varma katsastus ja korjaamon arvostelu, kokemus

Oletteko sinisilmäinen?! miten A-Katsastus Sipoo ja Varmakatsastus ovat ylipäätään tilastossa mukana, jos ne yritykset ovat alkaneet toiminta Marras-/Joulukuusta!!! Kantaa välillä mietti järjellä eikä lue vaan otsikot!

Mitä väliä on milloin katsastusasema on avattu? Hylkäysprosentti pitää edelleen paikkansa. Tuokaa vaan auto sinne ja sitten ihmetelette miksi auto ei mee läpi, vaikka kaikki kunnossa.

Jos yhdessä asemassa on tehty vuoden aikana 50 kpl katsastuksia ja toisessa asemassa on tehty 17000 kpl katsastusta! ei niitä voi vertaa toisten kanssa!!!
Kannattaa käytä uudelleen peruskouluun, ehkä opit jotain! LOL

Onkin tärkeää että selviät autonpidosta mahdollisimman halvalla. Ilmeisesti venytät huoltovälin kaksinkertaiseksi ettei tarvitse turhaan vaihtaa kalliita öljyjä.

Huonokin jarrulevy kestää kevyessä jarrutuksessa. Entäpä sitten kun Minna-Markus 6v tulee juosten hakemaan palloa tieltä. Tiukassa jarrutuksessa jarrulevy hajoaa ja ajat piltin kuoliaaksi. Onnettomuustutkintalautakunta tutkii tapauksen (kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet tutkitaan) ja toteaa onnettomuuden olleen estettävissä laillisilla jarruilla.
Joku syy on oltava osien vaihtoihin liian kulumisen takia.

Hyvää ja turvallista matkaa reilu 10 v vanhalla japsilla.

Insinöörille: Kysymys ilmeisesti oli siitä, että kirjoittaja epäili autohuollon painottavan enemmän omaa bisnestään kuin turvallisuutta tai tarpeellisuutta.

Jarrulevyistä tiedoksi. Valmistajan ilmoittama minimivahvuus ylittää moninkertaisen turvallisen minimin. Tällöin jos alkuperäinen vahvuus on esim. 22 ( /- 0,2 mm) mm, minimi liikkuu n. 20 mm tuntumassa eli liikutaan aika pienissä toleransseissa. Jos huoltoliike mittaa vahvuudeksi vaikkapa 20,5-21 mm, ei olla vielä lähelläkään kriittistä rajaa, ei siellä päinkään. Jarrulevyissä on vielä vähintään reilu 1/4-osaa käyttämättä. Itsekin alan ammattilaisena olen sitä mieltä, että huoltoliikkeiden korjausehdotuksiin kannattaa suhtautua maltilla ja jos ne epäilyttää, asian voi aina varmistaa pyytämällä toisen arvion tai mahdollisuuksien mukaan, tarkistamalla asian itse.

Autotekniikan-Tri-Prof kirjoitti:

Insinöörille: Kysymys ilmeisesti oli siitä, että kirjoittaja epäili autohuollon painottavan enemmän omaa bisnestään kuin turvallisuutta tai tarpeellisuutta.

Jarrulevyistä tiedoksi. Valmistajan ilmoittama minimivahvuus ylittää moninkertaisen turvallisen minimin. Tällöin jos alkuperäinen vahvuus on esim. 22 ( /- 0,2 mm) mm, minimi liikkuu n. 20 mm tuntumassa eli liikutaan aika pienissä toleransseissa. Jos huoltoliike mittaa vahvuudeksi vaikkapa 20,5-21 mm, ei olla vielä lähelläkään kriittistä rajaa, ei siellä päinkään. Jarrulevyissä on vielä vähintään reilu 1/4-osaa käyttämättä. Itsekin alan ammattilaisena olen sitä mieltä, että huoltoliikkeiden korjausehdotuksiin kannattaa suhtautua maltilla ja jos ne epäilyttää, asian voi aina varmistaa pyytämällä toisen arvion tai mahdollisuuksien mukaan, tarkistamalla asian itse.

Lue lisää

Onhan selvää että mutu-säästöarviolla kannattaa jatkaa koulutetun kehoituksesta huolimatta. Todennäköisesti mutu toimii. Kaikissa tilanteissa, mihin autotehdas on varautunut ei välttämättä.
Autotekniikan-Tri-Prof ei ole perillä autotekniikasta kommentoidessaan kriittisen rajan kestävyydestä. Autotekniikassa ei turvallisuudesta keskustella kriittisillä rajoilla. Kyse on siitä mitä varmuudella kestää.

AutoinsinööriDI kirjoitti:

Onkin tärkeää että selviät autonpidosta mahdollisimman halvalla. Ilmeisesti venytät huoltovälin kaksinkertaiseksi ettei tarvitse turhaan vaihtaa kalliita öljyjä.

Huonokin jarrulevy kestää kevyessä jarrutuksessa. Entäpä sitten kun Minna-Markus 6v tulee juosten hakemaan palloa tieltä. Tiukassa jarrutuksessa jarrulevy hajoaa ja ajat piltin kuoliaaksi. Onnettomuustutkintalautakunta tutkii tapauksen (kaikki kuolemaan johtaneet onnettomuudet tutkitaan) ja toteaa onnettomuuden olleen estettävissä laillisilla jarruilla.
Joku syy on oltava osien vaihtoihin liian kulumisen takia.

Hyvää ja turvallista matkaa reilu 10 v vanhalla japsilla.

Lue lisää

ole vielä lähelläkään hajoamista edes hätäjarrutuksessa jos sen paksuus on alarajoilla. Olen nähnyt hajonneita jäähdyttämättömiä levyjä joiden paksuus on ollut 5-6 mm 10 mm sijasta mutta turha hötkyillä jos levyn paksuus ei ole ohentunut alkuperäisestä kuin millin-pari. Virallisestihän niissä ei paljoa enempää kulumisvaraa olekaan.

Yrityksen voittoprosentti 2018 42%, eli melkein puolet puhdasta voittoa mikä eli jossain vaiheessa asiakkailta otetaan löysät VEKS!.

Tuli käytyä Varmakatsastuksessa... autoni on vanha, ja vaikka onkin päässyt vielä viimevuotisenkin katsastuksen heittämällä läpi, tiettyjen asioiden osalta jännitys oli kova.
Noh, katsastuksen suoritti firman työntekijä (ei siis omistaja, joka hänkin pyöri paikalla tapahtuman aikaan, ja vaikutti pelkältä olemukseltaankin hyvin töykeältä). Mainittakoon, että odotustila todella näytti kuin olisi Marokossa ollut, kuten eräs aiempi kirjoittaja täällä osuvasti mainitsikin. Mainittakoon myös, että mainoskupongin mukaista alennusta ei näkynyt, vaikka ojensin kupongin katsastajalle. Homma kuitenkin hoitui aikataulussa, ja työntekijä antoi paperit tiskiltä. Autosta löytyi hämmentävän paljon pientä huomautettavaa, mikä ei tässä kuitenkaan ole homman pointti vaikka aiempien arvosteluiden ja tarkemman tutustumisen perusteella tulenkin tämän listan Traficomilla tarkastuttamaan.
Varsinaiset ongelmat alkoivat siitä, kun katsastuksen valmistuttua olin ajamassa ulos ja turvavyöni oli jumissa. Tässä kohtaa myönnettäköön, että aloin itse jo olemaan kohtuullisen turhautunut, enkä varmasti missään muodossa unelma-asiakas vaatimusteni kanssa. Tiskillä ei ollut ketään, joten koputin kovaäänisesti katsastushallin oveen (lähinnä jotta se kuuluisi sisällä olevien kovaäänisten nostureiden yms. yli). Paikan omistaja avasi oven ja vaikutti varsin tuohtuneelta, vaadin jotakuta tulemaan selvittämään tilanteen turvavyöni kanssa, ja hän yksinkertaisesti ilmoitti (kommentoiden kovaäänisesti koputukseni lujuutta), että voi kyllä mielihyvin lisätä rikkinäiden turvavyön Traficomille lähtevään vikalistaan. Aloin itsekin viimeistään tässä kohtaa menettää hermojani, ja jatkoin sen vaatimista, että joku korjaisi tilanteen. Hetki meni, minkä aikana yritin saada turvavyötä toimimaan eikä ketään näkynyt, joten menin takaisin ovelle uudestaan, missä omistaja tuli vastaan. Sanoin, että heidän pitäisi saada turvavyöni toimimaan sillä he sen myös ovat rikkoneet. Omistaja, tässä vaiheessa jo asiakaspalvelijaksi hämmästyttävän raivostuneena, vastasi että "katsastusmiehet tarkistavat autoja, eivät riko niitä". Tämän lisäksi hän haukkui naama punaisena minut ja käytöstapani pystyyn, ja ilmoitti etten ole tervetullut takaisin. Aivan törkeää. Turvavyö lähti pian hetken vatkailun jäljiltä liikkeelle, mutta kokemus tästä puljusta sen verran epäluottamusta herättävä ja karu, että haluan varoittaa nyt porukkaa niin laajasti kuin mahdollista.
Älkää IKINÄ viekö autoanne tuohon törkeyden ja epäammattimaisuuden pesään, parempaa vastinetta rahalle saa oikeista katsastusliikkeistä. Ai niin, ja lukekaa hyvin arvosteluja. Mm. katsastushinnat.fi -palvelusta löytyy hyvä valikoima heidän töppäilyjään. Useimmat kehuvat arvostelut ovat saaneet enemmän alapeukkuja kuin tykkäyksiä, jotkut niistä vaikuttavat työntekijöiden kirjoittamilta, ja kriittiset taas kertovat yhtenäistä tarinaa töykeistä työntekijöistä ja omistajasta, joka on puolusteleva ja aggressiivinen kuin mikä eikä selvästi halua asiakkaidensa palaavan toistamiseen kun naamat eivät satu miellyttämään.

Anonyymi kirjoitti:

Tuli käytyä Varmakatsastuksessa... autoni on vanha, ja vaikka onkin päässyt vielä viimevuotisenkin katsastuksen heittämällä läpi, tiettyjen asioiden osalta jännitys oli kova.
Noh, katsastuksen suoritti firman työntekijä (ei siis omistaja, joka hänkin pyöri paikalla tapahtuman aikaan, ja vaikutti pelkältä olemukseltaankin hyvin töykeältä). Mainittakoon, että odotustila todella näytti kuin olisi Marokossa ollut, kuten eräs aiempi kirjoittaja täällä osuvasti mainitsikin. Mainittakoon myös, että mainoskupongin mukaista alennusta ei näkynyt, vaikka ojensin kupongin katsastajalle. Homma kuitenkin hoitui aikataulussa, ja työntekijä antoi paperit tiskiltä. Autosta löytyi hämmentävän paljon pientä huomautettavaa, mikä ei tässä kuitenkaan ole homman pointti vaikka aiempien arvosteluiden ja tarkemman tutustumisen perusteella tulenkin tämän listan Traficomilla tarkastuttamaan.
Varsinaiset ongelmat alkoivat siitä, kun katsastuksen valmistuttua olin ajamassa ulos ja turvavyöni oli jumissa. Tässä kohtaa myönnettäköön, että aloin itse jo olemaan kohtuullisen turhautunut, enkä varmasti missään muodossa unelma-asiakas vaatimusteni kanssa. Tiskillä ei ollut ketään, joten koputin kovaäänisesti katsastushallin oveen (lähinnä jotta se kuuluisi sisällä olevien kovaäänisten nostureiden yms. yli). Paikan omistaja avasi oven ja vaikutti varsin tuohtuneelta, vaadin jotakuta tulemaan selvittämään tilanteen turvavyöni kanssa, ja hän yksinkertaisesti ilmoitti (kommentoiden kovaäänisesti koputukseni lujuutta), että voi kyllä mielihyvin lisätä rikkinäiden turvavyön Traficomille lähtevään vikalistaan. Aloin itsekin viimeistään tässä kohtaa menettää hermojani, ja jatkoin sen vaatimista, että joku korjaisi tilanteen. Hetki meni, minkä aikana yritin saada turvavyötä toimimaan eikä ketään näkynyt, joten menin takaisin ovelle uudestaan, missä omistaja tuli vastaan. Sanoin, että heidän pitäisi saada turvavyöni toimimaan sillä he sen myös ovat rikkoneet. Omistaja, tässä vaiheessa jo asiakaspalvelijaksi hämmästyttävän raivostuneena, vastasi että "katsastusmiehet tarkistavat autoja, eivät riko niitä". Tämän lisäksi hän haukkui naama punaisena minut ja käytöstapani pystyyn, ja ilmoitti etten ole tervetullut takaisin. Aivan törkeää. Turvavyö lähti pian hetken vatkailun jäljiltä liikkeelle, mutta kokemus tästä puljusta sen verran epäluottamusta herättävä ja karu, että haluan varoittaa nyt porukkaa niin laajasti kuin mahdollista.
Älkää IKINÄ viekö autoanne tuohon törkeyden ja epäammattimaisuuden pesään, parempaa vastinetta rahalle saa oikeista katsastusliikkeistä. Ai niin, ja lukekaa hyvin arvosteluja. Mm. katsastushinnat.fi -palvelusta löytyy hyvä valikoima heidän töppäilyjään. Useimmat kehuvat arvostelut ovat saaneet enemmän alapeukkuja kuin tykkäyksiä, jotkut niistä vaikuttavat työntekijöiden kirjoittamilta, ja kriittiset taas kertovat yhtenäistä tarinaa töykeistä työntekijöistä ja omistajasta, joka on puolusteleva ja aggressiivinen kuin mikä eikä selvästi halua asiakkaidensa palaavan toistamiseen kun naamat eivät satu miellyttämään.

Lue lisää

Nämä herrat katsastavat omiensa autooja ja hylkäävät kantasuomalaisten autot pikkuvioista.

Kaikki työntekijät ovat omistajan virallisesti kouluttamia, lapiomiehiä.