Combicoupe Saabeissa oli ainakin aika iso, mutta onko jossain ollut vieläkin suurempi?
Missä autossa tilavin hattuhylly?
kukkahattusetä
14168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihanaa, mutta mistä autosta ja merkistä puhut?
Tämän näköinen se on kita auki http://i.imgur.com/tJ8IVEj.jpg
Veikkaan että farkuissa on isompia hyllyjä ja vieläpä kuutioissakin laskettuna.
No melkoinen huumorialoitushan tuo on ja ilmeisesti et ole Saabin konkasta vieläkään toipunut. No saat ainakin halpoja osa- ja huoltotarjouksia postilaatikkoosi.
Näkemissäni farmareissa on ollut aina vaan sellainen rullaverhon tapainen näkösuoja tavaroille. Sen päälle ei voi asettaa kuin korkeintaan tosi kevyen kesäpäähineen. Tarkoitan kysymykselläni niitä vahvempia hyllytekeleitä, jollainen on esimerkin Saabissa.
Saab 9000 V8 moottorilla olisi ollut yhtä suurta mahtavuutta. http://www.saabisti.fi/miscellanea/saab-v8-engine-the-complete-story/
Elähän nyt manaa, kun ensimmäinen sähkö-Saappikin on jo valmistunut. http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/04/08/ensimmainen-sahko-saab-valmistui-trollhattanissa-pysyi-viela-piilossa/20163818/304
Yleensä auton omistaja voi halutessaan poistaa sen rullaverhon kokonaan sieltä autonsa peräkontista, ei se rullaverho ole mikään kiinteä osa autoa.
Tai eihän V8:kaan nykyään hirveästi kuluta, mutta Saabin 2.8t kulkee jo vakiona tosi hyvin, viritettynä otetu yli 800 heppaa ja huiput yli 300km/h. Youtubesta löytyy paljon videoita. Sähköautot tulevaisuutta, mutta niissä ei moottorit eroa enää paljon toisistaan, toivottavasti se suomalainen Toroidion edistyy tuotantoon.
https://www.youtube.com/watch?v=qygwFej0j4w
Täytyy olla saatanan isopäinen, että joku hattuhyllyn koko kiinnostaa, witunko väliä sillä on, millainen se on, ei siellä kukaan matkusta, tai hattuunsa oikeesti pidä!
Tiedoksesi että pääni mahtuu aivan hyvin hattuihini, joten älä nimittele isopäiseksi.
Minulla on päähineitä joka tilanteeseen; arkeen, pyhään ja vapaa-aikaan. Lisäksi löytyy muutama uimalakki ja saunamyssykin idänmatkoja varten. Tyylitietoisena pukeudun huolella, koska jätän siten kanssaihmisille itsestäni arvokkaan mielikuvan. Hattuhylly on paras paikka hattujen kuljettamiseen.
Saabin V8:n torppaaminen koitui Saabin kohtaloksi. Saabilla oli hyvä maine Yhdysvalloissa, mutta pärjätäkseen amerikkalaisilla automarkkinoilla pitää olla V8. Mitään käytännön järkeä V8:ssa ei tietenkään olisi ollut, mutta markkinavoimat toimivat yleensäkin järjenvastaisesti. Saabit liikkuvat riittävän hyvin myös Triumphin moottoreilla.
...Ja Fiatin Dieseleillä.
Audi-kuskeilla on suurimmat kullit.
Saabilla ajoivatkin lähinnä kukkahattutädit ja hattupäiset harmaantuneet kalapuikkoviikset. Poliiseillakin taisi olla koppalakit siihen aikaan kun ajoivat Saabeilla.
Eihän hattuhylyn kokoa mitata kuutioina.
Päähineeni ovat kolmiulotteisia kappaleita, kuten on myös ajatteluelintäni ympäröivä kotelo, jota kyseisillä vaatekappaleilla puen. Perintöknallini tarvitsee hattuhyllyltä paljon enemmän tilaa kuin esimerkiksi tuulensuojakalvolla varustettu tunturihiihtopiponi.
Kyllä tässä tilavuudesta on kyse. Mitä tilavampi hattuhylly, niin sitä enemmän sinne mahtuu hattuja.