Oletteko huomanneet että sivustolla on virhe??. Skoda puuttuu sivuston yläreunasta kokonaan. Vähän aikaa sitten se vielä siinä oli mutta nyt on muita itäautomerkkejä. Olisi hyvä mainostaa myös skodaa tuossa samassa kohdassa muuten kaikki ei ymmärrä että skoda kuuluu myös itäautopalstan aiheisiin.
Sivustolla virhe! Skoda puuttuu!!
Skodajavirhe
62
329
Vastaukset
- onkoPääJumittanut
ihana poika olet, suoraan sanoen söpö.
- Lada2
EI KUULU SKODA ON SAKSALAINEN AUTOMERKKI,TÄMÄKÖS HARMITTAA VIESTIKETJUN ALOITTAJAA KOVASTI...
- Älähän_nyt_huuda
Niinkö? Ja Seat myös saksalainen. :-D
Kyllä Skoda on tanakasti tsekkiläinen merkki. Ihan yhtä tanakasti kuin Seat espanjalainen.
Noissa vaan on kopioituna saksalainen vw-konsernin auton perustekniikka.
Ei Ladakaan ollut italialainen, pikkumosse saksalainen Opel, polski-Fiat ei italialainen, Dacia ei ole ranskalainen, jne jne. Vai oliko sun mielestäsi?
Mikä ero noissa on sinusta VW:n ja Skodan suhteeseen? - JormaAhertaaTaas
Joo ja VW on turkkilainen
- Maailmamuuttuu
Älähän_nyt_huuda kirjoitti:
Niinkö? Ja Seat myös saksalainen. :-D
Kyllä Skoda on tanakasti tsekkiläinen merkki. Ihan yhtä tanakasti kuin Seat espanjalainen.
Noissa vaan on kopioituna saksalainen vw-konsernin auton perustekniikka.
Ei Ladakaan ollut italialainen, pikkumosse saksalainen Opel, polski-Fiat ei italialainen, Dacia ei ole ranskalainen, jne jne. Vai oliko sun mielestäsi?
Mikä ero noissa on sinusta VW:n ja Skodan suhteeseen?Seathan valmisti joskus Fiatin 600- mallia, eli oliko se silloin Italialainen?
WV- konserni on ihan kiistatta saksalainen, joten jokainen tuon konsernin merkki on saksalainen, vai onko esim. Daevoon valmistama Shevrolet USA.lainen vai Korealainen?
Nykymaailmassa auton merkki ei kerro valmistusmaasta yhtään mitään, ja miksi pitäisikään, ne robotit kasaavat auton ihan joka tehtaassa niillä kriteereiiä jotka emoyhtiö on laatuvaatimukseksi asettanut. - Älähän_nyt_huuda
Maailmamuuttuu kirjoitti:
Seathan valmisti joskus Fiatin 600- mallia, eli oliko se silloin Italialainen?
WV- konserni on ihan kiistatta saksalainen, joten jokainen tuon konsernin merkki on saksalainen, vai onko esim. Daevoon valmistama Shevrolet USA.lainen vai Korealainen?
Nykymaailmassa auton merkki ei kerro valmistusmaasta yhtään mitään, ja miksi pitäisikään, ne robotit kasaavat auton ihan joka tehtaassa niillä kriteereiiä jotka emoyhtiö on laatuvaatimukseksi asettanut.Seat ei ollut italialainen merkki, vaikka joskus 70-luvulla kokosikin Fiat-600 -autoja Seat-merkkisenä.
VW-konserni on kiistatta saksalainen. Seat-merkki on kiistatta espanjalainen, Skoda-merkki tsekkiläinen, Lada-merkki venäläinen, jne
Merkki ei tosiaan kerro auton valmistusmaasta mitään, totta. Valmistetaanhan ja on valmistettu Suomessakin useita ulkomaisia automerkkejä.
Auton merkki, siis merkki eikä itse auto teknisenä vempeleenä, sen sijaan on toinen asia, itse auton kokoamispaikasta riippumatta Audi-merkki on saksalainen, Seat-merkki espanjalainen, Skoda-merkki tsekkiläinen, Chevrolet-merkki on usalainen. Volvo ruotsalainen, Jeep usalainen, Dacia romanialainen.
Totta sekin, että jonkun konsernin kaikki merkit kootaan samojen laatukriteerien mukaisesti ja lähes aina jopa samoista osistakin. Parhaimmillaan konsernin eri merkkiset autot ovat jopa lähes täysin ulkonäkö mukaanlukien identtisiä, vain merkki ja joku pikku ulkonäköjuttu eroaa. Näin mm Alhambra-Sharan, Toledo-Rapid, Mii-Up_Citigo. - Wv_hehheh
Maailmamuuttuu kirjoitti:
Seathan valmisti joskus Fiatin 600- mallia, eli oliko se silloin Italialainen?
WV- konserni on ihan kiistatta saksalainen, joten jokainen tuon konsernin merkki on saksalainen, vai onko esim. Daevoon valmistama Shevrolet USA.lainen vai Korealainen?
Nykymaailmassa auton merkki ei kerro valmistusmaasta yhtään mitään, ja miksi pitäisikään, ne robotit kasaavat auton ihan joka tehtaassa niillä kriteereiiä jotka emoyhtiö on laatuvaatimukseksi asettanut.Vanha kommentti, mutta lähes kaikki merkit kirjoitettu väärin ;). Luottamusta herättävää kommentointia siis. Lienee ihan työkseen autojen parissa
- Jorma_s
Vai voisiko olla niin, että slaavilaiseen tapaan se vaan puuttuu tuosta, unohtunut :-). Katsos, itäblokin autoille on tyypillistä, että ne tulee tehtaasta ulos hiukan "vajaina". Ja sitten omistajat sepittelee niitä, fixaa vesivuodot etc
- itäautoillakinajanut
Eipä ole juuri haitannut, että Skoda puuttuu listalta. Onhan me täällä keskusteltu ihan oikeista(kin) itäblokin Skoda autoista, jotka on valmistettu aitoina itäautoina. Joillekin vajakki häiriköille tietty on aina tarvetta tuoda tänne uudempiakin Skodajuttuja, sitähän tässäkin ap. viestiketjun aloittaja taas hakee, vaan ne jutut kuuluu tuonne Skodan palstalle suoraan.
Tänne kun kuuluu aidot itäautot, joita tehtiin Neuvostoliiton aikaan. Se oli omanlaistaan aikaa, jota ei nykyinen nuoriso osaa edes kuvitella, oli pioneerileirit ja vappumarssit, sekä jokavuotiset tavaranvaihtoon liittyvät kauppaneuvottelut. Saatiin monenlaista itätavaraa, osalla teki jotain, osa oli suoranainen ongelma ja niille koetettiin keksiä jotain käyttöä.
Ne oikeat itäauto Skodat oli jotenkin käytettävissä olevia autoja, vaikka eipä niissä juuri hurraamista ollut. Kardaanivetoinen Skoda Octavia oli ehkä parempi, kuin ne myöhemmin tulleet takatuupparit kaikkine jäähdytys ongelmineen ja muine vaivoineen. Yhtä kaikki, jollain oli duunareiden töihin mentävä ja maalaisten kirkonkyliin asioille, joten Skoda kelpasi vielä helposti ilman aatteen häivää ja viimeistään v. 1968 Tšekkoslovakian miehitys toi jopa pientä sympatiaa kommunismin ikeessä olevalle kansalle ja monet suostuivat ajamaan Skodalla, mutta eivät taatusti Mossella! https://fi.wikipedia.org/wiki/Tšekkoslovakian_miehitys_1968
Minullakin ehti olemaan varsin monta noita aitoja itäautoja ja jokunen Skodakin, viimeinen omistuksessani ollut Skoda 120 vm. 1983 kulkeutui kaverilleni Andreille Petroskoihin monien vaiheiden jälkeen ja tuossa kuvakin siitä. http://aijaa.com/4fS7xR- potkua_palstaan
No, toivotaan että saadaan tuo automerkit/skoda -keskustelu siirrettyä tänne
- toojootaa
Tojota puuttuu myös, se tehdään vielä idemmässä. Korolla on juuri kuin vanhan ajan skoda.
- 8plus1
Mitä tekemistä 'itäauto' -käsitteellä on maantieteen kanssa?
- KeijoAnnikki-
Hyvä pointti! Tosin luulen että skooda sisältyy nykyisin jo tuon 'muut itäblokin autot' otsakkeen alle. Joka ihan hyvä saavutus sekin.
- exitäautoilija
Usko jo idiootti, ettei nykyisin itäautoja enää tehdä yhtään missään!
Tuossa sivuston alussa puuttui myös monia muita oikeita itäblokin autoja, eikä se ole virhe vaan tilansäästöa. Miksi ne kaikki pitäisi luetella, oikeat itäautoharrastajat tuntevat merkit, ne pellet jotka luulevat nykyautoja itäautoiksi, syvin halveksunta typeryydellenne. - Jåre-taas
Älä nyt, peelo, vedä hernettä...eihän se sinun vika ole, että skooda on itäblokin auto, tosin parhaimmasta päästä.
- exitäautoilija
Jåre-taas kirjoitti:
Älä nyt, peelo, vedä hernettä...eihän se sinun vika ole, että skooda on itäblokin auto, tosin parhaimmasta päästä.
Älä nyt, peelo, vedä hernettä nenään, eihän se sinun vikasi ole että olet oneton typerys, olet vain sattunut saamaan huonot geenit. Sitä paitsi jutussasi oli virhe, itäblokki hajosi noin neljännesvuosisataa sitten. Ei ihme ettet tuosta mitään tiedä kun et silloin vielä ollut syntynytkään, mutta mistä olet oppinut sanan "itäblokki"? Siis sanan jonka merkitystä et ymmärrä.
- Jåre-oneton
Itse, peelo, taidat olla ONETON. Opettele ensin kirjoittamaan oikein. Sinulla on ihan tyypillistä itäblokin meininkiä, vähän niinkuin sinnepäin, mutta kuitenkin vajaa. Kuten skoodat, sopivasti slaavilaisen nuhjuisia vesivuotoineen ja meluineen. Totesin jo, ei se sinun vika ole, ota ihan rauhallisesti vaan; vaikka naapurit sinuun säälinsekaisia katseita luokin :-)
- exitäautoilija
Jåre-oneton kirjoitti:
Itse, peelo, taidat olla ONETON. Opettele ensin kirjoittamaan oikein. Sinulla on ihan tyypillistä itäblokin meininkiä, vähän niinkuin sinnepäin, mutta kuitenkin vajaa. Kuten skoodat, sopivasti slaavilaisen nuhjuisia vesivuotoineen ja meluineen. Totesin jo, ei se sinun vika ole, ota ihan rauhallisesti vaan; vaikka naapurit sinuun säälinsekaisia katseita luokin :-)
Kiitos kiitos kiitos, huomaan että olet lukenut juttuni huolellisesti, IHAN JOKA SANAN!
Kuten kysyin, mistä olet oppinut sanan: "itäblokki"?
Ikäsi puolesta sinulla ei ole siitä mitään kokemusta, ja slaavilaisuudesta sinun kokemuksesi rajoittuvat tämän palsta idioottien "tietoihin".
Skoda merkkisistä autoistahan sinulla ei ole mitään kokemusta, silloin kun Sinä synnyit ei enää valmistettu itäautoja, etkä ole ollut edes Skoda taksin kyydissä, tosin täydellisin tietämättömyys luo parhaat asiantuntijat.
Kiitos vielä kerran että olet tuonut esiin tuon anteeksiantamattoman virheen, en enää koskaan luonnehdi Sinua sanalla ONETON, kyllä Sinä olet tosi onneton tunari! Tosin, eihän Sinuun kannata kahta konsonanttia tuhlata.
Kunhan joskus (toivottavasti) kasvat aikuiseksi, muista nämä "viisaudet".
Kun et tunne minua etkä naapureitani, en loukkaannu typeristä kommenteistasi.
ps. en ole koskaan omistanut, en edes ajanut yhtään Skoda- merkkistä autoa, siinäpä meille vielä yksi yhteinen piirre. - Oneton_Jåre-taas
No niin, olet malli esimerkki siitä, mitä skoodan, tuon itäblokin ihmeen, omistaminen merkitsee. Katkeruus, toki itseaiheutettu, oiken pursuaa ulos meitä länsiautolla ajavia kohtaan, siis MOT.
Mutta asiaa; jos et halua olla enää ONETON tms :-) luovu itäblokin lintasta ja katsele rohkeasti länteen päin. Takaan, että katkeruus alkaa hävitä heti ensimmäisestä päivästä lähtien!
PS Huomaat jopa, että naapurit hymyilevät sinulle, oikeasti :-)) - exitäautoilija
Oneton_Jåre-taas kirjoitti:
No niin, olet malli esimerkki siitä, mitä skoodan, tuon itäblokin ihmeen, omistaminen merkitsee. Katkeruus, toki itseaiheutettu, oiken pursuaa ulos meitä länsiautolla ajavia kohtaan, siis MOT.
Mutta asiaa; jos et halua olla enää ONETON tms :-) luovu itäblokin lintasta ja katsele rohkeasti länteen päin. Takaan, että katkeruus alkaa hävitä heti ensimmäisestä päivästä lähtien!
PS Huomaat jopa, että naapurit hymyilevät sinulle, oikeasti :-))Siis, kuten sanoin, kun meistä kumpikaan ei omista, eikä ole koskaan omistanutkaan Skoda- merkkistä autoa, Sinun malliesimerkkisi jää tyhjäksi ja tyhmäksi höpinäksi, kuten koko tuo typerä juttusi. Tuo yhden sanan kirjoitusvirheen tekeminen merkitykselliseksi, siis et ole vieläkään osannut vastata siihen itse ASIAAN, jota kysyin, kuvastaa Sinua enemän kuin muut juttusi yhteensä!
Kun et kerran halua/osaa tuoda mitään uutta tähän keskusteluun, en enää leiki sun kaa, viisaampi luovuttaa! - Oneton-Jåre-taas
exitäautoilija kirjoitti:
Siis, kuten sanoin, kun meistä kumpikaan ei omista, eikä ole koskaan omistanutkaan Skoda- merkkistä autoa, Sinun malliesimerkkisi jää tyhjäksi ja tyhmäksi höpinäksi, kuten koko tuo typerä juttusi. Tuo yhden sanan kirjoitusvirheen tekeminen merkitykselliseksi, siis et ole vieläkään osannut vastata siihen itse ASIAAN, jota kysyin, kuvastaa Sinua enemän kuin muut juttusi yhteensä!
Kun et kerran halua/osaa tuoda mitään uutta tähän keskusteluun, en enää leiki sun kaa, viisaampi luovuttaa!Hyvä, että sinäkin (vihdoin) ymmärsit asian! Skooda on itäblokin auto, mainio slaavilainen vempele, eikä se muuksi muutu.
Kun teille sen rautalangasta vääntää, niin meneehän perille. Varmaankin oikein pysähdyit miettimään asiaa, huomasit, että kaikki mitä itse kirjoitit aiemin, olikin sitä itseään :-) Ja nyt vaan sitten länsiauton ostoon, mars! - hävettääpuolestasi
Oneton-Jåre-taas kirjoitti:
Hyvä, että sinäkin (vihdoin) ymmärsit asian! Skooda on itäblokin auto, mainio slaavilainen vempele, eikä se muuksi muutu.
Kun teille sen rautalangasta vääntää, niin meneehän perille. Varmaankin oikein pysähdyit miettimään asiaa, huomasit, että kaikki mitä itse kirjoitit aiemin, olikin sitä itseään :-) Ja nyt vaan sitten länsiauton ostoon, mars!Kerrankin nimimerkkikuvaa täydellisesti tuota typerystä joka on tuon järjettöman sepustuksensa julkituonut.
- kirveellätöitä
Skoda on nykyään venäläinen ajoneuvo merkki ja siten itäauto.
Palstavalvoja on vaan skodamyönteinen henkilö, eikä ole halunnut laittaa skodaa sivuston ylälaitaan. - jos-tarkkoja-ollaan
itseasiassa Tsekki on lännessä Suomesta katsottuna, ei idässä.
Mutta minä kyllä mielelläni juon "itäolutta" jos kerran se näin on- itäblokinirvistyksiä
..mutta kuuluu itäblokkiin. Kolhoosien ja sovhoosien kommunistiseen perinteeseen. Kaaleja kärrätään skodalla, jos sattuu lähtemään käyntiin.
- itäautoja
Pitäisihän tuolla Skoda mainita, koska lukeehan siellä Tatrakin, jota valmistetaan vieläkin.
- itäautothistoriaa
Kuinka monta kertaa teille pitää selittää milloin ja minkä takia itäautoja aikoinaan oli?????? Tässäkin viestiketjussa on oikeaa tietoa, mutta kun tuo lukutaito on niin ja näin ja ymmärrystä ei ollenkaan.
Valmistetaanko sitä Tatraa enää, pistä linkki jos tiedät, epäilen ettei? - itäautoja
itäautothistoriaa kirjoitti:
Kuinka monta kertaa teille pitää selittää milloin ja minkä takia itäautoja aikoinaan oli?????? Tässäkin viestiketjussa on oikeaa tietoa, mutta kun tuo lukutaito on niin ja näin ja ymmärrystä ei ollenkaan.
Valmistetaanko sitä Tatraa enää, pistä linkki jos tiedät, epäilen ettei?https://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_(company)
Kuorma-autoja näyttäisi valmistavan. - itäautothistoriaa
itäautoja kirjoitti:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tatra_(company)
Kuorma-autoja näyttäisi valmistavan.Noinhan se näyttäisi, henkilöautopuolella Tatra on lopettanut aikoja sitten, MUTTA, eihän se Tatra, sen enempää kuin Skodakaan ole mitään itäautoja kun se itäblokki on jo kaukaista historiaa?
ps. Muutoin tätäkään ette te vajakit tiedä: Olin aikoinaan rakennushommissa, maansiirtoliikkeellä jota käytettiin oli muutama Tatra, niistä kaksi maansiirtolavalla. Tuon ajan Tatran kuorma-autossa oli harvinainen erillisjousitus taka-akselilla, tuo jousitus oli VW kuplasta tuttu heiluriakseli. Kuljettajat kertoivat, ettei tuo kärry ollut kovin nopea eikä mukava ajettava, mutta: niille voi näyttää minne kuorman haluttaan kipata, länsiautot kippasivat kuormansa sinne mihin pääsivät, Tatrat menivät sinne mihin tarvittiin. - S-kei
Jaa jaa, mutta nykyisissä itäblokin autoissa esim skoodissa on vielä jäykkä taka-askeli, että revi siitä, peelo.
- itäautothistoriaa
S-kei kirjoitti:
Jaa jaa, mutta nykyisissä itäblokin autoissa esim skoodissa on vielä jäykkä taka-askeli, että revi siitä, peelo.
Hei peelo, opettele lukemaan ja kirjoittamaan, jutussasi oli mahdoton yhtälö: "nykyisissä itäblokin autoissa....". Kuten jokainen normaali ihminen tietää, itäblokki on yli neljännesvuosisadan takaista historiaa, että näin on peelo, valitan tietämättömyyttäsi, tervetuloa tälle vuosituhannelle.
- itäautoja
itäautothistoriaa kirjoitti:
Hei peelo, opettele lukemaan ja kirjoittamaan, jutussasi oli mahdoton yhtälö: "nykyisissä itäblokin autoissa....". Kuten jokainen normaali ihminen tietää, itäblokki on yli neljännesvuosisadan takaista historiaa, että näin on peelo, valitan tietämättömyyttäsi, tervetuloa tälle vuosituhannelle.
Tatra on olemassa vieläkin ja se lukee tämän osion yläreunassa. Miksei Skodaa mainita?
- itäautothistoriaa
itäautoja kirjoitti:
Tatra on olemassa vieläkin ja se lukee tämän osion yläreunassa. Miksei Skodaa mainita?
Puuttuuhan sieltä monia muitakin merkkejä, joita muinaisessa itäblokissa valmistettiin, miksi ne kaikki pitäisi siinä luetella? Itäautoharrastajat kyllä ne merkit tietävät. Sillä ei tietenkään ole mitään merkitystä mikä noista merkeistä on olemassa enää nykymaailmassa, tällä palstalla kirjoitetaan vain itäautoista.
- Jååse-
itäautothistoriaa kirjoitti:
Hei peelo, opettele lukemaan ja kirjoittamaan, jutussasi oli mahdoton yhtälö: "nykyisissä itäblokin autoissa....". Kuten jokainen normaali ihminen tietää, itäblokki on yli neljännesvuosisadan takaista historiaa, että näin on peelo, valitan tietämättömyyttäsi, tervetuloa tälle vuosituhannelle.
Taidat olla ihan pelle... Niinkauan kuin skoodia on tien päällä ne ovat itäblokin autoja. Tämä ei ole mikään maantiedon asia. Yritä nyt vaan elää tuon faktan kanssa, vai vielä yhtälöitä buaa-aa.
- Outojajuttuja
Jååse- kirjoitti:
Taidat olla ihan pelle... Niinkauan kuin skoodia on tien päällä ne ovat itäblokin autoja. Tämä ei ole mikään maantiedon asia. Yritä nyt vaan elää tuon faktan kanssa, vai vielä yhtälöitä buaa-aa.
Onko tämä sitä naisen logiikkaa?
- itäautothistoriaa
Jååse- kirjoitti:
Taidat olla ihan pelle... Niinkauan kuin skoodia on tien päällä ne ovat itäblokin autoja. Tämä ei ole mikään maantiedon asia. Yritä nyt vaan elää tuon faktan kanssa, vai vielä yhtälöitä buaa-aa.
Taidat olla ihan pelle, vaikka mitä faktoja sinulle pistäisi nenän eteen, senkun jaksat länkyttää tuota mantraasi itäblokista. Jos uskot tuohon itse, olet tosi pelle, jos kirjoitat tuota vain trollataksesi, olet lisäksi täysi typerys.
- j-uppi
Menikö jo tunteisiin....? Älä mulle äyski. MItäs olit peelo ja ostit skooda itäblokin vehkeen. Katsos, tyhmästä päästä kärsii koko ruumis :-))
- itäautothistoriaa
j-uppi kirjoitti:
Menikö jo tunteisiin....? Älä mulle äyski. MItäs olit peelo ja ostit skooda itäblokin vehkeen. Katsos, tyhmästä päästä kärsii koko ruumis :-))
Miksi tuo yksi automerkki on sinulle ja laisillesi niin tunteen asia, että siitä pitää väkisin yrittää tehdä jotain ongelmaa? En tosin ostanut Skodaa silloin itäautoaikaan (en myöskään nykyaikaan), silti minua entisenä itäautoilajana kuvottaa tuollainen p....n jauhaminen. Jokainen täysijärkinen tietää mikä, ja milloin oli itäblokkii ja mikä tilanne on tänä päivänä.
- tunteetpinnassa
S-kei kirjoitti:
Jaa jaa, mutta nykyisissä itäblokin autoissa esim skoodissa on vielä jäykkä taka-askeli, että revi siitä, peelo.
Hei Peelo, kerrompa sinulle kovin ihmeellisen asian: SILLOIN, kun itäautoja oli vielä Suomen autokaupoissa, Skoda Octaviassa oli erillisjousitus JOKA PYÖRÄSSÄ!
Takapäässä oli tuo VWkuplasta tuttu heiluriakseli, siihen aikaan harvinainen, esim. brittiautoissa oli tuohon aikaan lähes jokaisessa jäykkä taka-akseli, ripustettuna ainoastaan lehtijousilla, joka on tosi surkea rakenne, tätä rakennetta myös japanilaiset kopioivat ensimmäisissä Euroopan markkinoille tuoduilla autoillansa. Myös saksalaisissa esim, Mersussa, Bemarissa oli pääsääntöisesti tuo jäykkä akseli, JOPA noissa ensimmäisissä etuvetosissa Fortd Taunuksissa! - j-uppi
itäautothistoriaa kirjoitti:
Miksi tuo yksi automerkki on sinulle ja laisillesi niin tunteen asia, että siitä pitää väkisin yrittää tehdä jotain ongelmaa? En tosin ostanut Skodaa silloin itäautoaikaan (en myöskään nykyaikaan), silti minua entisenä itäautoilajana kuvottaa tuollainen p....n jauhaminen. Jokainen täysijärkinen tietää mikä, ja milloin oli itäblokkii ja mikä tilanne on tänä päivänä.
Minulla ei ole mitään ongelmaa, minä isken vaan faktaa pöytään, sinulle tuo näemmä, MOT, on itsetunto asia. Osta länsiauto niin olo paranee ja naisetkin tulee taas kyytiin!
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001785112.html
"Kovaääninen kansanauto idästä: Skoda Octavia"
http://www.iltalehti.fi/autot/2016070321837265_au.shtml
"Toisin kuin moni muu itäauto, Škoda on onnistunut kasvojen pesussa."
Revipä, peelo siitä... - itäautothistoriaa
j-uppi kirjoitti:
Minulla ei ole mitään ongelmaa, minä isken vaan faktaa pöytään, sinulle tuo näemmä, MOT, on itsetunto asia. Osta länsiauto niin olo paranee ja naisetkin tulee taas kyytiin!
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001785112.html
"Kovaääninen kansanauto idästä: Skoda Octavia"
http://www.iltalehti.fi/autot/2016070321837265_au.shtml
"Toisin kuin moni muu itäauto, Škoda on onnistunut kasvojen pesussa."
Revipä, peelo siitä...Hei peelo, missä ne sinun faktasi viipyvät, eipä ole näkynyt. Sinulla on tosi paha ongelma, olet lintsannut liian monta historiantuntia, ja kuunnellut liikaa isoisän juttuja muinaisesta itäblokista, ei ihmekään ettet ymmärrä nykymaailman menoa.
Mitähän jos ensiviikosta alkaen keskittyisit kouluusi ja jättäisit tuommoiset typerät nettikirjoitukset vähemmälle, ehkä sinustakin tulisi ihminen.
ps. iltapäivälehtien jutut eivät tietenkään todista yhtään mitään. - J-uppi
Ja siitäkin huolimatta skooda on itäblokin auto, sellainen sopivan slaavilainen :-) Ja tämäkin on fakta.
- itäautothistoriaa
J-uppi kirjoitti:
Ja siitäkin huolimatta skooda on itäblokin auto, sellainen sopivan slaavilainen :-) Ja tämäkin on fakta.
Voi lapsiressukka, kuvittelet siis yhä, että valhekin muuttuu todeksi kun sitä tarpeeksi kauan jankuttaa. En nyt enää jaksa enää leikkiä sun kaa, parhaiten tiedät itsekin että kirjoitat pelkkää paskaa. Jutuistasi on jo käynyt selville, ettet ymmärrä sen enempää slaavilaisuudesta, menneestä itäblokista, kun mistään muustakaan yhtään mitään. Lienet ehkä sen lisäksi myös koulukiusaaja, valitettavasti.
ps. minun puolestani tämä oli tässä, en ihmettelisi jos vielä epätoivoisesti yrität jotain sepustusta julkituoda, itsesi siinä vain teet naurunalaiseksi. - J-uppi
itäautothistoriaa kirjoitti:
Voi lapsiressukka, kuvittelet siis yhä, että valhekin muuttuu todeksi kun sitä tarpeeksi kauan jankuttaa. En nyt enää jaksa enää leikkiä sun kaa, parhaiten tiedät itsekin että kirjoitat pelkkää paskaa. Jutuistasi on jo käynyt selville, ettet ymmärrä sen enempää slaavilaisuudesta, menneestä itäblokista, kun mistään muustakaan yhtään mitään. Lienet ehkä sen lisäksi myös koulukiusaaja, valitettavasti.
ps. minun puolestani tämä oli tässä, en ihmettelisi jos vielä epätoivoisesti yrität jotain sepustusta julkituoda, itsesi siinä vain teet naurunalaiseksi.Niinpä, itseasiassa sinun ainoa vaihtoehto onkin jättää asia, koska vihdoin ymmärsit, että skooda on itäblokin lintta. Aina kun teille peeloille vain jaksaa perustella tuon, niin viimein oppi menee perille! Osta vain länsiauto, niin et varmasti joudu naurunalaiseksi... takaan sen.
- voilapsiparkoja
J-uppi kirjoitti:
Niinpä, itseasiassa sinun ainoa vaihtoehto onkin jättää asia, koska vihdoin ymmärsit, että skooda on itäblokin lintta. Aina kun teille peeloille vain jaksaa perustella tuon, niin viimein oppi menee perille! Osta vain länsiauto, niin et varmasti joudu naurunalaiseksi... takaan sen.
On tuo J-uppi uskomaton, hävinnyt väittelyn monta kertaa, ei itse ole osannut tuoda yhtäkään järkevää ajatusta esiin, silti vielä jaksaa lässyttää, normaaleja ihmisiä jo hävettäisi raskaasti.
- J-uppi
Ei tässä mitään väittelyä tarvita, pelle. Skooda on ehtaa itäblokkia ja se on siinä. Väittelyä voidaan harrastaa siitä, mikä auto on parempi kuin toinen, mutta sehän on ihan toinen asia, eikö niin :-)
- uskomatonkakara
J-uppi kirjoitti:
Ei tässä mitään väittelyä tarvita, pelle. Skooda on ehtaa itäblokkia ja se on siinä. Väittelyä voidaan harrastaa siitä, mikä auto on parempi kuin toinen, mutta sehän on ihan toinen asia, eikö niin :-)
On tuo J-uppi uskomaton pelle, vaikka ei ole osannut tuoda esiin yhtäkään järkevää ajatusta, jaksaa vaan lässyttää typeryyksiään. Kasvaisi jo aikuiseksi, tuollainen oman typeryytensä esiintuonti ei palvele mitään eikä ketään, eikö niin:-)
- J-uppi
Ja silti skooda on itäblokin lintta! Peelo, tämä on itäautojen palsta. Mikä tässä nyt on taas niin vaikeaa...? Faktat ei aina miellytä, eikös niin :-))
- voilapsiparkaa
J-uppi kirjoitti:
Ja silti skooda on itäblokin lintta! Peelo, tämä on itäautojen palsta. Mikä tässä nyt on taas niin vaikeaa...? Faktat ei aina miellytä, eikös niin :-))
Lopeta jo pikkupeeloressukka, kyllä kaikki jo ovat huomanneet sinun älynlahjasi!
Mitähän jos tavoistasi poiketen, kerrankin vastaisit asiallisesti ja rehellisesti, miksi joku automerkki on sinulle niin tärkeä, että kannattaa lässyttää typeryyksiä viestiketju täyteen? Faktat ovat sinunkin tiedossasi, siis miksi....... - J-uppi
Mikä tässä nyt on taas niin vaikeaa...? Tämä on itäauto palsta ja täällä puhutaan itäblokin autoista esim skoodista. Mistä teitä peeloja oikein sikiää, kun tuollainen simppeli asia ei mene jakeluun?
- K0lmekakaraajarakki
Aloittajan logiikalla myös bmw,mersu, Ford jne ovat itäautoja, niitä valmistetaan Venäjällä. Taidetaan tehdä myös škodaa. Škodan itähistoria jäi varsin lyhyeksi episodiksi automerkin historiassa ottaen huomioon jotta kyseessä on yksi vanhimmista elävistä automerkeistä.
Ja hatunnosto sotkalle, on onnistunut profiloitumaan omanlaisekseen ,eroaa emomerkistä. - litovel
Kesällä kiertäen Itä-euroopassa, tutustuen mm Skodan ja Zetorin tehtaisiin..
- tiedostakiitollinen
No, mikä oli tulos? Tosin tämä on täysin väärä palsta tuota suurta viisautta kertomaan, mitä ihmettä tuollakin valheella yritit esiintuoda?
No, jos iha aikuisten oikeesti olet tuollaisilla tehdasvierailluilla ollut, varmaankin jaat nuo kokemuksesi meidän kanssamme?
- Venäjänmiehet
Mutta skodahan on se itäauto. Se slaavilainen. Itäkyykky skoda. Kommunistin aatteen mukainen kulkine. Sillä ajaa ehta aatteen mies. Skoda tai köntsä kuski haluaa autollaan tuoda juuri aatetta esille. Länsiauton ostaa normaali ihminen joka ei ole kommari. Eikä venäjämielinen.
- puttiinin_kaverit
Tuo kommari/venäjäkortti on jo käytetty niin monta kertaa, ettei se enää ketään huvita, lukijat tuntevat vain myötähäpeää tuollaisia kirjoittajia kohtaan, kuka haluaa kuulua samaan ihmiskuntaan kun nuo aivottomat idiootit.
- skodapöhlölle
Leiki sinä vaan kortteinesi, siitä huolimatta skoda on itäblokista.
- itäautoilija
On se kumma jos Itä-Eurooppalaisesta Skodasta ei saa keskustella, kyseinen merkki kun voi aika hyvin verrattuna vaikkapa Trabantiin tai Poloneziin!!
- Skoodasenollapitää
Niin ...joku mielensäpahoittaja skooda-ihannoija on vaatinut Skoodan nimen poistoa ja saanut sen läpi kun palstanpitäjä ei ole viitsinyt väitellä ja valistaa tuota historiaa tuntematonta.
- itäautothistoriaa
Kaikki, jotka itäautoista jotain ymmärtävät, tietävät kyllä Skodan itähistorian, siis mitkä vuosimallit olivat kauan sitten itäautoja! Kyllä sieltä puuttuu monia muitakin itäautomerkkejä, miksi ne kaikki olisi pitänyt tuossa mainita? Ne ovat siinä osastossa "ym itäautot".
On tuo sinun teoriasi vähintäänkin "mielenkiintoinen"!
- Bohemia
Mitä? yrittääkö veli venäläinen omia Skodan joka on tietääkseni perustettu Itävalta-Unkarissa joskus 1800 luvun alkupuolistolla silloin kun se ensimmäinen Krimin sota oli menossa. Skoda auton edeltäjä Laurin&Klement perustettiin muistaakseni joskus 1800-luvun lopussa. Taisi viettää 120v juhliaan muutama vuosi sitten. Skoda maailaman kolamanneksi vanhin autonvalmistaja Daimlerin ja Peugeotin jälkeen. Muuten, Helsingin uusimmat raitiovaunutkin ovat Skoda-merkkisiä, tulevat Otanmäen Transtech-Skodan tehtaalta.
- Faktantarkistaja
Faktat nyt kyllä hieman hakusessa. Skoda Auton ensimmäinen auto valmistui 1925. Se siitä Itävalta-Unkarissa sitten...... Hyvä yritys kuitenkin, pisteet siitä.
- Sananvapausaktivisti
Tosiaan outoa, että yhtä yleisimmistä itäautoista ei ole mainittu!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12701Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1581331Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491165- 1271028
Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?2071000Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä18996Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223974- 42899
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297885- 72875