Sehän tiedetään että alunperin Lada on syntynyt Fiatista. Italialaisen kommunistipäällikön Togliattin mukaan Venäjälle perustetussa teollisuuskaupungissa Togliatgradissa alettiin ulostaa Fiat 124ää Lada-nimellä.
Jossain vaiheessa on käynyt niin että ranskalainen Renault osti Ladatuotannon itselleen ja nyt liikenteessä näkee kantikkaita kopperoita 13" pyörillä joissa on Ladan, Renaultin tai Dacian merkki. Itärekkareilla varustettuina tietenkin.
Kukahan seuravaana aikoo sotkea kätensä paskaan ja alkaa tuottaa sitä kaalipulkkaa, Olisiko Volkswagen? Skodahan niillä jo on.
Jossain vaiheessa on käynyt niin että ranskalainen Renault osti Ladatuotannon itselleen ja nyt liikenteessä näkee kantikkaita kopperoita 13" pyörillä joissa on Ladan, Renaultin tai Dacian merkki. Itärekkareilla varustettuina tietenkin.
Kukahan seuravaana aikoo sotkea kätensä paskaan ja alkaa tuottaa sitä kaalipulkkaa, Olisiko Volkswagen? Skodahan niillä jo on.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hyvin olet historianläksysi tehnyt.
Automerkeistä varmaankin Lada on surkein ja kurjin mitä on olemassa.
Itse ajeli kultaisella 1980-luvulla 1200 L mallilla sekä 1300S mallilla ja sitten vielä "Isolohkolla " eli 1700I mallilla. Ja kyllä lähti. Meilläpäin oli sanonta, että vain suurimulkkuiset miehet ajeli Ladalla , muut tarvitsivat jonkin mahtimerkin elimen jatkeeksi tai niinkuin pikkuserkkuni jolla oli ihan Amerikan V8 Pontiac Bonneville joltain 1958 luvulta..Pikkuserkulla olikin tosi pieni :-)
Niin se aika kultaa muistot ja kommunistitkin ovat kuolleet.
Me muut tullaan perässä.