4:n kolmion risteys -uusinta turvallisuusajattelua?

Ajoinpa tänään risteykseen, jossa kaikiss 4 suunnassa oli kolmio. Onko kyseessä joku uusi nerokas turvasysteemi, jossa kaikkien täytyy väistää kaikkia vai onko kaupunki tyhmyyttään tehnyt liikennemerkeillä tasa-arvoisen risteyksen???

-No aiheuttaa se varmaan ylimääräistä varovaisuutta, kun kaikki lähestyvät väistämisvelvolliseen risteykseen.
111023
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Heh juu.

Käsittääkseni ko. risteystä voi ajatella kahdella tapaa.

1. Tasa-arvoinen risteys, ts. kolmiot kumoavat toisensa.

2. Se saa mennä joka ensin risteykseen ehtii. Muut väistävät.

Joka tapauksessa idioottimainen ratkaisu.
Porissahan näitä on otettu käyttöön, mutta poliisilta kun kysyttiin syypäätä, jos kolahtaa, vastaus kuului: "Liki mahdoton selvittää".

Että näin.

Äänestä
  • Siis väistämiseen ei päde joka tilanteessa enää se nopeimman tai ensimmäisen etuajo-oikeus.

    Tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta tuleva väistää oikealta tulevaa ja kääntyvä väistää suoraan kulkevaa liikennettä.

    Siis jos kyse olisi tasa-arvoisesta risteyksestä, mutta niinhän tässä ei ole. Periaatteessa oikealta tuleva on väistämisvelvollinen myös vasemmalta tulevaan nähden. Kärkikolmio kun vaatii väistämään risteyksessä olevia eli siinä tapauksessa nopeimpia tai ensimmäisiä (paitsi siis kääntyviä).

    Jos liikennesuunnitelijaa haluaisi ymmärtää, voisi kuvitella, että tavoitteena on ollut tasa-arvoinen risteys, jossa joka suunnasta tuleville on "varoitusmerkkinä" kärkikolmio. Mutta mielenkiintoinen voi olla (oikeus)tapaus, jossa oikealta tuleva on ajanut vasemmalta tulleen kylkeen, kun vasemmalta tullut on ehtinyt risteykseen hieman oikealta tulevaa aiemmin.

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    Siis väistämiseen ei päde joka tilanteessa enää se nopeimman tai ensimmäisen etuajo-oikeus.

    Tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta tuleva väistää oikealta tulevaa ja kääntyvä väistää suoraan kulkevaa liikennettä.

    Siis jos kyse olisi tasa-arvoisesta risteyksestä, mutta niinhän tässä ei ole. Periaatteessa oikealta tuleva on väistämisvelvollinen myös vasemmalta tulevaan nähden. Kärkikolmio kun vaatii väistämään risteyksessä olevia eli siinä tapauksessa nopeimpia tai ensimmäisiä (paitsi siis kääntyviä).

    Jos liikennesuunnitelijaa haluaisi ymmärtää, voisi kuvitella, että tavoitteena on ollut tasa-arvoinen risteys, jossa joka suunnasta tuleville on "varoitusmerkkinä" kärkikolmio. Mutta mielenkiintoinen voi olla (oikeus)tapaus, jossa oikealta tuleva on ajanut vasemmalta tulleen kylkeen, kun vasemmalta tullut on ehtinyt risteykseen hieman oikealta tulevaa aiemmin.

    Kyseessä on tasa-arvoinen risteys.

    Onhan paljonkin paikkoja, joissa kahdesta tai kolmestakin suunnasta tuleville on kärkikolmio. Väistämisvelvollisuutta ratkotaan silloin muitten sääntöjen mukaan. Hauska keksintö tuo kaikille kolmion asentaminen. Ei kai kyseessä sittenkin ole ns. kiertoliittymä?

    Sittenhän on vielä tämä perimmäinen sääntö: kohteliaampi väistää...

    Äänestä

  • Kallonkutistaja kirjoitti:

    Siis väistämiseen ei päde joka tilanteessa enää se nopeimman tai ensimmäisen etuajo-oikeus.

    Tasa-arvoisessa risteyksessä vasemmalta tuleva väistää oikealta tulevaa ja kääntyvä väistää suoraan kulkevaa liikennettä.

    Siis jos kyse olisi tasa-arvoisesta risteyksestä, mutta niinhän tässä ei ole. Periaatteessa oikealta tuleva on väistämisvelvollinen myös vasemmalta tulevaan nähden. Kärkikolmio kun vaatii väistämään risteyksessä olevia eli siinä tapauksessa nopeimpia tai ensimmäisiä (paitsi siis kääntyviä).

    Jos liikennesuunnitelijaa haluaisi ymmärtää, voisi kuvitella, että tavoitteena on ollut tasa-arvoinen risteys, jossa joka suunnasta tuleville on "varoitusmerkkinä" kärkikolmio. Mutta mielenkiintoinen voi olla (oikeus)tapaus, jossa oikealta tuleva on ajanut vasemmalta tulleen kylkeen, kun vasemmalta tullut on ehtinyt risteykseen hieman oikealta tulevaa aiemmin.

    "Tasa-arvoisessa risteyksessä...
    ...ja kääntyvä väistää suoraan kulkevaa liikennettä."

    Ei nyt ihan näinkään ;)

    Äänestä

  • Trendy kirjoitti:

    Kyseessä on tasa-arvoinen risteys.

    Onhan paljonkin paikkoja, joissa kahdesta tai kolmestakin suunnasta tuleville on kärkikolmio. Väistämisvelvollisuutta ratkotaan silloin muitten sääntöjen mukaan. Hauska keksintö tuo kaikille kolmion asentaminen. Ei kai kyseessä sittenkin ole ns. kiertoliittymä?

    Sittenhän on vielä tämä perimmäinen sääntö: kohteliaampi väistää...

    niitä tosiaan on Porissa tarpeeksi sekä tunnistettavia, että jotain väkisin muuneltuja vanhoja risteyksiä, tämä ei kuulu niihin. Ehkäpä insinööri on ajatellut, että nuo kirtoliittymät on turvallisia juuri niissä käytettävien kolmioiden takia ja alkanut käyttää niitä tavallsissakin risteyksissä.

    Äänestä

  • Trendy kirjoitti:

    Kyseessä on tasa-arvoinen risteys.

    Onhan paljonkin paikkoja, joissa kahdesta tai kolmestakin suunnasta tuleville on kärkikolmio. Väistämisvelvollisuutta ratkotaan silloin muitten sääntöjen mukaan. Hauska keksintö tuo kaikille kolmion asentaminen. Ei kai kyseessä sittenkin ole ns. kiertoliittymä?

    Sittenhän on vielä tämä perimmäinen sääntö: kohteliaampi väistää...

    USA:ssa on paljon risteyksiä, joissa on STOP-merkki joka suuntaan. Tarkoittaa sitä, että ensin tullut saa aina ekaksi mennäkin.(pysähdyttyään ensin)Yhtäaikaisia tilanteita vatvotaan tuossa juristien luvatussa maassa sitten oikeusteitse silloin, kun kohteliaisuus (isomman oikeus, aseen/sormen vilauttaminen tms)-sääntö ei ole tuonut toivottua tulosta ;-)

    Äänestä

  • Eipä taida.. kirjoitti:

    "Tasa-arvoisessa risteyksessä...
    ...ja kääntyvä väistää suoraan kulkevaa liikennettä."

    Ei nyt ihan näinkään ;)

    Riippuu miten sen "suoraan" kulkevan liikenteen ottaa, nyt oli varmaan kyse niistä ketkä tulee vastaan ja ajaa suoraan läpi..?

    Äänestä

  • Kölli kirjoitti:

    niitä tosiaan on Porissa tarpeeksi sekä tunnistettavia, että jotain väkisin muuneltuja vanhoja risteyksiä, tämä ei kuulu niihin. Ehkäpä insinööri on ajatellut, että nuo kirtoliittymät on turvallisia juuri niissä käytettävien kolmioiden takia ja alkanut käyttää niitä tavallsissakin risteyksissä.

    Eli kysymys on siis siitä että jos kerran kaikilta suunnilta tulevat ovat väistämisvelvollisia, risteykseen tulevat ovat velvollisia väistämään jo risteyksessä olevia. Yksinkertaista.

    Äänestä

  • heh kirjoitti:

    Riippuu miten sen "suoraan" kulkevan liikenteen ottaa, nyt oli varmaan kyse niistä ketkä tulee vastaan ja ajaa suoraan läpi..?

    Juuri niin. Lisäksi on väistettävä mm. pyöräilijöitä, jotka ajavat samasta suunnasta kuin minä, jos olen kääntymässä ja ajolinjat leikkaavat.

    Uskaltaako yksinkertaistaa ja sanoa, jos ajolinjat leikkaavat, niin kääntyvä väistää, mutta jos ajolinjat vain yhtyvät perustuu väistämisvelvollisuus muihin tekijöihin?

    Äänestä

Juu, toihan on tää Porin liikenneinsinöörin uusin innovaatio "ympyröiden" lisäksi, ihan kuin liikenne ei muutenkaan olisi sekaisin. Pori on liikennesuunnittelun megga. Yksisuuntaisia, ympyröitä ja kolmioita täynnä koko kaupunki

Äänestä
  • Pitääköhän tuollaisessa 4:n kolmion risteyksessäkin vilkuttaa vasta risteyksestä poistuttaessa ;D

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kölli kirjoitti:

Ajoinpa tänään risteykseen, jossa kaikiss 4 suunnassa oli kolmio. Onko kyseessä joku uusi nerokas turvasysteemi, jossa kaikkien täytyy väistää kaikkia vai onko kaupunki tyhmyyttään tehnyt liikennemerkeillä tasa-arvoisen risteyksen???

-No aiheuttaa se varmaan ylimääräistä varovaisuutta, kun kaikki lähestyvät väistämisvelvolliseen risteykseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu