Minulle kelpaa vain kelvolliset automerkit! En maksa vikaisista tai ylihintaisista maksan vaan arjen toimivuudesta koska se kertoo mitkä autot ovat oikeasti hyviä ja kyllä täytyy sanoa että eipä niitä montaa ole.
Nämä mulle kelpaa Toyota, Mazda, Opel, Ford ja Volvo.
Nämä mulle kelpaa Toyota, Mazda, Opel, Ford ja Volvo.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hihii, mikä Kyykman.
Toyota = Laadukas mutta kallis. Toyota ei ole halpa hankkia.
Mazda = Kohtuu laadukas ja edullinen, mutta matukkaa aina vaivannut ruostumisherkkyys on edelleen totta. Ei ole hyväksyttävää, että vuoden vanhassa autossa on alustat, jouset, pultit ja mutterit jo ruosteen peitossa.
Opel = En tunne nyky ooppeleitten laatua
Ford = Fordia on aina vaivanneet sähköviat, samoin nivelet on ongelma. Ruostuminen on uusimmissa malleissa paremmalla tolalla kuin ennen.
Volvo = Premium hinta, mutta laadussa ei tahdo pärjätä edes halpamalleille. XC90 oli muutama vuosi sitten vikatilaston kärjessä.
Toyota ja menetetty viattomuus, surkea kaikessa.
Mazda paras japanilainen.
Opel nykyään hyvä.
Ford perushyvä.
Volvo hyvä.
VW / Skoda nykyisellään perushyvä.
JOs venyvät jakoketjut ja reistailevat vaihdelaatikot ovat perushyviä, niin
mitä sitten ovat todella hyvät tai jopa kiitettävät.
Nykyään on hihnat ja laatikot kestää ja toimii. Päivitä uskoasi Tero.
Taksit ovat ottaneet mm.Skodan omakseen ja heille merkitsee luotettavuus ja ominaisuudet enemmän kuin mennyt usko ja vanhat tiedot.
Ota sokaisevat lasit pois silmiltäsi ja kysele asiaa vaikka Tukholman takseilta. Siellähän Ruotsin VW kieltäytyi myymästä enää DSG-Passattia taksiin, kun takuuaikana oli joka autosta lauennut 1-3 laatikkoa maahantuojan piikkiin. Koskee siis 7-vaihteista laatikkoa, mikä kestää vääntöä vain 250 Nm. Tilalle tarjosivat Tourania, missä oli se vahvempi versio eli 6-vaihteinen DSG. Siinä ei liene liiemmälti ongelmia.
Heh, aika hupaisa "kriitikko".
Mitä ihmettä kriitikko täällä tekee? Kriitikon tehtävänähän on kirjoitella taidearvosteluja eri medioihin. Kriitikoksi voi myös kutsua henkilöä, joka toistuvasti arvostelee joitakin ilmiöitä.
Autovalintoihin kriitikko tuskin pystyy vaan hän käyttää siihen konsulttia jos siis yleensäkään on kiinnostunut autoilusta, koska hän bunkkaa todennäköisesti vihervassarireservaatisssa Kalliossa.