Olen ostamassa 5-6 tonnilla käytettyä bensa-autoa. Olen sen verran tutkinut ja kysellyt, että Opelia ja Fiatia en ainakaan hanki ja 3-oviset on pois suljettu. En osaa itse korjata autoa eikä ole oikein sellaisia tuttuja, joilla korjauttaisin eli auton pitäisi olla sellainen johon saa halvalla osia jne. ja jota ei tarvisi olla heti korjaamassa. Tietty tuon hintaluokan autoissa alkaa jo olla vaikka mitä häikkää....... Auto pitäisi olla pakkasella liikkeelle lähtevä, vakaa ajettava, luotettava, tilava, kestävä jne jne. Ajoa on jotain 20 000 km/vuosi.
Millainen auto 5-6 tonnilla
eeku
203540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
www.mobile.de ¨pkw suchen¨^
Sieltä sit joku vaikka vw golf -95 4/5-ov ja ota alle 100 tkm ajettu, sit vaan hakemaan.
www.nettiauto.com ja haku ha.mb.190e.4000-6000 ja siitä valitsemaan. itse ostin lokakuussa 190E 2.0 bensan ja en oo katunut.Hinnat on laskussa. omallani oli ajettu 378 tkm ja tänään 385 tkm ja ca kulutus alle 8 l/100km
Joko on nokka-akseli uusittu?
sehän pitää ostaessa selvittää ja sitäpaitsi mistä sitä tietää kuyinka vähän ajetun onnistuu ostamaan.
Esim, Volvo V40 -97 - -99
Kerro mistä tuun hakeen. Voin ostaa vaikka pari näin aluks 5000tonnilla.
5000tonnilla saat minulta uuden karhean Volvon. Väri musta. Ajettu 3000 km.
Sovitaan, että saat tuosta 5 000 000 eurosta viiden prosentin käteisalennuksen!
Valitettavasti minulla on myydä vain yksi, mutta etköhän tuollakin pääse alkuun.
esim. www.bilia.fi
joo, kerro mistä saat kuudella tonnilla verot sisältävän 97-99 v-40 sarjasen?ostan heti!suomen halvimmat taitaa olla miljuuna ajettuja 96/97 10900€. tuoda vois tolla hinnalla mut verot päälle ni jepjep.
Pistätkö vielä vähän tarkemman linkin ku ei tahdo löytyä.
Olen toka omistaja, Ford Escort -97, ajettu VAIN 54 tuhatta km, kori kuin uusi, hyvässä kunnossa, lohkolämmitin, istuinlämmittimet, takalasin lämmitin, ABS-jarrut, alkuperäinen hyvä radio jne. Eli helmi eskortti.
Ainoa ongelma on että maksan osamaksua autosta joten olen sen haltija niin kauan kunnes oon sen maksanut..eikä äitimuori takaa pankkilainaa mulle..ja tarttis perhe neliovista autoo ja halvempaa, koska perhe kasvaa..
Osta multa sedani Esconen Td/-98
Varma peli ja halvat kilometrit
Täysinhuollettu ja rempattu !
Paras auto mitä 5000e saa. Tilaa, varusteita, ominaisuuksia. Mitä voi muuta enää tarvia. Ja kyllä kestää. Itse en ole katunut vaikka olin ennen itsekin ennakkoluuloinen kyseistä merkkiä kohtaan. Nyt en laittaisi japsia enää ikinä.
Eipä tuolla oikeen mitään saa.
Paljon ajettuja pikkuautoja tai paljon ajettuja isompia autoja tai vuosimalli joku....tai kilometrejä helvetisti tai ehkä Ladan, mutta sitä ei kai autoksi lasketa.
Tuossa hintaluokassa kannattaa ostaa käytetty japsimerkki kokemuksen syvällä rintaäänellä (anteeksi vain eurooppalaismerkkien omistajat!). Jos esim. tuo 6 tonnia on hintakatto, saatat saada 1000 euroa, jopa enemmän, tingittyä pyynnistä,,eli pyyntihinta voi olla 7000-7500 egeä, yksityisellä jopa 8 donaa. Saat jo kohtuutuoreen ja kohtuuajetun pienemmän kokoluokan pelin, jopa isohkonkin auton. Merkkeinä ja malleina esim. Nissan Almera, jopa Primera, Mazda 323, Toyota Corolla/Carina (tosin Toyotan pyyntihinnat muihin japsimerkkeihin verrattuna korkeita), Suzuki Baleno. Mitsubishin Lanceria voi vielä suositella, vaan ikää omaavasta Carismasta en niin perustaisi (koottu Hollannissa ja muutenkin suunniteltu yhteistyössä Volvon kanssa, ainakin laihaseoskoneessa/GDi oli vakavia karstoittumisongelmia aikanaan). Vaikka Nissan Primerat ja HB-Almerat onkin koottu Englannissa, ei niissä kuitenkaan ole esiintynyt pahempia vikoja vaan käytettynäkin harmittomia pelejä.
Eli tämä merkkikysymys aluksi mielestäni tähän suuntaan. Kun löydät sopivan ehdokkaan, niin käytä esim. Suomen Autokatsastus Oy:n Autotohtorilla/kuntotestissä, saat ainakin tärkeimmät jutut selville. Kunnon koeajo toki, ja jos tuttavaporukassa on autoasiantuntijoita, ota sellainen mukaan. Jos ostat käteisellä, saat hyvän alennuksen hintapyynnöstä. Takuuvarmasti setelinipun heiluttelu nenän edessä auttaa kummasti. Onnea peliin!
Vaikka Opel, niitä saa aika edullisesti kohtuu tuoreitakin. Japanilaiset on kyllä viattomia vanhanakin, mutta maksavat vastaavasti Opelia enempi. Opelia puoltaa halvat osat. Hyväkorisen hyvin pidetyn kun saat, osta vaan. Ei ole autoa kummempia. Itse ajan tällähetkellä Japanilaisella, mutta omistanut useampia automerkkejä. Tuolla hintaa voisit myös saadaa kohtuullisen Mondeonkin.Kunto ratkaisee vanhemmassa merkkiä enempi.
Chrysler Neonit tuntuvat olevan aika edullisia käytettyinä (moottorin)kokoonsa nähden. Automaatin ystävän valinta.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=207719&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?page=5@sortCol=@ord=@id=@id_cowcat=3
Lukekaas Chrysler-laadusta Helsingin Sanomat 8.1.2005, käytetty auto-juttu. Koeajossa ja testissä oli käytetty vm-00 Chrysler PT Cruiser 2,0 automaatti. Koneremontti oli jouduttu tekemään noin 95 tonnin kohdalla! Sama kone kuin Neonissa, eli vinkki: pysykää kaukana käytetystä Hyrsleristä, auto on hyvä vain työsuhdeautoilijalle uutena ja ekana kolmena vuotena...
Pontiac Grand Prix -93
Voit katsoa lisätietoja osoitteesta www.nettiauto.com/210201
Honda Accord vm. 92-93. Ota vähintään 133 hv ruiskukoneella ja tietenkin hyväpeltinen, joita kyllä löytyy.
Minulla oli kaksi tuota korimallia ja ne oli todella luotettavia pelejä ja lisäksi hyviä ajaa maantiellä.
Jos yli 10 v vanhassa autossa alkaa yleensä olla vikoja vähän joka puolella, niin näissä se ei päde. Perushuollot riittää ja nekin pystyy tekemään itse pienen opettelun jälkeen. (tulpat, öljyt, suodattimet ym.)