Jos haluttaisiin oikeasti vaikuttaa päästöihin, pitäisi tukea köyhempiä ihmisiä että olisi varaa ostaa sen vanhan auton tilalle edes pieni sähköauto, mutta kokkareet tulee vain rikkaita joilla olisi varaa ostaa mikä tahansa auto.
"Yli satatuhatta euroa maksavan Teslan haltija saa valtiontukea melkein kansaneläkkeen verran, 500 euroa kuukaudessa.
Ainakin sata suomalaista hyvätuloista on yrityksensä kautta anonut valtiolta 400 - 500 euron kuukausiavustusta Teslan osamaksuihin tai leasingvuokriin. Tuen piiriin hyväksytyille valtio maksaa autonomistamistukea yleensä kolme vuotta kullekin eli käytännössä auton koko pitoajan ennen kuin auto menee vaihtoon.
Kuukausiavustukset ovat saajilleen verottomia. Avustukset kattavat jopa 30 prosenttia auton omistuskuluista.
Tyypillinen tukeen oikeutettu Tesla on maksanut noin 140 000 euroa, mikä on kolme tai jopa neljä kertaa enemmän kuin pienempi kilpailijansa Nissan Leaf. Kallis Tesla haukkaa leijonanosan uusimpien sähköautojen tuista."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016050721525330_uu.shtml
"Yli satatuhatta euroa maksavan Teslan haltija saa valtiontukea melkein kansaneläkkeen verran, 500 euroa kuukaudessa.
Ainakin sata suomalaista hyvätuloista on yrityksensä kautta anonut valtiolta 400 - 500 euron kuukausiavustusta Teslan osamaksuihin tai leasingvuokriin. Tuen piiriin hyväksytyille valtio maksaa autonomistamistukea yleensä kolme vuotta kullekin eli käytännössä auton koko pitoajan ennen kuin auto menee vaihtoon.
Kuukausiavustukset ovat saajilleen verottomia. Avustukset kattavat jopa 30 prosenttia auton omistuskuluista.
Tyypillinen tukeen oikeutettu Tesla on maksanut noin 140 000 euroa, mikä on kolme tai jopa neljä kertaa enemmän kuin pienempi kilpailijansa Nissan Leaf. Kallis Tesla haukkaa leijonanosan uusimpien sähköautojen tuista."
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016050721525330_uu.shtml
Vastaukset 13
Vanhimmat
uskomatonta kuinka oikeasti rikkaita tuetaan.
Mutta se on oikein, että köyhät ja erityisen kateelliset eivät saa mitään.
Helppo laskee suomen porhot, trafin kanaaivot antaa tilasto tietoo!
Jos valtio perustaa liikenneverkkoyhtiön... HS: Näin paljon tienkäyttö maksaisi vuodessa per ajoneuvo
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001174497.html
"Tienpitoon tarvittavat rahat kerättäisiin kansalaisilta asiakasmaksuina teiden käytöstä. Helsingin Sanomien laskeman mukaan ajoneuvoa kohden kertyisi maksettavaa keskimäärin 351 euroa vuodessa. Lehden mukaan maaliskuun lopussa Suomessa oli rekisteröitynä 2 623 205 ajoneuvoa".
Parinsadan euron rotteloilla ajavat köyhät laitetaan maksamaan 300-400€/vuosi teiden käyttömaksua SSS"Bernerveroa", arvatenkin ajoneuvoveron lisäksi. Ja samalla rahaeliitti saa ökyTesloihinsa 500€/kk valtiontukea. Koska Suomi muuttui tällaiseksi luokkayhteiskunnaksi, ai niin meillä pääsi valtaan EKokoomusmafian SSS-täysporvarihallitus
.
Porhojen Tesloille 500e kk valtion suoraa tukea!
Yli satatuhatta euroa maksavan Teslan haltija saa valtiontukea melkein kansaneläkkeen verran, 500 euroa kuukaudessa.
Ainakin sata suomalaista hyvätuloista on yrityksensä kautta anonut valtiolta 400 – 500 euron kuukausiavustusta Teslan osamaksuihin tai leasingvuokriin. Tuen piiriin hyväksytyille valtio maksaa autonomistamistukea yleensä kolme vuotta kullekin eli käytännössä auton koko pitoajan ennen kuin auto menee vaihtoon.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016050721525330_uu.shtml
Köyhien ystävän Timo Soinin käden jälki näkyy hallitustyössä...
Iltalehti kertoi että Teslojen rajatut energiatuet rikkaille on ulkoistettu konsulttifirmoille joista ei tahdota antaa tarkempia tietoja. On kiero mies tämä Juha Sipilä, itsekin Teslamies. Ökyeliitille haluttiin helpotukset 140.000:n euron ökyTeslojen hankintaan, joka sentään on tämän hetken ökyin ökyauto kiihtymällä mm. Ferrareita nopeammin 0:sta 100:aan. Ja koko koplaus päätettiin piilottaa kansalta konsulttifirmojen kautta. Mitä muita ökytukia SSS-täysporvarihallitus on mahtanut keksiä, jotka on piilotettu konsulttifirmojen taakse ja jotka eivät ole tulleet vielä päivänvaloon? EKokoomusmafia paapoo suojattejaan.
Et ole ihan älykkäimmästä päästä.
"Työ- ja elinkeinoministeriö muutti sähköautojen energiatukisääntöjä vuonna 2014 varta vasten Tesla-autoilijoiden hyväksi."
Oppositiostako se Soini tuosta päätti )) Taisi päättää äänestämäsi kokkarepuolueen vajaavuori.
Suomi on tekemässä Carunat tiestön siirtämisessä yhtiöön. Ensin valtionyhtiö joka jonkin ajan kuluttua myydään yksityiselle firmalla, joka lupaa ettei korota hintoja vaikka mitään sopimusta siitä ei tehdäkään. Ja sitten tienkäyttö maksaakin €1000 vuosi ja joka vuosi nousee muutamalla satasella. Vain suomalainen voi olla näin tyhmä.
Mikään ei riitä, jatkuvasti kerätty paljon enemmän veroja kuin teihin käytetään ja aina vaan uusia maksuja eikä entisiä poisteta. Mitä tuo ääliö pernerin akkakin väittää ettei autoilijoita vakoiltaisi missä liikkuu kun ei käytettäisi GSM:ää vaan puhelinverkkoja. Ihan sama millä vakoiltaisiin, viranomaiset keräisi tietoja aina ja varmasti myisivät muillekin. Pelkkiin kilometreihin perustavassa ei tarvitsisi vakoilua, mutta sillä tavallahan maksetaan koko ajan polttoaineessa. Maailman kalleimpia polttoaineita Suomessa, pitäisi riittää, sähköautoille korkeintaan matkaan perustava ja niihin sen tekniikan voisi helposti rakentaa uusiin eikä olisi paljon vanhoja muutettavaksi.
Ostakaa Tesla.
Minkä ihmeen takia tehdään sähköautojen lataus asemia, joissa kalliiden sähköautojen omistajat saavat ladata sähköautojaan täysin ilmaiseksi. Ei se sähköauton lataaminen todellisuudessa ole mitään ilmaista, vaan kuluttaa paljon sähköä, vaikka ihmisille valehdellaan, kuin sähköauton lataaminen olisi yhtä halpaa, kuin kännykän lataaminen.
Jos sähköautot olisivat halpoja ja tavalliset kansalaiset niillä ajaisivat, niin ei varmana olisi ilmaisia sähköauton lataus pistetä, vaan ladatusta sähköstä pitäisi maksaa.
Ei se 10 eurolla lataannut sähköauton tyhjät akut täyteen, kun sähköauton latausaseman latauspisteen teho on 50 KW ja koko teholla ladataan tyhjiä sähköauton akkuja.
Missä saa enää ilmasia ladata? Se maksaa jo, kuin bensa!
Ei valtiolta tai köyhiltä oteta mitään pois vaan Teslasta maksetaan vähän vähemmän veroja.
Köyhillä tai oikeastaan työttömillä ei ole muutenkaan varaa ostaa uutta autoa joten tuki ei vaikuttaisi päästöihin.
Suomessa on jo nyt tilanne missä kouluttautuneet tai muuten ahkerat maksaa osalle ihmisistä kaiken (asunnon, puhelimet, ruoan ja harrasteet). Kyse siis ei missään tapauksessa ole että toimeen tulevat veisi jotain köyhiltä. Toimeentulevat ja ahkerat on niitä joilta viedään.
Ehkä olisi kannattanut opiskella ennemmin kuin vetää viinaa silloin nuoremapana...
Ei päde kaikkiin koska joskus vaan maailma potkii päähän mutta jos nyt menee rahaa tupakkaan ja viinaan niin aivan turha kitistä ettei ole rahaa.
Kalliin auton ostaja maksaa jo alvina sievoisen summan, eikä köyhä pysty ostamaan halvinta sähkökippoakaan, joten urputus pois ja annetaan varakkaiden pelastaa maa!