Kypärää ostamassa, mitä kannattaa huomioida?

pyöräili

Nopeudet nousi uuden fillarin myötä sellaisiksi ettei kypärättä uskalla enää liikkua. Mitä aikuisen miehen kannattaa huomoida kypärää ostaessa, vai onko niissä mitään huomioitavaa?

22

488

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KateellinenEtelästä
    • Kypärä_vaarallinen

      "Maissa, joissa kypärän käyttö on määrätty pakolliseksi, yleistyneen kypärän käytön ei ole havaittu vähentäneen pyöräilyyn liittyvien pään alueen vammojen lukumäärää. Pyöräilijöiden määrä on sen sijaan kypäräpakon seurauksena tyypillisesti vähentynyt kolmanneksella.[21] Jotkut pyöräilijät pitävät pyöräilykypäriä epämukavan tuntuisina ja vähentävät siksi pyöräilyään.[21]"

      https://fi.wikipedia.org/wiki/Pyöräilykypärä#Arvostelua

      • Kypärä_vaarallinen
      • Alkup_maantiepyöräi

        Auton turvavyötkin ovat epämukavia, mutta nekin pienentävät vakavaa vammautumisriskiä.

      • NauhatKiinni

        Aasiassahan ajavat skoottereilla kypärät päässä, mutta onnettomuus tilanteessa kypärät lentää kymmenien metrien päähän. Se kypärä mitään suojaa, jos kypärän kiinnitys nauhat on irrallaan. Se on ihan sama, kuin ei käytä kypärää ollenkaan, jollei kypärä ole asiallisesti päähän kiinnitettynä.

    • Pomppukeppi

      Samanlaista nillitystä kuului vuosia kun turvavyöt tulivat autoihin pakolliseksi. Jäi kuulemma jumiin palavaan autoon tai vyöt jopa lisäsivät vammoja joissain tapuksissa. Nykyään kukaan ei enää ajattele niin.
      Lukkitumattomat jarrut olivat myös joidenkin mukaan vaaralliset kun autoilija ei oppinut hallitsemaan autoaan vaan luotti tekniikkaan. Nykyään ne ovat kuitenkin kaikissa autoissa kuten myös ajonhallinnat ja muut vastaavat ja ne oikeasti tekevät autoista turvallisempia.
      On tyrha syytää kypärää väärästä asenteesta liikenteeseen. Ne asenteet ovat siellä pään sisällä, oli päässä sitten kypärä tai ei.

      Aloittaja voi valita päähän sellaisen kypärän joka näyttää omaan silmään hyvältä ja joka istuu omassa päässä napakasti. Mitään muuta ei tarvitse katsoa.

      • narskis

        Pyöräilykypärää ja auton turvavyötä, ei voi mitenkään pitää samanarvoisina turvavälineinä.

      • näin_näkisin

        Kyllä voi, molemmilla voi pelastua vakavilta vammoilta tai jopa kuolemalta.

      • narskis
        näin_näkisin kirjoitti:

        Kyllä voi, molemmilla voi pelastua vakavilta vammoilta tai jopa kuolemalta.

        Turvavyö suojaa käyttäjän koko kehoa. Pyöräkypärä vain osaa päätä. Lisäksi kypärä voi pahentaa pää- ja niskavammoja.

      • kypäräjo90luvunalusta

        Tuo niskavamma oli otsikoissa vuosia sitten, silloin käytettiin ilman muovikuorta olleita kypäriä. En ole ainakaan nykyään lukenut moisista kypärän ja niskavamman yhteyksistä.
        Kaikkein tärkein turvavaruste on kuitenkin siellä harmaassa massassa jota jokaisella ihmisellä pitäisi olla.

      • narskis

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

      • Alkup_maantiepyöräi
        narskis kirjoitti:

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

        Onko nimimerkki "narskis" ajanut pari kolaria ilman kypärää? Jutut ainakin tuntuvat sellaisilta, ettei ihan kaikki ole enää kotona.

      • narskis

        Väärä luulo on, että pää-ja niskavammat syntyvät vain pään kolauttamisesta kaatumisessa. Esim. pienelle lapselle voi aiheutua vakava aivovamma pelkällä ravistamisella. "Aivojen heilahdusliikkeen seurauksena aivojen pinnalla oleva laskimo repeytyy, syntyy kovakalvon alainen verenvuoto." Vaatii leikkaushoidon.
        Hyvä kypärä on siis mahdollisimman kevyt.

      • Antasit.olla
        narskis kirjoitti:

        Turvavyö suojaa käyttäjän koko kehoa. Pyöräkypärä vain osaa päätä. Lisäksi kypärä voi pahentaa pää- ja niskavammoja.

        Tämä se jaksaa jankuttaa.

        Onhan se selvää, että kypärä ahdistaa tuollaisella asenteella. Antais silti muiden tehdä omat päätöksensä. Ne käyttää kypärää, joiden päässä on jotain suojattavaa.

      • nii-n-pä
      • KysynVaan-76
        narskis kirjoitti:

        Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. Äkkipysähdyksessä myös se harmaa massa pääkopan sisällä törmää pääkoppaan.

        "Kypärä lisää pään painoa. Niskat noin muutoinkin kovilla ojaan lennossa ja äkkipysähdyksessä. "

        Muutama sata grammaa. Aikuisen ihmisen pään paino on noin 5 kiloa. esim. 300g:n kypärä lisää sitä huomattavat 6 prosenttia.
        Lisäksi ihmetyttää että miksi reilusti yli kilon painoinen moottoripyöräkypärä ei ole sitten todella tappava kolareissa?

      • Tri.Kerkko.Koni
        Alkup_maantiepyöräi kirjoitti:

        Onko nimimerkki "narskis" ajanut pari kolaria ilman kypärää? Jutut ainakin tuntuvat sellaisilta, ettei ihan kaikki ole enää kotona.

        Näin taitaa juuri olla. Kyseessä lienee se potilas, joka on meillä hoidossa aivovaurion vuoksi. Muun muassa lukujen suuruuksien hahmottaminen on kärsinyt aika pahasti. Lisäksi potilaalla on tarve höpötellä palstoilla kaikenlaisia omituisia juttuja.

    • Velogi
      • Meloni.pää

        Miksi melonissasi on halkeama jo ennen kuin se on osunut maahan? 1:22 ja 1:30 paikkeilla...

    • Alkup_maantiepyöräi

      Alkuperäinen kysymyshän oli, mitä on otettava huomioon kypärää valittaessa? Kolme oleellista on istuvuus, ilmanvaihto ja paino.

    • PyörälläKulkija

      Terve järjenkäyttö suojaa monilta onnettomuuksilta enemmän, kuin polkupyöräkypärä. Kuitenkin aina polkupyörän kypärän onnettomuuksilta suojaavassa mainonnassa on pelkästään tilanteet, joissa pyöräilijä joutuu auton töytäisemäksi ja kypärä suojaa pyöräilijän päätä.
      Pyöräilijä voi välttää yhteentörmäykset autojen kanssa omalla varovaisuudellaan.
      Ajamalla pyörätiellä, jonne autoilla ei ole käsittääkseni mitään asiaa.
      Ylittämällä tie vasta, kun autoja ei tule.

      Pyöräilykypärän suojaavuuden mainonnassa ei ole paljon mainittu, että pyöräkypärä suojaa pyöräilijää yllättävissä tilanteissa, joissa ei ole autoa lähimainkaan, kuten esim. mutkassa, jossa on irtosoraa ja pyöräilijä tulee kovaa vauhtia, jolloin pyörä saattaa siinä kaatua. Irtosora on vähän kuin metallihaulit, jotka luistavat renkaan alla ja pito katoaa.
      Pyöräilykisoissahan välillä näkee, kun kokenutkin pyöräilijä yht'äkkiä menettää pyöränsä hallinnan ja kaatuu.
      Hidas vauhti ehkäisee tällaiset kaatumiset.
      Jos pyöräillessä tulee sairaskohtaus, niin kyllä sitä silloin kaatuu myös.

      Suosittelen ihmisiä hankkimaan kolmipyöräisen trike nojapyörän, joka on turvallisempi ajaa, ei ainakaan pääse kaatumaan ja jos kaatuu, niin kaatuu matalalta.
      Myös ajoasento on ergonimisempi ja ilmanvastus vähäinen. Monelle on esteenä nojapyörän hankkimiselle pyörän kallis hinta, mutta jos paljon pyöräilee, niin pyörä tienaa itsensä takaisin, kun ei autolla tarvitse liikkua.
      Jos nojapyörien valmistajia olisi yhtä paljon, kuin tavallisia pystypyöriä, niin niiden hinnat olisivat edullisempia ja vastaavasti, jos pystypyörien valmistajia olisi yhtä vähän, kuin nojapyörien, niin pystypyörien hinnat vastaavasti paljon korkeammat, kuin mitä ne nyt maksavat.

    • Ulkosuomalainen_

      Tänään kun poljin vajaat 40 km sateessa mietin, että kypärässä oleva pieni lippa on hyvä. Se kätevästi siirtää sateen pois silmiltä. Joillakin vastaantulijoilla oli kypärä suojattu erityisellä hupulla.. Itseä ei päänahan kastuminen juuri haitannut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Näin Enter-napilla tehdään miljardi euroa - Helsingissä

      "Ei se nyt niin kovin ihmeelliseltä näytä. Tavallinen nappi, musta muovinpala, joka kököttää parikymppiä maksavan mustan
      Maailman menoa
      20
      18894

    2. Minulla ei ole ketään muita

      Enkä halua ketään muita kuin sinut.
      Ikävä
      69
      5855

    3. 4,5 promillee

      Aika rajut lukemat joku eilen puhaltanut.
      Suomussalmi
      24
      5447

    4. Perussuomalaiset kirjoittaa vain positiivisista uutisista

      Ei tarvitse palstaa paljon seurata, kun sen huomaa. Joka ainoa positiivinen uutinen Suomen taloudesta tai ylipäätään, ni
      Maailman menoa
      46
      5337

    5. Jätä minut rauhaan

      En pidä sinusta. Lopeta seuraaminen. Älä tulkitse keskustelutaitoa tai ystävällisyyttä miksikään sellaiseksi mitä ne eiv
      Ikävä
      39
      5182

    6. Ben Z: "SDP ei ole ollut 50 vuoteen näin huolissaan velasta"

      "– Olen ollut eduskunnassa noin 50 vuotta, eikä SDP ole koskaan ollut niin huolissaan velasta kuin nyt. Se on tietysti h
      Maailman menoa
      91
      5096

    7. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      62
      4583

    8. Voiku saisi sen sun

      Rakkauden kokea. Tykkään susta niin paljon edelleen.
      Ikävä
      43
      4257

    9. Mitä luulet, miten Martina Aitolehti pärjää Erikoisjoukoissa?

      Kohujulkkis, yrittäjä ja hyvinvointivalmentaja Martina Aitolehti on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukot on
      Suomalaiset julkkikset
      54
      3575

    10. Olitpa ikävän

      Kylmä eilen. Miksi ihmeessä?
      Ikävä
      49
      3235
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt