Transiitti jää vinkumaan ?

VIATTI Ransitinreuhu oli meillä kanssa,vikoja oli yötäpäivää

Flekti jää uikuttamaan ja laakerit paskana ropelista?

Pitäisi pysyä asialinjalla ja nyt sesonkaikana keskustella Rumatikistä

Kyseessä lienee jakopään puolella, kampiakselin päässä oleva hihnapyörä.
On vulganoidu kumi keskiön ja ulomman kiekon väliin , tietysti siksi että on herkemmin hajoava.
Voi olla ,että viisas inssi suu vaahdossa on kehunut keksimäänsä värinän vaimenninta , jopa nerokkaaksi.
On selvää kaikissa merkeissä on, ja tulee olemaan aina enemmän murheita,
ja huoltoa vaativia rakennelmia .
Tyyppivika/ominaisuus on se , jos vaiva ilmenee yleisenä jossain merkissä ,ei yksittäiset tapaukset.Kuten se öljyn lauhdutin vika , Onko ominaisuus , jos siitä ei kukaan ole ennen kuullutkaan.
Hihnapyörän hajoaminen ,onko se yleistä ? kuinka monta on tiedossa ?
Vetoakseleita hajoaa joka etuvetoisista, ja näin se on jokaisen etuvetoisen auton ominaisuus.
EGR venttiili kestää joidenkin kulkimissa ,ja toisilla ne hajoaa tämän tästä , miksi?
Mäntiä halkeilee , vaihteistosta akseli poikki , Ym.
En ole Fordin puolesta puhuja , huolimatonta työtä .
On ollut Fiiu , Rellu ja Fordi , matkakulkimissa , huolettomin on ollut Rellu .