Onko kuulunut mitään tietoja mitä Ahosen Janne aikoo tehdä mäkiviikolta voittamallaan Nissanin maasturilla? Tuoko Suomeen vai jättääkö kokonaan ottamatta?
Jannen maasturi?
jumper
61963
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taitaapi mennä Jannen sanojen mukaan suoraan verottjalle. Niin paljon on kuulemma auton tuonnista ja selvittelystä vaivaa.
lahjoitus verottajalle, ilman että Janne maksaa siitä ansiotuloveron, luonnollisesti hyvätuloisena miehenä maksimimarginaalin mukaan.
Jos olisin Janne, niin muuttaisin kyllä äkäseen Sveitsiin.
TS: "- Ongelmia tulee, Keski-Euroopan mäkiviikon voittaja Janne Ahonen ennakoi, kun häneltä kysyttiin palkintona olleesta autosta.
Ennen Bischofshofenin kisaa hän oli sanonut lahjoittavansa auton veroviranomaisille, mutta peräytyi nyt aiemmasta kannastaan.
- En usko.
Ahosella on kokemusta Suomen autoverotuksesta, sillä hän voitti mäkiviikolta menopelin myös kaksi vuotta sitten. Silloin Ahonen sai sponsorisopimuksen avulla vastaavan auton käyttöön, mutta ei omistukseensa.
Puhelimitse tavoitettu Ahosen manageri Jukka Härkönen ei halunnut kommentoida auton kohtaloa STT:lle.
Ahosen palkintoauto on Nissan Pathfinder SUV (Sports Utility Vehicle), joka on iso maastoauto henkilöauton varusteilla. Kyseistä mallia ei ole myytävänä vielä Suomessa, mutta maahantuojan mukaan auton hinta olisi Suomessa noin 60 000 euroa.
Suomen tullin mukaan kotimaan myyntihinnasta vähennetään ensin yleiset vähennykset 4% ja 500 euroa. Jäljelle jäävästä summasta lasketaan 28% autovero."
Minusta Jannen kannattaisi myydä auto Itävallassa tai Saksassa. Käyttämättömästä mäkiviikon voittoautosta moni keräilijä maksaisi omaisuuksia. [tai vaikka joku hyppääjä, joka jäi kaipaamaan voittoa ja voittoautoa, heh, heh].
Jannehan joutuu maksamaan autosta vielä tuloveroa koska sen arvo laitetaan palkkatulojen päälle ja hänen tämän kauden tuloillaan marginaaliprosentti on aika korkea. Jos auto arvioidaan vielä Suomen hintojen mukaan, niin menee äkkiä reilu 30 000e verottajalle. Saako pelistä keski-Euroopassa edes tuollaista hintaa?
Jannen kannattais rekisteröidä auto nimiinsä Saksassa, ja ajella sillä siellä. Luulisi mäkimiehen viettävän suht paljon aikaa Saksassa jotta sille autolle löytyisi käyttöä. Kuuluisan mäkimiehen ei ole ongelma hankkia osoitetta Saksassa auton rekisteröintiä varten.
verovaroilla rakennettuja, eikös niitä veroja kannata maksaa jos kerran on tulojakin, sitten voi taas odottaa ja vaatia verovaroja niitten kunnossapitoon tai uusien mäkien rakentamiseen.
Jos lusikalla antaa ja kauhalla vaatii...