Niin sitä vaan voi joutua kusetetuksi:
http://www.hymy.fi/uutiset/antti-kurhista-kusettiin-autokaupoissa-tekisi-mieli-moyhentaa-jyvaskylan-kaveri
Olennaista tuossa jutussa on siis se että Antti joutui luopumaan kauniista, hyväkuntoisesta ja historialtaan tahrattomasta autostaan ja sai huijauksen seurauksena tilalle pari mallikertaa vanhemman, päältäpäin ehkä siistinkin mutta silti ylikäytetyn auton joka ei sisäisesti ollut likikään sitä mitä piti koska historia. Tuo kusetetuksi tulemisen mahdollisuus tulee siis aina muistaa autokaupassa(kin).
http://www.hymy.fi/uutiset/antti-kurhista-kusettiin-autokaupoissa-tekisi-mieli-moyhentaa-jyvaskylan-kaveri
Olennaista tuossa jutussa on siis se että Antti joutui luopumaan kauniista, hyväkuntoisesta ja historialtaan tahrattomasta autostaan ja sai huijauksen seurauksena tilalle pari mallikertaa vanhemman, päältäpäin ehkä siistinkin mutta silti ylikäytetyn auton joka ei sisäisesti ollut likikään sitä mitä piti koska historia. Tuo kusetetuksi tulemisen mahdollisuus tulee siis aina muistaa autokaupassa(kin).
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ketään ei kuseta,itsehän romunsa valitsee autoliikkeessä,ei vähällä rahalla uutta saa,tyhjää menee vinkumaan...
Minä olin ymmärtävinäni, että se osti auton yksityiseltä myyjältä. Liikkeestä saa aina takuun tosin kuin yksityiseltä. Ja ostaapa sitten kummasta hyväänsä, autotohtori on aina hintansa väärti investointi, jos ei satu olemaan alan asinatuntija.
Tosin mitä sitä voi BB-tähdeltä odottaa. Yhtä huono auto- kuin naismakukin.
Mikähän edustaisi parisuhdrmarkkinoilla autotohtoria? Olisikohan yksityisetsivä joka ottaisi selvää kumppaniehdokkaan menneisyydestä?
Itse tietysti saa selville, onko liikaa väljyyttä ja pystyy myös tarkistamaan mneekö liikaa nesteitä tai savuttaako. Käyttöhistoria olisi kuitenkin kiva tietää. Onko ollut monta omistajaa jne.
Ei se liikkeenkään takuu ikuisuuksia kestä ja jos on käytetty auto niin usein joutuu sitten kuitenkin ainakin jotain maksamaan jos jotain ilmenee. Itse pidän tuota autotohtorihommaa vähän turhana kun perusasiat suunnilleen näkee kyllä itsekin. Ostin muuten viimeksi yksityiseltä eikä harmita yhtään, sen verran edullisemmaksi tuli kuin liikkeestä hankkien.
Kolme kuukautta oli, kun ostin käytetyn auton viime elokuussa liikkeestä. Tosin sen sai viedä leimattavaksi pari viikkoa myöhemmin ja tuttu katsastusmies ratsasi sen viimeisen päälle. Samanlaisen olisi saanut yksityiseltä tonnin halvemmalla, mutta olisi pitänyt lähteä Pohjois-Karjalaan katsomaan, eli ei kannattanut.
Minun ymmärrykseni autojen tekniikan päälle on niin vajavainen, että on parempi luottaa asiantuntijoihin. Kun ostin edellisen auton, vein sen autotohtorille. Hoksasi heti, että siinä on sakkorenkaat ja sain kumien hinnan verran alennusta. Niinpä se maksoi heti itsensä viisinkertaisesti takaisin mielenrauhan lisäksi.
Parisuhdemarkkinoilla onkin hankalaa kun naisilla ei ole edes minkäänlaisia katsastuksen tyyppisiä määräaikaistarkastuksia. Varmaan vaatisi jonkun pakollisuuden että kun nainen alkaa hengailemaan jännämiehen kanssa sen pitää rekisteröidä se. Jos ei rekisteröi ja jää kiinni siitä pitäisi seurata niin ankara rangaistus että on lähes pakko laittaa nimeä ylös niin sitten voisi naista harkitessaan ainakin edes soittaa niille entisille omistajille ja kysellä suuremmista vioista ja miten niistä on selvitty, varmaan myös kulutustiedot ja muut olisi hyvä tietää etukäteen niin ei tulisi yllätyksiä.
Tämän piti siis olla ikikselle. Bemille voisi vastata, että minun havaintojeni mukaan neitsyessä ja kolmen lapsen äidissä ei ole havaittavaa eroa. Siksi toisekseen vastaan ei ole vielä ikinä tullut mimmiä, mikä dokaisi enemmän kuin minä eikä röökaaminenkaan haittaisi, vaikka itse lopetinkin kolme vuotta sitten. Käyttöhistoriakin on vain joutavanpäiväinen asia.
Tuon sakkorengasasian hoksaaminen nyt ei olisi kovin paljon vaatinut sinultakaan niin olisi sitten säästynyt se tarkastusmaksukin ja voin muuten kertoa että juurikin niihin "asiantuntijoihin" ei välttämättä aina kannata luottaa kun osaavat kyllä laittaa vääräntyyppisiä aineitä ja/tai osia siinä missä maallikotkin, siksi yleensä teenkin tärkeimmät toimet itse niin ne tulee oikein ja kunnolla.
Minä kun olen autokiimassa, niin siinä järki ja tarkkaavaisuus on katoavaa kansanperinnettä. Etenkin kun ne sakkorenkaat olivat takakontissa olleet talvirenkaat. Eikä silmäni muutenkaan kerro, milloin joku "koiranluu" tai muu vastaava on kulunut.
Enkä ymmärrä, miksi katsastusaseman autotohtori pistäisi tarkastamaansa autoon mitään osia tai aineita.
Niin että sinä mielelläsi ottaisit tuon Antin kaupassa saaman bemarin, siihen kyytiin vielä kolme sarjaa sakkorenkaita ja siihen vielä ehto päälle että niitä renkaita ei saa nostaa pois ennen kuin vasta liki kahdenkymmenen vuoden päästä. Kuulostaa hyvältä diililtä.
Niin no siinä asiantuntijoilla tarkoitin korjaamojen "ammattimiehiä" joille kyllä tuntuu sattuvan ja tapahtuvan toisinaan. Koiranluut kertoo kyllä kolisemalla milloin pitää vaihtaa ja nehän on kulutustavaraa kuitenkin joita vaihtaa sitten kun tarvitsee, ei siihen autotohtoria tarvitse tarkastamaan välillä.
Kyselytutkimusten mukaan moni ei vaihda nykyisin itse edes talvirenkaita, öljyistä puhumattakaan. Siksi toisekseen jos tekee uudelle autolle itse remonttia, niin takuu laukeaa. Eikä niille paljon voi ilman testereitä sun muita tehdäkään. Vai oletko autonasentaja ja ajat jollain 90-luvun autolla?
Ei se ätmejä auttaisi. Autoverrastukseesi liittyen: Jos ei ole rahaa eikä korttia, niin sama kai se on, millaisia autoja on kaupan.
Niinpä ja sitten ne ei osaa kun olisi tarvis. Tänään kuuntelin yhden kaverin kertomusta renkaanvaihdosta, oli siihen puoli päivää tuhraantunut kun ei vaan osaa vaikka mies :D Joo, lauetkoon, mulla on nyt alle 100tkm ajettu enkä viitsi pajoissa huollatella kun sen verran ikää ettei takuita kuitenkaan olisi sen kummemmin. Tuo ettei voi on yleinen harhaluulo mitä tietysti marmoritiskit mielellään lietsoo. muutamalla kympillä jo saa vikakoodinlukijan jos sitä tarvitsee. En ole mutta ymmärrän sentään jotain ihan juurikin sen tekemisen kautta, joskus pitänyt neuvoa "ammattimiestäkin" miten joku juttu tehdään.
Jos ei ole rahaa niin paljon että saa haluamansa kannattaa toki siirtää hankintaa sen verran että siihen on varaa. Suotta sitä alkaa ritsoilla ajelemaan, jos alkaa sitä saa tehdä lopun ikäänsä.
Voihan se sinun pakasta vedettykkin laueta heti alkuunsa kun ei niissä kaikkissa autoissa mitään takuuta ole ja paperitkin voi olla väärennetty. Sitten vielä semmonen homma että voi olla että siinä menee rahat ja terveys kun se laukeaa.
Joo voi mutta ei se ole niin luultavaa kuin enemmän käytetyn kohdalla varsinkin jos hankkii hyväksi tietämänsä mallin. Ikinä ei myöskään pidä rahaa laittaa pelkkään kulkuneuvoon niin paljon ettei sen laukeamista terveys ja lompakko kestäisi.
Minä olen niiin kateellinen teille käsistänne käteville ja tällä kertaa aivan ilman sarvia ja hampaita.
Olen monta kertaa harmitellut, miksi en mennyt lukion sijaan ammattikouluun ja sitä kautta tekuun. Tosin olen monta kertaa todennut, että käsi ei silmää tottele. Ei minusta olisi hyvää puuseppää kuitenkaan tullut, vaikka siitä edelleenkin haaveilen.
Kuka vaan oppii mitä tahansa mutta sitä tekemistähän se ensin vähän vaatii, minulla oli pari ekaa autoa niin ritsoja että oli pakko opetella tekemään jos meinasi ajella kun rahaakaan ei liikaa ollut käytettävissä. Jos ihan oikeasti kiinnostaa puuseppäilyt niin onhan niitä kaikenlaisia kansanopistojen ym. kursseja niin niille vaan hakemaan tietoa ja touhuamaan, monestihan niissäkin se sosiaalinen kanssakäyminenkin käy mukavasta ajanvietteestä vakkei paljon saisikaan aikaiseksi.
Mutta jos on pakko päästä kulkemaan vaikkapa työnsä puolesta, niin ongelmallista on odotella, että rahat Porcheen riittävät.
Niin no mutta onhan niitä vähän vaatimattomampiakin mutta luotettavia merkkejä tarjolla vähän ajettuina kun vain jaksaa etsiä eikä sorru niihin pommeihin.
Minä niin toivon, että nykyinen Mersu olisi edes puoliksi yhtä luotettava kuin entinen Audi. Fingerd crossded! :-)
Eihän sen sitten kovin luotettava tarvitse olla mutta suunta lienee parempaan päin noin niin kuin merkillisesti.
Kiitos! Ainakin se on puolta pienempi ja tehokkaampi. Vähän kuin moton korvike. :-)
No voi Antti parkaa (tämä oli sarkasmia)
Mistäpä voi naisen käyttömäärää tietää kun naiset aina valehtelevat. Niin autokauppiaatkin vääntävät mittarilukemat pienemmiksi
Vain naiset ja monen miehen käyttämän huoran kanssa seurustelevat miehet väittävät että paljon käytetty nainen olisi yhtä hyvä kuin vähän käytetty.
Sanos muuta. Parempi olla ilman.
Ilman oleminenhan on tietysti ainoa vaihtoehto seurustelulle monen miehen käyttämän huoran kanssa :D Logiikan kukkaset puhkeaa näköjään nupuistaan näin kevään edetessä.
Jos auton omistaminen ja ajaminen noin pelottaa, niin sittenhän on parempi olla ilman. Tietoinen päätös, jonka jälkeen ei enää harmita kävellä tien poskessa, kun rohkeammat huristelee ohi.
No ne rohkeimmat kuskit jotka koeajaa jatkuvasti muutenkin trokareiden myynti artikkeleita niin ne voivatkin tyyppäillä surutta niitä huonompia malleja kun ne kuitenkin laukee tien poskeen ennemmin tai myöhemmin. Parempi vaan niille luotettavien autojen etsijöille kun eihän ne romut heitä kiinnosta eikä tarvitse surra niitä romujakaan kun itse ne ovat romuauto statuksensa omilla toimillaan ansainneet.
Näinpä. Mäkin mielummin kävelen kuin ajan käytetyllä ja rumalla paskalla.
Joo olen ihan samaa mieltä tuostakin että kyllä sen auton pitää omaa silmää miellyttää varsinkin silloin kun kaupat lyödään lukkoon kun eiväthän kaikki samanlaisista autoista tykkää vaan mieltymyksiä on monia. Ja sitten kun sen oman helmen autoista on löytänyt niin eipähän sellaista laatupeliä vaihtaakaan tarvitse vaikka ei oliskaan enää muiden mielestä niin hieno ja uusi kun kuitenkin tunnearvo nostaa sen laatupelin hinnan niin korkealle ettei niitä muita edes huolisi vaikka olisikin käytössä kulunut ja nuhjaantunut muiden mielestä niin omasta mielestä se on vain aina rakkaampi menopeli kun niihin kaikkeen liittyy muistot yhteisistä kilometreistä sekä monesta muustakin asiasta.