkin päiviä etukäteen, joten olisi järkevää perustaa eduskuntaan matkanjärjestelykeskus, jos sellaista ei siellä ole, johon ilmoittavat kuljetus tarpeensa edellispäivän
ei Suomessa mitään mersuja tehdä, ihan nyt vaan tiedoksi
http://teknavi.fi/autot/hyvia-uutisia-suomelle-mersu-laajentaa-tuotantoaan-uudessakaupungissa
Joka paikassa lukee että jatkuu tänä vuonna vaikka vähenee, ensi vuonna alkaa maasturin valmistus. Eipä haittaa vaikka loppuisi kokonaan, tuli sielläkin puljussa oltua.
ei siellä mitään valmisteta, "suomalaisuus" aika kaukana siitä autosta.
Onko siinä yhtään Suomessa valmistettua osaa? Renkaat?
Vai tuleeko ne Nokian Renkaiden Venäjän tehtaalta?
Se on KOKOONPANOtehdas, ei valmistus.
Kokoonpano määrittää valmistusmaan, että kyllä valmistetaan!
Eipä noissa nokia kännyköissäkään ollut suomalaisia komponentteja, kuin nimeksi ja silti oli valmistusmaa Finland, jos oli täällä osista kasattu
Riittää kun työn osuus hinnasta on tarpeeksi suuri ja eiköhän niissä ole suomalaisia osiakin, kuten muissakin ollut.