Sieltä kun ostaa auton osamaksulla, niin kyllä vain maksaa. Jos maksat käsirahan pankkikortilla niin joudut maksamaan pankkikortin käytöstä, sitten on auton toimitus, mikä on kallista puuhaa joudut maksamaan toimituskulut, sitten tulee osamaksussa luoton avausmaksu sitten vielä osamaksutiliä pitää hoitaa tulee tilinhoitomaksu joka kuukausi. Eivät pöhköt ole vielä keksineet automyyjän ajankulutus maksua eivätkä vaihtoauton hinnoittelu korvausta tai muuta vastaavaa. Siis haloo 4 eri maksua koron lisäksi on halpaa kun saippua.
LAAKKOSELTA AUTON OSTO KALLISTA
EnOttais
28687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kerropa se merkkiliike joka ei veloita minkäänlaisia kuluja uuden auton oston yhteydessä! Käytettyä ostaessa kulut, jos ei reilusti kerrota, on leivottu hintaan.
Kyllä sitä hintaa on Laakkosella leivottu vaikka kaikesta maksetaan vielä erikseen.
Jos auton ostaminen on "kallista" muutamien kymppien kulujen takia, niin silloin talous ei oikeasti kestäisi auton hankintaa.
Toiseksi aloittajan kirjoitus on niin sekavaa ettei siitä tahdo saada selvää ja kertoo sivistymättömyydestä. Silloin ei oikein voi tajuta noin yksinkertaisia ja selviä asioita.
Mitäköhän selvää siinä on, kun liike veloittaa extraa, jos maksaa pankkikortilla. Tästä oletetusta sivistymättömyydestä huolimatta ymmärsin. Minä en maksaisi, mutta en myöskään kossupullosta olisi alkoon valmis maksamaan enemmin pankkikorttia käyttäen, kuin käteisellä maksaen, kuten en mistään muustakaan ostoksestani. En kuitenkaan ole niin saita, että pitää juosta virossa halvan alkoholin ja savukkeiden perässä, kelpaa ihan kotimaiset verolliset tuotteet. Ja kyllä samoja autoja saa muistakin myymälöistä ilman pankkikortti lisämaksua, joten suuntaamme aloittajan kanssa sinne tai minä ainakin.
Reppanoita on ne asiakkaat jotka tuollaisia naurettavia maksuja suostuvat maksamaan. Tuollaisia maksuja ei kukaan muu puolustele kuin geelitukka rengit jotka on pakotettu ne maksut asiakkailta ryöstämään, jotta kartanonherralla riittäisi pätäkkää.
Itse olen aina sanonut että toimistokuluja/muita kuluja en maksa euroakaan tai lähden ostamaan jostain muualta autoni. Ikinä ei ole päästetty lähtemään.
On se hinnoiltaankin niin helvetin kallis kauppa, ettei tämmönen persaukinen tallaaja viitti edes mennä. Biliassa ainakin Olarissa on mukava asioida. Sieltä minä ostan parin kolmen vuoden välein, kun saan osamaksut hoidettua.
Köyhiä rankaistaan heidän köyhyydestä, ihan normaalia.
Autot ostetaan käteisellä, jos ei ole varaa ei pidä ostaa!
Osamaksut on köyhille.
Näinhän se varmasti on, vaikka 82% autokaupoista tehdään jonkinmoista rahoitusjärjestelyä käyttäen.
Suomen automyynnistä 82% on siis persaukisille velkaspedeille myytyjä menopelejä.
Kyllä Laakkosen pitäis vieläkin enemmin ryöstää, kun 2014 tilikaudella napsahti turpaan 988 000 euroa.
onhan sillä metsään 4500 ha ja lisää pitää saada
Niin niin pitäs pitäs, mutta se tilikauden tulos summan edessä pitäisi olla plus merkki, että metsä lisääntyy. Vaikka kyllähän ne nyt rahaa osaa tehdä, että ei voi taaskaan kun kadehtia.
Laakkosen pyyntihinnat käytetyissä aivan yläkantissa ja hyvityshinnat selvästi keskiarvon alapuolella. Täsmälleen samanlaista käytettyä autoa väriä myoden , mutta Laakkosella 3 000 km enemmin ajettua kävin vanhan autoni kanssa vaihdattamassa. Liikkeiden etäisyys alle 25 km ja väliraha ero 1 800 euroa. Molemmat liikkeet isoja merkkiliikkeitä, molemmat autot suomi-autoja samoilla varusteilla. Väliraha ero aika hämmästyttävä. Ei ihme, että niitä ns. Ostokrapulaisia tulee.
Kävit siis tarjoamassa Toyotaasi vaihdossa Volkkariin ja sait 1800€ huonomman tarjouksen kuin omaan merkkiisi.
Ei yllätä yhtään!
Jos ostat osarilla mistä tahansa liikkeestä, minkä hintaisen auton tahansa, niin aina rahoitusfirma ottaa lyhennyksen lisäksi, luoton avausmaksun, koron, käsittelymaksun. Ja toimituskulut lisätään auton kauppahintaan. Ei tuossa mitään ihmeellistä pitäisi olla ja ei siinä mitään ryöstämistä ole. Itsehän jokainen päättää millä ajoneuvolla ajaa ja mikä on oma hintaluokka, minkä on valmis maksamaan.
Entäpä pankkikortilla maksu maksun, kuten Laakkonen. Nyt ei puhuta visasta tai muusta luottokortista, vaan pankkikortista. Nimittäin pakko oli asia selvittää käymällä paikanpäällä ja kyllä vain kassalla telineessä seisoo hinnasto siitä paljonko joudut maksamaan pankkikortin käytöstä heille. En kuullut tai nähnyt missään vastaavaa veloitusta.
Nykyään liike joutuu maksamaan pankille provikkaa myös pankkikorttimaksusta. Eikä kyse ole kymppitonnien maksuissa merkityksettömistä summista.
Kyllä se joutuu myös seteleistä summan lisäksi kappaleista maksamaan. Joten kannattanee maksaa pikku seteleillä. Onhan heillä uusissa ja käytetyissä toimituskulut, joka tarkoittanee , että autosihteeri/kassa viitsii tehdä laskun ja rekisteröidä auton asiakkaalle, kun hän tekee vakuutuksen talo saa hyvän korvauksen vakuutusyhtiöltä. Suorarekisteröinnin maksukin huomattavasti normaalia pienempi. Voi maksaa verkkopankinkin kautta, jos uskaltaa etukäteen maksaa. Paikanpäällä maksaessa verkkopankista et saa autoa, etkä varsinkaan papereita siihen. Taitaa aivan tuotapikaa lähes joka vuotiset yt-neuvottelut olla ajankohtaisia.
Mitä vittuu te paskamahat piipitätte, ite saatana saatte palkkaa (josta kaiken oikeudenmukaisuuden mukaan ansaitsisitte max 50%), ja itkette kun yrittäjät haluavat saada rahaa työstään.
Kuten sanotaan kohtuus kaikessa ahneella on paskanen loppu.
Ja sanotaanhan myös:
Köyhälle kaikki on kallista.
Onneksi edes sinä olet varakas. Aattelin tässä mielessäni, että mikähän sinunkin päässäsi on vinksahtanut, kun rahvaan työmeno aikaan täällä jo päivystelet. Ja mitä rahamies täällä edes tekee, pitäis olla tuhlaamassa, mutta kaltaisellasi työttömällä luuserilla on ledit kärähtänyt kohden laajalti.
Kaikkki muut kauppiaat hyväksyy pankkikortin kuin käteisen. Aika erikoista.
Autojen rahoitus on monelle autoliikkeelle jo bisnestä sillä markkinoilta saa halvemmalla rahaa kuin mitä autoliikkeet sitä asiakkaileen myyvvät. Turvallista bisnestä autoliikkeelle kun pakotetaan asiakas vielä ottamaan korkein kasko.
Siihen aikaan, kun vanhempamme osti autoja osamaksulla, niin käytetyn käsiraha oli 30% ja uuden 50% ja maksimi maksuaika 36 kk korko 16% ja osamaksulisät samaa luokkaa todellinen vuosikorko noin 31,3%. Noilla ehdoilla, jos tarvis meidän nyky luusereiden, mulle kaikki nyt ja heti ihmisten ostoksille lähteä, niin eipä monenkaan rahkeet riitä edes osamaksulla ostamiseen. Tietenkään ei ollut myöskään 4 miljardia ulosottovelkoja. Joskus 85 tuli uusi sukupolvi suomen liike elämään, joka sai järkeiltyä perse aukisille ihmisille vakuudettomia lainoja ja ihmiset määrätietoisesti alkoivat tuhoamaan omaa elämäänsä kestämättömällä velkataakalla. Vapautuneet avioerot oli helpotus ja eroaminen lisääntyi todella hurjasti velkataakan takia. Ehdottomasti pitäisi palata vanhaan malliin, jossa ylivelkaantuminen oli ei nyt mahdotonta, mutta hankalaa ja hyvä niin. Asuntolainan korkokin oli n. 16% . Silloin vielä omaisuus tehtiin työllä, eikä vanhempien perinnöllä.
Köyhille porttari autokauppoihin.
Hinnat ovat ehdotonta suomen ykkösluokkaa, mikään muu liike ei pääse lähimaillekkaan.
Samanlaisen ostin naapuriliikkeestä tuhatkaksisataa pienemmällä välirahalla ja pienemmällä korolla Porvoosta
Ei Laakkosta, on niin ylimielistä touhua.