Näyttää vakiintuneen polttoaineiden hinnanero n.10-15 % dieselin ja bensiinin välillä.
Kun vielä diesel on sopimaton voimanlähde henkilöautoon, ei ihme kun vähenevät.
Kun vielä diesel on sopimaton voimanlähde henkilöautoon, ei ihme kun vähenevät.
Dieselin ajat on ohi
bensamies
187487
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Silloin bensan ja dieselin välinen hinnanero on 40 s/l. Diesel on aina talvella kallista, bensa kesällä. Tässä ei ole mitään uutta eikä ihmellistä.
Dieselin hinnanlasku on juuri alkanut. Sen hinta raaka-ainepörsseissa on laskenut viikon aikana 20%. Viikon päästä vaikutus näkyy myös huoltoasemilla.
http://www.wtrg.com/daily/gasolineprice.html
http://www.wtrg.com/daily/heatingoilprice.html
ajan diiselillä vaikka se olisi kaliimpaakin siitä kanataa maksaa että se risoo pensa pellejä.
Kiertelin autokauppoja ja lähes kaikissa liikkeissä myyjät olivat sitä mieltä, että dieselin ja bensan hintaero tulee kaventumaan. Syynä dieselien myynnin kasvu muissa maissa, jolloin ao. polttoaineen kysyntä lisääntyy ja hintakin nousee.
minä olen käynyt ero on ollut n.30senttiä. Sitä samaa se on ollut jo monta vuotta. Selitelkää mitä haluatte. Minä naureskelen onnesta kun tankkaan autoni ja suhautan n. 1000km/tankki (63L). Ja kuitenkin tuo autoon sopimaton voimanlähde tuottaa 475nm ja 220hp (jotka on mitattu).....
Kun diesel-autojen määrä lisääntyy (Saksassa jo 50% uusista on dieseleitä) niin kilpailu polttoaineen hinnoista siirtyy pikkuhiljaa bensasta dieseliin. Eli bensanhinta tulee nousemaan ja dieselin laskemaan.
Hintaeron suhteen saatat jopa olla oikeassa pidemmälläkin tähtäimellä, tosin varmasti sitä ei kukaan tiedä. Kommentti dieselin sopimattomudesta henkilöautoon paljastaa sinut pelkäksi provoilijaksi. Tai jos et ole edellämainittu, niin sitten täysin asiasta tietämätön tomppeli, jonka motiivia kirjoittaa paskaa tälläisille palstoille voi vain arvailla.
Siinäpä se visio - käyttömaksujen raju korotus tulossa myös bensa-autoihin (vrt. dieselvero)!!!!
Kuitunen - missä viipyy vero??????
Pari päivää sitten oli uutisissa tms. (mtv3) juttua Saksasta, missä on todettu, että nk. 3 litran (eli kulutus / 100km) autot eivät kiinnosta kuluttajia, mutta diesel-moottorilla varustettujen autojen kiinnostavuus kasvaa koko ajan. Uusista autoista puolet ovat nyt dieseleitä ja osuus vaan kasvaa.
Eli dieselin ajat ovat enneminkin edessäpäin.
ainahan voi ajaa polttoöljyllä,,
Eipä vaan tule mieleen yhtään bensa-autoa, jolla ajaa 130 tuhatta vuodessa ja saa samat ominaisuudet samalla kulutuksella kuin nykyisellä autollani.
Vaikka maksaisi bensa ja diesel saman verran, niin kyllä vaan säästöä tulee.
Eikä yhtään dieseliä, jolla ajaa 300km/h tunnissa.
Tulin eilen sisäsuomesta etelään päin. Vastaantulleista yli 200 kW:n tehoisesta autoista kaikki olivat dieseleitä. Ei yhtään bensaa.
maailman nopein diesel pick up cumminssin 5,9L suoralla kutosella.bonnevillessä ajettu ennätys 222,139 mph!ja toi pick up tuotiin ajamalla paikalle traileri perässä.jää lambokin jälkeen..
http://www.bankspower.com/sidewinder.cfm
niin maaailma muuttuu eskoni,nimittäin ei niin kuin sanot vaa uuden ajoneuvoverolain tulon myötä laki tulee suomessakin ,vihdoin, samaksi dieselien osalta kuin se eurooppa EU.ssa jo on,jos olet nyt viisas menet maanantaina tai tänä vuonna a-kauppaan ja osta
1.5-1.9 litr.moott.varust.d-henk.auto,talleta tämä kirje
Joo jos Suomessa siirrytään Euroopan malliin polttoaineverotuksessa nousee dieselin hinta korkeammaksi kuin Bensan.Näin esim Amerikassa.
Katsokaa netistä polttoainehinnat Amerikan eri osavaltioissa, Diesel maksaa n. 10% enemmän kuin Bensa.Tämähän johtuu valmistuskustannuksista ja tulee myös Eurooppaan.
Dieseln korkeampi hinta johtuu sen kysynnän kasvusta. Talvisin lämmitysöljyn kysyntä kasvaa, joka heijastuu suoraan dieseliin. Kesällä diesel on besaa edullisempaa ameriikassakin. Dieselin tekeminen on saman hintaista kuin bensan. Talvella hieman kalliimpaa, kesällä edullisempaa.
Vain Iso-Britaniassa ja Sveitsissä dieselin verotus on samalla tasolla bensan kanssa. Siellä diesel maksaakin keskimääräisesti saman verran kuin bensa. Kaikkialla muualla keski-Euroopassa diesel on kevyemmin verotettua.
http://www.oil-gas.fi/upload/tilastot/euhinta.PDF
Mulle sopisi aivan hyvin, että diesel maksaisi saman kuin bensa tällä suomessakin, jos vuotuinen vero samalla poistuisi. Diesellin säästö tulee nääs pienemmästä kulutuksesta, ei niinkään edullisemmasta polttoaineesta. Raskaan liikeenteen vuoksi diesel on ja tulee todennäköisesti pysymäänkin edullisemmin veroitettuna. Suomi ei voi ottaa eri linjaa manner-Euroopan kanssa. Englanti ja Sveitsi ovat omia saarekkaitaan, joten he voivat.
ajanut polttoöljyllä, ainakin mersu kulkee sillä mainiosti, (1100000 km) takana kolmella autolla.
Laskekaapa säästö bensaan / dieseliin verrattuna.
En ikinä suostu ajamaan bensahökötyksillä, amatöörien hommaa.
Sähköllä mieluiten jos olisi käytännöllisempää.
Kun parempaa ei ole tarjolla ajan dieselillä.