Kaikkihan huolehdimme omaisuudestamme ja käytämme uusia autoja säännöllisesti merkkihuollossa, jotta takuu säilyisi takuuajan. Merkkiliikkeen huoltokirjaa toistaiseksi arvostetaan vaihdon hetkellä vaikka totuus on aivan jotain muuta. Huollossa on nykyään kaiken maailman amisviiksi-finniturpia, jotka ovat tulleet suoraan amiksesta ja käyneet parin kuukauden merkkikoulutuksen.
Minkälaisia huoltovirheitä olette kokeneet ja entä millaisia hyvityksiä olette töppäyksistä saaneet ?
1. Itse pääsin huollosta 2 km kun jäin välille huonosti kiinnitetyn bensansuodattimen vuoksi.
2. Öljykorkki oli paikoillaan mutta ei ollut kierretty kiinni ==> öljyt roiskui pitkin moottoria.
Kertokaa vielä missä liikkeessä munattiin, jotta voimme mahdollisuuksien mukaan välttää asioimasta ko. liikkeessä.
Minkälaisia huoltovirheitä olette kokeneet ja entä millaisia hyvityksiä olette töppäyksistä saaneet ?
1. Itse pääsin huollosta 2 km kun jäin välille huonosti kiinnitetyn bensansuodattimen vuoksi.
2. Öljykorkki oli paikoillaan mutta ei ollut kierretty kiinni ==> öljyt roiskui pitkin moottoria.
Kertokaa vielä missä liikkeessä munattiin, jotta voimme mahdollisuuksien mukaan välttää asioimasta ko. liikkeessä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jarruhuolloissa paljon fibaa. Palat kyllä vaihdetaan ja laskutetaan roimasti, mutta ns. uivia jarrusatuloista ei herkistetä tai rasvata, niin että uudetkin palat kuluvat huimaa vauhtia.
Laakeri vaihdetan kun se on rikki, mutta samalla ei tarkasteta toista laakeria vaikka siinä on selvästi väljää.
Huolellinen korjaamo informoisi asiakasta tästäkin mutta käytännössä ei.
On aivan yleistä että vaihdetaan uusia osia kunnes vika poistuu kun muka häiriönäyttö näytti näin olevan. Onko se ammattitaitoa jos vasta kolmannella kerralla varsinainen vika poistuu.
aikanaan huollossa jäi jäähdyttimen letkun kiristäjä kokonaan pois=> kannen tiiviste paloi, öljynsuodatin löysällä, onneksi huomasin ajoissa kun tiputti öljyä lattialle nämä kuitenkin eri huoltopaikoissa... tarkkuutta vaaditaan auton käyttäjältäkin, aivan sokkona ei voi luottaa mihinkään.
Mondeosta jäi sukulaisella huollon jäljiltä ilmanputsari irti. Ajeli autolla usean päivän, jolloin huomasi huollon töppäilyt.
Merkkiliike lupasi vain hiukan hyvitystä seuraavasta huollosta ja ei edes pahoitellut vahinkoa. Omistaja ei uskaltanut kauaa pitää autoa, koska kone oli kerannyt imeä todennäköisesti 1000km matkalla aikalailla pölyä. Ja siitä tahtoo seurata koneen nopea kuluminen. Hieman tuon jälkeen meni katalysaattori tukkoon.
Sisareni miehellä on diesel volvo, johon merkkiliike suoritti jakohihnan vaihdon. Samalla asentaja oli huomannut vesipumpussa olevan vikaa ja asiasta mainittiin vasta korjausta maksettaessa, eikä asiasta edes soitettu asiakkaalle. Jakopää remontti oltiin tehty ilman tuon viallisen vesipumpun vaihtoa. Korjaamon työnvastaanotossa olivat vaan kehottaneet pikaisesti vaihtamaan vesipumpun uuteen, vaikka olisivat samala vaivalla helposti sen saaneet vaihdettua.Arvatkaa, oliko siskon miestä sapettanut... taas olisi saanut maksaa jakopään remontin uusiksi, ilman hyvitystä.
Piakkoin tarkistutti tuon vikahomman eräällä asentajalla, joka totesi vesipumpun olevan kunnossa. Tietämättömiä tahdotaan kusettaa nykyään kovastikin.
Merkkiliike tupeksi jarrunesteen vaihdon ja tiputteli jarrunesteitä lokasuojan päälle, tuloksena maalien irtoaminen. Korjasivat tosin maalaukset, kun asiakas valitti jäljistä.
sama huolto merkkasi iskaritolppien asennon pistepuikolla peltiin(syvät montut peltiin). Alkeellinen toimi, kun olisi tussikin ajanut merkkausvälineen asian.
Asiakas ei kehdannut mennä jälleen valittamaan.
Vaihtamatta automaativaihteistoon öljyt, vaikka laskuttivat toimenpiteestä.Huollon jäljiltä oli kadonnut ovesta muovinen suojatulppa, tiivisteet ajettu rullalle kuskin oven ikkunasta, yksi pölykapseli oli tippumispisteessä.Autolla ei uskallettu ajaa, ennen kuin oltiin se tarkastettu uusiksi korjaamopäällikön kanssa.
Muutenkin huolto oli jäänyt keskentekoiseksi. Tuloksena jälleen uusi korjaamokäynti, laiminlyöntien takia. Lisäksi autoon yritetty vaihdattaa uudet jarrulevyt, vaikka eivät ole juuri kuluneetkaan.
Toisessa tapauksessa eräs tuttava käytätti autoaan pyöräkulmien säädössä takuuaikana. Oli V70 Volvossa ollut kulmat niin pielessä, että renkaat oli kukuneet pilalle alle 1000km ajon. Renkaita ei korvattu, mutta työ ilmainen.
Ei mennyt aikaakaan, autossa meni taas renkaat laidasta sileäksi.Taas sama tilanne, renkaita ei korvattu. Ilmeisesti rengaskulmia ei oltu viitsitty edes säätää aiemmin, tai sitten ne oli säädetty vaan enempi pieleen.Tälläisistä jää vaan aika huono maku suuhun pitkäksikin aikaa.
Tuollakin korjaamossa näytti kaikki olevan juuri ammatikoulusta valmistuneita, kokeneita asentajia ei näkynytkään.
Minulla on vähän vanhempi Volvo, mutta silti olen Avain vaunun palveluja käyttänyt. Avain vaunun täällä palvelu vaihtelee, välillä hommat tehdään niinkuin pitää ja välillä taas ei tehdä lainkaan. esim.autoni cd-soitinta Avainvaunu asensi kahteen kertaan kun ensimmäisellä yrittämällä ei kuulunut kunnolla, kävin ärjymässä niin tuli sitten kuntoon ! sitten on ollut muutama samantyylinen huolimattomuus virhe. mutta törkeimpinä pidän näitä kahta tapausta ensinnäkin Käsijarrun huollossa keskikonsoli oli rikottu !(halki paristakin kohtaa) Eikä sitä korvattu ainoastaan liimattiin ! toisella kerralla olin menossa asioimaan Avain vaunulle niin pihalla ajoin S80:n jäljessä, niin puupää mekaanikko pistää ykskaks pakin päälle ja peruuttaa autoni puskuriin ! ja sitten vielä syyttää että ajoin perään !! Ja vähän tuntui että koko firma yritti työntää sen minun syyksi ! vaan en antanut periksi, ja turvakamera todisti viattomuuteni. Onneksi autossani on kumipuskurit niin ei jälkiä tullut, oli heillä sentään selkärankaa pestä autoni korvaukseksi. Avain vaunu osaa kyllä pistää kärsivällisyyden koitokselle, muutaman kerran kun autooni on iskenyt joku vika joka pitäisi korjata nopeasti esim.valot niin avain vaunu tarjoaa aikaa KAHDEN VIIKON päähän ! Niin aja sitten pimeällä autolla ! huusin vasta kun menin liikkeestä pois... Ja pari muutakin vastaavaa tapausta on myös sattunut.
Ja kertaalleen autooni on laitettu vääränkokoinen pallonivel ja tästä syystä auto kampesi vasemmalle koko ajan, Avain vaunu yritti konstilla ja toisella kierrellä tätä syyttivät mm.ajotaitoani tietä ja renkaita, ja sitten vielä meinattiin laskuttaa takuu osasta, mutta lopulta sekin huolto "löytyi" sieltä tietokoneelta, ja korjasivat samantien varmaan jos olisi pitänyt maksaa ja olisi "minun piikkiin" mennyt niin olisi varmaan viikko tai pari pitänyt odottaa. Laskutuspolitiikka on niin umpikiero kuin vain voi olla, nytkin kun autolleni on vuosihuolto tulossa niin en yhtään tiedä meneekö siitä 100, 300 vai 500 euroa. Välillä on pikkuhommastakin joutunut satasia maksamaan, laskuttamisen Avain vaunu kyllä osaa ! Jättäkää palautetta heidän kotisivuilleen itse kävin parin ensimmäisen huollon jälkeen jättämässä niin pikkuisen tuli ryhtiä siihen hälläväliä meininkiin. Monet tuntemani Volvo-kuskit ovat kyllä suositelleet hylkäämään merkkikorjaamon.