Nyt on sitten Sipilänkin pää käännetty ja valtio on Sipilän omistajaohjaamana ohjastanut yhtiönsä heittämään hyvää rahaa huonon perään. Finavia on kuulemma lähdössä veronmaksajain kustannuksella ja Finnair on jo tietenkin aiemmin lupautunut.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/finaviakin-mukaan-guggenheimin-rahoittajaksi/54ymcc3n
Lisäksi verovaroista jättitukia joka vuosi nostavat ulkomaiset varustamot Virosta ja Ahvenanmaalta (tuet yli 100 miljoonaa vuosittain), Tallik- Silja, Viking Line ja Eckerö Line ovat tietenkin valtionyhtiöitten kanssa mukana.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/finaviakin-mukaan-guggenheimin-rahoittajaksi/54ymcc3n
Lisäksi verovaroista jättitukia joka vuosi nostavat ulkomaiset varustamot Virosta ja Ahvenanmaalta (tuet yli 100 miljoonaa vuosittain), Tallik- Silja, Viking Line ja Eckerö Line ovat tietenkin valtionyhtiöitten kanssa mukana.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kaikki muistamme kuinka Finnari ja Finavia pitivät vuosikymmenet hintakartellia Vantan lentoasemalla sopien hinnoista. Tämän tutkiminen kuitenkin jätettiin tekemättä, vaikka näyttö oli selvä; ei valtio voinut tuomita itseään.
Finavia röyhistelee "maailman tehokkaimmalla" lumenpoiston nopeudellaan Seutulan kentältä. Tämä onkin totta, mutta missään muussa maassa ei ole varaa pitää sellaista ylimääräistä resurssia muutamaa lumituiskua varten kuin Suomessa. Siksi valtiomme velkaantuukin joka vuosi 6-9 miljardia euroa lisää ja maamme kehitys on kaikkein heikoita koko heikon Euroopan alueella. Syynä on poliitikkojen järjetön rahankäyttö kansalaisten turmioksi.
No mikä sitten on perussyy poliitikon tällaiselle käyttäytymiselle?
Se, koska poliitikon työ on maasamme ainoa vaativa tehtävä, johon ei ole minkäänlaista tutkintovaatimusta, ei työkokemustarvetta, ei psykologista testiä, ei edes työpaikkahaastattelua!
Siksi ostamme kaupastakin pääasiassa veroa ja vain aivan vähän jotain muuta loppurahalla.
Ei saa syrjiä, samanlainen merimatkan tehnyt elintasopakolainen se on Guggenheim kuin muutkin.
No miksei sitä rahaa nyt Guggenheimille riittäisi kun sitä riittää pakolaisillekin. Ja etenkin, vielä löytyy kansalaisten taskusta muutama kolikko ja muutama suikale selkänahkaakin on vielä nylkemättä.
eihän se nyt laitapeliä ole että Suomen kansalainen itse pääsisi nauttimaan työnsä tuloksista, herrojen huvituksiin ja mutakuonoille se pitää antaa.
Guggenheim on jo Helsingin kaupungin hallituksen tyrmäämä hanke ja tuo Guggenheinm on ollut Saksasassa raskaasti tappiollinen jonka vuoksi sen toimnta lakkautui tuolla ja rahoitusta on sen ollut vaikea muuala mitä ilmeisimmin saada.
http://www.uusisuomi.fi/kulttuuri/122178-guggenheim-haave-kaatui
Polliitista rahoitusta on nyt sitten hankkeelle Suomessa onnistuttu hankkimaan Finavian kautta.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Finavia
Guggenheimia:
http://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/2747538-tutkija-guggenheimista-miljoonatappiot
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000000475317.html
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2012020615172095_ul.shtml
http://www.taloussanomat.fi/markkinointi/2014/12/13/saksassa-ihmetellaan-selattaako-guggenheim-helsingin/201417154/135
Miksi kansanedustaja Lehden Kok omistaman Taloustutkimuksen etusivulla on Guggenheimin esittelyaineiston linkki? Ilmeisesti Taloustutkimuksen tutkimusjohtaja Jari Pajunen sukua Helsingin kaupunginjohtajalle Jussi Pajuselle. Luultavasti Taloustutkimus tekee rahaa myös Guggenheimilla.
http://www.taloustutkimus.fi/
Panevatko ahvenanmaalaiset varustamot valtiontukiaisiaan Guggenheimiin vai rahoittaako valtio museota muuten vain Ahvenanmaan kautta?
Virolainen Tallink Silja Line saa suomalaisen poliitikon myöntämänä suomalaisilta veronmaksajilta joka vuosi noin 30 miljoonaa euroa lahjana, että suomalaiset pääsisivät ostamaan laivalta verovapaata viinaa. Näin hölmö on suomalainen poliikikko - sahaa omaa oksaansa lähettämällä viinanhakua varten Tallinnaan kymmeniä miljoonia euroja ja joka vuosi.
Nyt tämä virolaisyritys lupaa muutaman tuhat euroa, että suomalainen veronmaksaja maksaisi 200 miljoonan euron Hampurialsmuseon ja sen vuosittaiset kymmenien miljoonien turhat maksut Guggenheim- nimen käytöstä Amerikkan miljonääreille.
Meidän poliitikkojamme vedetään kovasti Tallinkin kölin alta ja samalla siinä menee myös suomalainen veronmaksja. Ja poliitikko on kovasti kiitollinen Tallinkille ja lupaa laittaa myös Finaviansa ja Finnairinsa asialle!
Ei saatana! Valtion yhtiöiden avulla kierretään demokraattinen päätöksenteko ja pannaan valtio maksamaan sille Amerikkalaisyhtiölle mijoonia IKUISESTI veronmaksajien rahoja!
Tässä taloustilanteessa törkeää rahojen kierrätystä tälläiseen hankkeeseen ,ei ole politiikoilla mitään häpyä kun junaillaan rahaa guggenhaimille tai oopperalle.
GUGGENHEIMIN RAHOITUSPOHJA PUTOSI KOKONAAN POIS:
Venäläisistä piti tulla valtaosa epärealistisesta 500 000 kävijämääräarvauksesta. Nyt Rupla on laskenut puoleen ja venäläiset turistit pysyvät kotona ja käyvät Krimillä. Lisäksi ne jotka vielä tulevat Helsingin aluelle saakka käyvät vain Vantaalla Biltemassa ja Vantaan Tammiston Lidlissä ostoksilla. He eivät ihannoi lainkaan amerikkalaisperäistä Guggenheim- museoa!
Ne lahjukset.
Tällaisia keksitään, että ahneet paskiaiset saavat lahjuksia. Vrt Kataispaska-Caruna.
Luultavasti kun jälleen uusi yritys guggenvitunhaimlik otteella.
Finavian hallitus vuonna 2016:[12]
Harri Sailas, ekonomi. Hallituksen puheenjohtaja, jäsen 21.12.2015 alkaen.
Katja Keitaanniemi, liiketoimintajohtaja, Finnvera Oyj. Hallituksen jäsen 3.3.2016 alkaen.
Jarmo Kilpelä, finanssineuvos, valtioneuvoston kanslia. Hallituksen jäsen 3.3.2016 alkaen.
Nina Kiviranta, lakiasiainjohtaja, Outotec Oyj. Hallituksen jäsen 3.3.2016 alkaen.
Carita Pylkäs, Operations Supervisor, Finavia Oyj. Hallituksen jäsen 24.3.2014 alkaen.
Erkka Valkila, insinööri, Sato Oyj:n entinen toimitusjohtaja. Hallituksen jäsen 3.3.2016 alkaen.
Stefan Wentjärvi, toimitusjohtaja, Doctagon Ab. Hallituksen jäsen 3.3.2016 alkaen.
Ja "Finavia Oyj on Suomen valtion kokonaan omistama julkinen osakeyhtiö eli valtionyhtiö"
https://fi.wikipedia.org/wiki/Finavia
Kukas se vastaa valtion omistusohjeuksesta,Sipiläkö se sitten onkin?
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/sipila-ottaa-omistajaohjauksen-omiin-kasiinsa/GJjmeTfS
Ja näin sitä sitten uutimoidaan,että noilla eväin mennään
https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2016/finavia-investoi-guggenheim-helsinki-hankkeeseen/
Finavia kuluu itsessän toimivaltana liikenneministeriön alle. Nykyinen liikenne ministeri on Berner.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Anne_Berner
Finavia on saanut jokseenkin muutakin huomiota viimeaikoina
http://yle.fi/uutiset/berner_kiistaa_syytokset_tehtaviini_kuuluu_finavian_hallituksen_huolellisuus/8541012
http://www.hs.fi/talous/a1450848110040
Suomalaisten itsetunto on todella heikko. Kannatetaan jopa Guggenheimia.
Helsingin Sanomien omistajat haluavat Guggenheimin hanketta hehkuttaessaan tuoda tulevaisuudessa kulttuurimmekin ulkomailta. Nyt kiinalaiset tekevät tavaramme ja vaatteemme, virolaiset rakentavat asuntomme ja kohta amerikanjuutalaiset tuovat meille kulttuurin. Onko tämä meistä hauskaa? Jättäisivätpä jo meidät rauhaan.
Ei tarvitse kysyä kun kansalaisetkin tuodaan ulkoa.
Finavia on olemassa koska veronmaksajan verot ovat korkeat.
Menen tuonne kakkenheimiin asumaan, jos leikkaavat asumistuen.
En ymmärrä kuinka jokin jutku museo voitaisiin rakentaa helsinkiin parhaimmalle paikalle. Pelkkä ajatus oksettaa. Hirveä kuluerä veronmaksajille vuodesta toiseen. Ei tuo mitään turisteja houkuttelisi. Suomalaisista varmaan 0,01% ajattelee ulkomailla käydessään, että menisi paikallisen cockenhein museoon tutustumaan. Normaalista arjesta täysin vieraantuneiden ns. eliitin idiootttien hanke.
Aivan sairasta, että vaikka tämä on valtuustossa jo tyrmätty, annetaan asian edelleen elää, samalla kun eliitti voitelee asiasta päättäviä.
Taitaa Koukkunenä-Anne olla juutalainen itsekin.