Mikä ihme siinä on että pitää maksaa miljoona euroa ennen kun saa auton joka on paitsi laadukas, niin ikään myös esteettisesti miellyttävä.
Kaikki nuo nykyaikaiset Volkkarit, Toyotat, Opelit, Volvot, Nissanit, Renaultit, Peugeotit, Huyndait, Mazdat ja muut vastaavat taviskärryt ovat siis aivan kamalan näköisiä muovikuppeja. Muotoiluun ei olla panostettu siis yhtään. Vasta joku Bentley, Aston Martin, Ferrari ovat sellaisia autoja joissa silmä oikeasti lepää. Mutta ei rehelliselä veronmaksajalla Suomen kaltaisessa maassa sellaisiin ole varaa.
Kaikki nuo nykyaikaiset Volkkarit, Toyotat, Opelit, Volvot, Nissanit, Renaultit, Peugeotit, Huyndait, Mazdat ja muut vastaavat taviskärryt ovat siis aivan kamalan näköisiä muovikuppeja. Muotoiluun ei olla panostettu siis yhtään. Vasta joku Bentley, Aston Martin, Ferrari ovat sellaisia autoja joissa silmä oikeasti lepää. Mutta ei rehelliselä veronmaksajalla Suomen kaltaisessa maassa sellaisiin ole varaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Meneppä poika ajamaan niillä Bentleyllä ja Astoneilla, et 1000 km pääse ilman "huoltoa". Katsele poika kuvia vaan... "autopornoa" mutta älä sekaannu tekniikkaan muutakuin vaihtamalla kättä !! ;))))))))))
Niin, mutta pääasiassa "halpaa" sarjatuotantokamaa tuottavat firmat kuten Toyota V.A.G, Renault, Ford ja General Motors ovat niin rikkaita firmoja tätänykyä, että ne voisi satsata jonkun verran edes niiden likuhihnalta tulevien vaunujen ulkmuotoon. Ei luulisi olevan mahdotonta. Ongelma on vaan siinä että suuret massat jotka heidän tuotteitaan ostavat, hyväksyvät ruman ulkomuodon mukisematta. Niin kauan tämä kauheus jatkuu.
Joku vanha 1970-luvun VW Kupla, VW Golf, Fiat 127, Datsun Y 140, Volvo 242 tai Honda Accord olivat täydellisen symmetrisiä autoja ilman mitään kummallisia pullistumia ja vinoutumia.